For sale Feeling 48 from 2011 built in France - 2 double cabins + saloon + 2 heads. Turnkey condition, ready to sail
'Monomaran' concept – combines the spacious luxury of a catamaran with the sailing performance of a monohull. Designed for unlimited offshore cruising, easily handled solo or short-handed.
Retractable keel adjustable draft from 1.3m (keel up) to 3.1m (keel down) for shallow cruising or upwind performance
Hydraulic twin rudders with separate posts/bearings, allowing the yacht to sit upright on sand at low tide
Equipment: Yanmar 4JH4-TE 75hp engine with 1500 running hours, 12v KATADYN POWERSURVIVOR Watermaker, Bow thruster, Stern thruster, Washing machine, NEW Teak and aluminium passerelle 300cm, 4 x VICTRON AGM 220ah - 880ah total service batteries, 4kw Cummins Onan generator with 380 running hours
Extensive upgrades in 2020–2024 for comfort, safety, and performance
Reinforced bottom for sitting upright at low tide
High build quality reminiscent of Garcia/Southerly designs
This specification highlights the Feeling 48 NIMINI’s unique design, luxurious features, and extensive upgrades, making it an exceptional bluewater cruising yacht ready for immediate global adventures.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
A vendre Feeling 48 de 2011 construit en France - 2 cabines doubles + salon + 2 salles d'eau. Etat clé en main, prêt à naviguer
Concept “Monomaran” - combine le luxe spacieux d'un catamaran avec les performances de navigation d'un monocoque. Conçu pour une croisière illimitée au large, facile à gérer en solitaire ou en équipage réduit.
Quille rétractable à tirant d'eau réglable de 1,3 m (quille relevée) à 3,1 m (quille abaissée) pour la croisière en eaux peu profondes ou la remontée au vent.
Deux gouvernails hydrauliques avec poteaux et roulements séparés, permettant au yacht de se tenir droit sur le sable à marée basse.
Equipement : Moteur Yanmar 4JH4-TE 75cv avec 1500 heures de fonctionnement, dessalinisateur 12v KATADYN POWERSURVIVOR, Propulseur d'étrave, Propulseur de poupe, Lave-linge, NOUVELLE passerelle en teck et aluminium 300cm, 4 x VICTRON AGM 220ah - 880ah batteries de service totales, générateur Cummins Onan 4kw avec 380 heures de fonctionnement.
Améliorations importantes en 2020-2024 pour le confort, la sécurité et la performance
Fond renforcé pour se tenir droit à marée basse
Haute qualité de construction rappelant les designs Garcia/Southerly
Ces spécifications mettent en évidence le design unique du Feeling 48 NIMINI, ses caractéristiques luxueuses et ses nombreuses améliorations, qui en font un yacht de croisière exceptionnel, prêt pour des aventures mondiales immédiates.
Rig
Sloop
SLOOP RIG
RIG - Optimized for solo/short-handed sailing with additional deck hardware and autopilot
Lazy jack
Solent self-tacking on manual furler
Backstay
Mainsail traveller
Cockpit halyard
Detachable forestay
WINCHES
4 x oversized electric winches in cockpit
SAILS
Fully battened mainsail with lazyjacks (performs in 7-9 knots) - 3 reefing lines, surface 63m²
Genoa on furler, surface 59m²
Self-tacking jib
New gennaker
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
GRÉEMENT SLOOP
GRÉEMENT - Optimisé pour la navigation en solitaire ou en équipage réduit, avec équipement de pont supplémentaire et pilote automatique.
Lazy jack
Solent auto-vireur sur enrouleur manuel
Trinquette
Chariot de grand-voile
Drisse de cockpit
Étai largable
WINCHES
4 winchs électriques surdimensionnés dans le cockpit
VOILES
Grand-voile entièrement lattée avec lazyjacks (performante entre 7 et 9 nœuds) - 3 lignes de ris, surface 63 m²
Génois sur enrouleur, surface 59 m²
Foc auto-vireur
Nouveau gennaker
ELECTRONICS
AT HELM STATION
2 x GARMIN 8012 chartplotters linked to GARMIN GMR 24HD Radar
RAYMARINE VHF
Compass
Bow and stern thruster controls
GARMIN GPS
AT CHART TABLE
GARMIN 8012 chartplotter linked to GARMIN GMR 24HD Radar
RAYMARINE VHF
RAYMARINE Tridata
GARMIN GPS
AIS GARMIN 600
VICTRON CERBO GX remote battery monitoring
Real carbon fiber instrument panels
GENERAL ELECTRONICS
WEBASTO EVO 55 Marine Heater (convertible to air conditioner)
ISOTHERM 40 (2024) hot water
FUSION APOLLO RA770 Hifi system
Bang & Olufsen (6 loudspeakers inside, JVC subwoofer)
Fusion (2 illuminated dome loudspeakers outside, Apollo MS-RA770 stereo, 6-channel amplifier)
FUSION amplifier
JBL BASS SYSTEM
STARLINK Wifi (2023)
4g Sim Router
GROUND TACKLE
LEWMAR 1500W windlass with remote control
ROCNA 33KG Anchor
QUICK chain counter
SAFETY EQUIPMENT
Systems: Electrics, electronics, pumps, and wiring are separated, labeled, and accessible via walk-through passage
3 x bilge pumps
Liferaft
Emergency tiller
GENERAL EQUIPMENT
Cockpit table
Swim ladder
Cockpit shower hot & cold
New 300cm teak and aluminium passerrelle
Deck cushions
Lounge chair cockpit cushions
Cockpit cushions
Bimini
Sprayhood
2 x hydraulic carbon sterring wheels
----------------------------------------------------------------------------------------------------
ÉLECTRONIQUE
AU POSTE DE PILOTAGE
2 traceurs GARMIN 8012 reliés au radar GARMIN GMR 24HD
VHF RAYMARINE
Boussole
Commandes des propulseurs d'étrave et de poupe
GPS GARMIN
À LA TABLE À CARTES
Traceur GARMIN 8012 relié au radar GARMIN GMR 24HD
VHF RAYMARINE
RAYMARINE Tridata
GPS GARMIN
AIS GARMIN 600
Surveillance à distance des batteries VICTRON CERBO GX
Tableaux de bord en fibre de carbone véritable
ÉLECTRONIQUE GÉNÉRALE
Chauffage marin WEBASTO EVO 55 (convertible en climatiseur)
ISOTHERM 40 (2024) eau chaude
Système hi-fi FUSION APOLLO RA770
Bang & Olufsen (6 haut-parleurs à l'intérieur, caisson de basses JVC)
Fusion (2 haut-parleurs à dôme éclairés à l'extérieur, stéréo Apollo MS-RA770, amplificateur 6 canaux)
Amplificateur FUSION
Système JBL BASS
STARLINK Wifi (2023)
Routeur Sim 4g
MATÉRIEL D'ANCRAGE
Guindeau LEWMAR 1500W avec télécommande
Ancre ROCNA 33KG
Compteur de chaîne QUICK
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
Systèmes : les systèmes électriques, électroniques, les pompes et le câblage sont séparés, étiquetés et accessibles via un passage
3 pompes de cale
Radeau de sauvetage
Barre de secours
ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
Table de cockpit
Échelle de bain
Douche de cockpit chaude et froide
Nouvelle passerelle en teck et aluminium de 300 cm
Coussins de pont
Coussins de cockpit pour chaises longues
Coussins de cockpit
Bimini
Capote
2 volants hydrauliques en carbone
ENGINE
YANMAR 4JH4-TE 75hp - 1500 running hours
Saildrive SD50-4T
2 x 12v alternators
Walk-in engine room for easy maintenance
3-blade GORI 19x15x3 LHS folding propeller
SIDEPOWER SE100 (2020) bow-thruster with remote
SIDEPOWER EX180D (2020) stern-thruster with remote
Top speed 9 knots
Cruising speed 6 knots
Fuel consumption max 6L/h
Fuel consumption cruising 4L/h
ELECTRICS
4kw Cummins Onan Marine QD 4kW generator with 380 running hours
220v Shore power
4 x VICTRON AGM 220ah - 880ah total house batteries
VICTRON QUATTRO 3000 12kVa Inverter
VICTRON CERBO GX for remote monitoring (shore, generator, alternator)
Battery charger
Genset battery
Engine battery
Thruster batteries
12v KATADYN POWERSURVIVOR Watermaker 40E, 151L/day, 12V, silent (new 2022)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
MOTEUR
YANMAR 4JH4-TE 75 ch - 1 500 heures de fonctionnement
Saildrive SD50-4T
2 alternateurs 12 V
Salle des machines accessible pour un entretien facile
Hélice repliable GORI 19x15x3 LHS à 3 pales
Propulseur d'étrave SIDEPOWER SE100 (2020) avec télécommande
Propulseur de poupe SIDEPOWER EX180D (2020) avec télécommande
Vitesse maximale 9 nœuds
Vitesse de croisière 6 nœuds
Consommation de carburant max. 6 l/h
Consommation de carburant en croisière 4 l/h
ÉLECTRICITÉ
Générateur Cummins Onan Marine QD 4 kW avec 380 heures de fonctionnement
Alimentation à quai 220 V
4 batteries VICTRON AGM 220 Ah - 880 Ah au total pour l'alimentation domestique
Onduleur VICTRON QUATTRO 3000 12 kVa
VICTRON CERBO GX pour la surveillance à distance (alimentation à quai, générateur, alternateur)
Chargeur de batterie
Batterie du groupe électrogène
Batterie du moteur
Batteries du propulseur
Dessalinisateur KATADYN POWERSURVIVOR 12 V 40E, 151 l/jour, 12 V, silencieux (neuf 2022)
FEELING 48 - BUILT BY ALLIAURA PRIVILEGE MARINE IN FRANCE IN 2011
DESIGN: Franck Darnet
Polish Flag - EU VAT Paid in the Netherlands - 2nd owner
Over 100,000 euros in upgrades invested in the last four years
Retractable keel, adjustable draft from 1.3m (keel up) to 3.1m (keel down) for shallow cruising or upwind performance
Teak deck + cockpit + interior
Hydraulic twin rudders with separate posts/bearings, allowing the yacht to sit upright on sand at low tide
GRP Hull - painted grey
Antifouling 2024
Superstructure: DIVINYCELL f. & vinylester resin
Centre Cockpit
Length: ---------------------------------------------14.6m
Beam:-----------------------------------------------4.75m
Draft:-------------------------------------------------1.30m - 3.10m
Displacement:-------------------------------------14,000kgs
Air height:------------------------------------------ 23.4m
CAPACITY
1 x diesel tank: 500 L (750 mile range)
2 x water tanks 215 L - total 430 L
1 x hot water tank: 40 L
1 x holding tank 75 L
>>12v KATADYN POWERSURVIVOR Watermaker 40E, 151L/day, 12V, silent (2022)
>>4kw Cummins Onan Marine QD 4kW generator with 380 running hours
>>Bow thruster (Sidepower SE100, new 2020, €20,000 for both thrusters)
>>Stern thruster (Sidepower EX180D, new 2020, €20,000 for both thrusters)
>>4 x underwater HELLA Marine Apelo A2 3000 lumens blue lamps - 2 x white/blue under bow and 2 x white under stern 2023 (€3,000)
>>Hull polish (2024)
>>Antifouling 2024
>>Large bathing platform
>>NEW Teak and aluminium passerelle 300cm
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FEELING 48 - CONSTRUIT PAR ALLIAURA PRIVILEGE MARINE EN FRANCE EN 2011
DESIGN : Franck Darnet
Pavillon polonais - TVA européenne payée aux Pays-Bas - 2ème propriétaire
Plus de 100 000 euros d'améliorations investies au cours des quatre dernières années
Quille rétractable, tirant d'eau réglable de 1,3 m (quille relevée) à 3,1 m (quille abaissée) pour la croisière en eaux peu profondes ou la remontée au vent
Pont + cockpit + intérieur en teck
Gouvernails hydrauliques doubles avec poteaux/paliers séparés, permettant au yacht de se tenir droit sur le sable à marée basse
Coque en PRV - peinte en gris
Antifouling 2024
Superstructure : DIVINYCELL f. et résine vinylester
Cockpit central
Longueur: --------------------------------------------14.6m
Largeur :-----------------------------------------------4.75m
Tirant d'eau:-------------------------------------------1.30m - 3.10m
Poids:--------------------------------------------------14,000kgs
Hauteur totale:--------------------------------------- 23.4m
CAPACITÉ
1 x réservoir diesel : 500 L (750 miles d'autonomie)
2 x réservoirs d'eau 215 L - total 430 L
1 x réservoir d'eau chaude : 40 L
1 x réservoir d'eaux usées 75 L
>>Désalinisateur KATADYN POWERSURVIVOR 40E 12v, 151L/jour, 12V, silencieux (2022)
>>Générateur Cummins Onan Marine QD 4kW avec 380 heures de fonctionnement
>>Propulseur d'étrave (Sidepower SE100, nouveau 2020, €20,000 pour les deux propulseurs)
>>Propulseur de poupe (Sidepower EX180D, nouveau 2020, €20,000 pour les deux propulseurs)
>>4 x lampes sous-marines HELLA Marine Apelo A2 3000 lumens bleu - 2 x blanc/bleu sous la proue et 2 x blanc sous la poupe 2023 (€3,000)
>>Polissage de la coque (2024)
>>Antifouling 2024
>>Grande plateforme de baignade
>>Passerelle en teck et aluminium 300cm NEUVE