Remarks :
Discover a world of luxury and adventure aboard the stunning KETCH TACHIAO CT54, an exceptionally well-maintained yacht in northern Spain, a charming coastal region. Built in 1980 with meticulous craftsmanship, this elegant vessel offers a rare opportunity for discerning sailors seeking a timeless blend of classic design, seaworthiness, and modern amenities.With her graceful lines and solid construction, the CT54 is more than just a sailing yacht – she is a statement of refined taste and superior nautical engineering. Her ketch rig ensures balanced sailing performance, which is ideal for long-distance cruising and safe navigation in various sea conditions.
The boat has the Spanish registration tax paid, but it is exempt from VAT because it was built in 1980 — VAT applies from 1985 onwards.
Note on Layout and Upgrades
The owner informs us that, while the plan provided corresponds to the standard version of the Tachiao 54, this particular yacht features an improved and upgraded layout, offering greater comfort and exclusivity:
Aft cabin: fitted with two berths, one to port and one to starboard.
Saloon: enhanced with an elegant round table, maximizing space and comfort.
Forward bathroom: upgraded with two countertops and washbasins, providing extra functionality and a more refined style.
These enhancements make this yacht even more practical and comfortable than the standard version, adding significant value compared to other vessels of similar size and type.
Condition: very well maintained
Descubre un mundo de lujo y aventura a bordo del impresionante KETCH TACHIAO CT54, un velero excepcionalmente bien conservado, con base en la pintoresca costa de Pontevedra, España. Construido en 1980 con una meticulosa atención al detalle, este majestuoso velero ofrece una oportunidad única para los amantes del mar que buscan una embarcación con estilo clásico, gran navegabilidad y comodidades modernas. Con sus líneas elegantes y su sólida construcción, el CT54 no es solo un velero, sino también una declaración de gusto refinado e ingeniería náutica superior. Su aparejo ketch garantiza un rendimiento equilibrado y seguro, ideal para travesías de largo recorrido o navegación costera en todo tipo de condiciones.
El barco tiene el impuesto de matriculación en España pagado, pero está exento de IVA porque fue construido en 1980 — el IVA se aplica únicamente a embarcaciones construidas a partir de 1985.
Nota sobre el plano y la distribución
El propietario nos informa que, si bien el plano facilitado corresponde a la versión estándar del Tachiao 54, su unidad cuenta con una distribución mejorada y optimizada, que aporta mayor confort y exclusividad:
Camarote de popa: dispone de dos camas, una a babor y otra a estribor.
Salón: equipado con una elegante mesa redonda que maximiza el espacio y la comodidad.
Baño de proa: mejorado con dos encimeras y lavabos, aportando funcionalidad y un estilo más moderno.
Estas mejoras hacen que la embarcación sea aún más práctica y confortable que la versión estándar, aportando un valor añadido muy destacado frente a otros barcos de la misma eslora y tipología.
Estado: muy bien mantenido
Accommodation :
The interior of this CT54 is designed with comfort and functionality in mind. She features a spacious and warmly appointed saloon with a large dining table—perfect for relaxing or entertaining guests at anchor. The fully equipped galley includes an electric refrigerator, microwave, and ample storage, making life aboard practical and enjoyable. This yacht is ideal for extended cruising, liveaboard life, or simply exploring the coast in style and comfort.With a capacity to accommodate 13 guests in five well-appointed cabins, this ketch is ideal for family reunions, getaways with friends, or even unforgettable corporate cruises.
Webasto heating
Air conditioning (cooling pump missing). Forward double cabin. Portside double cabin
Additional cabins with two single berths. Starboard double cabin. Saloon dining table convertible into a double berth. Aft master cabin with double bed plus an additional single berth to starboard (suitable for children)
Comfortable accommodation for up to 10 people
Interior Headroom
Galley: 1.86 m
Master cabin: Headroom: 1.88 m
Head (bathroom): 1.50 m
Saloon: 1.25 m
Forward berths: 2.05 m
Gangway / passageway: 1.93 m
El interior ha sido diseñado pensando en la comodidad y la funcionalidad. Dispone de un amplio salón decorado con calidez y equipado con una gran mesa de comedor, ideal para relajarse o disfrutar de momentos con invitados fondeados. La cocina está completamente equipada con frigorífico eléctrico, microondas y amplios espacios de almacenamiento, haciendo la vida a bordo práctica y agradable. Una embarcación perfecta tanto para cruceros de larga distancia como para vivir a bordo o explorar la costa con estilo y confort. Con una capacidad para alojar a trece personas en cinco camarotes bien equipados, este KETCH es ideal para reuniones familiares, escapadas con amigos o incluso para cruceros corporativos inolvidables.
Webasto calefaccion
Aire aconditionado falta bomba de refrigeracion
Un camarote en proa doble, uno a babor doble y camarotes adicionales con dos individuales. A estribor un camarote doble. Mesa salón comedor convertible en cama doble. Camarote de popa cama de matrimonio con una banda de estribor para niños. Comodos duermen 10 personas.
Alturas interiores
Cocina : 1,86 m
Camarote principal:1,88 m
Baño: 1,50 m
Salón: 1,25 m
Camarotes de proa: 2,05 m
Pasillo: 1,93 m
Inventory :
Year of construction: 1980
Last Inspection: October 2025
Sailing Hours: 2700 approximately
Dimensions: Length of 16,48 metres and beam of 4.60 metres
Engine: Powerful inboard engine FORD LEMAN 11037 (130 hp)
Fuel: Diesel (Tank Capacity: 1200 litres)
Water: Fresh Water Capacity: 1000 litres
Capacity: Accommodates up to 13 passengers in 5 comfortable cabins
Electronic Equipment: Includes Depth Sounder, Autopilot, Radar Furuno, VHF and GPS, plotter Raymarine 50S (2020)
Comfort Extras: Air Conditioning, Webasto Heating, Galley with Microwave, Two Electric Fridges
Electrical System: 9kva Generator, Automatic Battery Charger, Hydraulic Power Steering, Bow Thruster
Safety: Equipped with Life Raft, Radio Beacon, Electric Windlass (1 in the cockpit another in the bow), and Efficient Bilge System
Deck Equipment: Sun Bimini Top, Anchor Tarpaulin, Stern Davits, Teak Bathing Ladder
Sailing Extras: Full set of sails with furling mainsail, mizzen, genoa and self-tacking staysail
Accessories: Five Winches in the Cockpit, Two Winches in the Mainsail, One Winch in the Mizzen
Anchoring Extras: Two CQR Anchors with 80 metres of 10 mm Chain, Lofrans 1000w Windlass
Includes: 220V Power socket, Essential Tools, 12V and 220V Lighting System.
Año de Construcción: 1980
Ultima Inspección: Octubre 2025
Horas de Navegación: 2700 aproximada
Dimensiones: Eslora de 16,48 metros y Manga de 4.60 metros
Motor: Potente motor intraborda FORD LEMAN 11037 (130 CV)
Combustible: Diesel (Capacidad del Tanque: 1200 litros)
Agua: Capacidad de Agua Dulce: 1000 litros
Capacidad: Puede alojar hasta 13 pasajeros en 5 acogedoras cabinas
Equipamiento Electrónico: Incluye sonda, piloto automático, radar Furuno, 2 VHF y GPS, plotter Raymarine 50S (2020)
Extras de Confort: Aire Acondicionado, Calefacción Webasto, Cocina con Microondas, Dos Neveras Eléctricas
Sistema Eléctrico: Generador 9KVA, Cargador Automático de Baterías, Dirección Hidráulica, Hélice de Proa
Seguridad: Equipado con Balsa Salvavidas, Radio Baliza, Molinete Eléctrico (1 en la bañera otro en la proa) y Sistema de Achique Eficiente
Equipamiento de Cubierta: Capota Sol Bimini, Lona de Fondeo, Pescantes de Popa, Escalera de Baño Teka
Extras de Vela: Juego Completo de Velas con Enrolladores en Mayor, Mesana, Génova y Trinketa Autovirante
Accesorios: Cinco Winches en Bañera, Dos Winches en la Mayor, Un Winche en la Mesana
Extras de Anclaje: Dos Anclas CQR con 80 metros de Cadena de 10 mm, Molinete Lofrans 1000W
Incluye: Toma de Corriente 220V, Herramientas Esenciales, Sistema de Iluminación 12V y 220V
Mechanical :
It has a 120 hp Ford engine with only 2700 hours of engine time.
The boat is registered under the Spanish flag (Lista 6ª).
All available photos are currently published on the listing.
The boat will be used for charter this summer.
It features one manual WC and one electric WC.
There are two deck showers.
The showers in the heads are located within the bathroom area but are protected by a curtain that separates the shower space.
Each head is equipped with an automatic drainage box for the showers.
The boat is fully ready for sailing—last inspection ITB (Spanish Inspection) and antifouling was done in October 2025
Engine service each year.
Dispone de un motor Ford de 120 hp con solo 2.700 horas de uso.
El barco está registrado bajo bandera española (Lista 6ª).
Todas las fotos disponibles están actualmente publicadas en el anuncio.
La embarcación se destinará a chárter este verano.
Cuenta con un WC manual y un WC eléctrico, además de dos duchas en cubierta.
Las duchas de los aseos están ubicadas dentro del baño, pero protegidas por una cortina que delimita el espacio de ducha.
Cada aseo dispone de una caja de achique automática para las duchas.
El barco está completamente listo para navegar:
Última inspeccion ITB (Inspección Técnica de Buques) y antifouling realizado en octubre de 2025
Mantenimiento del motor anual.