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Este Bavaria R40 Coupe es un ejemplo "como nuevo" de los lujosos cruceros deportivos con techo rígido con alojamiento muy confortable para 4 personas en 2 cabinas con baño. Esta embarcación está equipada con dos motores diésel Volvo Penta D6-380A-G EVC, garantías completas del fabricante y numerosas mejoras como generador, control por joystick, plataforma hidráulica de embarque/baño, cojines para tomar el sol en la cubierta de proa con cubierta bimini, calefacción de cabina y electrónica Simrad completa. paquete, lancha inflable, balsa salvavidas para 6 personas y radiobaliza. Impulsado por un par de motores de 380 hp con propulsores de popa DPI, puede alcanzar una velocidad máxima de más de 35 nudos, con 28 nudos de crucero. Registrada la Parte 1 británica. Ideal para vacaciones en las islas.
A fantastic opportunity to acquire a very lightly used Bavaria R40 Coupe, with twin Volvo Penta D6-380A-G EVC diesel engines and full manufacturer warranties (including Volvo Penta extended 5 year engine warranty), which was commissioned in April 2023. An ‘as new’ example of these hard top sports cruisers with very comfortable accommodation for 4 persons in 2 ensuite cabins. Comfortable deck saloon with opening sun roof, well equipped galley and excellent access to side decks and aft cockpit. Comprehensive specification with numerous upgrades including generator, joystick control, hydraulic boarding / bathing platform, foredeck sunbathing cushions with bimini cover, cabin heating, full Simrad electronics package, inflatable tender, 6 man life raft and EPIRB. British Part 1 registered.
LYING GUERNSEY
Dimensions
Tanks
Mechanical and electrical
Navigation equipment
Accommodation
Equipment
In this case we are acting as Brokers only. The Owner is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective Purchaser is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability for such engine on our part.
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