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Van De Stadt 40 Caribbean (2006) Zu verkaufen in Niederlande

£67.759 GBP
Listenpreis €79.000 EUR
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Zusammenfassung

Diese Van De Stadt 40 Caribbean ist eine robuste und gut segelnde Aluminium-Segelyacht, perfekt für lange Überfahrten. Das Multik-Knickspant-Rumpfdesign mit isoliertem Aufbau schafft ein optimales Gleichgewicht zwischen Leistung und Navigation auf See. Es ist mit einem kardanisch aufgehängten Gasherd mit zwei Brennern, zwei 300-Liter-Frischwassertanks und Lewmar-Winden ausgestattet. Dieses Boot verfügt außerdem über eine elektrische Ankerwinde von Simpson-Lawrence Horizon und eine Rollreffanlage am Vorstag. Ein zusätzlicher GPS-Repeater und ein Nasa Weatherman stehen ebenfalls zum Einbau zur Verfügung. Lassen Sie sich diese Gelegenheit nicht entgehen!

Allgemeine Angaben

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Fabrikat/Modell

Van De Stadt 40 Caribbean

Kategorie

Used boot für verkauf

Preis

£67.759 GBP | Listenpreis €79.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Steuer-/Mehrwertsteuerstatus

Bezahlt/enthalten

Jahr

2006

Gesamtlänge

12,00 meter

Schiffsbreite

4,00 meter

Tiefgang

2,00 meter

Standort

Niederlande

Über diesen Bereich Van De Stadt 40 Caribbean

Deutsch

Solide und robuste Segelyacht, mit guten Segeleigenschaften

Eine robuste und gut segelnde Aluminium-Segelyacht, entworfen von Van de Stadt. Wie der Designer selbst sagt: "Die Caribbean ist die Antwort auf die Nachfrage nach einer komfortablen, seetüchtigen Segelyacht. Ein schneller Segler, für lange Reisen.

Allgemein
Rumpfform: Multiknik-Rumpfform. Rumpf mit mattgrauer Beschichtung
Fenster: Fenstern, mit Fensterprofilen aus Aluminium
Sonstiges:

Der Rumpf ist mit Styropur isoliert.

Innenausstattung
Kocher: 2-Flammiger Gasherd halb-kardanisch
Sonstiges:

Rumpf und Aufbau isoliert mit Styropur

Motor, Elektrik, Wasser
Schalttafel: Schaltpanel am Kartentisch
Warmwasser: Warmwasser durch Boiler auf 220V und Kühlkreislauf Motor
Wassertank: 2x 300 Liter Wassertank
Besegelung & Rigg
Typ: Diamanttakelage im Masttop
Winden: Lewmar selbstverfolgend
Genua: Rolgenoa
Fock-Reffanlage: Rollfock am Vorstag
Sonstiges:

Robuste Takelage mit 2 Paar gepfeilte Salingen, Diamanttakelage im Masttop und zusätzlichen Achterstagen und Checkstays.
Lewmar 50ST Genuawinschen
Lewmar 44ST Spinnaker-Winden
Lewmar 40 ST Fallwinden
Lewmar-Fallstopper vom Kajütdach aus bedienbar
Großfall im Cockpit

Nautische Instrumente
Sonstiges:

Zustazliche GPS-Repeater verfügbar (muss noch installiert werden)
Nasa Weatherman verfügbar (muss noch installiert werden)

Zubehören
Ankerwinde: Elektrische Ankerwinde Simpson-Lawrence Horizon
Sicherheit
Gasflaschenlager: Installation Gaslocker/ Gasanlage gemäß den Normen installieren
Sonstiges:

* Vorläufige Spezifikation vorbehaltlich der Zustimmung des Kunden.

English

Solid and sturdy sailing yacht, with good sailing characteristics

Tough and well-sailing aluminum sailing yacht, by the hand of Van de Stadt. As the designer himself puts it; "the Caribbean is the answer to the demand for a comfortable, seagoing sailing yacht. A fast sailor, for long crossings."

General
Hull shape: Multik hard-chine hull shape. Hull with matte gray coating
Windows: Portholes, with aluminum window profiles
Other:

Hull insulated with Styropur.

Accommodation
Cooker & fuel: 2-burner gimballed gas stove
Other:

Hull and superstructure insulated with Styropur

Engine, electrics, water
Control panel: Control panel at chart table
Hot water: Hot water by boiler on 220V and cooling circuit engine
Water tank & material: 2x 300 liter water tank
Rig and sails
Sailplan type: Diamond rigging in masthead
Winches: Lewmar self tailing
Genoa: Rolgenoa
Furling foresail: Roller furling on forestay
Other:

Welli riggid, with 2-pair arrowed spreaders, diamond rigging in masthead and additional backstays and check-stays.
Lewmar 50ST genoa winches
Lewmar 44ST spinnaker winches
Lewmar 40 ST halyard winches
Lewmar halyard stoppers to operate from cabin roof
Cockpit mainsheet

Navigation and electronics
Other:

Additional GPS repeater available (to be installed)
Nasa Weatherman available (to be installed)

Equipment
Anchor windlass: Simpson-Lawrence Horizon electric anchor winch
Safety
Gas bottle locker with drain: Gas bunlocker/installation needs to be installed to standards
Other:

* Preliminary specification subject to client approval.

Français

Voilier sain et robuste, avec de bonnes caractéristiques de navigation.

Un voilier en aluminium robuste et performant, conçu par Van de Stadt. Comme le dit le concepteur lui-même, "le Caribbean est la réponse à la demande d'un voilier confortable et marin. Un marin rapide, pour les longs voyages.

Général
Forme: Forme de coque Multiknik. Coque avec revêtement gris mat
Vitres: Portails, avec profilés de fenêtre en aluminium
Autre:

Coque isolée avec du Styropur.

Aménagement
Cuisinière: 2-Brûleur à gaz semi-cardique confort
Autre:

Coque et superstructure isolées au Styropur

Moteur, électricité, eau
Panneau de commande: Panneau de commande à la table à cartes
Eau chaude: Eau chaude par chaudière sur 220V et circuit de refroidissement moteur
Réservoir d'eau: 2x réservoir d'eau de 300 litres
Gréement et voiles
Type: Gréement en diamant en tête de mât
Winches: Auto-suivi Lewmar
Génois: Rolgenoa
Système d'arisage du foc: Profil de l'enrouleur sur l'étai
Autre:

Gréement robuste, avec 2 paires de barres de flèche polies, gréement en diamant en tête de mât et pataras et bastaques supplémentaires.
Winches de génois Lewmar 50ST
Winches de spinnaker Lewmar 44ST
Winches de drisse Lewmar 40 ST
stoppeurs de drisse Lewmar actionnés depuis le toit de la cabine
Drisse de grand-voile dans le cockpit

Navigation et électronique
Autre:

Répéteur GPS détaché disponible (à installer)
Nasa Weatherman disponible (à installer)

Equipement
Guindeau: Treuil d'ancre électrique Simpson-Lawrence Horizon
Sécurité
Bonbonnes de gaz: Installation d'une soute à gaz/système selon les normes
Autre:

* Spécifications provisoires soumises à l'approbation du client.

Nederlandse

Degelijk en stoer zeiljacht, met goede zeileigenschappen

Stoer en goed zeilend aluminium zeiljacht, naar de hand van Van de Stadt. Zoals de ontwerper het zelf stelt; "de Caribbean is het antwoord op de vraag naar een comfortabel, zeegaand zeiljacht. Een snelle zeiler, voor lange overtochten."

Algemeen
Rompvorm: Multiknik rompvorm. Romp met mat grijze coating
Ramen: Poorten, met aluminium raamprofielen
Overig:

Romp geïsoleerd met Styropur.

Accommodatie
Kooktoestel & brandstof: 2-Pits half-cardanisch gascomfort
Overig:

Romp en opbouw geïsoleerd met Styropur

Motor, electra, water
Bedieningspaneel: Schakelpaneel bij kaartentafel
Warm water: Warm water door boiler op 220V en koelcircuit motor
Watertank & materiaal: 2x 300 liter watertank
Tuigage
Type tuigage: Diamantverstaging in masttop
Lieren: Lewmar self tailing
Genua: Rolgenua
Voorzeil rolsysteem : Rolreefprofiel op voorstag
Overig:

Degelijk uitgevoerde tuigage, met 2-paar gepijlde zalingen, diamantverstaging in masttop en extra bakstagen en check-stays.
Lewmar 50ST genua-lieren
Lewmar 44ST spinnaker-lieren
Lewmar 40 ST vallieren
Lewmar valstoppers te bedienen op kajuitdak
Grootschootverloop in kuip

Navigatie en electronica
Overig:

Losse GPS repeater aanwezig (te installeren)
Nasa Weatherman aanwezig (te installeren)

Uitrusting
Ankerlier: Simpson-Lawrence Horizon elektrische ankerlier
Veiligheid
Gasbun met afvoer: Gasbun/installatie aanleggen naar normen
Overig:

* Voorlopige specificatie onder voorbehoud goedkeuring opdrachtgever.

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