Rijnvaart gecertificeerd Varend Woonschip 26.30 (1952) in vendita in Amsterdam, Paesi Bassi

£300.389 GBP
Prezzo di listino €349.500 EUR
Imposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera

Rijnvaart gecertificeerd Varend Woonschip 26.30 - Rijnvaart gecertificeerd Varend Woonschip 26.30

Riepilogo

Vi presentiamo la Rijnvaart gecertificeerd Varend Woonschip 26.30, una nave storica e robusta in vendita, di stanza nei pittoreschi dintorni di Amsterdam, Paesi Bassi. Questa nave di costruzione pesante iniziò il suo viaggio come nave da trasporto di munizioni per la Marina olandese nel 1952, successivamente riproposta come nave posacavi in viaggio nel Mare dei Wadden olandese. Circa dieci anni fa, ha subito un'ampia trasformazione in una chiatta olandese straordinariamente confortevole, perfetta per viaggi prolungati o per uno stile di vita galleggiante unico. Gli interni vantano un'ampia timoneria, un grande salone con cucina a L, cabina ospiti con doccia, due cabine ospiti e una lussuosa cabina armatoriale dotata anch'essa di doccia. Inoltre, una gru per auto adorna il ponte e la nave è dotata di 2 pali ed eliche di prua e di poppa idrauliche per una facile manovrabilità. Questa nave olandese Barge Live Aboard fonde magnificamente storia, comfort e stravaganza marittima.

Informazioni generali

Cambia unità

Marca / Modello

Rijnvaart gecertificeerd Varend Woonschip 26.30

Categoria

Used barca in/a vendita

Prezzo

£300.389 GBP | Prezzo di listino €349.500 EUROttieni una quotazione in valuta estera

Stato fiscale / IVA

Pagato / Incluso

Anno

1952

Lunghezza fuori tutto

26,30 metri

Larghezza

4,98 metri

Pescaggio

1,15 metri

Scafo

staal platbodem

Posizione

Amsterdam, Paesi Bassi

Relative informazioni Rijnvaart gecertificeerd Varend Woonschip 26.30

English

Heavily built Ammunition Transport Vessel for the Dutch Navy (Y8502) which subsequently has been used as a cable-laying vessel on the Dutch Wadden Sea. About 10 years ago she was completely refitted into a comfortable Dutch Barge for long journeys or to live on board. Equipped with a spacious wheelhouse with patio doors at the rear and 2 side doors, a spacious salon with L-shaped kitchen, guest cabin with shower and further forward a toilet room, 2nd guest cabin and the owner's cabin with shower. The car crane is located on deck and this Dutch Barge Live Aboard vessel is also equipped with 2 spud poles and a hydraulic bow- and stern thruster, making her very easy to maneuver.

Deutsch

Für die niederländische Marine Schwer gebautes Munitionstransportschiff (Y8502), das anschließend als Kabellegeschiff auf dem niederländischen Wattenmeer eingesetzt wurde. Vor etwa 10 Jahren zurück wurde sie komplett in einem komfortablen Schiff für lange Reisen oder zum Wohnen an Bord umgebaut. Ausgestattet mit einem geräumigen Steuerhaus mit französischen Türen am Heck und 2 Seitentüren, einem geräumigen Salon mit L-förmiger Küche, einer Gästekabine mit Dusche und weiter vorne einem Toilettenraum, Gästekabine und der Eignerkabine mit Dusche. An Deck befindet sich der Autokran und das Schiff ist außerdem mit 2 Spud Pollen und einem hydraulischen Bug- und Heckstrahlruder ausgestattet, was das Manövrieren des Schiffes sehr einfach macht.

Français

Navire de transport de munitions de construction lourde pour la marine néerlandaise (Y8502), qui a ensuite été utilisé comme navire poseur de câblier sur la mer des Wadden, puis entièrement réaménagé il y a environ 10 ans en un navire confortable pour les longs voyages ou pour vivre à bord. Equipé d'une timonerie spacieuse avec portes françaises à l'arrière et 2 portes latérales, un salon spacieux avec cuisine en L, une cabine invités avec douche et plus à l'avant un WC une 2ème cabine invités et la cabine propriétaire avec douche. La grue de la voiture est située sur le pont et le navire est également équipé de 2 spud pour l'amarrage et d'un propulseur hydraulique d'étrave et de poupe, ce qui en fait un navire très facile à manœuvrer.

Nederlandse

Voor de Nederlandse Marine (Y8502) zwaar gebouwd Munitie Transport vaartuig dat vervolgens in gebruik is genomen als kabellegger op de Waddenzee. Ze is ca. 10 jaar terug volledig heringericht tot een comfortabel schip om lange reizen mee te gaan maken of om aan boord te gaan wonen. Voorzien van een ruime stuurhut met openslaande deuren aan de achterzijde en 2 zijdeuren, riante salon met L-keuken, gastenhut met douche, met verder naar voren een toiletruimte, 2de gastenhut en de eigenaarshut met douche. Aan dek bevindt zich de autokraan en verder is het schip voorzien van 2 spudpalen en een hydraulische boeg- en hekschroef waarmee het een zeer gemakkelijk te manoeuvreren schip is.

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Propulsione

Cambia unità

Carburante

Diesel

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