Ernst-Riss Verlängerter Eigenbau (1978) in vendita in Brandenburg - Plaue, Germania

Italiano

Condizione: buono, Propulsione: con asse, Altezza libera di passaggio: 1,75 m, Serbatoio d’acqua: 80 ltr, Serbatoio di scarico: 80 ltr

Attrezzatura

forno, cappa d'aspirazione, lavandino, ecoscandaglio, GPS, interruttore centrale, elica di poppa, parabordi, impianto acqua pressurizzato, davits, scaletta da bagno, antivegetativa, serbatoio acque nere, riflettore, portastrumenti, doccia esterna, tv

Ernst Riss Eigenbau verlängert auf 13,40m, seit 1999 im Besitz des aktuellen Eigners, voll ausgestattet, abreisefertig

Motor: 4-Zylinder Ford Lehmann Diesel mit 87 PS, eingebaut ca. 2003

Antrieb: Wellenantrieb

Verbrauch: ca. 4 ltr. pro Std.

Reisegeschwindigkeit: ca. 6 kn, Höchstgeschwindigkeit ca. 8 kn

Stehhöhe: Salon ca. 1,75m, Achterkajüte ca. 1,30m, Plicht ca. 2,00m

Gewicht: ca. 8,5 Tonnen

Tanks: Wasser ca. 80 ltr, Diesel ca. 100 ltr., Fäkalien ca. 80 ltr.

Aufteilung:

riesige Plicht mit Fahrstand, Doppelsitz, Rundsitzgruppe und Bordtisch, Salon mit Sitzgruppe und Bordtisch, kleine WC-Kabine mit elektrischer Bordtoilette und Waschbecken, weitere Sitzgruppe mit Tisch im Küchenbereich vorn, Pantry mit Spülbecken, 3-flm. Gaskocher, Dunstabzugshaube, kleinem Backofen, diverse Schränke und Staufächer im gesamten Schiff, Badeplattform mit Badeleiter

Ausstattung und Zubehör:

hydraulische Lenkung, Bug-und Heckstrahlruder, Tiefenmesser, GPS, Funk, diverse Anzeigen, Landstromanschluss, 2 große Solarplatten (ca. 14 Tage autark), Batteriehauptschalter, Ladegerät, Druckwasseranlage, Kaltwasser, Heckdusche, Wallas Dieselheizung (ca. 3 Jahre alt), Fernseher, Receiver, Ankerwinde (mechanisch), Anker mit Kette, Fenderkörbe, Fender, Bilgenpumpe, Scheibenwischer, Geräteträger, Suchscheinwerfer, Davits für Beiboot, Positionsbeleuchtung, Kühlschrank, geschlossene Fahrpersenning, Edelstahlreling, diverse Ersatzteile und Werkzeuge, Verkauf mit Pött und Pann uvm.

Bemerkungen:

es gibt nur 2 feste Einzelbetten in der Ak, weitere Notschlafplätze sollten organisierbar sein, Unterwasserschiff vor ca. 3 Jahren komplett neu (gesandstrahlt, grundiert, Antifouling), Schiff sofort urlaubsklar...

English

Condition: good, Propulsion: shaft drive, Max. headroom: 1.75 m, Water tank: 80 ltr, Black water tank: 80 ltr

Equipment

oven, extractor hood, sink, echo sounder, GPS, main circuit breaker, thruster - stern thruster, fenders, pressurized water system, davits, bathing ladder, underwater paint, holding tank, searchlight, radar arch, deck shower, TV

Ernst Riss Eigenbau verlängert auf 13,40m, seit 1999 im Besitz des aktuellen Eigners, voll ausgestattet, abreisefertig

Motor: 4-Zylinder Ford Lehmann Diesel mit 87 PS, eingebaut ca. 2003

Antrieb: Wellenantrieb

Verbrauch: ca. 4 ltr. pro Std.

Reisegeschwindigkeit: ca. 6 kn, Höchstgeschwindigkeit ca. 8 kn

Stehhöhe: Salon ca. 1,75m, Achterkajüte ca. 1,30m, Plicht ca. 2,00m

Gewicht: ca. 8,5 Tonnen

Tanks: Wasser ca. 80 ltr, Diesel ca. 100 ltr., Fäkalien ca. 80 ltr.

Aufteilung:

riesige Plicht mit Fahrstand, Doppelsitz, Rundsitzgruppe und Bordtisch, Salon mit Sitzgruppe und Bordtisch, kleine WC-Kabine mit elektrischer Bordtoilette und Waschbecken, weitere Sitzgruppe mit Tisch im Küchenbereich vorn, Pantry mit Spülbecken, 3-flm. Gaskocher, Dunstabzugshaube, kleinem Backofen, diverse Schränke und Staufächer im gesamten Schiff, Badeplattform mit Badeleiter

Ausstattung und Zubehör:

hydraulische Lenkung, Bug-und Heckstrahlruder, Tiefenmesser, GPS, Funk, diverse Anzeigen, Landstromanschluss, 2 große Solarplatten (ca. 14 Tage autark), Batteriehauptschalter, Ladegerät, Druckwasseranlage, Kaltwasser, Heckdusche, Wallas Dieselheizung (ca. 3 Jahre alt), Fernseher, Receiver, Ankerwinde (mechanisch), Anker mit Kette, Fenderkörbe, Fender, Bilgenpumpe, Scheibenwischer, Geräteträger, Suchscheinwerfer, Davits für Beiboot, Positionsbeleuchtung, Kühlschrank, geschlossene Fahrpersenning, Edelstahlreling, diverse Ersatzteile und Werkzeuge, Verkauf mit Pött und Pann uvm.

Bemerkungen:

es gibt nur 2 feste Einzelbetten in der Ak, weitere Notschlafplätze sollten organisierbar sein, Unterwasserschiff vor ca. 3 Jahren komplett neu (gesandstrahlt, grundiert, Antifouling), Schiff sofort urlaubsklar...Stav: dobrý, Pohon: přímý náhon hřídelí, Max. vnitřní výška: 1,75 m, Nádrž na vodu: 80 ltr, Septik: 80 ltr

Vybavení

trouba, odsavač par, dřez, sonar, GPS, hlavní odpojovač baterie, pomocný propeler záďový, odražeče, tlakový vodní systém, záďový jeřábek (davits), koupací žebříček, nátěr pod čarou ponoru, septiková nádrž, reflektor hledáčkový, nosič přístrojů, sprcha na palubě, TV

Ernst Riss Eigenbau verlängert auf 13,40m, seit 1999 im Besitz des aktuellen Eigners, voll ausgestattet, abreisefertig

Motor: 4-Zylinder Ford Lehmann Diesel mit 87 PS, eingebaut ca. 2003

Antrieb: Wellenantrieb

Verbrauch: ca. 4 ltr. pro Std.

Reisegeschwindigkeit: ca. 6 kn, Höchstgeschwindigkeit ca. 8 kn

Stehhöhe: Salon ca. 1,75m, Achterkajüte ca. 1,30m, Plicht ca. 2,00m

Gewicht: ca. 8,5 Tonnen

Tanks: Wasser ca. 80 ltr, Diesel ca. 100 ltr., Fäkalien ca. 80 ltr.

Aufteilung:

riesige Plicht mit Fahrstand, Doppelsitz, Rundsitzgruppe und Bordtisch, Salon mit Sitzgruppe und Bordtisch, kleine WC-Kabine mit elektrischer Bordtoilette und Waschbecken, weitere Sitzgruppe mit Tisch im Küchenbereich vorn, Pantry mit Spülbecken, 3-flm. Gaskocher, Dunstabzugshaube, kleinem Backofen, diverse Schränke und Staufächer im gesamten Schiff, Badeplattform mit Badeleiter

Ausstattung und Zubehör:

hydraulische Lenkung, Bug-und Heckstrahlruder, Tiefenmesser, GPS, Funk, diverse Anzeigen, Landstromanschluss, 2 große Solarplatten (ca. 14 Tage autark), Batteriehauptschalter, Ladegerät, Druckwasseranlage, Kaltwasser, Heckdusche, Wallas Dieselheizung (ca. 3 Jahre alt), Fernseher, Receiver, Ankerwinde (mechanisch), Anker mit Kette, Fenderkörbe, Fender, Bilgenpumpe, Scheibenwischer, Geräteträger, Suchscheinwerfer, Davits für Beiboot, Positionsbeleuchtung, Kühlschrank, geschlossene Fahrpersenning, Edelstahlreling, diverse Ersatzteile und Werkzeuge, Verkauf mit Pött und Pann uvm.

Bemerkungen:

es gibt nur 2 feste Einzelbetten in der Ak, weitere Notschlafplätze sollten organisierbar sein, Unterwasserschiff vor ca. 3 Jahren komplett neu (gesandstrahlt, grundiert, Antifouling), Schiff sofort urlaubsklar...

Navigation

• Depth Instrument
• GPS

Galley

• Heating

Dansk

Stand: god, Drev: aksel drev, Maks ståhøjde: 1,75 m, Vandtank: 80 ltr, Opbevaringstank: 80 ltr

Udstyr

bageovn, emhætte, vask, ekkolod, GPS, batteri Hovedkontakt, hækpropel , fender, trykvandsanlæg, devider, badestige, bundmaling, fækalietank, søgeprojektør, radarbøjle, bruser på dæk, TV

Ernst Riss Eigenbau verlängert auf 13,40m, seit 1999 im Besitz des aktuellen Eigners, voll ausgestattet, abreisefertig

Motor: 4-Zylinder Ford Lehmann Diesel mit 87 PS, eingebaut ca. 2003

Antrieb: Wellenantrieb

Verbrauch: ca. 4 ltr. pro Std.

Reisegeschwindigkeit: ca. 6 kn, Höchstgeschwindigkeit ca. 8 kn

Stehhöhe: Salon ca. 1,75m, Achterkajüte ca. 1,30m, Plicht ca. 2,00m

Gewicht: ca. 8,5 Tonnen

Tanks: Wasser ca. 80 ltr, Diesel ca. 100 ltr., Fäkalien ca. 80 ltr.

Aufteilung:

riesige Plicht mit Fahrstand, Doppelsitz, Rundsitzgruppe und Bordtisch, Salon mit Sitzgruppe und Bordtisch, kleine WC-Kabine mit elektrischer Bordtoilette und Waschbecken, weitere Sitzgruppe mit Tisch im Küchenbereich vorn, Pantry mit Spülbecken, 3-flm. Gaskocher, Dunstabzugshaube, kleinem Backofen, diverse Schränke und Staufächer im gesamten Schiff, Badeplattform mit Badeleiter

Ausstattung und Zubehör:

hydraulische Lenkung, Bug-und Heckstrahlruder, Tiefenmesser, GPS, Funk, diverse Anzeigen, Landstromanschluss, 2 große Solarplatten (ca. 14 Tage autark), Batteriehauptschalter, Ladegerät, Druckwasseranlage, Kaltwasser, Heckdusche, Wallas Dieselheizung (ca. 3 Jahre alt), Fernseher, Receiver, Ankerwinde (mechanisch), Anker mit Kette, Fenderkörbe, Fender, Bilgenpumpe, Scheibenwischer, Geräteträger, Suchscheinwerfer, Davits für Beiboot, Positionsbeleuchtung, Kühlschrank, geschlossene Fahrpersenning, Edelstahlreling, diverse Ersatzteile und Werkzeuge, Verkauf mit Pött und Pann uvm.

Bemerkungen:

es gibt nur 2 feste Einzelbetten in der Ak, weitere Notschlafplätze sollten organisierbar sein, Unterwasserschiff vor ca. 3 Jahren komplett neu (gesandstrahlt, grundiert, Antifouling), Schiff sofort urlaubsklar...

Deutsch

Zustand: gut, Antrieb: Antrieb mit Welle, Max. Stehhöhe: 1,75 m, Wassertank: 80 ltr, Fäkalientank: 80 ltr

Ausstattung

Backofen, Dunstabzugshaube, Spülbecken, Echolot, GPS, Batterie-Hauptschalter, Ruder - Heckstrahlruder, Fender, Druckwasseranlage, Davits, Badeleiter, Unterwasseranstrich, Fäkalientank, Suchscheinwerfer, Geräteträger, Deckdusche, TV

Ernst Riss Eigenbau verlängert auf 13,40m, seit 1999 im Besitz des aktuellen Eigners, voll ausgestattet, abreisefertig

Motor: 4-Zylinder Ford Lehmann Diesel mit 87 PS, eingebaut ca. 2003

Antrieb: Wellenantrieb

Verbrauch: ca. 4 ltr. pro Std.

Reisegeschwindigkeit: ca. 6 kn, Höchstgeschwindigkeit ca. 8 kn

Stehhöhe: Salon ca. 1,75m, Achterkajüte ca. 1,30m, Plicht ca. 2,00m

Gewicht: ca. 8,5 Tonnen

Tanks: Wasser ca. 80 ltr, Diesel ca. 100 ltr., Fäkalien ca. 80 ltr.

Aufteilung:

riesige Plicht mit Fahrstand, Doppelsitz, Rundsitzgruppe und Bordtisch, Salon mit Sitzgruppe und Bordtisch, kleine WC-Kabine mit elektrischer Bordtoilette und Waschbecken, weitere Sitzgruppe mit Tisch im Küchenbereich vorn, Pantry mit Spülbecken, 3-flm. Gaskocher, Dunstabzugshaube, kleinem Backofen, diverse Schränke und Staufächer im gesamten Schiff, Badeplattform mit Badeleiter

Ausstattung und Zubehör:

hydraulische Lenkung, Bug-und Heckstrahlruder, Tiefenmesser, GPS, Funk, diverse Anzeigen, Landstromanschluss, 2 große Solarplatten (ca. 14 Tage autark), Batteriehauptschalter, Ladegerät, Druckwasseranlage, Kaltwasser, Heckdusche, Wallas Dieselheizung (ca. 3 Jahre alt), Fernseher, Receiver, Ankerwinde (mechanisch), Anker mit Kette, Fenderkörbe, Fender, Bilgenpumpe, Scheibenwischer, Geräteträger, Suchscheinwerfer, Davits für Beiboot, Positionsbeleuchtung, Kühlschrank, geschlossene Fahrpersenning, Edelstahlreling, diverse Ersatzteile und Werkzeuge, Verkauf mit Pött und Pann uvm.

Bemerkungen:

es gibt nur 2 feste Einzelbetten in der Ak, weitere Notschlafplätze sollten organisierbar sein, Unterwasserschiff vor ca. 3 Jahren komplett neu (gesandstrahlt, grundiert, Antifouling), Schiff sofort urlaubsklar...

Español

Estado: bueno, Propulsión: con eje, Max. altura de techo: 1,75 m, Tanque de agua: 80 l, Tanque para fecales: 80 l

Equipamiento

horno, extractor de aire, fregadero, sonar, GPS, interruptor principal de batería, impulsor de popa, fender, sistema de agua a presión, pescante, escalera de baño, pintura subacuática, tanque de heces fecales, proyector de búsqueda, porta equipos, ducha en cubierta, TV

Ernst Riss Eigenbau verlängert auf 13,40m, seit 1999 im Besitz des aktuellen Eigners, voll ausgestattet, abreisefertig

Motor: 4-Zylinder Ford Lehmann Diesel mit 87 PS, eingebaut ca. 2003

Antrieb: Wellenantrieb

Verbrauch: ca. 4 ltr. pro Std.

Reisegeschwindigkeit: ca. 6 kn, Höchstgeschwindigkeit ca. 8 kn

Stehhöhe: Salon ca. 1,75m, Achterkajüte ca. 1,30m, Plicht ca. 2,00m

Gewicht: ca. 8,5 Tonnen

Tanks: Wasser ca. 80 ltr, Diesel ca. 100 ltr., Fäkalien ca. 80 ltr.

Aufteilung:

riesige Plicht mit Fahrstand, Doppelsitz, Rundsitzgruppe und Bordtisch, Salon mit Sitzgruppe und Bordtisch, kleine WC-Kabine mit elektrischer Bordtoilette und Waschbecken, weitere Sitzgruppe mit Tisch im Küchenbereich vorn, Pantry mit Spülbecken, 3-flm. Gaskocher, Dunstabzugshaube, kleinem Backofen, diverse Schränke und Staufächer im gesamten Schiff, Badeplattform mit Badeleiter

Ausstattung und Zubehör:

hydraulische Lenkung, Bug-und Heckstrahlruder, Tiefenmesser, GPS, Funk, diverse Anzeigen, Landstromanschluss, 2 große Solarplatten (ca. 14 Tage autark), Batteriehauptschalter, Ladegerät, Druckwasseranlage, Kaltwasser, Heckdusche, Wallas Dieselheizung (ca. 3 Jahre alt), Fernseher, Receiver, Ankerwinde (mechanisch), Anker mit Kette, Fenderkörbe, Fender, Bilgenpumpe, Scheibenwischer, Geräteträger, Suchscheinwerfer, Davits für Beiboot, Positionsbeleuchtung, Kühlschrank, geschlossene Fahrpersenning, Edelstahlreling, diverse Ersatzteile und Werkzeuge, Verkauf mit Pött und Pann uvm.

Bemerkungen:

es gibt nur 2 feste Einzelbetten in der Ak, weitere Notschlafplätze sollten organisierbar sein, Unterwasserschiff vor ca. 3 Jahren komplett neu (gesandstrahlt, grundiert, Antifouling), Schiff sofort urlaubsklar...

Français

Condition: bon état, Propulsion: ligne d'arbre, Hauteur sous barrots maximum: 1,75 m, Réservoir d’eau: 80 l, Réservoir des eaux usées: 80 l

Équipement

four, hotte, robinet, sondeur, GPS, disjoncteur principal, propulseur de poupe, amortisseur, système d'eau pressurisé, bossoir, échelle de bain, peinture sous-marine, réservoir de rétention, projecteur, support d'équipement, douche de pont, TV

Ernst Riss Eigenbau verlängert auf 13,40m, seit 1999 im Besitz des aktuellen Eigners, voll ausgestattet, abreisefertig

Motor: 4-Zylinder Ford Lehmann Diesel mit 87 PS, eingebaut ca. 2003

Antrieb: Wellenantrieb

Verbrauch: ca. 4 ltr. pro Std.

Reisegeschwindigkeit: ca. 6 kn, Höchstgeschwindigkeit ca. 8 kn

Stehhöhe: Salon ca. 1,75m, Achterkajüte ca. 1,30m, Plicht ca. 2,00m

Gewicht: ca. 8,5 Tonnen

Tanks: Wasser ca. 80 ltr, Diesel ca. 100 ltr., Fäkalien ca. 80 ltr.

Aufteilung:

riesige Plicht mit Fahrstand, Doppelsitz, Rundsitzgruppe und Bordtisch, Salon mit Sitzgruppe und Bordtisch, kleine WC-Kabine mit elektrischer Bordtoilette und Waschbecken, weitere Sitzgruppe mit Tisch im Küchenbereich vorn, Pantry mit Spülbecken, 3-flm. Gaskocher, Dunstabzugshaube, kleinem Backofen, diverse Schränke und Staufächer im gesamten Schiff, Badeplattform mit Badeleiter

Ausstattung und Zubehör:

hydraulische Lenkung, Bug-und Heckstrahlruder, Tiefenmesser, GPS, Funk, diverse Anzeigen, Landstromanschluss, 2 große Solarplatten (ca. 14 Tage autark), Batteriehauptschalter, Ladegerät, Druckwasseranlage, Kaltwasser, Heckdusche, Wallas Dieselheizung (ca. 3 Jahre alt), Fernseher, Receiver, Ankerwinde (mechanisch), Anker mit Kette, Fenderkörbe, Fender, Bilgenpumpe, Scheibenwischer, Geräteträger, Suchscheinwerfer, Davits für Beiboot, Positionsbeleuchtung, Kühlschrank, geschlossene Fahrpersenning, Edelstahlreling, diverse Ersatzteile und Werkzeuge, Verkauf mit Pött und Pann uvm.

Bemerkungen:

es gibt nur 2 feste Einzelbetten in der Ak, weitere Notschlafplätze sollten organisierbar sein, Unterwasserschiff vor ca. 3 Jahren komplett neu (gesandstrahlt, grundiert, Antifouling), Schiff sofort urlaubsklar...

Nederlandse

Toestand: goed, Aandrijving: met schroefas, Max. stahoogte: 1,75 m, Watertank: 80 ltr, Fecaliëntank: 80 ltr

Uitrusting

oven, afzuigkap, spoelbak, echolood, GPS, hoofdschakelaar, schroef - hekschroef, fender, stromend water systeem, davits, zwemtrap, onderwater diepte aanstreping, fecaliëntank, zoeklicht, instrumentenrek, douche op dek, tv

Ernst Riss Eigenbau verlängert auf 13,40m, seit 1999 im Besitz des aktuellen Eigners, voll ausgestattet, abreisefertig

Motor: 4-Zylinder Ford Lehmann Diesel mit 87 PS, eingebaut ca. 2003

Antrieb: Wellenantrieb

Verbrauch: ca. 4 ltr. pro Std.

Reisegeschwindigkeit: ca. 6 kn, Höchstgeschwindigkeit ca. 8 kn

Stehhöhe: Salon ca. 1,75m, Achterkajüte ca. 1,30m, Plicht ca. 2,00m

Gewicht: ca. 8,5 Tonnen

Tanks: Wasser ca. 80 ltr, Diesel ca. 100 ltr., Fäkalien ca. 80 ltr.

Aufteilung:

riesige Plicht mit Fahrstand, Doppelsitz, Rundsitzgruppe und Bordtisch, Salon mit Sitzgruppe und Bordtisch, kleine WC-Kabine mit elektrischer Bordtoilette und Waschbecken, weitere Sitzgruppe mit Tisch im Küchenbereich vorn, Pantry mit Spülbecken, 3-flm. Gaskocher, Dunstabzugshaube, kleinem Backofen, diverse Schränke und Staufächer im gesamten Schiff, Badeplattform mit Badeleiter

Ausstattung und Zubehör:

hydraulische Lenkung, Bug-und Heckstrahlruder, Tiefenmesser, GPS, Funk, diverse Anzeigen, Landstromanschluss, 2 große Solarplatten (ca. 14 Tage autark), Batteriehauptschalter, Ladegerät, Druckwasseranlage, Kaltwasser, Heckdusche, Wallas Dieselheizung (ca. 3 Jahre alt), Fernseher, Receiver, Ankerwinde (mechanisch), Anker mit Kette, Fenderkörbe, Fender, Bilgenpumpe, Scheibenwischer, Geräteträger, Suchscheinwerfer, Davits für Beiboot, Positionsbeleuchtung, Kühlschrank, geschlossene Fahrpersenning, Edelstahlreling, diverse Ersatzteile und Werkzeuge, Verkauf mit Pött und Pann uvm.

Bemerkungen:

es gibt nur 2 feste Einzelbetten in der Ak, weitere Notschlafplätze sollten organisierbar sein, Unterwasserschiff vor ca. 3 Jahren komplett neu (gesandstrahlt, grundiert, Antifouling), Schiff sofort urlaubsklar...

Polski

Stan: dobry, Napęd: wał napędowy, Maks. wysokość kabiny: 1,75 m, Zbiornik na wodę: 80 ltr, Zbiornik na nieczystości: 80 ltr

Wyposażenie

piekarnik, wyciąg oparów, zlewozmywak, echosonda, GPS, główny włącznik do akumulatora, rufowy ster strumieniowy, odbijacze, instalacja wodna ciśnieniowa, żurawik, drabinka kąpielowa, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, zbiornik na fekalia, szperacz, komora napędów osprzętu, prysznic pokładowy, telewizor

Ernst Riss Eigenbau verlängert auf 13,40m, seit 1999 im Besitz des aktuellen Eigners, voll ausgestattet, abreisefertig

Motor: 4-Zylinder Ford Lehmann Diesel mit 87 PS, eingebaut ca. 2003

Antrieb: Wellenantrieb

Verbrauch: ca. 4 ltr. pro Std.

Reisegeschwindigkeit: ca. 6 kn, Höchstgeschwindigkeit ca. 8 kn

Stehhöhe: Salon ca. 1,75m, Achterkajüte ca. 1,30m, Plicht ca. 2,00m

Gewicht: ca. 8,5 Tonnen

Tanks: Wasser ca. 80 ltr, Diesel ca. 100 ltr., Fäkalien ca. 80 ltr.

Aufteilung:

riesige Plicht mit Fahrstand, Doppelsitz, Rundsitzgruppe und Bordtisch, Salon mit Sitzgruppe und Bordtisch, kleine WC-Kabine mit elektrischer Bordtoilette und Waschbecken, weitere Sitzgruppe mit Tisch im Küchenbereich vorn, Pantry mit Spülbecken, 3-flm. Gaskocher, Dunstabzugshaube, kleinem Backofen, diverse Schränke und Staufächer im gesamten Schiff, Badeplattform mit Badeleiter

Ausstattung und Zubehör:

hydraulische Lenkung, Bug-und Heckstrahlruder, Tiefenmesser, GPS, Funk, diverse Anzeigen, Landstromanschluss, 2 große Solarplatten (ca. 14 Tage autark), Batteriehauptschalter, Ladegerät, Druckwasseranlage, Kaltwasser, Heckdusche, Wallas Dieselheizung (ca. 3 Jahre alt), Fernseher, Receiver, Ankerwinde (mechanisch), Anker mit Kette, Fenderkörbe, Fender, Bilgenpumpe, Scheibenwischer, Geräteträger, Suchscheinwerfer, Davits für Beiboot, Positionsbeleuchtung, Kühlschrank, geschlossene Fahrpersenning, Edelstahlreling, diverse Ersatzteile und Werkzeuge, Verkauf mit Pött und Pann uvm.

Bemerkungen:

es gibt nur 2 feste Einzelbetten in der Ak, weitere Notschlafplätze sollten organisierbar sein, Unterwasserschiff vor ca. 3 Jahren komplett neu (gesandstrahlt, grundiert, Antifouling), Schiff sofort urlaubsklar...

Português

Estado de conservação: bom, Propulsão: veio, Altura interior máx.: 1,75 m, Depósito de água: 80 ltr, Tanque de águas fecais: 80 ltr

Equipamento

forno, extractor, lava-loiça, sonda, GPS, corta-circuito principal, hélice de popa, defesas, sistema de água doce a pressão, turcos, escada de banho, antifouling, tanque de águas negras, luz pirata, suporte de antenas, chuveiro no convés, TV

Ernst Riss Eigenbau verlängert auf 13,40m, seit 1999 im Besitz des aktuellen Eigners, voll ausgestattet, abreisefertig

Motor: 4-Zylinder Ford Lehmann Diesel mit 87 PS, eingebaut ca. 2003

Antrieb: Wellenantrieb

Verbrauch: ca. 4 ltr. pro Std.

Reisegeschwindigkeit: ca. 6 kn, Höchstgeschwindigkeit ca. 8 kn

Stehhöhe: Salon ca. 1,75m, Achterkajüte ca. 1,30m, Plicht ca. 2,00m

Gewicht: ca. 8,5 Tonnen

Tanks: Wasser ca. 80 ltr, Diesel ca. 100 ltr., Fäkalien ca. 80 ltr.

Aufteilung:

riesige Plicht mit Fahrstand, Doppelsitz, Rundsitzgruppe und Bordtisch, Salon mit Sitzgruppe und Bordtisch, kleine WC-Kabine mit elektrischer Bordtoilette und Waschbecken, weitere Sitzgruppe mit Tisch im Küchenbereich vorn, Pantry mit Spülbecken, 3-flm. Gaskocher, Dunstabzugshaube, kleinem Backofen, diverse Schränke und Staufächer im gesamten Schiff, Badeplattform mit Badeleiter

Ausstattung und Zubehör:

hydraulische Lenkung, Bug-und Heckstrahlruder, Tiefenmesser, GPS, Funk, diverse Anzeigen, Landstromanschluss, 2 große Solarplatten (ca. 14 Tage autark), Batteriehauptschalter, Ladegerät, Druckwasseranlage, Kaltwasser, Heckdusche, Wallas Dieselheizung (ca. 3 Jahre alt), Fernseher, Receiver, Ankerwinde (mechanisch), Anker mit Kette, Fenderkörbe, Fender, Bilgenpumpe, Scheibenwischer, Geräteträger, Suchscheinwerfer, Davits für Beiboot, Positionsbeleuchtung, Kühlschrank, geschlossene Fahrpersenning, Edelstahlreling, diverse Ersatzteile und Werkzeuge, Verkauf mit Pött und Pann uvm.

Bemerkungen:

es gibt nur 2 feste Einzelbetten in der Ak, weitere Notschlafplätze sollten organisierbar sein, Unterwasserschiff vor ca. 3 Jahren komplett neu (gesandstrahlt, grundiert, Antifouling), Schiff sofort urlaubsklar...

Türk

Durum: iyi, Tahrik: şaft tahriki, Azami ayakta durma yüksekliği: 1,75 m, Su tankı: 80 l, Pis su tankı: 80 l

Donanım

fırın, davlumbaz, lavabo, derinlik ölçer, GPS, ana şalter, kıç pervane, usturmaçalar, basınçlı su sistemi, matafora, yüzme merdiveni, zehirli boya, pis su tankı, ışıldak, radar kemeri, güverte duşu, TV

Ernst Riss Eigenbau verlängert auf 13,40m, seit 1999 im Besitz des aktuellen Eigners, voll ausgestattet, abreisefertig

Motor: 4-Zylinder Ford Lehmann Diesel mit 87 PS, eingebaut ca. 2003

Antrieb: Wellenantrieb

Verbrauch: ca. 4 ltr. pro Std.

Reisegeschwindigkeit: ca. 6 kn, Höchstgeschwindigkeit ca. 8 kn

Stehhöhe: Salon ca. 1,75m, Achterkajüte ca. 1,30m, Plicht ca. 2,00m

Gewicht: ca. 8,5 Tonnen

Tanks: Wasser ca. 80 ltr, Diesel ca. 100 ltr., Fäkalien ca. 80 ltr.

Aufteilung:

riesige Plicht mit Fahrstand, Doppelsitz, Rundsitzgruppe und Bordtisch, Salon mit Sitzgruppe und Bordtisch, kleine WC-Kabine mit elektrischer Bordtoilette und Waschbecken, weitere Sitzgruppe mit Tisch im Küchenbereich vorn, Pantry mit Spülbecken, 3-flm. Gaskocher, Dunstabzugshaube, kleinem Backofen, diverse Schränke und Staufächer im gesamten Schiff, Badeplattform mit Badeleiter

Ausstattung und Zubehör:

hydraulische Lenkung, Bug-und Heckstrahlruder, Tiefenmesser, GPS, Funk, diverse Anzeigen, Landstromanschluss, 2 große Solarplatten (ca. 14 Tage autark), Batteriehauptschalter, Ladegerät, Druckwasseranlage, Kaltwasser, Heckdusche, Wallas Dieselheizung (ca. 3 Jahre alt), Fernseher, Receiver, Ankerwinde (mechanisch), Anker mit Kette, Fenderkörbe, Fender, Bilgenpumpe, Scheibenwischer, Geräteträger, Suchscheinwerfer, Davits für Beiboot, Positionsbeleuchtung, Kühlschrank, geschlossene Fahrpersenning, Edelstahlreling, diverse Ersatzteile und Werkzeuge, Verkauf mit Pött und Pann uvm.

Bemerkungen:

es gibt nur 2 feste Einzelbetten in der Ak, weitere Notschlafplätze sollten organisierbar sein, Unterwasserschiff vor ca. 3 Jahren komplett neu (gesandstrahlt, grundiert, Antifouling), Schiff sofort urlaubsklar...

русский

Состояние: хорошее, Привод: с валом, Высота кузова: 1,75 м, Бак для воды: 80 л, Сточная цистерна: 80 л

Оборудование

духовка, вытяжка, кухонная раковина, эхолот, GPS, главный выключатель, подруливающие устройство кормовое, кранеч, напорная система водоснабжения, шлюпбалки, лестница для купания, подводная окраска, сточная цистерна, фара-искатель, аппаратная стойка, душ палубный, телевизор

Ernst Riss Eigenbau verlängert auf 13,40m, seit 1999 im Besitz des aktuellen Eigners, voll ausgestattet, abreisefertig

Motor: 4-Zylinder Ford Lehmann Diesel mit 87 PS, eingebaut ca. 2003

Antrieb: Wellenantrieb

Verbrauch: ca. 4 ltr. pro Std.

Reisegeschwindigkeit: ca. 6 kn, Höchstgeschwindigkeit ca. 8 kn

Stehhöhe: Salon ca. 1,75m, Achterkajüte ca. 1,30m, Plicht ca. 2,00m

Gewicht: ca. 8,5 Tonnen

Tanks: Wasser ca. 80 ltr, Diesel ca. 100 ltr., Fäkalien ca. 80 ltr.

Aufteilung:

riesige Plicht mit Fahrstand, Doppelsitz, Rundsitzgruppe und Bordtisch, Salon mit Sitzgruppe und Bordtisch, kleine WC-Kabine mit elektrischer Bordtoilette und Waschbecken, weitere Sitzgruppe mit Tisch im Küchenbereich vorn, Pantry mit Spülbecken, 3-flm. Gaskocher, Dunstabzugshaube, kleinem Backofen, diverse Schränke und Staufächer im gesamten Schiff, Badeplattform mit Badeleiter

Ausstattung und Zubehör:

hydraulische Lenkung, Bug-und Heckstrahlruder, Tiefenmesser, GPS, Funk, diverse Anzeigen, Landstromanschluss, 2 große Solarplatten (ca. 14 Tage autark), Batteriehauptschalter, Ladegerät, Druckwasseranlage, Kaltwasser, Heckdusche, Wallas Dieselheizung (ca. 3 Jahre alt), Fernseher, Receiver, Ankerwinde (mechanisch), Anker mit Kette, Fenderkörbe, Fender, Bilgenpumpe, Scheibenwischer, Geräteträger, Suchscheinwerfer, Davits für Beiboot, Positionsbeleuchtung, Kühlschrank, geschlossene Fahrpersenning, Edelstahlreling, diverse Ersatzteile und Werkzeuge, Verkauf mit Pött und Pann uvm.

Bemerkungen:

es gibt nur 2 feste Einzelbetten in der Ak, weitere Notschlafplätze sollten organisierbar sein, Unterwasserschiff vor ca. 3 Jahren komplett neu (gesandstrahlt, grundiert, Antifouling), Schiff sofort urlaubsklar...