Royal Craft Dolvik 32 Runabout (1994) in vendita in Germania

£95.120 GBP
Prezzo di listino €110.000 EUR
Imposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera

Riepilogo

Questo Dolvik 32 Runabout del 1994 è una barca dalla bellezza senza tempo e una testimonianza della massima qualità della costruzione navale norvegese. Il runabout in mogano lungo 9,60 metri è dotato di un sistema Mercruiser Twin Engine con due motori da 220 cavalli e Z-Drive, che consente una facile manovrabilità anche in spazi ristretti e raggiunge una velocità massima di circa 40 nodi. Il pozzetto offre molto spazio per un massimo di 8 persone e può essere rapidamente convertito in una zona lounge con frigorifero e lavello per comodità. I servizi sottocoperta includono WC marino, doccia, cuccetta a V e ampio spazio di stivaggio. L'imbarcazione viene regolarmente manutenuta e tagliandata e i sedili del pozzetto sono stati recentemente sostituiti (colore beige). Altre caratteristiche includono telaio del parabrezza in acciaio inossidabile, tergicristallo elettrico, faro orientabile con telecomando, bimini top, capote cabriolet, tela integrale, bollitore, WC elettrico, gancio per gli sci, asta portabandiera, corrimano, quattro oblò e beige, nuovo come cuscineria pozzetto. Questa nave è uno squisito esempio di design classico e ingegneria moderna.

Informazioni generali
Marca / Modello
Royal Craft Dolvik 32 Runabout
Categoria
Used barca in/a vendita
Prezzo
£95.120 GBP | Prezzo di listino €110.000 EUROttieni una quotazione in valuta estera
Stato fiscale / IVA
Pagato / Incluso
Nome della barca
HEILOONG
Anno
1994
Lunghezza fuori tutto
9,60 metri
Lunghezza al galleggiamento
8,60 metri
Larghezza
2,48 metri
Posizione
Germania

Relative informazioni Royal Craft Dolvik 32 Runabout

English

Zum Verkauf steht eine zeitlos schöne DOLVIK 32 aus dem Jahr 1994

Die DOLVIK 32 ist ein 9,60 m langes, formverleimtes Mahagoni Runabout mit einer Mercruiser Doppelmaschinenanlage mit jeweils 220 PS und Z-Antrieb. Hiermit lässt sich das Schiff selbst auf engstem Raum problemlos manövrieren und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 40 Knoten.

Das Cockpit bietet genügend Platz für 6-8 Personen, die U-Sitzecke kann mit wenigen Handgriffen zur Liegefläche umgebaut werden. Ein Kühlschrank sowie ein Waschbecken im Cockpit sorgen für Komfort. Unter Deck findet sich ein Marine WC, eine Dusche, eine V-Koje sowie ausreichend Stauraum.

HEILOONG ist regelmäßig gepflegt und gewartet und befindet sich in ausgesprochen gutem Zustand. Die Cockpitpolster wurden kürzlich erneuert (beige). Nach einem Motorschaden wurde die Bb. Maschine ersetzt. Das Unterwasserschiff wurde neu aufgebaut.

Die Qualität entspricht höchster norwegischer Bootsbaukunst.

Sonderausstattung:

-          Edelstahlrahmen um Windschutzscheibe-          Elektrischer Scheibenwischer-          Suchscheinwerfer mit Fernbedienung-          Bimini Verdeck-          Cabrioverdeck-          Ganzpersenning-          Wasserboiler-          Kühlschrank-          Elektrische Toilette-          Dusche im Vorschiff-          Wasserskihaken-          Flaggenmast-          Handläufe auf den Motorabdeckungen-          Vier Bullaugen im Rumpf-          Beige Cockpitolster, neuwertig

Auszug aus der Werft-Broschüre:

In einer Zeit, in der viele Dinge flüchtiger Natur sind, ist Kompromißlosigkeit eine Philosophie, die erfrischend altmodisch klingt. Die aber dafür sorgt, Klassiker zu schaffen und Klasse zu bewahren.

Die Geschichte der Dolvik 32 begann mit der Vision, ein Boot zu bauen, das alle klassischen Elemente aufweist und mit modernster Technik ausgestattet ist, das die unaufdringliche Eleganz eines Holzbootes mit innovativer Entwicklung verbindet.

"Um etwas neu machen zu können, muss man das Alte kennen." Dieser Satz hat für uns bei der Entwicklung die entscheidende Rolle gespielt. Weltweit haben wir uns umgesehen, haben verglichen, entdeckt, verworfen und entwickelt. Das Ergebnis sind Boote, die Tradition mit Handwerk und modernster Technik vereinen.

Machart und Material einer Dolvik haben eines gemeinsam: Kompromisslosigkeit in Stil und Technik.

Holzboote von Dolvik strahlen neben Solidität auch immer etwas Ursprüngliches aus. Holz als Material hat technische Vorzüge, die für robuste und wertbeständige Boote ideal sind. Dolvik zeichnet sich neben höchster handwerklicher Qualität auch durch die Weiterentwicklung klassischer Bauweisen aus.

Ein großer Schritt im Bau von Holzbooten war die Verwendung von Epoxydharzen. Ursprünglich wurde nur der Kiel mit diesen Harzen beschichtet, um ihn haltbarer und weniger empfindlich gegenüber Umwelt- und Wassereinflüssen zu machen. Dolvik geht einen Schritt weiter. Mit der "Cold - Moulding"- Methode.

Das Rumpfgerippe wird zunächst mit mehreren Lagen widerstandsfähiger Marinesperrholzplatten beplankt. Bereits diese Platten werden ausschließlich mit Epoxyd verklebt, nachdem sie vorher auch in Epoxyd eingelegt wurden. Glasfaser- bzw. Kevlarmatten werden dann zur Verstärkung auf gebracht, wiederum Epoxydharz getränkt. Das Ergebnis ist ein Rumpf von unvergleichlicher Stabilität und geringem Gewicht. Zur Füllung der Holzporen werden nun mindestens vier Schichten Epoxydharz aufgetragen, gefolgt von weiteren sechs bis acht Schichten Polyurethan, das als UV-Schutz dient und die natürliche Schönheit des Holzes in vollem Glanz zur Geltung bringt.

Das Ergebnis ist ein Holzboot, das salzfest und alterungsbeständig ist. Der Pflegeaufwand ist nicht größer als bei jedem anderen GFK-Boot.

Dolvik Boote sind mit einem Z-Antrieb ausgestattet. Dies erlaubt einerseits ein aufgeräumtes und großzügiges Cockpit, da der Motor sich im Gegensatz zum herkömmlichen Wellenantrieb weit im Heck befindet. Andererseits erreicht man einen extrem geringen Tiefgang, da der Z-Antrieb gegebenenfalls elektrisch angehoben werden kann.

"Style is the attention to the finest detail". Hat Oscar Wilde gesagt. Daran halten wir uns. Unseren Booten sieht man an, dass sie liebevoll von erstklassigen Handwerkern gebaut sind.

Und bevor wir uns für ein Detail entscheiden, haben wir weltweit die Alternativen geprüft. Denn gerade hier gilt: "Zweitklassig ist drittklassig."

Sämtliche Fittings einer Dolvik sind aus hochwertigen Materialien. Bronze, Messing, Chrom oder Edelstahl, Teak oder Mahagoni. Immer mit dem Hintergedanken, Hochleistung und Haltbarkeit mit größtmöglicher Leistungsfähigkeit und Eleganz zu verbinden. Dort, wo Scheinwerfer bei anderen die Rumpflinien stören, finden Sie bei Dolvik: einen vom Cockpit aus zu bedienenden Scheinwerfer an Deck. Instrumente sehen bei uns nicht aus wie in einer Raumfähre, sondern entsprechen dem Stil des Bootes. Und egal, wo Sie das Boot berühren und mit Ihrer Hand über das Finish gleiten - keine Naht, kein Grat stört, nirgendwo eine raue Oberfläche.

Für Rückfragen oder eine Besichtigung stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Ihr judel/vrolijk & co - brokerage Team!

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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Alloggio
Numero di cabine
1
Numero di cuccette
2
Questo Royal Craft Dolvik 32 Runabout è stato visualizzato 455 volte
Broker/Rivenditore Informazioni

Judel/Vrolijk & Co - Brokerage GmbH

Am Alten Vorhafen 8
Bremerhaven
27568
Germany
Fai sapere che hai visto questa barca su TheYachtMarket.
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