Designed for performance, this open version yacht has been built in GRP by the Italian shipyard Arno. The sleek lines of her exterior design give her a timeless elegance. This sporty look promises exceptional performance. An additional asset of this boat is her low draft (1.40 m), allowing her to access shallow waters.
She can accommodate 8 passengers in 4 cabins and 4 crew members in 2 cabins.
On the main deck, the bow features a Portuguese saloon that can be sheltered by a retractable bimini. It is extended by two sunbeds. The cockpit is equipped with a very large central sunbathing and a table that can accommodate eight people on a bench seat and five armchairs.
This yacht has a contemporary layout with refined mahogany and cherry wood furnishings, giving her a warm atmosphere. On the main deck, the vast saloon consists of two sofas (port and starboard), four armchairs, and four adjustable coffee tables on jack legs. It can be fully uncovered thanks to a large electric sliding sunroof. Forward, the dining room, which can accommodate eight guests on a bench seat and four chairs, adjoins the impressive pilot station equipped with all electronic navigation instruments and three comfortable white leather helm chairs. There is a day toilet head on the port side. To starboard, a passageway leads to the large owner's suite and its bathroom equipped with a bathtub.
The lower deck is dedicated to the guest cabins and the crew quarters: Amidships full-beam VIP cabin + Double guest cabin forward + Two twin guest cabins. On aft, the crew quarters include two cabins, the galley, and the crew mess.
This vessel is truly very fast. Powered by three 2400 hp MTU engines coupled with three KaMeWa waterjet transmissions, she reaches a top speed of 42 knots and a cruising speed of 35 knots, providing a range of 550 miles.
Boat fully equipped, including: Hydraulic bow thruster, 2 x 40 kW Kohler generators, reverse cycle air conditioning throughout, full navigation electronics and satellite communications, 240 l/h Idromar watermaker, swimming platform, aft garage for the 4.45 m Williams Jet tender with 120 hp, etc…
Commercially registered yacht, refitted in 2017, very well maintained and in excellent condition.
French Version
Conçu pour la performance, ce bateau en version open a été construit en polyester par le chantier italien Arno. Les lignes très élancée de son design extérieur lui confèrent une élégance intemporelle. Ce look sportif promet des performances exceptionnelles. Un atout supplémentaire de ce yacht est son faible tirant d'eau (1,40 m) lui permettant d'accéder à des endroits en eaux peu profondes.
Il peut recevoir 8 passagers dans 4 cabines et 4 membres d’équipage dans 2 cabines.
Sur le pont principal, l’avant dispose un salon portugais pouvant être abrité par un bimini rétractable. Il est prolongé par deux matelas de bains de soleil. Le cockpit est équipé d’un très grand bain de soleil central et d’une table pouvant accueillir huit personnes sur une banquette et cinq fauteuils.
Ce yacht a un aménagement contemporain avec un mobilier raffiné, en acajou et cerisier, lui conférant une atmosphère chaleureuse.
Sur le pont principal, le vaste salon est constitué de deux banquettes (bâbord et tribord), de quatre fauteuils, et de quatre tables basses réglables sur pieds à vérins. Il peut être entièrement découvert grâce à un grand toit ouvrant électrique coulissant. A l’avant, la salle à manger pouvant accueillir huit convives sur une banquette et quatre chaises jouxte l’impressionnant poste de pilotage équipé de tous les instruments électroniques de navigation et de trois confortables fauteuils de barre en cuir blanc. Il y a des toilettes de jour à bâbord. A tribord, une coursive mène à la grande suite propriétaire et à sa salle de bain équipée d’une baignoire.
Le pont inférieur est dédié aux cabines invités et au quartier de l’équipage : Cabine VIP pleine largeur au milieu du bateau + Cabine double invités à l’avant + Deux cabines twin invités. A l’arrière, le quartier de l’équipage comprend deux cabines, la cuisine et le mess.
Ce navire est vraiment très rapide. Equipé de trois moteurs MTU de 2.400 cv couplés à trois transmissions water-jets KaMeWa, il atteint une vitesse de pointe de 42 nœuds et de 35 nœuds en croisière permettant une autonomie de 550 miles.
Bateau entièrement équipé, incluant : Propulseur d’étrave hydraulique, 2 générateurs Kohler de 40 kW, climatisation réversible partout, électronique de navigation complète et communications par satellite, dessalinisateur Idromar de 240 l/h, plateforme de bain, garage arrière pour l’annexe Williams Jet de 4,45 m avec 120 cv, etc…
Yacht enregistré commercial, reconditionné en 2017, très bien entretenu et en excellent état.