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Le bateau Viking Canal Boats 60 x 10 Widebeam, baptisé Hydra, est actuellement en vente à Reading, dans le Berkshire, au Royaume-Uni. Construit en 2016, ce navire bien entretenu affiche une longueur hors tout d'environ 18,28 mètres et une largeur de 3,05 mètres, ce qui le rend idéal pour naviguer sur les voies navigables britanniques à larges poutres. Il est aménagé en cabine inversée avec une chambre, la cuisine étant à l'avant du carré, et offre un auvent complet pour le cockpit arrière et le panneau avant. Propulsé par un moteur diesel Beta Marine récemment révisé, Hydra bénéficie également d'un poêle diesel Morso récemment converti pour un chauffage à bord efficace. Le bateau est équipé de nombreux équipements modernes tels qu'un système de chauffage Webasto, une cuisinière à gaz Thetford, un réfrigérateur-congélateur Shoreline, un lave-vaisselle et un lave-linge/sèche-linge. Parmi les points forts de l'entretien récent, citons une nouvelle certification de sécurité nautique valable jusqu'en mai 2025, un nouveau noircissement et polissage extérieur, ainsi qu'une révision complète du moteur, garantissant à Hydra un bon état structurel et esthétique.
Hydra is in good structural condition and generally good cosmetic standard, reflecting careful past ownership. The vessel has a fair standard of maintenance. A 2025 survey is available and can be reassigned at completion FOC. Hydra has been newly blacked, polished, and a new boat safety certificate issued. With a beam of 10', Hydra is suitable for the Great Ouse systems and easily navigated on all UK Wide Beam waterways. She features a 1 bedroom design with a reverse layout, galley forward of the saloon, and a full canopy for both the aft cockpit and forward hatch. The boat is powered by a Beta Marine diesel engine, which was recently fully serviced by T M Marine Engineering. The Morso stove was converted to diesel supply in 2024 at a cost of circa £4000, giving immediate heat when coming aboard.
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