Elan Marine E 5 para vender (2021) en Barcelona, Cataluña, España

£200.922 GBP
Precio publicado €230.000 EURFinance this boat

Resumen generado por IA

El Elan Marine E 5, ubicado en Barcelona, España, es un impresionante velero crucero-regata de 11,96 metros diseñado para entusiastas que buscan rendimiento y comodidad. Construido en 2021 con precisión, el astillero esloveno Elan, conocido por su legado y colaboración con el prestigioso arquitecto naval Rob Humphreys, ofrece un barco apto tanto para crucero como para regata. El E 5 cuenta con un casco y cubierta laminados al vacío, fabricados en resina de viniléster y tejidos biaxiales, garantizando una construcción robusta. Sus dobles timones y el mástil empotrado en la quilla mejoran la maniobrabilidad y la distribución del estrés, mientras que los mamparos compuestos y las placas de cadena reforzadas aseguran la integridad estructural. Con un casco en forma de cuña y un speed chine para un rendimiento óptimo, el yate también presume de un interior espacioso con tres cabinas bien diseñadas, un salón convertible y amplias plataformas para tomar el sol en cubierta. El propietario ha mantenido meticulosamente este yate de pocas horas de uso, reflejando su condición impecable. El Elan E 5 ejemplifica la navegación moderna con su diseño elegante y alta calidad de manufactura, ofreciendo una velocidad y comodidad excepcionales.

Acerca de este Elan Marine E 5

Información general

Marca/modelo
Elan Marine E 5

Precio
£200.922 GBP | Precio publicado €230.000 EURFinance this boat

Categoría
Used barco para vender

Año
2021

Ubicación
Barcelona, Cataluña, España

El astillero esloveno Elan inició su producción en los Años Cuarenta, con la construcción de kayaks y canoas. A partir de los Años Sesenta empezó una serie de pequeñas embarcaciones de recreo, que en la década siguiente crecieron en dimensiones y que en los Años Ochenta se labraron una conseguida reputación de barcos de buena calidad, generalmente con diseños de los hermanos Jakopin. A partir de 1995 en Astillero se apoyó para sus nuevos modelos en el reputado Arquitecto naval inglés Rob Humphreys, algunos de cuyos modelos llegaron a ser premiados como barcos del año en sus respectivos sectores. Hoy en día los Elan se ponen en la vanguardia del mercado gracias a una tecnología puntera y un diseño moderno y equilibrado. La serie E desarrolla dentro de la gama el tema crucero-regata o crucero veloz. Casco y cubierta están laminados en vacío, con uso de resina poliéster NPG y tejidos multiaxiales. Los mamparos de este modelo E 5 están realizados en composite, con resina epoxy y quedan laminados al casco y a la cubierta, asegurando una estructura monolítica de gran rigidez. Lo mismo pasa con los refuerzos de casco y cubierta. Los cadenotes están arraigados a una estructura de refuerzo laminada en vacío al casco. La quilla tiene una chapa superior que está rehundida en una sede del casco y sus enormes pernos quedan reforzados por unas chapas de contraste interior de impresionantes dimensiones y realizadas expresamente una por una para cada barco. El palo es pasante y queda apoyado en una enorme carlinga que distribuye los esfuerzos de manera uniforme a todo el casco. Los dos timones son de composite y el sistema de guardines de cada uno de ellos es independiente del otro, asegurando la manejabilidad del barco en cualquier condición.

El diseño del casco presenta una acentuada forma en cuña con un marcado pantoque de velocidad que favorece las prestaciones y limita la escora. En cubierta las zonas de maniobra están bien delimitadas y hay amplias plataformas para tomar el sol. La teca de muy buena calidad y bien trabajada ha sido protegida por barniz en esta unidad, según una antigua tradición de origen nórdico. En el interior, los tres amplios camarotes ofrecen una buena habitabilidad que puede ser aumentada con las mesas transformables del salón y de navegación. El camarote de armador es amplio y muy bien ventilado. Las capacidades de agua y de combustible aseguran una discreta autonomía en el modo crucero, mientras que las velas de buena calidad son garantía de excelentes sensaciones en tema de velocidad.

Esta unidad, bastante reciente, está en condiciones envidiables, muy cuidada por su atento propietario. El barco está en venta por el poco uso que se le ha dado, que queda confirmado por las pocas horas del motor. Motor que además es uno de los modelos más robustos de Volvo Penta.

Más información

Medidas

Eslora total
11,96 metros

Manga
3,87 metros

Calado
2,40 metros

Propulsión

Capacidad de combustible
132 litros