Luxe Motor 24.95 casco met CBB (1927) Zu verkaufen in Harlingen, Niederlande

£67.827 GBP
Listenpreis €79.500 EUR
Steuer Nicht bezahlt/nicht enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Luxe Motor 24.95 casco met CBB - Luxe Motor 24.95 casco met CBB

Zusammenfassung

Entdecken Sie den Charme eines Oldtimerschiffs im Luxe Motor 24.95 Casco met CBB, einem renovierten ehemaligen Binnenfrachtschiff aus dem Jahr 1927 in Harlingen, Niederlande. Sorgfältig entleert und gekürzt, um einen geräumigen und dennoch effizienten Liner zu schaffen, bietet es dem nautischen Enthusiasten eine großartige Gelegenheit, ihm seinen früheren Glanz zurückzugeben. Die Dutch Barge ist trotz ihres einst desolaten Zustands elegant und verfügt immer noch über eine Zertifizierung, die der neue Eigner erneuern kann, falls er das Schiff über Wasser halten möchte. Mit einer geräumigen Achterkabine und schlichtem Innendesign ist die Renovierung der Fantasie überlassen und bietet umfangreiche Möglichkeiten zur individuellen Gestaltung. Darüber hinaus kann sich der Käufer für eine teilweise oder vollständige Fertigstellung durch die Werft entscheiden, in der das Schiff derzeit liegt. Inmitten seiner faszinierenden Geschichte ist der Luxe Motor ein Schiff mit Potenzial, das zu einem Preis von unwiderstehlichen 79.500 € erneut auf See segeln wird.

Allgemeine Angaben

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Fabrikat/Modell

Luxe Motor 24.95 casco met CBB

Kategorie

Used boot für verkauf

Preis

£67.827 GBP | Listenpreis €79.500 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Steuer-/Mehrwertsteuerstatus

Nicht bezahlt/nicht enthalten

Jahr

1927

Gesamtlänge

24,95 meter

Schiffsbreite

5,05 meter

Tiefgang

1,10 meter

Rumpf

staal platbodem

Standort

Harlingen, Niederlande

Über diesen Bereich Luxe Motor 24.95 casco met CBB

Deutsch

Ehemaliges Binnenfrachtschiff, das aufgrund der Umstände in eines desolaten Zustands geriet. Anschließend wurde das Schiff entleert und eingekürzt. Dieser Rumpf steht jetzt zum Verkauf und ist bereit für den neuen Besitzer, der ihn wieder in ihrem früheren Glanz erstrahlen lässt. Das Schiff ist immer noch zertifiziert und der Käufer muss es erneut zertifizieren, wenn er das Schiff weiterhin Fahren lassen möchte. Durch die Verkürzung des Schiffes ist ein sehr handliches und praktisches Schiff entstanden, das bei dieser Länge viel Innenvolumen bietet. Die Achterkabine ist geräumig und verfügt über eine einfache Innenausstattung. Es ist auch möglich, das Schiff von der Werft wo das Schiff gerade liegt, (teilweise) fertigstellen zu lassen. Gerne informieren wir Sie über die Möglichkeiten.

English

Former inland cargo ship that, due to circumstances, ended up in a desolate condition. The ship was then emptied and shortened. Now this hull is for sale and ready for the new owner to restore her into her former glory. This Dutch Barge Luxe Motor is still certified and the buyer will have to recertify her if he or she wants to keep the ship sailing. Because the vessel has been shortened, a very handy Dutch Barge has been created that offers a lot of interior volume at this length. The aft cabin is spacious and has a simple interior. It is also possible to have her (partly) completed by the shipyard where the Luxe Motor is currently moored. We are happy to inform you about the options.

Français

Ancien cargo intérieur qui, en raison des circonstances, s'est retrouvé dans un état désolé. Le navire fut ensuite vidée et raccourcie. Cette coque est maintenant à vendre et est prête à ce que le nouveau propriétaire lui redonne son ancienne gloire. Le navire est toujours certifié et l'acheteur devra le recertifier s'il souhaite continuer à naviguer. Grâce au raccourcissement du navire, un navire très maniable a été créé et offre beaucoup de volume intérieur à cette longueur. La cabine arrière est spacieuse et présente un intérieur simple. Il est également possible de faire terminer (partiellement) le navire par le chantier naval où le navire est actuellement amarré. Nous sommes heureux de vous informer sur les options.

Nederlandse

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat door omstandigheden in een desolate toestand is beland. Het schip is vervolgens leeggehaald en ingekort. Nu is dit casco te koop en gereed voor de nieuwe eigenaar om haar weer in oude glorie te herstellen. Het schip is nog gecertificeerd en de koper zal deze, indien hij/zij het schip varend wil houden, dienen te hercertificeren. Doordat het schip is ingekort is er een zeer handzaam schip ontstaan dat veel binnenvolume op deze lengte biedt. De achterroef is ruim en nog voorzien van een eenvoudige intimmering. Het is ook mogelijk om het schip door de werf waar ze nu ligt (deels) af te laten bouwen. Wij informeren u graag over de mogelijkheden.

Antrieb

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Kraftstoff

Diesel

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