This magnificent superyacht is a rare gem. Designed by Ginton Naval Architects, she boasts very harmonious lines. Built to state of art standards by the Turkish Ada Yacht Works shipyard with a steel hull and aluminum superstructure, she is extremely robust and seaworthy. She combines the grace of a sailing yacht with the comfort of a motor yacht. Offering an interior volume of 485 GT and highly modern amenities, each passenger enjoys exceptional comfort.
She can accommodate 12 guests in 6 cabins and 9 crew members in 5 cabins.
High-end cruising sailing yacht with excellent performance thanks to her powerful and high-quality equipment: 65 m aluminum mast, carbon fiber in-furling boom, Rod rigging, Admiral hydraulic furlers, 100 hp Lewmar bow thruster, eight Lewmar hydraulic winches (including four captive), two helm stations on the flybridge, Doyle sails (mainsail + genoa + staysail, totaling 1,190 m²).
The vast flybridge is equipped with a large bench/sunbathing spanning the entire width at the stern. At the center of this 65 m² area is the saloon consisting of several ottomans and deckchairs around two coffee tables. Forward, there is a bar in the middle, with a sink, refrigerator, icemaker, and three stools. The helm stations are located on either side, with their instrument consoles, carbon fiber steering wheels, and helm chairs. Bang & Olufsen speakers and subwoofers complete the equipment.
The foredeck can store three jet skis.
A bench/sunbathing occupies the entire width of the aft deck.
Protected under the flybridge is the outdoor dining area, consisting of a large teak table surrounded by ten folding armchairs.
The transom is a hydraulic door that folds down to create the 26 m² bathing platform, revealing access stairs on each side and a beach club in the middle, equipped with a sink, refrigerator, icemaker, and wine cellar. This platform is equipped with a swimming ladder, five sun loungers, and two retractable parasols.
A large sliding glass door provides access to the interior of the main deck. This space is immense, completely open from bow to stern, and bathed in natural light thanks to the side windows offering panoramic views. The modern and refined design is by CT Mimarlik. The teak flooring with a circular white carpet in the center, the light wood furniture, the white and gray upholstery, and the white ceiling, create a modern and refined style that is stunning. The fluidity of this entire layout creates an undeniable feeling of well-being.
The vast living room reigns at the center with two sofas and three armchairs around two coffee tables. The audiovisual equipment consists of a 65-inch Samsung television, an Artison sound system, and Bang & Olufsen ceiling speakers.
Forward to starboard, the dining room can comfortably accommodate ten guests with its designer chairs around the marble table. A bar is located on the port side, equipped with a sink, refrigerator, freezer, wine cellar, icemaker, and glass washer.
Separated by a glass partition, the pilothouse is ultra-modern with its instrument console in the middle.
The lower deck is divided into three areas:
. The aft-third includes the beach club, the side-opening tender garage, the engine room, and the galley.
The galley is spacious, with a pantry, central island, double sink, trash compactor, professional stove
and extractor hood, stainless steel electric oven, two professional dishwashers, three refrigerators, three
freezers, an icemaker, and a wine cellar.
. The middle-third is dedicated to the cabins.
The VIP cabin spans the entire width of the boat. The queen-size bed is on the starboard side, along with
a desk, a wardrobe, and storage.
The four guest cabins are identical. They have double beds and plenty of storage.
The owner's suite is immense. It occupies the full beam of the yacht. It is furnished with a king-size bed
on the starboard side, a sofa, a desk, a large dressing room, a central island, and storage.
Each cabin has an Artison sound system, Bang & Olufsen speakers, 65-inch Samsung TV, and its en-
suite bathroom.
. The forward-third is reserved for the crew cabins. The captain's cabin has a double bed, and the four
crew cabins have bunk beds. Each has an Artison sound system, Bang & Olufsen speakers, 42-inch
Samsung TV, and an en-suite bathroom.
Powered by twin 800 hp Caterpillar engines, this vessel reaches a top speed of 15 knots and a cruising speed of 12 knots. Her range can be increased to 3,300 nautical miles at an economical speed of 10 knots.
Yacht fully equipped, including: 100 hp Lewmar bow thruster, 2 x 80 kW John Deere generators and one 45 kW Kohler generator, 360,000 BTU Frigomar reverse cycle air conditioning system, full B&G and Simrad navigation electronics, FBB500 satellite communications, 2 x 360 l/h Idromar watermakers, 26 m² hydraulic folding swimming platform, side garage with 5.50 m Diverib tender and 150 hp engine, water toys (SeaDoo 230 jet ski, 4 Sea Bobs, inflatable slide), etc…
This RINA commercially registered superyacht, refitted in 2024, is in immaculate condition. She represents a unique opportunity for a discerning buyer seeking long-distance capability on a robust, luxurious, and very comfortable sailing yacht with an exceptional design.
French Version
Ce magnifique super yacht est une perle rare. Conçu par Ginton Naval Architects, il a des lignes très harmonieuses. Construit dans les règles de l’art par le chantier Turc Ada Yacht Works avec la coque en acier et les superstructures en aluminium, il est très robuste et marin. Il allie la grâce d'un voilier au confort d'un yacht à moteur. Offrant un volume intérieur de 485 GT et des aménagements très modernes, chaque passager bénéficie d’un confort exceptionnel.
Il peut accueillir 12 invités dans 6 cabines et 9 membres d’équipage dans 5 cabines.
Voilier de croisière haut de gamme avec d’excellentes performances due également à un équipement puissant et de grande qualité : Mât en aluminium de 65 m, bôme à enrouleur en carbone, gréement Rod, enrouleurs hydrauliques Admiral, propulseur d’étrave Lewmar de 100 cv, huit winchs hydrauliques Lewmar (dont quatre captifs), deux postes de barre sur le flybridge, voiles Doyle (grand-voile + génois + trinquette, totalisant 1.190 m²).
Le vaste flybridge est aménagé avec une grande banquette/bains de soleil sur toute la largeur à l’arrière. Au centre de cet espace de 65 m² se trouve le salon constitué par plusieurs poufs et transats autour de deux tables basses. A l’avant un bar est au milieu, avec évier, réfrigérateur, machine à glaçons, et trois tabourets. Les postes de barre se situent de part et d’autre, avec leurs consoles à instruments, leurs barres à roue en carbone, et leurs fauteuils de barre. Des enceintes et caissons de basses Bang & Olufsen complètent l’équipement.
Le pont avant permet de stocker trois jet skis.
Une banquette/bains de soleil occupe toute la largeur du pont arrière. Protégée sous l’aplomb du flybridge ce trouve la salle à manger extérieure constituée d’une grande table en teck entourée par dix fauteuils pliants.
Le tableau arrière est une porte hydraulique qui se rabat pour constituer la plateforme de bain de 26 m², révélant un escalier d’accès de chaque côté et un ‘beach club’ au milieu, équipé d’un évier, d’un réfrigérateur, d’une machine à glaçons, et d’une cave à vins. Cette plateforme est équipée d'une échelle de bain, de cinq chaises-longues, et de deux parasols escamotables.
Une grande baie vitrée coulissante donne accès à l’intérieur du pont principal. Cet espace est immense, totalement ouvert de l’avant à l’arrière, et baigné de lumière naturelle grâce aux fenêtres latérales offrant une vue panoramique. Le design moderne et épuré est signé par CT Mimarlik. Le parquet en teck avec une moquette blanche ronde au milieu, les meubles en bois clair, les selleries blanches et grises, et le plafond blanc, donnent un style moderne et raffiné du plus bel effet. La fluidité de l’ensemble de cet aménagement offre une sensation de bien-être incontestable.
Le vaste salon règne en centre, avec deux canapés et trois fauteuils autour de deux tables basses. L’équipement audio-visuel est constitué par un téléviseur Samsung de 65 pouces, un système audio Artison, et des enceintes de plafond Bang & Olufsen.
En avant-tribord, la salle à manger peut confortablement accueillir dix convives avec ses chaises design autour de la table en marbre. Un bar est à bâbord, équipé d’un évier, d’un réfrigérateur, d’un congélateur, d’une cave à vins, d’une machine à glaçons, et d’un lave-verres.
Séparé par une cloison vitrée, la timonerie est ultra-moderne avec sa console à instruments au milieu.
Le pont inférieur est partagé en trois zones :
. Le tiers-arrière comprend le ‘beach club’, le garage de l’annexe à ouverture latérale, la salle des
machines, et la cuisine. Celle-ci est spacieuse, avec garde-manger, îlot central, évier double bac,
compacteur à déchets, cuisinière professionnelle et hotte aspirante, four électrique en inox, deux lave-
vaisselle professionnels, trois réfrigérateurs, trois congélateurs, machine à glaçons, et cave à vins.
. Le tiers-milieu est dédié aux cabines.
La cabine VIP s’étire sur toute la largeur du bateau. Le lit queen-size est à tribord, ainsi qu’un bureau,
une penderie, et des rangements.
Les quatre cabines des invités sont identiques. Elles ont des lits doubles et de nombreux rangements.
La suite du propriétaire est immense. Elle occupe toute la largeur du bateau. Elle est aménagée avec un
lit king-size à tribord, un canapé, un bureau, un vaste dressing, un îlot central, et des rangements.
Chaque cabine bénéficie d’un système audio Artison, d’enceintes Bang & Olufsen, d’un téléviseur
Samsung de 65 pouces, et de sa salle de bain attenante.
. Le tiers-avant est réservé aux cabines de l’équipage. La cabine du capitaine a un lit double et les quatre
cabines de l’équipage ont des lits superposés. Chacune à un système audio Artison, des enceintes Bang
& Olufsen, un téléviseur Samsung de 42 pouces, et sa salle de bain attenante.
Propulsé par deux moteurs Caterpillar de 800 cv, ce navire atteint une vitesse de pointe de 15 nœuds et une vitesse de croisière de 12 nœuds. Son autonomie peut être augmenté jusqu’à 3.300 miles à une vitesse économique de 10 nœuds.
Bateau entièrement équipé, incluant : Propulseur d’étrave Lewmar de 100 cv, deux générateurs John Deere de 80 kW et un générateur Kohler de 45 kW, système de climatisation réversible Frigomar de 360.000 BTU, électronique de navigation B&G et Simrad complète, communications par satellites FBB500, deux dessalinisateurs Idromar de 360 l/h, plateforme de bain hydraulique rabattable de 26 m², garage latéral avec annexe Diverib de 5,50 m et moteur de 150 cv, jouets nautiques (jet ski SeaDoo 230, 4 Sea Bobs, toboggan gonflable), etc…
Super yacht homologué commercial RINA, reconditionné en 2024, et dans un état impeccable. Il représente une opportunité unique pour un acheteur exigeant en quête de capacités longue distance sur un voilier robuste, luxueux, et très confortable, avec un design exceptionnel.