BARBARY BARBARY CLASS CRUISING KETCH YACHT (1972) Zu verkaufen in Essex, UNITED KINGDOM, Vereinigtes Königreich

£29.995 GBP
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Zusammenfassung

Die Barbary Class Cruising Ketch, die 1972 gebaut wurde und sich derzeit in Essex, Großbritannien, befindet, ist eine angesehene und traditionelle Kreuzfahrtyacht, die für ihre robuste Bauweise und beeindruckende Segelleistung bekannt ist. Mit einer Länge von 9,91 Metern und einer Breite von 3,15 Metern ist diese Yacht gut ausgestattet für Küstenhopping, Hochseekreuzfahrten und sogar als kleines Hausboot. Sie verfügt über eine Bermuda-Ketch-Takelung am Mast, gut gewartete Segel von Arun und James Lawrence und eine umfassende Elektronikausstattung einschließlich GPS/Plotter/Radar und Autopilotsystemen von Raymarine. Im Inneren bietet sie sechs Kojen, eine Kombüse mit den wichtigsten Annehmlichkeiten und ein Badezimmer mit einer Marinetoilette. Das Cockpit umfasst einen festen Radkasten, Sitzbänke mit Kissen und eine gut organisierte Steuerkonsole. Angetrieben von einem 42 PS starken Mercedes Benz OM 636-Innenborddieselmotor ist diese Yacht bereit für neue Abenteuer.

Allgemeine Angaben

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Fabrikat/Modell

BARBARY BARBARY CLASS CRUISING KETCH YACHT

Kategorie

Used boot für verkauf

Preis

£29.995 GBPPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Steuer-/Mehrwertsteuerstatus

Bezahlt/enthalten

Jahr

1972

Gesamtlänge

9,91 meter

Schiffsbreite

3,15 meter

Tiefgang

1,45 meter

Rumpf

Glass-Reinforced Plastic (GRP)

Standort

Essex, UNITED KINGDOM, Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich BARBARY BARBARY CLASS CRUISING KETCH YACHT

English

Barbary class cruising ketch yacht just in at Morgan Marine. The Barbary Class Ketch are well respected and proven cruising boats. Traditional in design and built strongly, and are capable of impressive sailing performance and guaranteed seakeeping abilities. Barbary Rose represents excellent potential for coastal hopping, offshore cruising and even as a small liveaboard - This boat is a good example of the range, and has been consistently and carefully maintained, inside and out.

Deck: Mast head bermudian ketch rig, the main mast with single inline spreaders and the mizzen mast with single inline spreaders and jumper strut. Main sail - by Arun sails. Mizzen - By James Lawrence sails. Furling genoa in white polestar. Self draining cockpit. Pulpit. Stern guard. Stanchions. Handrails. Fenders and ropes. Mooring cleats. Electric windlass with anchor and chain. Hatches.

Cabin: 6 Berths. Double berth by conversion of dinette arrangement. Single V berths on either side of the fore cabin. Single berths on either side of the aft cabin. Galley with sink, fridge and cooker. Head compartment with marine toilet and sink. Cabin lights. Interior curtains.

Cockpit: Self draining cockpit with rigid wheel shelter with GRP top and alloy frame with toughed glass windows. Aft canopy. Cockpit bench with cushions and lockers. Starboard side steering console. Engine compartment.

Electronics: Raymarine C80 GPS/ Plotter/Radar. Raymarine ST6001 autopilot. Raymarine VHF radio. Raymarine depth sounder, Speed / distance log, Wind speed / direction indicator. Plastimo compass. Sestrel barometer and world clock. Solar panels. Nav lights. Bilge pump. Screen wipers. Horn.

Machinery: 1972 Mercedes Benz OM 636 42hp inboard diesel with shaft drive - Gearbox reconditioned in 2006. Airtone D4 diesel fired cabin heater.

Antrieb

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Kraftstoff

Diesel

Unterbringung

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Anzahl der Liegeplätze

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