Stap aan boord van een stukje maritieme geschiedenis met deze prachtige, omgebouwde reddingssloep, de 'La Grave'. Gebouwd in 1945 door de Welin Davit & Boat Corporation. Gebouwd in 1945 in Perth Amboy, New Jersey (Bouwnummer A.11618), vertelt dit schip een uniek verhaal over degelijkheid en transformatie.
Historisch en Duurzaam: Deze aluminium klassieker, met de stoere rode romp en witte opbouw, is oorspronkelijk ontworpen als reddingssloep, wat garant staat voor een uiterst zeewaardige en stabiele constructie.
Welin Davit & Boat Corporation is beroemd vanwege hun rol in de scheepvaartgeschiedenis, bekend als leverancier van davits (hijskranen) en reddingsboten. De 'La Grave' is een originele reddingssloep uit het einde van de Tweede Wereldoorlog. Deze afkomst garandeert een uiterst stabiele, veilige en zeewaardige romp, ontworpen om de zwaarste omstandigheden te doorstaan. De robuuste rode aluminium romp en witte opbouw getuigen van haar functionele verleden, nu omgetoverd tot een comfortabele en stijlvolle motorsloep. Het gebruik van Aluminium als bouwmateriaal in 1945 maakt dit schip bijzonder uniek en onderhoudsvriendelijk.
De 'La Grave' is uitgerust met een betrouwbare Yanmar binnenboordmotor uit 2009 (3 cilinders). Deze relatief jonge motor in de klassieke romp biedt het beste van twee werelden: de charme van een historische boot met de betrouwbaarheid en het bedieningsgemak van een moderne aandrijving.
Het unieke feit dat deze sloep is gebouwd van Aluminium (in 1945!) biedt enorme voordelen:
Lichtgewicht en Sterk: Zorgt voor uitstekende vaareigenschappen en stabiliteit.
Roestvrij: In tegenstelling tot staal is aluminium volledig ongevoelig voor roest, wat de levensduur aanzienlijk verlengt en het onderhoud minimaliseert.
Duurzaamheid: Een investering in een schip dat de tand des tijds moeiteloos doorstaat.
Verder heeft de boot een boegschroef, dit maakt het afmeren, draaien en manoeuvreren verrassend eenvoudig en nauwkeurig, een luxe die men zelden aantreft op sloepen van deze leeftijd.
Desondanks dit een prachtige boot in basis is, heeft zij wel flink wat liefde nodig van een liefhebber. Zo hier en daar een kitnaad vervangen. De lak op het gangboord en de romp is niet meer wat het is geweest en in de kuip moeten sommige plekken geplamuurd worden.
Als deze tijd en energie in de boot wordt gestoken heb je een prachtige sloep die weer jaren meekan!