Very fast yacht designed by Bernard Olesinski and built in GRP by Princess Yachts shipyard. This high-end model boasts breathtaking lines with her slender hull and streamlined roof. She also boasts a modern and elegant layout.
Powered by twin 1900 hp Man engines, this vessel reaches a top speed of 39 knots and a cruising speed of 35 knots.
She is equipped with the Xenta Joystick Control system, which controls both engines and thrusters to facilitate port maneuvering.
She can accommodate up to 8 guests in 4 cabins and 2 crew members in 1 cabin.
Her flybridge is equipped with an electrohydraulic bimini. It features a large L-shaped lounge opposite a bar cabinet and the pilot station, with two helm chairs, flanked by two U-shaped benches on either side. The upholstery and bimini are mouse-gray.
Two other outdoor relaxation areas await you on the main deck:
A Portuguese lounge and a large sunbathing forward, and two other sunbathing aft of the cockpit.
This features a lounge/dining area to port with a U-shaped sofa surrounding a folding teak table mounted on a jack-foot. On the starboard side, there is an L-shaped sofa, a bar cabinet with a sink, electric barbecue, and refrigerator, and the staircase leading to the flybridge. Access to the swimming platform is via a passageway between the two sunbathing extended by a staircase on the transom.
Past the sliding glass door, the interior of the main deck boasts exceptionally high-quality finishes. It is modern and very bright, thanks to the large side windows and the electric opening sunroof, with satin walnut woodwork contrasting with the mouse-gray upholstery and white ceilings. The open galley is at the starboard entrance, and the dining room, with an L-shaped bench seat in front of a glass table, is to port. Forward, the main saloon, with its U-shaped sofa around the coffee table, faces another sofa. It is equipped with a Naim Uniti audio system with Bluetooth, multi-zone streaming and Blu-Ray player, and a 55-inch television. The pilot station, with its two comfortable helm chairs, is to starboard, while an L-shaped dinette is to port. The staircase leading to the lower deck is in the middle.
The lower deck is dedicated to the cabins:
. The owner's cabin occupies the full beam amidships. Furnished with a king-size central bed opposite the
40-inch television, a sofa, a desk/vanity, and a dressing room.
. The VIP cabin is forward, with a queen-size bed opposite the 32-inch television and a hanging closet.
. The guest cabin with a double bed, 22-inch TV, and closets, is on the starboard side.
. The guest cabin with twin beds (convertible to a double bed), a 22-inch TV, and closets, is on the port
side.
. The crew cabin is aft, accessible through a watertight door in the transom. It has two single beds and a
private bathroom.
Each cabin has its own en-suite bathroom and all opening portholes have mosquito screens.
Boat fully equipped, with: Seakeeper zero-speed gyroscopic stabilizer, bow and stern thrusters, Xenta joystick Control, third cockpit control station, 27 kW + 22 kW Onan generators, 190,000 BTU reverse cycle air conditioning system, full Raymarine navigation electronics, 180 l/h watermaker, hydraulic swimming platform, aft garage with a 3.85 m Williams Jet tender, etc…
This yacht has been used exclusively for private use and never been chartered, has very few hours, and is as new condition.
French Version
Yacht très rapide conçu par Bernard Olesinski et construit en polyester par le chantier Princess Yachts. Ce modèle haut de gamme a une ligne à couper le souffle avec sa coque élancée et son roof profilé. De plus, il a un aménagement moderne et très élégant.
Propulsé par deux moteurs Man de 1.900 cv, ce navire atteint une vitesse de pointe de 39 nœuds et une vitesse de croisière de 35 nœuds.
Il est équipé du système Xenta Joystick Control agissant à la fois sur les deux moteurs et les deux propulseurs pour faciliter les manœuvres de port.
Il peut accueillir jusqu'à 8 invités dans 4 cabines et 2 membres d’équipage dans 1 cabine.
Son flybridge est équipé d’un bimini électrohydraulique. Il est aménagé avec un grand salon en L en face d’un meuble bar et du poste de pilotage, avec deux fauteuils de barre, encadré par deux banquettes en U de chaque côté. Les selleries et le bimini sont couleur gris souris.
Deux autres espaces extérieurs de détente vous attendent sur le pont principal :
Un salon portugais et un grand bain de soleil à l’avant, et deux autres bains de soleil à l’arrière du cockpit.
Celui-ci comporte un salon/salle à mange à bâbord avec un canapé en U entourant une table repliable en teck montée sur un pied à vérin. Côté tribord, ce trouve un canapé en L, un meuble bar avec évier, barbecue électrique, et réfrigérateur, et l’escalier montant au flybridge. L'accès à la plateforme de bain se fait par un passage entre les deux bains de soleil prolongé par un escalier sur le tableau arrière.
Passé la baie vitrée coulissante, l’intérieur du pont principal a des finitions exceptionnellement soignées. C’est moderne et très lumineux, grâce aux grandes fenêtres latérales et au toit ouvrant électrique, avec des boiseries en noyer satiné contrastant avec les selleries gris souris et les plafonds blancs.
La cuisine ouverte est à l’entrée tribord et la salle à manger, avec une banquette en L devant une table en verre, est à bâbord. En avant, le salon principal, avec son canapé eu U autour de la table basse fait face à un autre canapé. Il est équipé avec un système audio Naim Uniti avec Bluetooth, streaming multizone et Lecteur Blu-Ray et un téléviseur de 55 pouces. Le poste de pilotage, avec ses deux confortables fauteuils de barre, se trouve à tribord, alors qu’une dinette en L est à bâbord. L’escalier menant au pont inférieur est au milieu.
Le pont inférieur est dédié aux cabines :
. La cabine du propriétaire occupe toute la largeur au milieu du bateau. Aménagée avec un lit central
king-size en face du téléviseur de 40 pouces, un canapé, un bureau/coiffeuse, et un dressing.
. La cabine VIP est à l'avant, avec lit queen-size en face du téléviseur de 32 pouces, et une penderie.
. La cabine invités avec lit double, téléviseur de 22 pouces, et placards, est à tribord.
. La cabine invités avec lits jumeaux (convertible en lit double), téléviseur de 22 pouces, et placards, est à
bâbord.
. La cabine de l’équipage est à l'arrière, accessible par une porte étanche dans le tableau arrière. Elle a
deux lits simples et salle de bain privative.
Chaque cabine a sa salle de bain attenante et tous les hublots ouvrants ont leurs moustiquaires.
Yacht entièrement équipé, avec : Stabilisateur gyroscopique zéro-speed Seakeeper, propulseurs avant et arrière, commande par joystick Xenta, 3ème poste de commande dans le cockpit, générateurs Onan de 27 kW et 22 kW, système de climatisation réversible de 190.000 BTU, électronique de navigation Raymarine complète, dessalinisateur de 180 l/h, plateforme de bain hydraulique, garage arrière avec annexe Williams jet de 3,85 m, etc…
Bateau exclusivement utilisé en privé, jamais loué, ayant très peu d’heures et en état comme neuf.