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Este Princess 286 Riviera de 1989 es un crucero deportivo ideal para familias con un gran potencial para explorar las aguas locales y la costa francesa adyacente. Con motores de gasolina gemelos Volvo Penta AQ211A/DP de 211 hp con historial de servicio completo e inventario de crucero completo, este barco es perfecto para cualquier entusiasta de las actividades al aire libre. Este crucero de 31'3" (9,53 M) tiene un tanque de gasolina de 130 gal (590 Lt), un tanque de agua dulce de 34 gal (155 Lt), molinete de ancla eléctrico, hélice de proa, cargador de batería, toma de tierra, patas de varada, auxiliar con fueraborda. motor, además de pescantes a presión y una cubierta para cabina en la cabina, su radar Furuno, registro de velocidad y distancia Incastec, radio Navico VHF, brújula electrónica azimutal y más, hacen de este el barco ideal para una escapada familiar.
1989 Princess 286 Riviera with twin 211 hp Volvo Penta AQ211A/DP petrol engines and full service history (engines compression tested / serviced and stern drives serviced in October 2023). Full cruising inventory includes electric anchor windlass, bow thruster, shorepower with battery charger, full electronics package, beaching legs, tender with outboard motor, snap davits and cockpit camper cover. Popular family sports cruiser with great potential for exploring local waters and the adjacent French coast.
St Peter Port marina berth available subject to approval by Marina Office - Guernsey residents only.
Dimensions
Tanks
Mechanical and electrical
Navigation equipment
Accommodation
Equipment
In this case we are acting as Brokers only. The Owner is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective Purchaser is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability for such engine on our part.
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