English
EU VAT + SPANISH MATRICULATION TAX PAID
EXCEPTIONAL OPPORTUNITY
PRICE REDUCED
This 2012 model Bordeaux 60 is exceptionally well equipped and underwent an extensive refit in 2021 under instruction of her current owner. She has had full time crew on board since the refit and she had a very successful season cruising as far as Corsica in 2021 and Greece in 2022 where all systems were fully proven and greatly enjoyed. PINTXITU presents a fantastic opportunity having been so extensively refitted. Her new owner will greatly benefit from the time put in and the investment made.
Price €795.000
Tax EU VAT and Spanish Matriculation paid
Location Cap D’Agde, France
Year 2012 model, launched November 2012
Flag Spanish Lista Septima
NOTABLE FEATURES
The refit in 2021 included
- Hull repainted in grey
- Mast and boom painted and new standing rigging
- Five lithium batteries and renewed air-conditioning and 220V systems
- New RIB, bimini, sprayhood and covers
- New instrumentation
Briand design delivers excellent performance and sea-keeping
Teak laid cockpit, side decks and foredeck, grey caulking
Master cabin located forward benefitting from redesigned bathroom and XL shower
Crew cabin fit-out
Twin forestays, staysail on self-tacker
A/C with silent overnight running mode without use of generator
REFIT 2021
Hull painted in Awlgrip light grey
Mast and boom painted in Awlgrip white
Standing rigging
Running rigging replaced as necessary
Lithium battery bank installed
- Charging, 220V and A/C system overhauled for compatibility with lithium batteries
- A/C will run overnight without the need for generator use
Extensive engine service
Extensive generator service
Bimini
Sprayhood
Exterior covers
New tender and outboard
Seacocks and skin fittings replaced as necessary
Updated Raymarine navigation equipment
CONSTRUCTION
Built by CNB Yacht Builders in Bordeaux, France
Designed by Philippe Briand Yacht Design
Hull number 30 of this extremely successful design
Composite/balsa sandwich hull is vacuum infused
Watertight bulkhead forward and aft, bulkheads stratified and glued to the hull and deck
Deck made of composite/balsa vacuum infused sandwich
Side decks, coach roof and cockpit are teak laid
Vacuum infused hung rudder blade, stainless steel stock and stainless steel cables on quadrant
Opening transom/swim platform giving access to tender garage or storage
Accommodation and interior equipment
Three en-suite double cabins for guests plus option in saloon and fitted crew cabin in the forepeak
Amaretta cream leather saloon upholstery
Webasto BlueCool variable speed chiller air-conditioning in all cabins and saloon with separate shore power line V50M-R-230V/ REV-R410a (new 2021)
Deck
- Comfortable and well protected aft cockpit
- Twin wheels with pedestals for navigation electronics
- Teak cockpit table with folding leaves
- Large foredeck with flush hatches
- Sunbathing area with custom mattresses on coachroof
Saloon
- To port: large dining table with leaves and an L-shaped sofa for comfortable dining
- To starboard: two-seater sofa with can be extended into a chaise longue, forward facing navigation table with leather seat and abundant storage
- Starboard aft bathroom can be accessed as a day bathroom
Cabins
- Master cabin located forward with offset double to port, en-suite bathroom, walk in wardrobe and sofa
- Two double guest cabins aft, each with en-suite access to bathrooms
- Each cabin with individual thermostat control
- Lee cloths fitted to all berths
Crew
- Access through foredeck hatch or through master cabin bathroom
- Fixed single bed with fold down pipecot above
- Toilet
- Air conditioning outlet
- Storage
GALLEY, DOMESTIC & COMFORT
Air conditioning throughout with overnight silent running (replaced 2021)
Fresh water toilets throughout with holding tanks
- Tecma Silence Plus 2G toilet in master bathroom (upgraded 2021)
Electric four-burner hob
Electric oven
Microwave
Two fridges
Freezer
Double stainless-steel sink
Quooker tap
Dishwasher (new 2021)
Washer/dryer
Overhead and under counter storage
Machinery and systems
PROPULSION
VOLVO D4 Diesel Engine
- Shaft drive
- Folding Gori propeller with overdrive function
- Rope cutter
- Hours run: 2800
Bow thruster
ELECTRICAL SYSTEM
12/24/220V 50Hz system
Lithium domestic battery bank 24V 10000Wh (new 2021/22)
50Ah engine start gel battery (new 2021)
50Ah generator start gel battery (new 2021)
75Ah gel battery bank for bow thruster and windlass
Generator: Onan 11kVA
- New exhaust elbow in 2021
- Hours run: 3000
Inverter/Charger Quattro 24/5000/120-100/100
Double shore power connection (domestic, air conditioning)
WATER SYSTEM
Water maker, Sea Recovery 180 litres/hour
- Low pressure pump replaced 2021
Hot and cold pressurised system throughout
Fresh water dock inlet
Water heater
Fresh water deck and chain wash
TANKAGE
Fuel 930 litres in two stainless steel tanks
Water 1000 litres in two stainless steel tanks
Black YES
Measurements are approximate and manufacturer supplied
Inventory
RIG & WINCHES
Mast removed and all standing rigging replaced 2021
Marechal Mats aluminium mast (painted white 2021)
Hall Spars carbon V boom (painted white 2021)
Marechal Mats Z1602 reinforced gooseneck and Z1600E vang fittings
Twin forestays (both on furlers)
Self-tacking system for staysail
Selden spinnaker track
2:1 halyard for downwind sail
Upgraded smart rigging anti-torsion cable for Code 0
Facnor Furler +4500 for Code 0
Two electric Harken 70 self-tailing primary winches
Two electric Harken 60 self-tailing secondary winches
SAILS
North Sails Dyneema/Carbon fully battened mainsail SCTX SC 318 TXT
North Sails Dyneema/Carbon furling genoa 105% SCTX SC 253 TXT with four vertical battens
North Sails Dyneema/Carbon furling staysail SCTX SC 318 TXT
North Sails G ZERO gennaker NPL Code Xi09 (grey)
North Sails G2 running gennaker NorLon NY150 (NO150) (purple)
Storm Jib and sleeve (orange)
All sails refurbished 2021 and serviced winter 2022/23
NAVIGATION
Raymarine Axiom 16 (16”) HybridTouch multifunction display chart plotter at chart table
Two Raymarine Axiom 9 (9”) multifunction chart plotters (one at each helm)
Raymarine Axiom 7 (7”) multi-function chart plotter in crew cabin
Raymarine Navionics Platinum Plus 3XL electronic charts (Med & Caribbean)
Sailmon Model X (Portrait Polarisation) on mast
Sailmon Model VII (Landscape Polarisation) on mast
Raymarine Quantum Q24D Doppler CHIRP radar (18”) mounted on starboard spreader
Raymarine Model E4 processor, interacts with smart devices
Raymarine Seatalk NMEA 2000
ICOM M25 handheld VHF
Raymarine AIS 700 Class B transponder
Raymarine Evolution Autopilot with P70 control head and ACU 400, EV1 Sensor Core
Raymarine BaroPlug pressure sensor
Inmarsat Sailor FleetBroadband 150 mounted on port spreader
Mastervolt 2018 software upgrade including Easy View 5 remote control panel
Multifunction masthead antenna Pacific 3G
GROUND TACKLE & MOORING
Electrically powered aft swim platform, teak laid
Folding carbon gangway
Electric anchor winch 1500W, operated by foot switches and remote controls
Stainless steel 40kg Delta anchor w/ 100m 12mm chain
Stainless Ultra-flip swivel on anchor
Mooring lines
Certec inflatable fenders
TENDER – NEW IN 2021
Tender Gala 2.70 metres with aluminium double bottom
Chocks for foredeck or storage in garage
Yamaha 9.9 HP outboard
COVERS & CUSHIONS – ALL NEW IN 2021
Cockpit cushions
Sunbathing cushions for coach rood
Bimini
Sprayhood
Cockpit table cover
Wheel covers
Pedestal covers
Winch covers
Tender cover
Outboard cover
MISC
LED cockpit courtesy lights
Spreader spotlights
Carbon fibre ensign pole
Underwater lights
SAFETY
PINTXITU is very well equipped.
Please note equipment such as life rafts, EPIRBs, fire extinguishers and flares require regular servicing and or renewal. If such equipment is left on-board as part of the sale the buyer should ensure the equipment is suited to their usage plans, assume service or replacement will be required by them after purchase and complies with any flagging requirements.
Español
Este CNB Bordeaux 60 ha realizado un refit extenso entre 2021 y 2022 siguiendo las instrucciones de su propietario. Ha tenido una tripulación a tiempo completo desde que se completó el refit, navegando en aguas de Córcega en 2021 y en Grecia en 2022, el barco respondió perfectamente en todos los aspectos, probamos todos los sistemas e instrumentación que funcionaron perfectamente... PINTXITU es una oportunidad fantástica de hacerse con un barco que ha realizado un refit tan extenso. Su próximo propietario se beneficiará enormemente del tiempo invertido y de la inversión realizada.
Precio €835.000
Impuestos IVA e impuesto de matriculación español pagado
Ubicado Cap d’Agde, Francia
Año Modelo 2012, entrega el primer propietario en Noviembre 2012
Bandera Española Lista Septima
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Refit extenso en 2021 incluyendo:
- Casco pintado
- Mástil y botavara pintados
- Jarcias nuevas
- Cinco baterías de litio y un nuevo equipo de aire acondicionado que le permite usar el aire sin encender el generador hasta 12 horas
- RIB, bimini, capota y todas las fundas nuevas
- Nueva instrumentación
El diseño de Briand ofrece un excelente rendimiento y comportamiento en el mar
Teca en la bañera, plataforma y cubierta
Cabina principal ubicada en la proa, se beneficia de un baño rediseñado y una ducha XL
Cabina de tripulación equipada
Dos estays, trinquete autovirante
Aire acondionado con modo silencioso de funcionamiento nocturno sin uso de generador
REFIT 2021
Casco pintado en gris claro Awlgrip
Mástil y botavara pintados en blanco Awlgrip
Jarcias nuevas
Cabuyería renovada donde necesario
Banco de baterías de litio instalado
- Sistema de carga, 220V y A/C revisado para compatibilidad con baterías de litio
- El aire acondicionado funcionará durante la noche sin necesidad de usar un generador
Revisión de motor completo
Revisión de generador extenso
Cubierta de teca parcialmente cambiada y revisada completamente
Bimini nuevo
Capota nueva
Fundas exteriores nuevas
Tender y motor fueraborda nuevos
Grifos de fondo revisados y cambiados los necesarios
Última generación de equipos de navegación Raymarine instalados
CONSTRUCCIÓN
Construido por CNB Yacht Builders en Bordeaux, Francia
Diseñado por Philippe Briand Yacht Design
Casco número 30 de este diseño de gran éxito
Casco hecho de compuesto/sándwich de balsa infundido al vacío
Mamparo estanco a proa y popa, mamparos estratificados y pegados al casco y cubierta
Cubierta hecha de compuesto / balsa de sándwich infundido al vacío
Las cubiertas laterales, el techo y la bañera llevan teca con goma gris
Hoja de timón suspendida infundida al vacío, culata de acero inoxidable y cables de acero inoxidable en el cuadrante
Plataforma de baño que da acceso a un garaje auxiliar o a un trastero
Interior y Alojamiento
Tapicería salón piel color crema Amaretta
Aire acondicionado enfriador de velocidad variable Webasto BlueCool en todos los camarotes y salón con línea de alimentación separada en tierra V50M-R-230V/ REV-R410a (nuevo 2021)
Cubierta
- Amplia y bien estructurada bañera en popa
- Timones gemelos de teca/carbono de TCE
- Mesa de bañera de teca con hojas abatibles
Salón
- A babor: amplia mesa de comedor extensible y sofá en forma de L para acomodar 8 personas confortablemente
- A estribor: sofá de dos plazas extensible a chaise longue, mesa de navegación orientada hacia proa con asiento de piel y amplio espacio de almacenaje
- Se puede acceder al baño de popa de estribor como baño de cortesía
Camarotes
- Camarote principal ubicado en proa con cama doble a babor, baño completo, vestidor y sofá
- Dos camarotes dobles para invitados en popa, con sus respectivos baños completos
- Cada camarote cuenta con control de termostato individual
- El barco se entrega con todas las camas vestidas
Tripulación
- Acceso por la escotilla de proa o por el baño del camarote principal
- Cama individual fija con litera abatible arriba
- Baño
- Salida de aire acondicionado
- Almacenamiento
COCINA, DOMÉSTICO Y CONFORT
Aire acondicionado en todas partes con funcionamiento silencioso durante la noche (nuevo en 2021)
WCs de agua dulce en todas partes con tanques de retención
- WC Tecma Silence Plus 2G en baño principal (nuevo en 2021)
Placa de inducción con cuatro áreas de cocina
Horno eléctrico
Microondas
Dos neveras
Congelador
Fregadero doble de acero inoxidable
Grifo de Quooker
Lavavajillas (nuevo en 2021)
Lavadora / secadora
Amplio almacenamiento
Maquinaria y sistemas
PROPULSIÓN
Motor diésel VOLVO D4 de 180 CV
- Transmisión por eje
- Hélice plegable Gori con función de sobremarcha
- Cortador de cabo
- Horas: 2800
Hélice de proa
SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema 12/24/220V 50Hz
Banco de baterías de litio doméstico 24V 10000Wh (nuevo 2021/22)
Batería de gel arranque motor 50Ah (nueva 2021)
Batería de gel de arranque del generador de 50 Ah (nueva 2021)
Banco de baterías gel 75Ah para hélice de proa y molinete
Generador: Onan 11kVA
- Codo de escape nuevo en 2021
- Horas: 3000
Inversor/Cargador Quattro 24/5000/120-100/100
Toma doble puerto (doméstico, climatización)
SISTEMA DE AGUA
Potabilizadora, Sea Recovery 180 litros/hora
- Bomba de baja presión nueva en 2021
Sistema presurizado de frío y calor en todo
Entrada de muelle de agua dulce
Calentador de agua
Lavado de cadena y cubierta de agua dulce
TANQUES
Gasoil 930 litros en dos tanques de acero inoxidable
Agua 1000 litros en dos tanques de acero inoxidable
Negro SI cada baño con su propio tanque
Las medidas son aproximadas y proporcionadas por el fabricante
Inventario
APAREJO Y WINCHES
Se desmontó el mástil y se cambiaron todas las jarcias fijas en 2021
Mástil de aluminio (pintado de blanco 2021)
Botavara en V de carbono Hall Spars (pintada en blanco 2021)
Marechal Mats Z1602 junta entre mástil y botavara
Dos estays (ambos en enrolladores)
Sistema autovirante para el trinquete
Pista de spinnaker Selden
Driza 2:1 para vela de viento ligero
Cable antitorsión de rigging inteligente mejorado para Código 0
Enrollador Facnor +4500 para Código 0
Dos winches primarios autocazantes eléctricos Harken 70
Dos winches secundarios autocazantes eléctricos Harken 60
VELAS
North Sails Dyneema/Carbon vela mayor con sables SCTX SC 318 TXT
North Sails Dyneema/Carbon genoa enrollable 105% SCTX SC 253 TXT con cuatro sables verticales
North Sails Dyneema/Carbon trinqueta enrollable SCTX SC 318 TXT
North Sails G ZERO gennaker NPL Code Xi09 (gris)
North Sails G2 gennaker NorLon NY150 (NO150) (púrpura)
Foque de tormenta (naranja)
Todas las velas revisadas en 2021
EQUIPO DE NAVEGACIÓN
Raymarine Axiom 16 (16”) pantalla multifunción HybridTouch en la mesa de cartas
Dos plotters multifunción Raymarine Axiom 9 (9”) (uno en cada timón)
Chart plotter multifunción Raymarine Axiom 7 (7”) en cabina de tripulación
Cartas electrónicas Raymarine Navionics Platinum Plus 3XL (Med y Caribe)
Sailmon Model X (polarización vertical) en mástil
Sailmon Model VII (polarización horizontal) en mástil
Radar Raymarine Quantum Q24D Doppler CHIRP (18”) montado en cruceta de estribor
Procesador Raymarine Model E4, interactúa con dispositivos inteligentes
Seatalk de Raymarine NMEA 2000
VHF portátil ICOM M25
Transpondedor Raymarine AIS 700 Clase B
Piloto automático Raymarine Evolution con cabezal de control P70 y ACU 400, EV1 Sensor Core
Raymarine ECI-1: motor universal e interfaz de control
Sensor de presión Raymarine BaroPlug
Router Pepwave
Inmarsat Sailor FleetBroadband 150 montado en una cruceta de babor
Actualización del software Mastervolt 2018 que incluye el panel de control remoto Easy View 5
Antena de mástil multifunción Pacific 3G
FONDEO Y AMARRE
Plataforma de baño en popa eléctrica
Pasarela plegable de carbono
Molinete de ancla eléctrico 1500W, operado por interruptores de pie y controles remotos
Ancla Delta de acero inoxidable de 40 kg con cadena de 100m 12 mm nueva
Giratorio inoxidable Ultra-flip sobre ancla
Cabos de amarre
Defensas inflables Certec
TENDER – NUEVO EN 2021
Tender Gala 2,70 metros con doble fondo de aluminio
Cuñas para cubierta de proa o almacenamiento en garaje
Fueraborda Yamaha 9.9 CV
FUNDAS Y COJINES – TODO NUEVO EN 2021
Cojines de bañera
Cojines para tomar el sol
Bimini
Capota anti rociones
Funda para la mesa de la bañera
Fundas para los timones
Fundas para los pedestales
Fundes para los winches
Funda para el tender
Funda para el fueraborda
MISC
Luces LED de cortesía en la cabina
Luces en las crucetas nuevas
Luces subacuáticas nuevas
EQUIPO DE SEGURIDAD
PINTXITU está muy equipado.
Tenga en cuenta que los equipos como balsas salvavidas, EPIRB, extintores de incendios y bengalas requieren mantenimiento o renovación regulares. Si dicho equipo se deja a bordo como parte de la venta, el comprador debe asegurarse de que el equipo se ajuste a sus planes de uso, asumir que requerirá servicio o reemplazo después de la compra y que cumple con los requisitos necesarios
Français
Ce modèle 2012 Bordeaux 60 est exceptionnellement bien équipé et a subi une refit important en 2021 à la demande de son propriétaire actuel. Ce navire a eu un équipage à bord depuis le refit et il a eu une saison de croisière très réussie jusqu'en Corse en 2021 et Grèce en 2022 où tous les systèmes ont été pleinement éprouvés et grandement appréciés. PINTXITU présente une opportunité fantastique à la suite de ses nombreuses améliorations. Son nouveau propriétaire profitera pleinement du temps investi et de l'investissement réalisé.
Prix €835.000
Taxes TVA UE et immatriculation espagnole payées
Localisation Cap d'Agde, France
Modèle de l'année 2012, lancé en novembre 2012
Drapeau Espagnol Lista Septima
CARACTÉRISTIQUES NOTABLES
Le refit en 2021 inclus
- Coque repeinte en gris
- Mât et bôme peints et nouveau gréement dormant
- Cinq batteries au lithium et des systèmes de climatisation et 220V renouvelés
- Nouvelle annexe, bimini, capote et houses
- Nouvaux instruments
La conception Briand offre d'excellentes performances et tenue en mer.
Cockpit, passavants et pont avant en teck, calfatage gris.
Cabine principale à l'avant bénéficiant d'une salle de bain repensée et d'une douche XL.
Aménagement cabine équipage.
Génois et trinquette sur enrouleurs, trinquette sur auto-vireur
Air conditionné avec mode de fonctionnement nocturne silencieux sans utilisation de générateur
REFIT 2021
Coque peinte en Awlgrip gris clair
Mât et bôme peints en blanc Awlgrip
Gréement dormant neuf
Gréement courant remplacé au besoin
Banque de batteries au lithium installée
- Système de charge et de redistribution 220V et air conditionné révisé pour compatibilité avec les batteries au lithium
- La climatisation fonctionnera pendant la nuit sans avoir besoin d'utiliser un générateur
Entretien complet du moteur
Service de générateur étendu
Bimini
Capote
Couvertures extérieures
Nouvelle annexe et hors-bord
Vannes et passes coques remplacés si nécessaire
Équipement de navigation Raymarine mis à jour
CONSTRUCTION
Construit par CNB Yacht Builders à Bordeaux, France. Dessiné par Philippe Briand Yacht Design.
La coque en sandwich composite/balsa est infusée sous vide
Cloison étanche avant et arrière, cloisons stratifiées et collées à la coque et au pont
Pont en sandwich composite/balsa infusé sous vide
Les passavants, le roof et le cockpit sont en teck
Safran suspendu infusé sous vide, crosse en acier inoxydable et câbles en acier inoxydable sur le quadrant
Tableau arrière ouvrant/plate-forme de bain donnant accès au garage ou au stockage de l'annexe
Accommodation et Disposition
Sellerie carré cuir crème Amaretta
Climatisation par refroidisseur à vitesse variable Webasto BlueCool dans toutes les cabines et le salon avec ligne électrique à quai séparée V50M-R-230V/ REV-R410a (nouveau 2021)
Pont
- Cockpit arrière confortable et bien protégé
- Deux barres à roues avec pupitres pour électronique de navigation
- Table de cockpit en teck avec rallonges rabattables équipée d’un frigo
- Grand pont avant avec panneaux de pont flush
- Bain de soleil avec matelas sur mesure sur le roof
Salon
- A bâbord: grande table à manger avec rallonges sur pied réglable et un canapé en L pour des repas
- A tribord: canapé deux places extensible en méridienne, table de navigation face à la route avec assise en cuir et nombreux rangements
- La salle de bain arrière tribord est accessible comme salle de bain de jour
Cabines
- Cabine principale située à l'avant avec lit double décalé à bâbord, salle de bain attenante, dressing et canapé
- Deux cabines invités doubles à l'arrière, chacune avec accès privé aux salles de bain
- Chaque cabine avec thermostat individual
- Tissus Lee installés sur toutes les couchettes
Équipage
- Accès par le panneau de pont avant ou par la salle de bain de la cabine principale
- Lit simple fixe avec couchette rabattable au-dessus
- Toilette
- Climatisation
CUISINE & CONFORT
Climatisation partout avec fonctionnement silencieux la nuit (remplacé en 2021)
Toilettes à eau douce partout avec réservoirs à eaux noires
Toilette Tecma Silence Plus 2G dans la salle de bain principale (mise à niveau 2021)
Table de cuisson électrique à quatre feux
Four électrique
Four micro onde
Deux réfrigérateurs
Congélateur
Évier double en acier inoxydable
‘Quooker’ robinet (système eau bouillante instantanée)
Lave-vaisselle (nouveau 2021)
Lave linge/Sèche linge
Stockage au-dessus et sous le comptoir
Machines et Systèmes
PROPULSION
Moteur diesel VOLVO D4
- Entraînement par arbre
- Hélice Gori repliable avec fonction overdrive
- Coupe-corde
- Heures de fonctionnement : 2800
Propulseur d'étrave
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Système 12/24/220V 50Hz
Banc de batterie domestique au lithium 24V 10000Wh (nouveau 2021/22)
Batterie gel de démarrage moteur 50Ah (nouveau 2021)
Batterie au gel de démarrage du générateur 50Ah (nouveau 2021)
Batterie gel 75Ah pour propulseur d'étrave et guindeau
Générateur: Onan 11kVA
- Nouveau coude d'échappement en 2021
- Heures de fonctionnement : 3000
Onduleur/Chargeur Quattro 24/5000/120-100/100
Double prise de quai (domestique, climatisation)
SYSTÈME D'EAU
Dessalinisateur Sea Recovery 180 litres/heure
- Pompe basse pression remplacée 2021
Système pressurisé chaud et froid partout
Entrée de quai d'eau douce
Chauffe-eau
Lavage du pont et de la chaîne à l'eau douce
RÉSERVOIR
Carburant 930 litres dans deux réservoirs en acier inoxydable
Eau 1000 litres dans deux cuves inox
Les mesures sont approximatives et fournies par le fabricant
Inventaire
GRÉEMENT ET WINCH
Mât enlevé et tout le gréement dormant remplacé 2021
Mât aluminium Marechal Mats (peint blanc 2021)
Boom en V en carbone Hall Spars (peint en blanc 2021)
Vit-de-mulet renforcé Marechal Mats Z1602 et ferrures de hale-bas Z1600E
Étais jumelés (tous deux sur enrouleurs)
Système d'autovireur pour trinquette
Rail pour tangon de spi symétrique Selden
Drisse 2:1 pour voile de portant - Drisse de gennaker en double et drisse de spi en simple, neuf 2021
Câble anti-torsion de gréement intelligent amélioré pour le code 0
Facnor Furler +4500 pour Code 0
Deux winchs primaires self-tailing électriques Harken 70
Deux winchs électriques Harken 60 self-tailing secondaires
VOILES
North Sails Dyneema/Carbon fully battened mainsail SCTX SC 318 TXT
North Sails Dyneema/Carbon furling genoa 105% SCTX SC 253 TXT with four vertical battens
North Sails Dyneema/Carbon furling staysail SCTX SC 318 TXT
North Sails G ZERO gennaker NPL Code Xi09 (gris)
North Sails G2 running gennaker NorLon NY150 (NO150) (purple)
Foc de tempête (orange)
Toutes les voiles nettoyées et révisées 2021 et encore révisées hiver 2022/23
NAVIGATION
Raymarine Axiom 16 (16”) HybridTouch multifunction chart plotter a la table de cartes
Two Raymarine Axiom 9 (9”) multifunction chart plotters (à chaque barre)
Raymarine Axiom 7 (7”) multi-function chart plotter in crew cabin
Raymarine Navionics Platinum Plus 3XL electronic charts (Med)
Sailmon Model X (Portrait Polarisation) sur le mât
Sailmon Model VII (Landscape Polarisation) sur le mât
Raymarine Quantum Q24D Doppler CHIRP radar (18”) monté sur barre de flèche tribord
Raymarine Model E4 processeur, interagit avec les appareils intelligents
Raymarine Seatalk NMEA 2000
ICOM M25 handheld VHF
Raymarine AIS 700 Class B transponder
Raymarine Evolution Autopilot P70 tête de commande et ACU 400, noyau de capteur EV1
Raymarine BaroPlug capteur de pression
Inmarsat Sailor FleetBroadband 150 monté sur écarteur barre de flèche babord
Mastervolt 2018 software mise à niveau incluant le panneau de commande à distance Easy View 5
Multifunction antenne de tête de mât Pacific 3G
AMARRAGE
Plate-forme de bain arrière électrique, posée en teck
Passerelle pliante en carbone
Treuil d'ancre électrique 1500W, actionné par pédales et télécommandes
Ancre Delta 40 kg en acier inoxydable avec 100 m de chaîne de 12 mm neuf en 2023
Ultra-flip en acier inoxydable sur ancre
Amarres
Défenses gonflables Certec
ANNEXE – NOUVEAU EN 2021
Annexe Gala 2,70 mètres avec double fond en aluminium
Cales pour pont avant ou stockage dans le garage
Hors-bord Yamaha 9,9 CV
HOUSSES ET COUSSINS – TOUT NOUVEAU EN 2021
Coussins de cockpit
Coussins bain de soleil pour le rouf
Bimini
Capote
Housse de table de cockpit
Couvertures de roues
Couvertures de socle
Couvertures de winch
Couverture annexe
Housse hors-bord
MISC
Lumières de courtoisie de cockpit à LED
Projecteurs épandeurs
Mât de pavillon en fibre de carbone
Lumières sous marine x2 neuf de 2022
SÉCURITÉ
PINTXITU est très bien équipe.
Veuillez noter que les équipements tels que les radeaux de sauvetage, les EPIRB, les extincteurs et les fusées éclairantes nécessitent un entretien et/ou un renouvellement réguliers. Si un tel équipement est laissé à bord dans le cadre de la vente, l'acheteur doit s'assurer que l'équipement est adapté à ses plans d'utilisation, supposer qu'il aura besoin d'un service ou d'un remplacement après l'achat et se conformer à toutes les exigences de signalisation.