Chantier terrizzano POINTU MEDITERRANEEN VOILIER AURIQUE (1989) te koop in St Brieuc, Frankrijk

English

XBOAT ref :5311.
AURIC SAILBOAT

- POINTU MEDITERRANEAN

- construction site TERRIZZANO (Italy)

- year of construction 1989

- overall length of 11.80 m (excluding bowsprit)

- lifting bowsprit

- waterline length of 10.90 m

- maximum width of 3.50 m

- draft of 1.40 m

- displacement of approximately 11 tonnes

Scrupulously maintained since the beginning

This POINTU MEDITERRANEEN is ready to sail.

Optimized, it is a pleasant boat to live in and sail, even solo.

Despite its old rig name, this Aurique sailboat is a pleasant boat to maneuver.

A clear, spacious, secure deck.

An airy layout, without partitions, makes life on board very pleasant:

- 5 beds possible

- 1 mattress 140 x 200

- 80 x 200 mattress

- headroom of 1.90 on the descent

- 1.30 m in the center

- 1.95 m in the front post

It has an interior wheelhouse with a steering position with hydraulic steering wheel and instruments.

navigation

- VETUS hydraulic steering wheel with bypass

- 1 interior motor control

- 1 tiller bar with stick outside

ENGINE :

-BMW

- power 50 HP

- model: 50-2

- tree line

- VOLVO lip stuffing box

- double cooling circuit

- diesel fuel capacity of more than 300 liters

- minimum speed: 4 knots

- maximum speed: 6.5 knots at 1800 revolutions

- approximate consumption: 3l/h at 5 knots

SAILS:

- 1 gaff mainsail of 49 m2, 3 reefs (very good condition)

- 1 blue genaker of 30 m2 (very good condition)

- 1 cachou jib of 18 m2 (very good condition)

- 1 staysail with 1 reefing strip of 16 m2 (average condition)

- 1 tourmentine, new condition

- 1 large ventilation windsock

- Dynema halyards and sheets (very good condition)

- 1 WALDER 403 boom brake

- 1 LEWMAR 40 self tailing winch (mainsail)

- 2 LEWMAR 28 self-tailing winches

- 2 jammers, 3 Spinlock entries

- 4 winch handles

Under Boom:

- 1 BARLOW reefing winch

- 1 reefing jammer with three entries

SAILS NEAR 80 m2

ENERGY / ELECTRICITY:

- 1 standardized 220 V shore power socket

- 1 extension 3 x 2.5 mm2 of 30 meters

- 1 waterproof 220 V electrical panel

- 1 110 A motor battery

- 1 110 A utility battery

- 1 PERKO reversing coupler

- 2 100 W solar panels

- MPPT charge regulator

- 1 electrical panel with 6 circuit breakers

- 1 halogen spotlight

- 1 LED masthead light

NAVIGATION / EQUIPMENT:

- NAVMAN log repeater and depth sounder

- GARMIN 152 GPS

- Fixed VHF ICOM ICM 421

- annex in epoxy plywood

- removable and stackable

- sailing and rowing

- very effective (hull of the Dinghy Mirror)

- 2 oars

- 1 mast, 1 sail, 1 rudder, 1 centreboard

- grapple mooring line

- 1 ROYAL LOFRANS manual windlass

- 24 KG anchor

- 60 m of 12 mm chain

- 100 m of 22 mm nylon line

- 1 towing end

- 1 set of mooring lines

- 1 chemical toilet

- 1 corner sink with foot pump

- 220 liter plastic water tank

- 1 blunder

- 6 fenders etc...

PREDICTABLE :

- exterior fairing and painting to be expected.

Additional information on request.

Visit by appointment. More details and pictures on xboat.uk

Navigation

• Depth Instrument
• GPS
• VHF

Rig/Sails

• Main Sail

Equipment

• Anchor

Galley

• Heating

Español

XBOAT ref :5311.
GRAN VELERO DE MADERA

- PUNTO MEDITERRÁNEO

- obra de construcción TERRIZZANO (Italia)

- año de construcción 1989

- longitud total de 11,80 m (sin incluir bauprés)

- elevación del bauprés

- eslora de flotación de 10,90 m

- ancho máximo de 3,50 m

- calado de 1,40 m

- desplazamiento de aproximadamente 11 toneladas

Escrupulosamente mantenido desde el principio.

Este POINTU MEDITERRANEEN está listo para navegar.

Optimizado, es un barco agradable para vivir y navegar, incluso en solitario.

A pesar de su antiguo nombre de aparejo, este velero Aurique es un barco agradable de maniobrar.

Una terraza clara, espaciosa y segura.

Una distribución diáfana y sin tabiques hace que la vida a bordo sea muy agradable:

- 5 camas posibles

- 1 colchón 140 x 200

- Colchón de 80 x 200

- altura libre de 1,90 en el descenso

- 1,30 m en el centro

- 1,95 m en el poste delantero

Dispone de puente de mando interior con puesto de gobierno con volante e instrumentos hidráulicos.

navegación

- Volante hidráulico VETUS con bypass

- 1 mando motor interior

- 1 barra de timón con palanca exterior

MOTOR :

-BMW

- potencia 50 CV

- modelo: 50-2

- línea de árboles

- Prensaestopas de labios VOLVO

- doble circuito de refrigeración

- capacidad de combustible diesel de más de 300 litros

- velocidad mínima: 4 nudos

- velocidad máxima: 6,5 nudos a 1800 revoluciones

- consumo aproximado: 3l/h a 5 nudos

PAÑO:

- 1 vela mayor cangrejo de 49 m2, 3 rizos (muy buen estado)

- 1 genaker azul de 30 m2 (muy buen estado)

- 1 foque cachou de 18 m2 (muy buen estado)

- 1 estay con 1 franja de rizo de 16 m2 (estado medio)

- 1 tourmentina, nueva condición

- 1 manga de viento de ventilación grande

- Drizas y escotas de Dynema (muy buen estado)

- 1 freno de pluma WALDER 403

- 1 winche self tailing LEWMAR 40 (vela mayor)

- 2 winches autocazantes LEWMAR 28

- 2 bloqueadores, 3 entradas Spinlock

- 4 manijas de cabrestante

Bajo auge:

- 1 torno de rizo BARLOW

- 1 jammer de rizo con tres entradas

VELAS CERCA DE 80 m2

ENERGÍA / ELECTRICIDAD:

- 1 toma de puerto normalizada de 220 V

- 1 extensión 3 x 2,5 mm2 de 30 metros

- 1 cuadro eléctrico estanco 220 V

- 1 batería de motor de 110 A

- 1 batería de servicio de 110 A

- 1 acoplador inversor PERKO

- 2 paneles solares de 100 W

- Regulador de carga MPPT

- 1 cuadro eléctrico con 6 disyuntores

- 1 foco halógeno

- 1 luz LED de tope

NAVEGACIÓN / EQUIPO:

- Repetidor de registro NAVMAN y sonda

-GARMIN 152GPS

- Fijo VHF ICOM ICM 421

- anexo en madera contrachapada epoxi

- extraíble y apilable

- vela y remo

- muy eficaz (casco del Dinghy Mirror)

- 2 remos

- 1 mástil, 1 vela, 1 timón, 1 orza

- garfio de línea de amarre

- 1 molinete manual ROYAL LOFRANS

- Ancla de 24 KG.

- 60 m de cadena de 12 mm

- 100 m de hilo de nailon de 22 mm

- 1 extremo de remolque

- 1 juego de líneas de amarre

- 1 WC químico

- 1 lavabo de esquina con bomba de pie

- Tanque de agua de plástico de 220 litros.

- 1 error garrafal

- 6 guardabarros, etc...

PREDECIBLE:

- Se espera carenado y pintura exterior.

Información adicional bajo petición.

Visita con cita previa. Más informaciones y fotos sobre xboat.es

Français

XBOAT ref :5311.
VOILIER AURIQUE BOIS

- POINTU MEDITERRANEEN

- construction chantier TERRIZZANO (Italie)

- année de construction 1989

- longueur hors tout de 11.80 m (hors beauprés)

- beauprés relevable

- longueur flottaison de 10.90 m

- largeur maxi de 3.50 m

- tirant d’eau de 1.40 m

- déplacement de 11 tonnes environ

Scrupuleusement entretenu depuis l’origine

Ce POINTU MEDITERRANEEN est prêt à naviguer.

Optimisé, c’est un bateau agréable à vivre et à naviguer y compris en solitaire.

Malgré son appellation vieux gréement, ce voilier Aurique est un bateau agréable à manœuvrer.

Un pont dégagé, spacieux, sécurisant.

Un aménagement aéré, sans cloisons, rend la vie à bord très agréable:

- 5 couchages possibles

- 1 matelas 140 X 200

- matelas de 80 X 200

- hauteur sous barrot de 1.90 dans la descente

- 1.30 m au centre

- 1.95 m dans le poste avant

Il dispose d’une timonerie intérieur avec un poste de pilotage avec barre à roue hydraulique et instruments

de navigation

- barre à roue hydraulique VETUS avec bypass

- 1 commande moteur intérieur

- 1 barre franche avec stick à l’extérieur

MOTEUR :

- BMW

- puissance 50 CV

- modèle : 50-2

- ligne d’arbre

- presse étoupe à lèvre VOLVO

- double circuit de refroidissement

- capacité carburant diesel de + de 300 litres

- vitesse mini : 4 nds

- vitesse maxi : 6.5 nds à 1800 tours

- consommation approximative : 3l/h à 5 nds

VOILES :

- 1 grand-voile aurique de 49 m2, 3 ris (très bon état)

- 1 genaker bleu de 30 m2 (très bon état)

- 1 foc cachou de 18 m2 (très bon état)

- 1 trinquette avec 1 bande de ris de 16 m2 (état moyen)

- 1 tourmentin état neuf

- 1 grande manche à air de ventilation

- drisses et écoutes en Dynema (très bon état)

- 1 frein de bôme WALDER 403

- 1 winch LEWMAR 40 self tailing (grand-voile)

- 2 winchs LEWMAR 28 self tailing

- 2 coinceurs, 3 entrées Spinlock

- 4 manivelles de winchs

Sous Bôme :

- 1 winch de prise de ris BARLOW

- 1 coinceur de prise de ris à trois entrées

VOILURE AU PRES de 80 m2

ENERGIE / ELECTRICITE :

- 1 prise de quai 220 V normalisée

- 1 rallonge 3 X 2.5 mm2 de 30 mètres

- 1 tableau électrique étanche 220 V

- 1 batterie moteur 110 A

- 1 batterie servitude 110 A

- 1 coupleur inverseur PERKO

- 2 panneaux solaire 100 W

- régulateur de charge MPPT

- 1 tableau électrique avec 6 disjoncteurs

- 1 projecteur halogène

- 1 feu de tête de mât à Leds

NAVIGATION / EQUIPEMENTS :

- répétiteur loch et sondeur NAVMAN

- GPS GARMIN 152

- VHF fixe ICOM ICM 421

- annexe en contre plaqué époxy

- démontable et empilable

- voile et aviron

- très efficace (coque du Dinghy Mirror)

- 2 avirons

- 1 mât, 1 voile, 1 safran, 1 dérive

- ligne de mouillage grappin

- 1 guindeau manuel ROYAL LOFRANS

- ancre de 24 KG

- 60 m de chaîne de 12 mm

- 100 m de bout nylon de 22 mm

- 1 bout de remorquage

- 1 jeu d’amarres

- 1 WC chimique

- 1 lavabo d’angle avec pompe à pied

- réservoir d’eau plastique de 220 litres

- 1 gaffe

- 6 pare battages etc...

A PREVOIR :

- carénage et peintures extérieurs à prévoir.

Informations complémentaires sur demande.

Visite sur rendez-vous. Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr