Maxum 2700 SRC (2000) in vendita in Köln, Germania

Italiano

Condizione: buono, Propulsione: con piede, Altezza libera di passaggio: 2 m, Serbatoio d’acqua: 200 ltr, Serbatoio di scarico: 100 ltr

Attrezzatura

condizionatore, radar, zattera di salvataggio, caricabatterie, elica di prua, elica di poppa, antivegetativa, serbatoio acque nere

Maxum 2700 SRC Baujahr 2000 / Motor Baujahr 2008

8,5 x 2,87 Meter, Klimaanlage, Dusche, Vakuum-Toilette, Kitchenette, Kühlschrank, Kabine mit 2 komfortablen Betten, völlig ausreichend für 4 Personen um Wochenlang auf dem Boot zu verbringen. Oberdeck hat eine Komfort-Kapazität für 6-8 Personen. Man kann das Boot dank des Bug- und Heckstrahlruders vollkommen alleine Steuern. Gekauft wurde es 2013. Danach peu à peu insgesamt über 20.000 € für Erneuerungen und Modernisierung ausgegeben. (laufende Kosten Marina, Anstrich, Sprit, Versicherung, Transport etc. natürlich nicht inbegriffen) Das Boot ist in Köln, momentan auf Land eingewintert. Das Boot wiegt ca. 4 Tonnen. Es kann also nicht einfach so ge-trailert werden.Auf dem Boot wurden sehr viele Dinge erneuert oder modernisiert. Somit wurden Gewicht eingespart und Stromverbrauch gesenkt.Damit ist es erstmal für die nächsten 10 Jahre Fahrtüchtig ohne das man mehr investieren muss. Es gibt keine versteckten Kosten.Ggf. sollten noch die AC und der Kühlschrank getauscht werden. Funktionieren aber einwandfrei. MerCruiser 350 MAG mpi 5,7L / Bravo Three DuoProp Edelstahl BAUJAHR 2008, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021= 240 €, Bugstrahlruder Lewmar 185TT 2021 = 4.500 €, 2x Heckstrahlruder 2020 = 1.600 €, Verdeck komplett Neu 2020 = 8.500 €, Cockpit, inkl. Stecker und Schalter erneuert, da Durchflussinstrument ergänzt wurde und Unterwasserschiff repariert inkl. Stopfen, Antifouling neu, zusammen 4.000 €. Rettungsinsel sollte neu zertifiziert werden. Boiler 25L, das Wasser kann sowohl per Strom im Hafen als auch über die Motorkühlung beheizt werden 2021= 600 €. Durchflussmesser für Benzin 2021 = 500 €, Seenotinsel 6 Personen 2016 = 900 €, Vakuumpumpe und Dichtungen alle getauscht 2020, Fäkalientank Zerkleinerer Pumpe 2020, Echomax Radarreflektor, Edelstahlhalterung für Radarreflektor 2020, Lautsprecher-Radio Neu 2021, Batterieladegerät Victron Blue Smart IP 22 2019, Matratze Neu OrhtoMatra KSP 2021 und viele weitere Zubehöre.

English

Condition: good, Propulsion: stern drive, Max. headroom: 2 m, Water tank: 200 ltr, Black water tank: 100 ltr

Equipment

air conditioning, radar, life raft, battery charger, thruster - bow thruster, thruster - stern thruster, underwater paint, holding tank

Maxum 2700 SRC Baujahr 2000 / Motor Baujahr 2008

8,5 x 2,87 Meter, Klimaanlage, Dusche, Vakuum-Toilette, Kitchenette, Kühlschrank, Kabine mit 2 komfortablen Betten, völlig ausreichend für 4 Personen um Wochenlang auf dem Boot zu verbringen. Oberdeck hat eine Komfort-Kapazität für 6-8 Personen. Man kann das Boot dank des Bug- und Heckstrahlruders vollkommen alleine Steuern. Gekauft wurde es 2013. Danach peu à peu insgesamt über 20.000 € für Erneuerungen und Modernisierung ausgegeben. (laufende Kosten Marina, Anstrich, Sprit, Versicherung, Transport etc. natürlich nicht inbegriffen) Das Boot ist in Köln, momentan auf Land eingewintert. Das Boot wiegt ca. 4 Tonnen. Es kann also nicht einfach so ge-trailert werden.Auf dem Boot wurden sehr viele Dinge erneuert oder modernisiert. Somit wurden Gewicht eingespart und Stromverbrauch gesenkt.Damit ist es erstmal für die nächsten 10 Jahre Fahrtüchtig ohne das man mehr investieren muss. Es gibt keine versteckten Kosten.Ggf. sollten noch die AC und der Kühlschrank getauscht werden. Funktionieren aber einwandfrei. MerCruiser 350 MAG mpi 5,7L / Bravo Three DuoProp Edelstahl BAUJAHR 2008, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021= 240 €, Bugstrahlruder Lewmar 185TT 2021 = 4.500 €, 2x Heckstrahlruder 2020 = 1.600 €, Verdeck komplett Neu 2020 = 8.500 €, Cockpit, inkl. Stecker und Schalter erneuert, da Durchflussinstrument ergänzt wurde und Unterwasserschiff repariert inkl. Stopfen, Antifouling neu, zusammen 4.000 €. Rettungsinsel sollte neu zertifiziert werden. Boiler 25L, das Wasser kann sowohl per Strom im Hafen als auch über die Motorkühlung beheizt werden 2021= 600 €. Durchflussmesser für Benzin 2021 = 500 €, Seenotinsel 6 Personen 2016 = 900 €, Vakuumpumpe und Dichtungen alle getauscht 2020, Fäkalientank Zerkleinerer Pumpe 2020, Echomax Radarreflektor, Edelstahlhalterung für Radarreflektor 2020, Lautsprecher-Radio Neu 2021, Batterieladegerät Victron Blue Smart IP 22 2019, Matratze Neu OrhtoMatra KSP 2021 und viele weitere Zubehöre.Stav: dobrý, Pohon: Z náhon, Max. vnitřní výška: 2 m, Nádrž na vodu: 200 ltr, Septik: 100 ltr

Vybavení

klimatizace, radar, záchraný ostrůvek, nabíječka baterií, pomocný propeler příďový, pomocný propeler záďový, nátěr pod čarou ponoru, septiková nádrž

Maxum 2700 SRC Baujahr 2000 / Motor Baujahr 2008

8,5 x 2,87 Meter, Klimaanlage, Dusche, Vakuum-Toilette, Kitchenette, Kühlschrank, Kabine mit 2 komfortablen Betten, völlig ausreichend für 4 Personen um Wochenlang auf dem Boot zu verbringen. Oberdeck hat eine Komfort-Kapazität für 6-8 Personen. Man kann das Boot dank des Bug- und Heckstrahlruders vollkommen alleine Steuern. Gekauft wurde es 2013. Danach peu à peu insgesamt über 20.000 € für Erneuerungen und Modernisierung ausgegeben. (laufende Kosten Marina, Anstrich, Sprit, Versicherung, Transport etc. natürlich nicht inbegriffen) Das Boot ist in Köln, momentan auf Land eingewintert. Das Boot wiegt ca. 4 Tonnen. Es kann also nicht einfach so ge-trailert werden.Auf dem Boot wurden sehr viele Dinge erneuert oder modernisiert. Somit wurden Gewicht eingespart und Stromverbrauch gesenkt.Damit ist es erstmal für die nächsten 10 Jahre Fahrtüchtig ohne das man mehr investieren muss. Es gibt keine versteckten Kosten.Ggf. sollten noch die AC und der Kühlschrank getauscht werden. Funktionieren aber einwandfrei. MerCruiser 350 MAG mpi 5,7L / Bravo Three DuoProp Edelstahl BAUJAHR 2008, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021= 240 €, Bugstrahlruder Lewmar 185TT 2021 = 4.500 €, 2x Heckstrahlruder 2020 = 1.600 €, Verdeck komplett Neu 2020 = 8.500 €, Cockpit, inkl. Stecker und Schalter erneuert, da Durchflussinstrument ergänzt wurde und Unterwasserschiff repariert inkl. Stopfen, Antifouling neu, zusammen 4.000 €. Rettungsinsel sollte neu zertifiziert werden. Boiler 25L, das Wasser kann sowohl per Strom im Hafen als auch über die Motorkühlung beheizt werden 2021= 600 €. Durchflussmesser für Benzin 2021 = 500 €, Seenotinsel 6 Personen 2016 = 900 €, Vakuumpumpe und Dichtungen alle getauscht 2020, Fäkalientank Zerkleinerer Pumpe 2020, Echomax Radarreflektor, Edelstahlhalterung für Radarreflektor 2020, Lautsprecher-Radio Neu 2021, Batterieladegerät Victron Blue Smart IP 22 2019, Matratze Neu OrhtoMatra KSP 2021 und viele weitere Zubehöre.

Navigation

• Radar

Safety Equipment

• Life Raft

Electronics

• Battery Charger

Dansk

Stand: god, Drev: sterndrive, Maks ståhøjde: 2 m, Vandtank: 200 ltr, Opbevaringstank: 100 ltr

Udstyr

ankerkæde, radar, redningsflåde, batterilader, bovpropel, hækpropel , bundmaling, fækalietank

Maxum 2700 SRC Baujahr 2000 / Motor Baujahr 2008

8,5 x 2,87 Meter, Klimaanlage, Dusche, Vakuum-Toilette, Kitchenette, Kühlschrank, Kabine mit 2 komfortablen Betten, völlig ausreichend für 4 Personen um Wochenlang auf dem Boot zu verbringen. Oberdeck hat eine Komfort-Kapazität für 6-8 Personen. Man kann das Boot dank des Bug- und Heckstrahlruders vollkommen alleine Steuern. Gekauft wurde es 2013. Danach peu à peu insgesamt über 20.000 € für Erneuerungen und Modernisierung ausgegeben. (laufende Kosten Marina, Anstrich, Sprit, Versicherung, Transport etc. natürlich nicht inbegriffen) Das Boot ist in Köln, momentan auf Land eingewintert. Das Boot wiegt ca. 4 Tonnen. Es kann also nicht einfach so ge-trailert werden.Auf dem Boot wurden sehr viele Dinge erneuert oder modernisiert. Somit wurden Gewicht eingespart und Stromverbrauch gesenkt.Damit ist es erstmal für die nächsten 10 Jahre Fahrtüchtig ohne das man mehr investieren muss. Es gibt keine versteckten Kosten.Ggf. sollten noch die AC und der Kühlschrank getauscht werden. Funktionieren aber einwandfrei. MerCruiser 350 MAG mpi 5,7L / Bravo Three DuoProp Edelstahl BAUJAHR 2008, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021= 240 €, Bugstrahlruder Lewmar 185TT 2021 = 4.500 €, 2x Heckstrahlruder 2020 = 1.600 €, Verdeck komplett Neu 2020 = 8.500 €, Cockpit, inkl. Stecker und Schalter erneuert, da Durchflussinstrument ergänzt wurde und Unterwasserschiff repariert inkl. Stopfen, Antifouling neu, zusammen 4.000 €. Rettungsinsel sollte neu zertifiziert werden. Boiler 25L, das Wasser kann sowohl per Strom im Hafen als auch über die Motorkühlung beheizt werden 2021= 600 €. Durchflussmesser für Benzin 2021 = 500 €, Seenotinsel 6 Personen 2016 = 900 €, Vakuumpumpe und Dichtungen alle getauscht 2020, Fäkalientank Zerkleinerer Pumpe 2020, Echomax Radarreflektor, Edelstahlhalterung für Radarreflektor 2020, Lautsprecher-Radio Neu 2021, Batterieladegerät Victron Blue Smart IP 22 2019, Matratze Neu OrhtoMatra KSP 2021 und viele weitere Zubehöre.

Deutsch

Zustand: gut, Antrieb: Z-Antrieb, Max. Stehhöhe: 2 m, Wassertank: 200 ltr, Fäkalientank: 100 ltr

Ausstattung

Klimaanlage, Radar, Rettungsinsel, Batterieladegerät, Ruder - Bugstrahlruder, Ruder - Heckstrahlruder, Unterwasseranstrich, Fäkalientank

Maxum 2700 SRC Baujahr 2000 / Motor Baujahr 2008

8,5 x 2,87 Meter, Klimaanlage, Dusche, Vakuum-Toilette, Kitchenette, Kühlschrank, Kabine mit 2 komfortablen Betten, völlig ausreichend für 4 Personen um Wochenlang auf dem Boot zu verbringen. Oberdeck hat eine Komfort-Kapazität für 6-8 Personen. Man kann das Boot dank des Bug- und Heckstrahlruders vollkommen alleine Steuern. Gekauft wurde es 2013. Danach peu à peu insgesamt über 20.000 € für Erneuerungen und Modernisierung ausgegeben. (laufende Kosten Marina, Anstrich, Sprit, Versicherung, Transport etc. natürlich nicht inbegriffen) Das Boot ist in Köln, momentan auf Land eingewintert. Das Boot wiegt ca. 4 Tonnen. Es kann also nicht einfach so ge-trailert werden.Auf dem Boot wurden sehr viele Dinge erneuert oder modernisiert. Somit wurden Gewicht eingespart und Stromverbrauch gesenkt.Damit ist es erstmal für die nächsten 10 Jahre Fahrtüchtig ohne das man mehr investieren muss. Es gibt keine versteckten Kosten.Ggf. sollten noch die AC und der Kühlschrank getauscht werden. Funktionieren aber einwandfrei. MerCruiser 350 MAG mpi 5,7L / Bravo Three DuoProp Edelstahl BAUJAHR 2008, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021= 240 €, Bugstrahlruder Lewmar 185TT 2021 = 4.500 €, 2x Heckstrahlruder 2020 = 1.600 €, Verdeck komplett Neu 2020 = 8.500 €, Cockpit, inkl. Stecker und Schalter erneuert, da Durchflussinstrument ergänzt wurde und Unterwasserschiff repariert inkl. Stopfen, Antifouling neu, zusammen 4.000 €. Rettungsinsel sollte neu zertifiziert werden. Boiler 25L, das Wasser kann sowohl per Strom im Hafen als auch über die Motorkühlung beheizt werden 2021= 600 €. Durchflussmesser für Benzin 2021 = 500 €, Seenotinsel 6 Personen 2016 = 900 €, Vakuumpumpe und Dichtungen alle getauscht 2020, Fäkalientank Zerkleinerer Pumpe 2020, Echomax Radarreflektor, Edelstahlhalterung für Radarreflektor 2020, Lautsprecher-Radio Neu 2021, Batterieladegerät Victron Blue Smart IP 22 2019, Matratze Neu OrhtoMatra KSP 2021 und viele weitere Zubehöre.

Español

Estado: bueno, Propulsión: propulsión en popa, Max. altura de techo: 2 m, Tanque de agua: 200 l, Tanque para fecales: 100 l

Equipamiento

aire acondicionado, radar, balsa de salvamento, cargador de batería, impulsor de proa, impulsor de popa, pintura subacuática, tanque de heces fecales

Maxum 2700 SRC Baujahr 2000 / Motor Baujahr 2008

8,5 x 2,87 Meter, Klimaanlage, Dusche, Vakuum-Toilette, Kitchenette, Kühlschrank, Kabine mit 2 komfortablen Betten, völlig ausreichend für 4 Personen um Wochenlang auf dem Boot zu verbringen. Oberdeck hat eine Komfort-Kapazität für 6-8 Personen. Man kann das Boot dank des Bug- und Heckstrahlruders vollkommen alleine Steuern. Gekauft wurde es 2013. Danach peu à peu insgesamt über 20.000 € für Erneuerungen und Modernisierung ausgegeben. (laufende Kosten Marina, Anstrich, Sprit, Versicherung, Transport etc. natürlich nicht inbegriffen) Das Boot ist in Köln, momentan auf Land eingewintert. Das Boot wiegt ca. 4 Tonnen. Es kann also nicht einfach so ge-trailert werden.Auf dem Boot wurden sehr viele Dinge erneuert oder modernisiert. Somit wurden Gewicht eingespart und Stromverbrauch gesenkt.Damit ist es erstmal für die nächsten 10 Jahre Fahrtüchtig ohne das man mehr investieren muss. Es gibt keine versteckten Kosten.Ggf. sollten noch die AC und der Kühlschrank getauscht werden. Funktionieren aber einwandfrei. MerCruiser 350 MAG mpi 5,7L / Bravo Three DuoProp Edelstahl BAUJAHR 2008, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021= 240 €, Bugstrahlruder Lewmar 185TT 2021 = 4.500 €, 2x Heckstrahlruder 2020 = 1.600 €, Verdeck komplett Neu 2020 = 8.500 €, Cockpit, inkl. Stecker und Schalter erneuert, da Durchflussinstrument ergänzt wurde und Unterwasserschiff repariert inkl. Stopfen, Antifouling neu, zusammen 4.000 €. Rettungsinsel sollte neu zertifiziert werden. Boiler 25L, das Wasser kann sowohl per Strom im Hafen als auch über die Motorkühlung beheizt werden 2021= 600 €. Durchflussmesser für Benzin 2021 = 500 €, Seenotinsel 6 Personen 2016 = 900 €, Vakuumpumpe und Dichtungen alle getauscht 2020, Fäkalientank Zerkleinerer Pumpe 2020, Echomax Radarreflektor, Edelstahlhalterung für Radarreflektor 2020, Lautsprecher-Radio Neu 2021, Batterieladegerät Victron Blue Smart IP 22 2019, Matratze Neu OrhtoMatra KSP 2021 und viele weitere Zubehöre.

Français

Condition: bon état, Propulsion: stern-drive, Hauteur sous barrots maximum: 2 m, Réservoir d’eau: 200 l, Réservoir des eaux usées: 100 l

Équipement

climatisation, radar, canot de sauvetage, chargeur de batteries, propulseur d'étrave, propulseur de poupe, peinture sous-marine, réservoir de rétention

Maxum 2700 SRC Baujahr 2000 / Motor Baujahr 2008

8,5 x 2,87 Meter, Klimaanlage, Dusche, Vakuum-Toilette, Kitchenette, Kühlschrank, Kabine mit 2 komfortablen Betten, völlig ausreichend für 4 Personen um Wochenlang auf dem Boot zu verbringen. Oberdeck hat eine Komfort-Kapazität für 6-8 Personen. Man kann das Boot dank des Bug- und Heckstrahlruders vollkommen alleine Steuern. Gekauft wurde es 2013. Danach peu à peu insgesamt über 20.000 € für Erneuerungen und Modernisierung ausgegeben. (laufende Kosten Marina, Anstrich, Sprit, Versicherung, Transport etc. natürlich nicht inbegriffen) Das Boot ist in Köln, momentan auf Land eingewintert. Das Boot wiegt ca. 4 Tonnen. Es kann also nicht einfach so ge-trailert werden.Auf dem Boot wurden sehr viele Dinge erneuert oder modernisiert. Somit wurden Gewicht eingespart und Stromverbrauch gesenkt.Damit ist es erstmal für die nächsten 10 Jahre Fahrtüchtig ohne das man mehr investieren muss. Es gibt keine versteckten Kosten.Ggf. sollten noch die AC und der Kühlschrank getauscht werden. Funktionieren aber einwandfrei. MerCruiser 350 MAG mpi 5,7L / Bravo Three DuoProp Edelstahl BAUJAHR 2008, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021= 240 €, Bugstrahlruder Lewmar 185TT 2021 = 4.500 €, 2x Heckstrahlruder 2020 = 1.600 €, Verdeck komplett Neu 2020 = 8.500 €, Cockpit, inkl. Stecker und Schalter erneuert, da Durchflussinstrument ergänzt wurde und Unterwasserschiff repariert inkl. Stopfen, Antifouling neu, zusammen 4.000 €. Rettungsinsel sollte neu zertifiziert werden. Boiler 25L, das Wasser kann sowohl per Strom im Hafen als auch über die Motorkühlung beheizt werden 2021= 600 €. Durchflussmesser für Benzin 2021 = 500 €, Seenotinsel 6 Personen 2016 = 900 €, Vakuumpumpe und Dichtungen alle getauscht 2020, Fäkalientank Zerkleinerer Pumpe 2020, Echomax Radarreflektor, Edelstahlhalterung für Radarreflektor 2020, Lautsprecher-Radio Neu 2021, Batterieladegerät Victron Blue Smart IP 22 2019, Matratze Neu OrhtoMatra KSP 2021 und viele weitere Zubehöre.

Nederlandse

Toestand: goed, Aandrijving: Z-aandrijving, Max. stahoogte: 2 m, Watertank: 200 ltr, Fecaliëntank: 100 ltr

Uitrusting

airconditioning, radar, reddingsvlot, acculader, schroef - boegschroef, schroef - hekschroef, onderwater diepte aanstreping, fecaliëntank

Maxum 2700 SRC Baujahr 2000 / Motor Baujahr 2008

8,5 x 2,87 Meter, Klimaanlage, Dusche, Vakuum-Toilette, Kitchenette, Kühlschrank, Kabine mit 2 komfortablen Betten, völlig ausreichend für 4 Personen um Wochenlang auf dem Boot zu verbringen. Oberdeck hat eine Komfort-Kapazität für 6-8 Personen. Man kann das Boot dank des Bug- und Heckstrahlruders vollkommen alleine Steuern. Gekauft wurde es 2013. Danach peu à peu insgesamt über 20.000 € für Erneuerungen und Modernisierung ausgegeben. (laufende Kosten Marina, Anstrich, Sprit, Versicherung, Transport etc. natürlich nicht inbegriffen) Das Boot ist in Köln, momentan auf Land eingewintert. Das Boot wiegt ca. 4 Tonnen. Es kann also nicht einfach so ge-trailert werden.Auf dem Boot wurden sehr viele Dinge erneuert oder modernisiert. Somit wurden Gewicht eingespart und Stromverbrauch gesenkt.Damit ist es erstmal für die nächsten 10 Jahre Fahrtüchtig ohne das man mehr investieren muss. Es gibt keine versteckten Kosten.Ggf. sollten noch die AC und der Kühlschrank getauscht werden. Funktionieren aber einwandfrei. MerCruiser 350 MAG mpi 5,7L / Bravo Three DuoProp Edelstahl BAUJAHR 2008, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021= 240 €, Bugstrahlruder Lewmar 185TT 2021 = 4.500 €, 2x Heckstrahlruder 2020 = 1.600 €, Verdeck komplett Neu 2020 = 8.500 €, Cockpit, inkl. Stecker und Schalter erneuert, da Durchflussinstrument ergänzt wurde und Unterwasserschiff repariert inkl. Stopfen, Antifouling neu, zusammen 4.000 €. Rettungsinsel sollte neu zertifiziert werden. Boiler 25L, das Wasser kann sowohl per Strom im Hafen als auch über die Motorkühlung beheizt werden 2021= 600 €. Durchflussmesser für Benzin 2021 = 500 €, Seenotinsel 6 Personen 2016 = 900 €, Vakuumpumpe und Dichtungen alle getauscht 2020, Fäkalientank Zerkleinerer Pumpe 2020, Echomax Radarreflektor, Edelstahlhalterung für Radarreflektor 2020, Lautsprecher-Radio Neu 2021, Batterieladegerät Victron Blue Smart IP 22 2019, Matratze Neu OrhtoMatra KSP 2021 und viele weitere Zubehöre.

Polski

Stan: dobry, Napęd: napęd typu Z, Maks. wysokość kabiny: 2 m, Zbiornik na wodę: 200 ltr, Zbiornik na nieczystości: 100 ltr

Wyposażenie

klimatyzacja, radar, tratwa ratunkowa, ładowarka do akumulatora, dziobowy ster strumieniowy, rufowy ster strumieniowy, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, zbiornik na fekalia

Maxum 2700 SRC Baujahr 2000 / Motor Baujahr 2008

8,5 x 2,87 Meter, Klimaanlage, Dusche, Vakuum-Toilette, Kitchenette, Kühlschrank, Kabine mit 2 komfortablen Betten, völlig ausreichend für 4 Personen um Wochenlang auf dem Boot zu verbringen. Oberdeck hat eine Komfort-Kapazität für 6-8 Personen. Man kann das Boot dank des Bug- und Heckstrahlruders vollkommen alleine Steuern. Gekauft wurde es 2013. Danach peu à peu insgesamt über 20.000 € für Erneuerungen und Modernisierung ausgegeben. (laufende Kosten Marina, Anstrich, Sprit, Versicherung, Transport etc. natürlich nicht inbegriffen) Das Boot ist in Köln, momentan auf Land eingewintert. Das Boot wiegt ca. 4 Tonnen. Es kann also nicht einfach so ge-trailert werden.Auf dem Boot wurden sehr viele Dinge erneuert oder modernisiert. Somit wurden Gewicht eingespart und Stromverbrauch gesenkt.Damit ist es erstmal für die nächsten 10 Jahre Fahrtüchtig ohne das man mehr investieren muss. Es gibt keine versteckten Kosten.Ggf. sollten noch die AC und der Kühlschrank getauscht werden. Funktionieren aber einwandfrei. MerCruiser 350 MAG mpi 5,7L / Bravo Three DuoProp Edelstahl BAUJAHR 2008, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021= 240 €, Bugstrahlruder Lewmar 185TT 2021 = 4.500 €, 2x Heckstrahlruder 2020 = 1.600 €, Verdeck komplett Neu 2020 = 8.500 €, Cockpit, inkl. Stecker und Schalter erneuert, da Durchflussinstrument ergänzt wurde und Unterwasserschiff repariert inkl. Stopfen, Antifouling neu, zusammen 4.000 €. Rettungsinsel sollte neu zertifiziert werden. Boiler 25L, das Wasser kann sowohl per Strom im Hafen als auch über die Motorkühlung beheizt werden 2021= 600 €. Durchflussmesser für Benzin 2021 = 500 €, Seenotinsel 6 Personen 2016 = 900 €, Vakuumpumpe und Dichtungen alle getauscht 2020, Fäkalientank Zerkleinerer Pumpe 2020, Echomax Radarreflektor, Edelstahlhalterung für Radarreflektor 2020, Lautsprecher-Radio Neu 2021, Batterieladegerät Victron Blue Smart IP 22 2019, Matratze Neu OrhtoMatra KSP 2021 und viele weitere Zubehöre.

Português

Estado de conservação: bom, Propulsão: coluna, Altura interior máx.: 2 m, Depósito de água: 200 ltr, Tanque de águas fecais: 100 ltr

Equipamento

ar condicionado, radar, balsa salva-vidas, carregador das baterias, hélice de proa, hélice de popa, antifouling, tanque de águas negras

Maxum 2700 SRC Baujahr 2000 / Motor Baujahr 2008

8,5 x 2,87 Meter, Klimaanlage, Dusche, Vakuum-Toilette, Kitchenette, Kühlschrank, Kabine mit 2 komfortablen Betten, völlig ausreichend für 4 Personen um Wochenlang auf dem Boot zu verbringen. Oberdeck hat eine Komfort-Kapazität für 6-8 Personen. Man kann das Boot dank des Bug- und Heckstrahlruders vollkommen alleine Steuern. Gekauft wurde es 2013. Danach peu à peu insgesamt über 20.000 € für Erneuerungen und Modernisierung ausgegeben. (laufende Kosten Marina, Anstrich, Sprit, Versicherung, Transport etc. natürlich nicht inbegriffen) Das Boot ist in Köln, momentan auf Land eingewintert. Das Boot wiegt ca. 4 Tonnen. Es kann also nicht einfach so ge-trailert werden.Auf dem Boot wurden sehr viele Dinge erneuert oder modernisiert. Somit wurden Gewicht eingespart und Stromverbrauch gesenkt.Damit ist es erstmal für die nächsten 10 Jahre Fahrtüchtig ohne das man mehr investieren muss. Es gibt keine versteckten Kosten.Ggf. sollten noch die AC und der Kühlschrank getauscht werden. Funktionieren aber einwandfrei. MerCruiser 350 MAG mpi 5,7L / Bravo Three DuoProp Edelstahl BAUJAHR 2008, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021= 240 €, Bugstrahlruder Lewmar 185TT 2021 = 4.500 €, 2x Heckstrahlruder 2020 = 1.600 €, Verdeck komplett Neu 2020 = 8.500 €, Cockpit, inkl. Stecker und Schalter erneuert, da Durchflussinstrument ergänzt wurde und Unterwasserschiff repariert inkl. Stopfen, Antifouling neu, zusammen 4.000 €. Rettungsinsel sollte neu zertifiziert werden. Boiler 25L, das Wasser kann sowohl per Strom im Hafen als auch über die Motorkühlung beheizt werden 2021= 600 €. Durchflussmesser für Benzin 2021 = 500 €, Seenotinsel 6 Personen 2016 = 900 €, Vakuumpumpe und Dichtungen alle getauscht 2020, Fäkalientank Zerkleinerer Pumpe 2020, Echomax Radarreflektor, Edelstahlhalterung für Radarreflektor 2020, Lautsprecher-Radio Neu 2021, Batterieladegerät Victron Blue Smart IP 22 2019, Matratze Neu OrhtoMatra KSP 2021 und viele weitere Zubehöre.

Türk

Durum: iyi, Tahrik: Z tahriki, Azami ayakta durma yüksekliği: 2 m, Su tankı: 200 l, Pis su tankı: 100 l

Donanım

klima, radar, can salı, akü şarj cihazı, baş pervane, kıç pervane, zehirli boya, pis su tankı

Maxum 2700 SRC Baujahr 2000 / Motor Baujahr 2008

8,5 x 2,87 Meter, Klimaanlage, Dusche, Vakuum-Toilette, Kitchenette, Kühlschrank, Kabine mit 2 komfortablen Betten, völlig ausreichend für 4 Personen um Wochenlang auf dem Boot zu verbringen. Oberdeck hat eine Komfort-Kapazität für 6-8 Personen. Man kann das Boot dank des Bug- und Heckstrahlruders vollkommen alleine Steuern. Gekauft wurde es 2013. Danach peu à peu insgesamt über 20.000 € für Erneuerungen und Modernisierung ausgegeben. (laufende Kosten Marina, Anstrich, Sprit, Versicherung, Transport etc. natürlich nicht inbegriffen) Das Boot ist in Köln, momentan auf Land eingewintert. Das Boot wiegt ca. 4 Tonnen. Es kann also nicht einfach so ge-trailert werden.Auf dem Boot wurden sehr viele Dinge erneuert oder modernisiert. Somit wurden Gewicht eingespart und Stromverbrauch gesenkt.Damit ist es erstmal für die nächsten 10 Jahre Fahrtüchtig ohne das man mehr investieren muss. Es gibt keine versteckten Kosten.Ggf. sollten noch die AC und der Kühlschrank getauscht werden. Funktionieren aber einwandfrei. MerCruiser 350 MAG mpi 5,7L / Bravo Three DuoProp Edelstahl BAUJAHR 2008, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021= 240 €, Bugstrahlruder Lewmar 185TT 2021 = 4.500 €, 2x Heckstrahlruder 2020 = 1.600 €, Verdeck komplett Neu 2020 = 8.500 €, Cockpit, inkl. Stecker und Schalter erneuert, da Durchflussinstrument ergänzt wurde und Unterwasserschiff repariert inkl. Stopfen, Antifouling neu, zusammen 4.000 €. Rettungsinsel sollte neu zertifiziert werden. Boiler 25L, das Wasser kann sowohl per Strom im Hafen als auch über die Motorkühlung beheizt werden 2021= 600 €. Durchflussmesser für Benzin 2021 = 500 €, Seenotinsel 6 Personen 2016 = 900 €, Vakuumpumpe und Dichtungen alle getauscht 2020, Fäkalientank Zerkleinerer Pumpe 2020, Echomax Radarreflektor, Edelstahlhalterung für Radarreflektor 2020, Lautsprecher-Radio Neu 2021, Batterieladegerät Victron Blue Smart IP 22 2019, Matratze Neu OrhtoMatra KSP 2021 und viele weitere Zubehöre.

русский

Состояние: хорошее, Привод: с поворотно-откидной колонкой, Высота кузова: 2 м, Бак для воды: 200 л, Сточная цистерна: 100 л

Оборудование

кондиционер, радар, спасательный плот, зарядное устройство, подруливающее устройство в носовой части, подруливающие устройство кормовое, подводная окраска, сточная цистерна

Maxum 2700 SRC Baujahr 2000 / Motor Baujahr 2008

8,5 x 2,87 Meter, Klimaanlage, Dusche, Vakuum-Toilette, Kitchenette, Kühlschrank, Kabine mit 2 komfortablen Betten, völlig ausreichend für 4 Personen um Wochenlang auf dem Boot zu verbringen. Oberdeck hat eine Komfort-Kapazität für 6-8 Personen. Man kann das Boot dank des Bug- und Heckstrahlruders vollkommen alleine Steuern. Gekauft wurde es 2013. Danach peu à peu insgesamt über 20.000 € für Erneuerungen und Modernisierung ausgegeben. (laufende Kosten Marina, Anstrich, Sprit, Versicherung, Transport etc. natürlich nicht inbegriffen) Das Boot ist in Köln, momentan auf Land eingewintert. Das Boot wiegt ca. 4 Tonnen. Es kann also nicht einfach so ge-trailert werden.Auf dem Boot wurden sehr viele Dinge erneuert oder modernisiert. Somit wurden Gewicht eingespart und Stromverbrauch gesenkt.Damit ist es erstmal für die nächsten 10 Jahre Fahrtüchtig ohne das man mehr investieren muss. Es gibt keine versteckten Kosten.Ggf. sollten noch die AC und der Kühlschrank getauscht werden. Funktionieren aber einwandfrei. MerCruiser 350 MAG mpi 5,7L / Bravo Three DuoProp Edelstahl BAUJAHR 2008, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021, VesselView Mobile Kit 84-8M0157078 - Mercury MerCruiser Mariner 2021= 240 €, Bugstrahlruder Lewmar 185TT 2021 = 4.500 €, 2x Heckstrahlruder 2020 = 1.600 €, Verdeck komplett Neu 2020 = 8.500 €, Cockpit, inkl. Stecker und Schalter erneuert, da Durchflussinstrument ergänzt wurde und Unterwasserschiff repariert inkl. Stopfen, Antifouling neu, zusammen 4.000 €. Rettungsinsel sollte neu zertifiziert werden. Boiler 25L, das Wasser kann sowohl per Strom im Hafen als auch über die Motorkühlung beheizt werden 2021= 600 €. Durchflussmesser für Benzin 2021 = 500 €, Seenotinsel 6 Personen 2016 = 900 €, Vakuumpumpe und Dichtungen alle getauscht 2020, Fäkalientank Zerkleinerer Pumpe 2020, Echomax Radarreflektor, Edelstahlhalterung für Radarreflektor 2020, Lautsprecher-Radio Neu 2021, Batterieladegerät Victron Blue Smart IP 22 2019, Matratze Neu OrhtoMatra KSP 2021 und viele weitere Zubehöre.