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Un yacht à moteur nouvellement construit à partir de 2019 !
Ce nouveau yacht à moteur de démonstration vous offre l'inconvénient le plus important, à savoir le temps de production. Bref, les avantages d'un navire neuf et pourtant immédiatement disponible. Avons-nous éveillé votre intérêt ? Ce navire est maintenant offert à un prix de démonstration très spécial !
Général
Forme: Portée de la mâchoire d'attelage
Gouvernail: Un gouvernail en tailed-tailed-tailed de poisson
Système de barre: Hydraulique
Vitres: Double vitrage avec pont thermique
Déplacement: +/- 18.000 Kg.
Tirant d'air: +/- 2.45m
Numéro de construction: V-1035
CE code: CE-B
Autre: Ce yacht à moteur est équipé d'une porte d'accès du cockpit à la plate-forme de bain et de deux escaliers semi-circulaires de la passerelle à l'arrière. De cette façon, vous disposez d'un pont de marche complet !
Aménagement
Matériau, couleurs: Intérieur en noyer américain
Tapisserie, rideaux: Rideaux marron clair
Séjour: Version 2 cabines
Cabines: 2
Couchette: 4
Hauteur sous barreaux: +/- 1.95m
Salle d'eau: 2
TV: TV écran plat avec ascenseur dans le salon
Cuisinière: Céramique électrique 4 anneaux
Autre: Un yacht à moteur spacieux à 2 cabines avec douche et toilettes séparées, cuisine et salon à l'étage, un cockpit spacieux avec porte sur la plate-forme de bain et 2 escaliers demi-circulaires de la plate-forme de bain vers les passerelles.
Moteur, électricité, eau
Puissance: 1 x 110 HP
Numéro de moteur: 1
Année de construction: 2019
Heures: +/- 30
Réservoir de carburant: +/- 860 L
Refroidissement: Par l'eau externe et le refroidissement interne
Transmission: Vis avec arbre porte-hélice
Instruments de mesure: Présent au poste de pilotage
Tension: 12V et 220V
Panneau de commande: Présentez Raymarine au poste de pilotage
Dynamo: Présent 125 Amp.
Système de pression d'eau: Système d'impression hydrophore
Eau chaude: Système d'eau chaude Kabola Combi
Réservoir d'eau: +/- 480 L plastique
Réservoir d'eaux usées: +/- 110 L
Shorepower: 220V avec câble
Voltmètre: Présent
Tachymètre: Présent Yanmar
Jauge de réservoir d’eau: Présent via Raymarine
Compteur de carburant: Présent via Raymarine
Jauge de pression d’huile: Présent Yanmar
Temperature gauge: Présent Yanmar
Autre: Commande moteur par câble Morse, prises 220V, éclairage LED, éclairage LED, plate-forme de bain avec marches d'éclairage LED, 3 essuie-glaces électriques.
Navigation et électronique
Indicateur de l'angle de barre: Via Raymarine
Autre: Il est possible d'étendre encore les équipements de navigation existants.
Equipement
Guindeau: Contrôlable à la main
Défenses et amarres: Présent
Coussins extérieur: Présent en gris
Bâches: Tente de cockpit de haute qualité en gris avec fenêtres
Echelle de bain: Présent
Plate-forme de bain: Présent avec porte vers le cockpit et le plancher Topdek
Garde-corps, siège de proue: Présent acier inoxydable 316
Autre: Pont supérieur sans entretien dans le cockpit et sur la plate-forme de bain, hotte aspirante au-dessus de la cuisine, ouverture dans le garde-corps SB et côté BB, ouverture avant en aluminium entre le carré et le cockpit avec double vitrage, bornes centrales en acier inoxydable, mât pliable en acier inoxydable sur le toit, corne, colonne montante en acier inoxydable, double vitrage (Thermic Line) avec pont thermique, trappe supplémentaire dans la cabine avant, deuxième chambre, 2 x toit ouvrant manuel dans le carré, le navire est entièrement isolé et sablé.
Sécurité
Autre: Un yacht à moteur à cockpit ouvert de très haute qualité, construit par le chantier naval renommé Vri-Jon DSA Yachts à Ossenzijl, d'une grande beauté !