Silver 64 para vender

Workum, Países Bajos

£429.893GBP
Precio publicado €499.000 EUR

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Información general

Marca/modelo

Silver 64

Categoría

Used barco para vender

Precio

£429.893 GBP | Precio publicado €499.000 EUR

Situación fiscal/IVA

Pagado/Incluido

Nombre del barco

''Silverling''

Año

1956

Eslora total

19,44 metros

Manga

4,34 metros

Calado

1,65 metros

Ubicación

Workum, Países Bajos

Acerca de este Silver 64

English

Silverling'' was designed by John Bain and completely renovated in 2007/2008 for 1.2 million. One of a kind!

This classic motor yacht "Silverling", built in 1956 at the Silver shipyard in Rosneath was completely renovated in 2008 for over 1.2 million euros.She is a stunning classic motor yacht and a definite head turner. Who will not give her a second look to observe her special character and elegant lines. The complete overhaul was done by the finest craftsmen with an extraordinary eye for detail. They have preserved her original character in both interior and exterior, but it is equipped with the best and most modern technology available. All technology, wiring and piping on board was newly installed in 2008: Engines+drive train, generator, inverter, hydraulic system etc...Many systems are double equipped and can function independently of each other, the extremely extensive navigation system offers unprecedented possibilities and has a separate battery pack. All this modern technology combined with a high volume water maker and satellite communication gives you the opportunity to explore the world alone or with your guests in luxury and style.

Accommodation
Saloons: Going below decks you enter a corridor with access to the kitchen, the wheelhouse or step down to the large saloon. Arrived at the saloon you can enter the large aft cabin with a separate shower and toilet facility. Walking back to the front of the ship leaving the low cabin, you first enter the saloon again and take one step up to the corridor were the kitchen is on your left hand. In front of the ship there are two cabins and the second bathroom and toilet.
Engine, electrics, water
Propulsion: 5-blade bronze
Fuel consumption: Per engine @ 1200 RPM

Deutsch

Silverling'' wurde von John Bain entworfen und 2007/2008 für 1,2 Millionen komplett renoviert. Einzigartig!

Die 1956 auf der Silver-Werft in Rosneath gebaute klassische Motoryacht "Silverling" wurde 2008 für über 1,2 Millionen Euro komplett renoviert. Sie ist ein beeindruckender Motoryachtklassiker und ein absoluter Hingucker. Wer wird ihr nicht einen zweiten Blick zuwerfen, um ihren besonderen Charakter und ihre eleganten Linien zu beobachten. Die komplette Überholung wurde von den besten Handwerkern mit einem außergewöhnlichen Auge für Details durchgeführt. Sie haben ihren ursprünglichen Charakter sowohl im Inneren als auch im Äußeren bewahrt, sind aber mit der besten und modernsten Technik ausgestattet. 2008 wurde die gesamte Technik, Verkabelung und Verrohrung an Bord neu installiert: Motoren+Antriebsstrang, Generator, Wechselrichter, Hydrauliksystem usw...Viele Systeme sind doppelt ausgestattet und können unabhängig voneinander funktionieren, das extrem umfangreiche Navigationssystem bietet ungeahnte Möglichkeiten und verfügt über einen separaten Batteriepack. All diese moderne Technologie in Verbindung mit einem Hochleistungs-Wassermacher und Satellitenkommunikation gibt Ihnen die Möglichkeit, die Welt allein oder mit Ihren Gästen in Luxus und Stil zu erkunden.

Innenausstattung
Aufenthaltsräume: Unter Deck gelangt man in einen Flur mit Zugang zur Küche, zum Steuerhaus oder in den großen Salon. Im Salon angekommen, können Sie die große Achterkabine mit separater Dusch- und Toilettenanlage betreten. Wenn Sie zurück zur Vorderseite des Schiffes gehen und die niedrige Kabine verlassen, betreten Sie zuerst wieder den Salon und gehen einen Schritt hinauf zum Flur, wo sich die Küche auf der linken Seite befindet. Vor dem Schiff befinden sich zwei Kabinen und das zweite Bad und die Toilette.
Motor, Elektrik, Wasser
Antrieb: 5-Blatt Bronze
Verbrauch: Pro Motor bei 1200 U/min

Français

Silverling" a été conçu par John Bain et entièrement rénové en 2007/2008 pour 1,2 million de personnes. Unique en son genre !

Ce yacht à moteur classique "Silverling", construit en 1956 au chantier naval Silver à Rosneath, a été entièrement rénové en 2008 pour plus de 1,2 million d'euros. Qui ne lui accordera pas un second regard pour observer son caractère particulier et ses lignes élégantes. La révision complète a été effectuée par les meilleurs artisans avec un extraordinaire souci du détail. Ils ont préservé son caractère original tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, mais il est équipé de la meilleure et de la plus moderne des technologies disponibles. Toutes les technologies, le câblage et la tuyauterie à bord ont été nouvellement installés en 2008 : moteurs + train d'entraînement, générateur, onduleur, système hydraulique etc... De nombreux systèmes sont doublement équipés et peuvent fonctionner indépendamment les uns des autres, le système de navigation extrêmement complet offre des possibilités sans précédent et dispose d'un bloc de batteries séparé. Toute cette technologie moderne combinée à un dessalinisateur à grand volume et à la communication par satellite vous donne la possibilité d'explorer le monde seul ou avec vos invités dans le luxe et le style.

Aménagement
Séjour: En descendant sous le pont, vous entrez dans un couloir avec accès à la cuisine, à la timonerie ou au grand salon. Arrivé au salon, vous pouvez entrer dans la grande cabine arrière avec une douche et des toilettes séparées. En revenant à l'avant du bateau en sortant de la cabine basse, vous entrez d'abord dans le salon et montez d'un pas jusqu'au couloir où la cuisine est sur votre gauche. Devant le bateau il y a deux cabines et la deuxième salle de bain et les toilettes.
Moteur, électricité, eau
Transmission: 5-lames bronze
Consommation: Par moteur à 1200 tr/min

Nederlandse

''Silverling'' was designed by John Bain and completely renovated in 2007/2008 for 1.2 million. One of a kind!

Accommodatie
Verblijfsruimtes: Going below decks you enter a corridor with access to the kitchen, the wheelhouse or step down to the large saloon. Arrived at the saloon you can enter the large aft cabin with a separate shower and toilet facility. Walking back to the front of the ship leaving the lage cabin, you first enter the saloon again and take one step up to the corridor were the kitchen is on your left hand. Walking straight ahead you enter the wheelhouse.In front of the ship there are two cabins and the second bathroom and toilet.
Motor, electra, water
Voortstuwing: 5-blade bronze
Verbruik: Per engine @ 1200 RPM

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