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Jeanneau 53 para vender (2012) en Francia

£258.011 GBP
Precio publicado €295.000 EUR
Impuesto Pagado/IncluidoFinance this boat

Resumen generado por IA

El Jeanneau 53, construido en 2012 y actualmente a la venta en Francia, es un impresionante velero diseñado por Philippe Briand. Esta versión de mástil largo incluye tres camarotes y tres baños, equipados con teca Alpi. Incorpora un motor Yanmar de 110 HP con pocas horas de uso, hélice de proa y generador Cummins, además de un sistema de calefacción Webasto. El yate cuenta con un juego completo de velas, incluyendo un spinnaker trirradial, y se le cambiaron las válvulas y el grifo de fondo en 2024. Equipado con un sistema de navegación Raymarine, cabrestantes eléctricos y un nuevo motor fueraborda Yamaha de 2024, este velero está perfectamente preparado para la navegación tranquila. Entre sus características adicionales se incluyen una bañera de teca, una embarcación auxiliar de Hypalon y un completo equipo de seguridad, lo que lo convierte en la opción ideal para una aventura de navegación veraniega.

Acerca de este Jeanneau 53

Información general
Marca/modelo
Jeanneau 53
Precio
£258.011 GBP | Precio publicado €295.000 EURFinance this boat
Comentario sobre el precio
Tax Paid
Situación fiscal/IVA
Pagado/Incluido
Categoría
Used barco para vender
Año
2012
Ubicación
Francia

For Sale Jeanneau 53 long mast version from 2012 with 3 cabins version, 3 heads and sail locker. Furniture with Alpi Teak. The boat is equipped with Yanmar 110 HP with low engine hours, bow thruster, Cummins genset, Webasto heating system with two units, davits, Hypalon dinghy and Yamaha outboard engine 6HP from 2024, full set of sails including a triradial spinnaker, all valves and seacocks replaced in 2024. The boat is ready to go with a new owner for the summer season !

A vendre Jeanneau 53 version mât long de 2012 avec version 3 cabines, 3 salles d'eau et soute à voile. Mobilier en teck Alpi. Le bateau est équipé d'un Yanmar 110 HP avec peu d'heures moteur, d'un propulseur d'étrave, d'un groupe électrogène Cummins, d'un système de chauffage Webasto avec deux unités, de bossoirs, d'une annexe Hypalon et d'un moteur hors-bord Yamaha 6HP de 2024, d'un jeu de voiles complet incluant un spi triradial, toutes les vannes et les robinets ont été remplacés en 2024. Le bateau est prêt à partir avec un nouveau propriétaire pour la saison estivale !

Rig

Sloop

SLOOP RIGGING

Long mast version

Classic deck-mounted aluminium mast

Dyform standing rigging

Mainsail lazy-bag (2019)

Mainsail lazy-jacks

Mainsail luff track + batten cars

Mainsheet track on coachroof

Automatic reefing system

Genoa furler with drum on deck - Profurl C420

Releasable forestay with tensioning system

Classic spinnaker rigging

Aluminium spinnaker pole with storage system along the mast

Adjustable backstay with Navtec hydraulic cylinder

>> Replacement of halyards of mainsail helios Technora racing sk 78 12, head spinnaker halyard, capelage halyard, genoa halyard, topping lift

SAILS

Full batten mainsail triradial cut sandwich spectra - North Sails

Furling genoa triradial cut - Dyneema (2017)

Breeze sail for detachable forestay

Classic triradial spinnaker (210m²)

Spinnaker sock

WINCHES

2 electric genoa sheet winches

Harken 70ST winch on coachroof for trimming and manoeuvring

Harken 46ST Electric winch for manoeuvring on port side of coachroof

Harken 46ST

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GREEMENT SLOOP

Version mât long

Mât aluminium classique posé sur le pont

Gréement dormant câble Dyform

Lazy-bag de grand voile (2019)

Lazy-jacks de grand voile

Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes

Rail d'écoute de grand-voile sur le roof

Prises de ris automatiques

Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Profurl C420

Etai largable avec système de tension

Gréement de spi classique

Tangon aluminium avec système de stockage le long du mât

Pataras réglable avec vérin hydraulique Navtec

>> Remplacement des drisses GV helios Technora racing sk 78 12, drisse de spi tete, drisse capelage, drisse genois, balancine

VOILES

Grand-voile full batten coupe triradiale sandwich spectra - North Sails

Génois sur enrouleur coupe triradiale - Tissé Dyneema (2017)

Voile de brise pour étai largable

Spinnaker triradial classique (210m²)

Chaussette à spi

WINCHS

2 winchs électriques d'écoute de génois

Harken 70ST Winch sur roof pour réglages et manoeuvres

Harken 46ST Winch électrique de manoeuvre sur roof à babord

Harken 46ST

ELECTRONICS

Raymarine in board autopilot

Raymarine ST 70 navigation system

Raymarine ST 70 and I70 cockpit GPS repeaters / cockpit chartplotter

Raymarine E120W Electronic cartography

Radar with radome on mast support

Raymarine AIS transponder (transceiver) VHF at chart table

Raymarine Ray55E Radio-CD + HP

PC interface Computer (PC + windows) MaxSea charting

MOORING

Electric windlass - Lewmar

Delta Anchor

Chain counter in cockpit

Seawater rinse pump for anchor chain (2024)

GENERAL EQUIPMENT

Balcony forward / aft, side access door

Mast pulpit

Moorings, fenders

Bathing ladder

Sprayhood

Bimini

Cockpit cushions

Cockpit speakers (radio CD)

Deck shower with hot/cold water

Teak cockpit table

Steering wheel covers

Lateral openings in diesels

Outboard motor mount

>> SAIL LOCKER

>> DAVITS 90KG

>> HYPALON DINGHY 2024

>> OUTBOARD MOTOR YAMAHA 6HP FROM 2024

SAFETY

8-person liferaft - Bombard - To be overhauled

Distress beacon (battery replaced 2024)

>> ALL VALVES AND SEACOCKS REPLACED IN 2024

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ELECTRONIQUE

Pilote automatique in board Raymarine

Centrale de navigation Raymarine ST 70

Répétiteurs Raymarine ST 70 et I70 cockpit GPS / lecteur de carte dans le cockpit

Raymarine E120W Cartographie électronique

Radar avec radôme sur support de mât

Raymarine Transpondeur AIS (émetteur récepteur) VHF à la table à carte

Raymarine Ray55E Radio-CD + HP

Interface PC Informatique (PC + windows) Cartographie MaxSea

MOUILLAGE

Guindeau électrique - Lewmar

Ancre Delta

Compteur de chaine au cockpit

Pompe eau de mer de rinçage de chaine de mouillage (2024)

EQUIPEMENT GENERAL

Balcon avant / arriere, porte acces laterale

Balcon de mat

Amarres, defenses

Echelle de bain

Capote de roof

Bimini

Coussins de Cockpit

Hauts-parleurs cockpit (radio CD)

Douchette de pont avec eau chaude/froide

Table de cockpit en teck

Housses de barres à roue

Ouvertures latérales dans les filières

Support moteur hors-bord

>> SOUTE A VOILES

>> BOSSOIRS 90KG

>> ANNEXE HYPALON DE 2024

>> MOTEUR HORS-BORD YAMAHA 6CV DE 2024

SECURITE

Radeau de survie 8 personnes - Bombard - A réviser

Balise de détresse (batterie remplacée 2024)

>> ENSEMBLES DES VANNES ET DES PASSES COQUES REMPLACES EN 2024

ENGINE

YANMAR 4JH4-HTE 110 hp

600 hours approx.

Shaft line

3-blade folding propeller

>> BOW THRUSTER

ELECTRICITY

220 V shore power + battery charger

Engine battery + 2 bow thruster batteries

Service batteries - 6 x 110Ah

Victron AGM 12 V / 220 V converter (for microwave socket)

220 V interior sockets

Battery controller / manager - Victron Energy

>> FIXED GENERATOR 220V - CUMMINS

WATER

Pressurised hot and cold water

Fresh water shore power

220V water heater + exchanger

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MOTEUR

YANMAR 4JH4-HTE 110 cv

600 heures environ

Ligne d’arbre

Hélice 3 pales repliables

>> PROPULSEUR D’ETRAVE

ELECTRICITE

Prise de quai 220 V + chargeur de batteries

Batterie moteur + 2 batteries propulseur

Batteries service - 6 x 110Ah

Victron AGM Convertisseur 12 V / 220 V (pour la prise du micro ondes)

Prises intérieures 220 V

Contrôleur / gestionnaire de batteries – Victron Energy

>> GENERATEUR FIXE 220V – CUMMINS

EAUX

Eau chaude et froide sous pression

Prise eau douce de quai

Chauffe-eau 220V + échangeur

JEANNEAU 53

Built by Jeanneau, France in 2012

Designed by Philippe Briand/ Garoni

French registry - 2nd owner - VAT paid

Luxury performance cruising yacht with a very high level of specification including Preference trim level

CONSTRUCTION

White GRP hull, decks and superstructure

Teak laid cockpit and bathing platform

Balanced spade rudder

Leather-wrapped double steering wheel

Plenty of windows and hatches for light and ventilation

LOA : ------------- 16.06 m

Beam :------------- 4.77 m

Draft :--------------- 2.30 m

Displacement : --- 14 935 kg

Water : -------------- 950L

GO : ------------------ 240L

>> WEBASTO HEATING WITH TWO UNITS

>> CUMMINS GENSET

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JEANNEAU 53

Construit par Jeanneau, France en 2012

Dessiné par Philippe Briand/ Garoni

Immatriculation française - 2ème propriétaire - TVA payée

Yacht de croisière luxueux et performant avec un très haut niveau de spécification incluant le niveau de finition Preference.

CONSTRUCTION

Coque, ponts et superstructure en GRP blanc

Cockpit et plateforme de bain en teck

Gouvernail à bêche équilibré

Double barre à roue gainée de cuir

Nombreux hublots et panneaux de ponts pour la lumière et la ventilation

L.H.T. : ------------- 16,06 m

Maitre beau :------------- 4.77 m

Tirant d'eau :--------------- 2.30 m

Déplacement : --- 14 935 kg

Eau : -------------- 950L

GO : ------------------ 240L

>> CHAUFFAGE WEBASTO AVEC DEUX UNITÉS

>> GROUPE ÉLECTROGÈNE CUMMINS

Más información

Construcción
Casco
Glass Reinforced Plastic hull
Quilla
Quilla de aleta
Medidas
Eslora total
16,15 metros
Propulsión
Motor
YANMAR 4JH4-HTE 110 (Shaft Drive)
Seller comments
SLEEPING ACCOMMODATION FOR 8 IN 3 DOUBLE CABINS + SALOON - 3 BATHROOMS

>> WEBASTO HEATING THROUGHOUT THE SHIP WITH CONTROL PANEL

>> Alpi Fine teak interior joinery

>> Laminated floors

>> Varnished wood companionway steps

>> Square leather upholstery

>> Anti-roll cloths

>> Screens for portholes and deck hatches

FORWARD OWNER'S CABIN

Double island bed

Dressing table to port with leatherette desk, storage and lamp

Large storage drawer under berth

Full-length mirror

EN-SUITE SHOWER ROOM

LED lighting

Washbasin with tap

Quiet Flush electric toilet

Separate shower with plexiglass door

SALOON

Large U-shaped saloon to starboard

Bench seat to port

Retractable bar unit

Hinged storage compartments under seats

GALLEY

L-shaped galley

Stainless steel double sink and chrome mixer tap

Eno 3-burner gas hob with oven and grill

Extractor hood

Sharp microwave oven stored in cupboard

Soft-close drawers provide extra storage space

200-litre fridge with top and front access through stainless steel door

100-litre top-loading freezer

CHART TABLE

Large upholstered seat

Leatherette worktop

Electrical panel

AFT CABINS

Double berths

Storage

Wardrobe

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COUCHAGE POUR 8 EN 3 CABINES DOUBLE + CARRE - 3 CABINETS DE TOILETTE

>> CHAUFFAGE WEBASTO DANS TOUT LE NAVIRE AVEC UN PANNEAU DE COMMANDE

>> Menuiseries intérieures Alpi Fine teak

>> Planchers stratifiés

>> Marches de descente bois vernis

>> Selleries carré cuir

>> Toiles antiroulis

>> Moustiquaires de hublots et panneaux de ponts

CABINE AVANT PROPRIETAIRE

Lit double en îlot

Coiffeuse à bâbord avec bureau en similicuir, rangements et lampe

Grand tiroir de rangement sous la couchette

Miroir pleine longueur

SALLE D’EAU ATTENANTE

Eclairage LED

Lavabo avec robinet

Toilettes électriques Quiet Flush

Douche séparée avec porte en plexiglas

CARRE

Vaste salon en U a tribord

Banquette a bâbord

Meuble bar escamotable

Compartiments de rangement à charnières sous les sièges

CUISINE

Cuisine en forme de « L »

Double évier en acier inoxydable et mitigeur chromé

Plaque de cuisson à gaz Eno à 3 brûleurs avec four et grill

Hotte aspirante

Four à micro-ondes Sharp rangé dans un placard

Tiroirs à fermeture souple offrent un espace de rangement supplémentaire

Réfrigérateur de 200 litres accessible par le haut et par l'avant grâce à une porte en acier inoxydable

Congélateur de 100 litres à chargement par le haut

TABLE A CARTE

Grand siège rembourré

Plan de travail en simili-cuir

Tableau électrique

CABINES ARRIERES

Couchettes double

Rangements

Penderie

Este Jeanneau 53 ha sido visto 431 veces
Bróker/Concesionario Información

Ancasta International Boat Sales - Ancasta Port Napoleon

Ancasta Port Napoleon, Presqu'lle du Mazet, 13230 Port-Saint-Louis-du Rhone,
France
Le agradecemos que mencione que vio este barco en TheYachtMarket.
Call seller
ABYA Logo
ABYA YACHT BROKER

Desde 1912 somos quienes establecemos los estándares en el campo de la intermediación y la transferencia de titularidad en la náutica

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