This semi-displacement yacht was designed by Advanced Yacht Technology and Zuccon International Project. Her classic Navetta-style exterior lines exude robustness and power. The larger windows on the main and upper decks offer a better view and beautiful light inside. She was built in GRP by Ferretti Group shipyard.
She can accommodate up to 12 passengers in 5 cabins and 4 crew members in 2 cabins.
The maximum number of people allowed on board is 20.
An additional deck with sunbathing area and windshield is accessible from the upper deck.
The exterior of the upper deck offers a large terrace on which the tender is stored aft. It is furnished with an L-shaped sofa and a two-seater armchair in front of two coffee tables. Forward, there is an alfresco dining area with a large central Teppanyaki bar.
The interior is accessed through a sliding glass door. The space is warm and welcoming, with a dining area aft of the wheelhouse, bathed in natural light thanks to the large side windows.
Outside the main deck, the foredeck has a bench behind the winlasses and the top roof has built-in sunbathing accessible via the walkway surrounding the wheelhouse.
The cockpit is furnished as a lounge with two sofas and two armchairs surrounding two coffee tables.
Inside, the mahogany flooring, light elm woodwork, and dove-gray upholstery create a bright and welcoming atmosphere.
The main salon, with three U-shaped sofas around a chest-table, faces the television. Forward of this area, a Steinway & Sons grand piano replaces the original dining room. The staircase leading to the lower deck is on the port side and the galley is on the starboard side. It has access to the gangway through a watertight door. It includes the crew mess and is fully equipped with double sink, Mielle hob and extractor hood, Miele electric oven and microwave, Miele dishwasher, three-door American-style refrigerator with icemaker, plus two Isotherm icemakers, and a Miele washer/dryer.
A day head is in the passageway leading to the owner's suite. This one occupies the entire width of the bow of the boat. It is furnished with a double bed facing the television, a sofa, a mini-fridge, a dressing room, plenty of storage space, and an en-suite bathroom with a bathtub/jacuzzi.
The lower deck is dedicated to the other cabins:
. A VIP cabin with a double bed, television, closets, and storage.
. A VIP cabin currently used as a cinema room.
. Two guest cabins with twin beds, televisions, storage, and additional Pullman beds.
. Two crew cabins are located forward, each with bunk beds.
All cabins have en-suite bathrooms.
Powered by twin 1100 hp Man engines with 4-blade propellers, this vessel reaches a top speed of 17 knots and a cruising speed of 12 knots. Her cruising range of 800 nautical miles can be increased to 1500 nautical miles at an economical speed of 10 knots.
Boat very well equipped with: AB-Trac and Seakeeper zero-speed gyroscopic stabilization systems, bow thruster, remote control stations on each gangway, a third remote control station in the cockpit, 2 x 28 kW Kohler generators, 144,000 BTU Condaria reverse cycle air conditioning, full Furuno and Simrad navigation electronics, 180 l/h Idromar watermaker, garage with hydraulically operated door that can be converted into a beach club, hydraulic bathing platform and swimming ladder, 4.60 m Extender tender with 40 hp Honda engine, etc…
Private yacht, never chartered, perfectly maintained and in excellent condition.
French Version
Ce bateau à semi-déplacement a été conçu par Advanced Yacht Technology et dessiné par Zuccon International Project. Ses lignes extérieures classiques, de type Navetta, inspirent robustesse et puissance. Ses fenêtres, plus grandes sur les ponts principal et supérieur, offrent une meilleure vue et une belle luminosité à l’intérieur. Il a été construit en polyester par le chantier Ferretti Group.
Il peut accueillir jusqu'à 12 passagers dans 5 cabines et 4 membres d’équipage dans 2 cabines.
Le nombre maximal autorisé à bord est de 20 personnes.
Un pont supplémentaire avec bains de soleil et pare-brise est accessible depuis le pont supérieur.
L’extérieur du pont supérieur offre une vaste terrasse sur laquelle l’annexe est stockée à l’arrière. Elle est aménagée avec un canapé en L et un fauteuil biplace devant deux tables basses. En avant, se trouve un espace repas en plein air avec un grand bar Teppanyaki central.
L’intérieur est accessible par une baie vitrée coulissante. L’espace est chaleureux et convivial, avec une salle à manger à l'arrière de la timonerie, baigné de lumière naturelle grâce aux grandes fenêtres latérales.
A l’extérieur du pont principal, le pont avant a un banc derrière les guideaux et le roof a des bains de soleil intégrés accessibles par la coursive faisant le tour de la timonerie.
Le cockpit est aménagé en salon avec deux canapés et deux fauteuils entourant deux tables basses.
A l’intérieur, le plancher en acajou, les boiseries en orme clair, et les selleries gris tourterelle, créent une atmosphère lumineuse et accueillante.
Le salon principal, avec trois canapés en U autour d’une table-coffre, fait face à la télévision. A l’avant de cette zone, un piano à queue Steinway & Sons remplace la salle à manger d’origine. Ensuite, l’escalier menant au pont inférieur est à bâbord et la cuisine est à tribord. Elle à un accès au passavant par une porte étanche. Elle comprend le carré de l’équipage et est entièrement équipée avec évier double bac, plaque de cuisson Mielle et hotte aspirante, four électrique Miele et micro-ondes, lave-vaisselle Miele, réfrigérateur américain trois portes avec machine à glaçons, plus deux machines à glaçons Isotherm, et un lave-linge/sèche-linge Miele.
Une toilette de jour se trouve dans la coursive menant à la suite du propriétaire. Celle-ci occupe toute la largeur de l’avant du bateau. Elle est aménagée avec un lit double face au téléviseur, un canapé, un mini-réfrigérateur, un dressing, de nombreux rangements, et de sa salle de bain avec baignoire/jacuzzi.
Le pont inférieur est dédié aux autres cabines :
. Une cabine VIP avec lit double, télévision, placards, et rangements.
. Une cabine VIP actuellement utilisée comme salle de cinéma.
. Deux cabines invités avec lits jumeaux, télévisions, rangements, et lits Pullman supplémentaires.
. Deux cabines d’équipage à l’avant, avec des lits superposés.
Toutes les cabines bénéficient de salles de bain attenantes.
Propulsé par 2 moteurs Man de 1.100 cv avec des hélices 4 pales, ce navire atteint une vitesse de pointe de 17 nœuds et une vitesse de croisière de 12 nœuds. Son autonomie de 800 miles peut être augmentée à 1.500 milles à la vitesse économique de 10 nœuds.
Bateau très bien équipé avec : Systèmes de stabilisation en route AB-Trac et gyroscopique Seakeeper zéro-speed, propulseur d’étrave, postes de commandes déportés sur chaque passavant, 3ème poste de commandes déporté dans le cockpit, 2 générateurs Kohler de 28 kW, climatisation réversible Condaria de 144.000 BTU, électronique de navigation Furuno et Simrad complète, dessalinisateur Idromar de 180 l/h,
garage avec porte à commande hydraulique transformable en club de plage, plateforme de bain et échelle de bain hydrauliques, annexe Extender de 4,60 m avec moteur Honda de 40 cv, etc…
Yacht privé, jamais loué, parfaitement entretenu et en excellent état.