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Il Rizzardi INfive del 2021, navigante nel Mar Tirreno, Lazio, Italia, è un'imbarcazione meticolosamente mantenuta in perfette condizioni. Lunga 16,03 metri e larga 4,40 metri, presenta un design unico con una porta che separa il pozzetto esterno dalla dinette interna. Alimentato da motori MAN I6 da 850 CV e trasmissioni di superficie Top-System, il sistema Easy-trim garantisce prestazioni straordinarie e una planata efficiente a bassa velocità. Lo yacht è dotato di elettronica avanzata, tra cui due chartplotter GPS Raymarine da 12', pilota automatico e joystick Vetus per una maggiore manovrabilità. L'equipaggiamento generale dell'imbarcazione comprende un generatore Mase da 10,5 kW, un ampio sistema di batterie, pompe di sentina manuali ed elettriche, aria condizionata avanzata e un sistema di ancoraggio completo. Dispone inoltre di comfort di lusso come WC elettrici Tecma, passerella Opacmare e sistema antincendio FIRE BOY NOVEC per la sicurezza.
This vessel is in perfect condition, meticulously maintained and fully equipped. This version features a door separating the external cockpit from the internal dinette. Powered by 850 hp MAN I6 engines, the propulsion is provided by Top-System surface drives, which, supported by the "Easy-trim" system, ensure not only excellent performance but also low-speed planing. Maneuverability is handled by a joystick on the dashboard.
n°2 Raymarine 12' GPS Chartplotters with integrated home automation, n°2 MAN control instruments, trim and flaps control instrument with integrated autotrim, Raymarine autopilot, Vetus maneuvering joystick.
ZF 400 A inverters, 15 Vetus 110 Ah batteries, 10.5 Kw Mase generator, Gianneschi, Rule and Whale manual bilge pumps, Vetus black and grey water pumps, Tecma electric toilets, 36,000 BTU Condaria air conditioning, Victron Skilla 24/80 battery charger, generator battery charger, 30 kg stainless steel Bruce anchor, 75 m of 10 mm chain, 1,700 W Lofrans anchor windlass, 1 Quick capstan winch at the stern, Opacmare gangway, Top System hydraulic power units for rudder and flaps, 110 Kgf 24 V Vetus bow + stern thruster, FIRE BOY NOVEC automatic fixed fire-fighting system in the engine room.
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