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Erleben Sie die Pracht der klassischen maritimen Tradition mit der 2014 gebauten Creative Marine Frolic 36. Dieser wunderschön konstruierte, in Großbritannien hergestellte Kreuzer mit 2 Kojen imitiert den tadellosen Stil der 1930er Jahre und ist ideal für Ihre Abenteuer auf der Themse, den Cumbrian Lakes, den Norfolk Broads und anderen Binnenwasserstraßen. Der Rumpf, geformt aus handaufgelegtem GFK und cremefarbenen Gelcoat-Verstärkungen und Decks aus FlexTeek, zeugen von hervorragender Handwerkskunst. Mit einem per Knopfdruck hydraulisch anhebbaren Kabinenabschnitt, durchgehenden Kojen, einer voll ausgestatteten Kombüse mit Geräten und einer Toilette mit Waschbecken sind Luxus und Komfort integraler Bestandteil des Designs. Weitere raffinierte Details finden Sie in den polierten Messingelementen, die einen edwardianischen Stil ausstrahlen. Das Achtercockpit mit Rundumsitz ist für Gruppen geeignet und bietet zentrale Sicht auf den faszinierenden, freiliegenden Gardner-Einzylindermotor, während es von lackiertem Süllrand umhüllt ist. Navigieren Sie mit Leichtigkeit dank Bugstrahlruder, Navigationslichtern, Bilgenpumpe und mehr, die im Inventar enthalten sind. Bitte beachten Sie, dass wir uns zwar bemühen, genaue Informationen bereitzustellen, Käufer jedoch ihre Agenten oder Gutachter beauftragen sollten, um die Details zu bestätigen. Das Schiff ist vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder einer Rücknahme ohne Vorankündigung verfügbar.
Frolic 36, classic 1930s styled 2 berth cruiser for inland waterways built in 2014. Currently based on the River Thames but would be equally at home in the Cumbrian Lakes, Norfolk Broads or any other inland waterway.
The Creative Marine Frolic 36 incorporates all the grace and beauty of a fine traditional launch. The hull is hand-laid GRP with Cream gelcoat, reinforced in stern and keel sections. The hull has full-length engine bearers and cross floors bonded in, internally with fore and aft bulkheads likewise. This makes the whole structure extremely rigid. The decks are hand fashioned in marine ply covered in FlexTeek with an outer margin board and rubbing strake which is varnished with a protective brass strip. The cabin has a push button, hydraulically powered central lifting section providing more headroom in the cabin when needed. Inside the cabin there are 2 full-length berths to port and starboard. Towards the aft end there is a galley with a microwave, fridge and sink and in the bow is a toilet with washbasin. Both galley and sink have pressurised hot and cold water. The interior is finished in the style of an Edwardian launch with many subtle features which add to the air of craftsmanship throughout. The aft cockpit area consists of a wrap-around seat with folding table sufficient for 4 to 5 people and this is bounded by an upright varnished coaming. The moving forward the cockpit has two rear-facing seats, steering by twiller and control console and the drama provided by the exposed Gardner single cylinder engine. Floorboards are of Buffalo boarding for durability. All cabin furniture is of polished brass, such as door locks, knobs and hooks.
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