The lines of this boat, designed by Paolo Caliari, are both powerful and elegant. Built in GRP by the Italian Arno shipyard, she is robust and seaworthy. Only 6 examples of this model were built: It is therefore a very rare yacht.
She can accommodate 6 passengers in 3 cabins and 3 crew members in 1 cabin.
A jacuzzi with sunbathing is aft of her flybridge. Adjacent to it is a lounge to starboard and a dining area to port. Then there is a bar and a cabinet with a sink, barbecue, icemaker, and two fridges. The whole area is shaded by a bimini. The pilot station has a three-seater helm bench.
A sunbathing and a bench seat are on the forward deck. In the cockpit, protected by the aft of the flybridge, a beautiful white table surrounded by eight armchairs allows for comfortable dining. A large sliding glass door provides access to the interior.
The inside design is very modern and clear. With a volume of 92 GT, this yacht is very spacious, as is evident from the moment you enter.
The vast salon, including two sofas, two coffee tables, and two ottomans, occupies the entire beam. It is followed by the dining room with a round glass table and transparent plexiglass chairs. Moving forward, you find the fully equipped galley with a stainless-steel sink, electric hob with extractor hood, electric oven, microwave, dishwasher, two fridges, and a freezer. The wheelhouse, with its modern instruments console, beautiful steering wheel, and comfortable helm chair, and the staircase leading to the lower deck are as elegant as the rest of the boat.
The cabins are distributed as follows: The owner's suite occupies the entire beam amidships. Its king-size bed extends into a private lounge, and its magnificent bathroom features two washbasins, a bidet and a toilet, and a huge shower. Forward is the double guest cabin with a queen-size bed and the guest cabin with twin beds is on the port side. The crew cabin is in the forepeak. Each cabin has its own en-suite bathroom.
Powered by twin 1800 hp MTU engines, this vessel reaches a top speed of 25 knots and a cruising speed of 20 knots.
Yacht equipped with: bow and stern hydraulic thrusters, 2 x 25 kW Kohler generators, Frigomar reverse cycle air conditioning system, full Furuno navigation electronics and Nera Satcom radio, 240 l/h Idromar watermaker, swimming platform, 3.20 m Capelli tender with 30 hp, etc…
Private yacht, refitted in 2014, meticulously maintained and in excellent condition.
French Version
La ligne de ce bateau, conçu par Paolo Caliari, est à la fois puissante et élégante. Construit en polyester par le chantier naval italien Arno, il est robuste et marin. Seulement 6 exemplaires de ce modèle ont été réalisés : C’est donc un yacht très rare.
Il peut accueillir 6 passagers dans 3 cabines et 3 membres d’équipage dans 1 cabine.
Un jacuzzi avec bain de soleil est à l’arrière de son flybrige. Dans le prolongement se trouve un salon à tribord et une salle à manger à bâbord. Puis, un bar et un meuble avec évier, barbecue, machine à glaçons et deux réfrigérateurs. L’ensemble est ombragé par un bimini. Le poste de pilotage a un banc de barre trois places.
Un bain de soleil et une banquette son sur le pont avant. Dans le cockpit, protégé par la casquette l’arrière du flybridge, une belle table blanche entourée par huit fauteuils permet de déjeuner confortablement. Une grande baie vitrée coulissante permet d’accéder à l’intérieur.
Le design des aménagements est très moderne et clair. D’un volume de 92 GT, ce yacht est très spacieux et on le constate dès l’entrée.
Le vaste salon, comprenant deux canapés, deux tables basses et deux poufs, occupe toute la largeur. Il est suivi par la salle à manger ayant une table ronde en verre et des chaises en plexiglass transparent. En avançant vers l’avant on trouve la cuisine entièrement équipée avec évier en inox, plaque de cuisson électrique avec hotte aspirante, four électrique, micro-ondes, lave-vaisselle, deux réfrigérateurs, et congélateur. La timonerie, avec sa console à instruments moderne, sa belle barre à roue, et son confortable fauteuil de barre, et l’escalier menant au pont inférieur sont tout aussi élégants que le reste du bateau.
Les cabines se répartissent de la manière suivante : La suite du propriétaire occupe toute la largeur au milieu du bateau. Son lit king-size est prolongé d’un salon privatif et sa salle de bain est magnifique, avec deux lavabos, bidet et wc, et une immense douche. A l’avant se trouve la cabine invité avec lit double queen-size et la cabine invités avec lits jumeaux est à bâbord. La cabine équipage est dans la pointe avant. Chaque cabine à sa salle de bain attenante.
Propulsé par deux moteurs MTU de 1.800 cv, ce navire atteint une vitesse une pointe de 25 nœuds et une vitesse de croisière 20 nœuds.
Yacht équipé, avec : Propulseurs hydrauliques avant et arrière, 2 générateurs Kohler de 25 kW, système de climatisation réversible Frigomar, électronique de navigation complète Furuno et radio Satcom Nera, dessalinisateur Idromar de 240 l/h, plateforme de bain, annexe Capelli de 3,20 m avec 30 cv, etc…
Yacht privé, reconditionné en 2014, méticuleusement entretenu et en excellent état.