Dopo il periodo invernale in un capannone coperto, sono in corso la manutenzione ordinaria dello yacht e la manutenzione programmata degli stabilizzatori. Sarà presto pronto per la stagione estiva 2025. Questo è il momento ideale per un'ispezione completa dello scafo fuori dall'acqua.
Questa imbarcazione del rinomato cantiere Sanlorenzo è stata gestita integralmente dalla nostra società per la negoziazione di acquisto da parte dell'attuale armatore, per la gestione tecnico- manutentiva anche per l'esecuzione degli interventi in garanzia, per la gestione integrale dell'equipaggio. Abbiamo una conoscenza profonda di ogni aspetto dell'imbarcazione avendo a tutt'oggi l'intero processo di gestione della proprietà di questa imbarcazione. Un classico esempio del nostro servizio integrale di gestione dei processi legati alla proprietà per questo motorYacht di ottima struttura costruttiva ed alta qualità. Gestiamo anche questa vendita con un CONTRATTO DI ESCLUSIVA
Condizioni generali ottime - Prezzo richiesto Iva esclusa su residuo leasing - FOTO DI REPERTORIO - BOOK FOTOGRAFICO ORIGINALE DISPONIBILE SU RICHIESTA
Standard Equipment & Extra optional
Carica batterie per generatori - TVCC con n.1 telecamera fissa in pozzetto + n.2 fisse in Sala motori - Touch screen addizionale in cabina comandante - Internet modem 4G – wi-fi con antenna hotspot per rete del porto - Faro di ricerca con comando da timoneria e fly - Insonorizzazione aggiuntiva tra paratia SM e bagno armatore - Insonorizzazione aggiuntiva casse pinne stabilizzatrici - Dimmer package per esterni - Dimmer package per interni - Presa 220V stagna in mobile bar fly - Pompa acqua salata con attacco in garage - Predisposizione per Playstation in cabine Ospiti DN e SN – Elettronica Raymarine “Diamond” package - n.4 luci subacquee n.2 a poppa + n.2 laterali - Teli copri vetri timoneria aggiuntivi in tessuto tri-strato colore nero - n.2 conta catena n.1 sul fly + n.1 in timoneria solo su ancora DN - Upgrade secondo Generatore da 25kW Generatore principale da 25 KW standard - Elica di manovra a poppa idraulica - Pinne Stabilizzatrici elettriche Zero Speed CMC - Hard top con tetto a lamelle a movimentazione elettrica – Coperta in Teak sul fly - Termocamera infrarossi FLIR con visore termico + bassa luminosità - Antenna TV SAT SEATEL ST24E – II° Radome vuoto per simmetria estetica su Hard Top - Stazione di comando MTU fissa in pozzetto - Tendalino Zona poppa fly - Dissalatore 4320 Lt/giorno - Cavo banchina elettrico Glendinning CM7 - Pacchetto Audio Video “Diamond”(NO TV sul fly) - Piano cottura induzione 2 fuochi su mobile bar del fly - Icemaker in mobile bar del fly - Teak sul ponte di prua - Mobile storage aggiuntivo a SN del fly in corian - Mobile wet-bar fly in corian - Colonna doccia inox sul fly - Catena Ancora da 150 m - Posizionamento comando aria condizionata presso ingresso salone - Protezione trasparente sui cavi elettrici in sala macchine - Collarino in acciaio su candelieri di prua per passaggio life-line di protezione - Tientibene laterale e cancelletti di poppa con protezione bambini
Disposizione Interni
La impavesata è tagliata per permettere alla luce di entrare attraverso le grandi finestre e permettere agli ospiti di godere della vista del mare comodamente seduti sui divani del salone. La bellissima scala interna al salone che conduce al fly-bridge presenta gradini inseriti tra due lastre di vetro che sembrano fluttuare nell'aria, una soluzione definita dai più autorevoli studi di design "una vera e propria opera d'arte". La zona pranzo, anch'essa situata nel salone sul ponte principale, trova il tavolo in cristallo con sedute in pelle Tortora proprio accanto alla bella vetrata laterale, uno spazio particolarmente confortevole e intimo dedicato ad ospitare comodamente fino ad 8 persone. La cucina (Boffi) sullo stesso ponte, con accesso dal salone, dalla timoneria e dal ponte laterale, è dotata di tutti gli accessori ed elettrodomestici Miele. Il cruscotto della plancia comandi è bello ed elegante, con tutta la strumentazione installata su pannelli lucidi e profili in acciaio.
La zona notte è caratterizzata dalla cabina armatoriale con letto matrimoniale situata a centro barca a tutto baglio, mentre la cabina VIP è stata progettata con un lay-out trasversale in modo da garantire un comodo accesso, donando la sensazione di privacy da vera suite interna. Completano la zona notte le due cabine doppie con letti gemelli, ciascuna con il proprio bagno ensuite.
Il Flying Bridge è uno dei più grandi della categoria, con i suoi 41,5 mq di superficie. A poppa del ponte principale troviamo un ampio pozzetto con divano e tessuti Roda, un'importante piattaforma con sistema up & down, ed un garage capace di contenere un tender ed i giochi d'acqua. Questa unità è il risultato di un progetto architettonico moderno ed elegante che ha comportato scelte dal design unico con l'utilizzo di materiali di altissima qualità con essenze in rovere grigio, inserti in pelle Tortora, divani Minotti in tessuto chiaro. La dotazione tecnica di questa unità è di prim'ordine, con oltre € 700.000 di accessori extra installati, che contribuiscono a renderla una barca unica
Strumentazione
Raymarine electronic system "Diamond Package" - wind station - CCTV "Raymarine" night/day (2 in cockpit, 2 in engine room) - Flir auto-tracking (night thermal camera) - Domotyc system "EmbireBus" controllable from Raymarine system, tablet or Smartphone - car stereo Cd player in crew cabin - car stereo "Fusion" on flybridge - car stereo "Fusion" on bow sunbed area - audio-video system in all cabins - Radio SSB "Furuno" - SAT decoder + antenna - speakers in cockpit, flybridge and salon - WI-FI system 4G with access point in all deck - Radar "Raymarine Magnum 12Kw - retractable TV lcd in the salon