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Dehler 41 CR à vendre (2002) dans Marmaris, Turquie

£94 249 GBP
Prix répertoriés €108 000 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Finance this boat

Résumé généré par l'IA

Le Dehler 41 CR, construit en 2003 et actuellement situé à Marmaris, en Turquie, est un yacht bien entretenu avec un seul propriétaire depuis sa construction. Mesurant 12,50 mètres de long avec une largeur de 3,90 mètres, ce navire est équipé d'un moteur diesel Yanmar 4JH3E-52 CV présentant 2 480 heures de fonctionnement en janvier 2025. Les systèmes électriques et de navigation du bateau assurent des commodités modernes, notamment des panneaux solaires et un chauffage Webasto, associés à des outils de navigation fiables tels qu'un pilote automatique Raymarine ST7001 et un traceur de cartes SIMRAD NSS-7. Les principales caractéristiques comprennent une grand-voile et un génois à enrouleur britannique remplacés en 2014 par les originaux stockés, ainsi que des équipements de pont avec des winchs Harken, un guindeau électrique Lewmar et des équipements de sécurité comme un radeau de sauvetage Plastimo pour 8 personnes. Le bateau offre des installations de vie luxueuses avec un téléviseur Samsung, une chaudière de 40 litres et une capote et un bimini Sunbrella récemment remplacés, tandis que les frais d'amarrage à Kas Marina sont couverts jusqu'en octobre 2025, avec la TVA turque dûment réglée.

À propos de Dehler 41 CR

Informations générales
Marque/modèle
Dehler 41 CR
Prix
£94 249 GBP | Prix répertoriés €108 000 EURFinance this boat
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Catégorie
Used bateau pour vente
Année
2002
Concepteur
Judel/Vrolijk & Co.
Emplacement
Marmaris, Turquie

Dehler 41 CR, one owner from new.

The mooring fee has been paid till October 2025 in Kas Marina

Turkish VAT paid

Mechanical, Electrical & Navigation

Mechanical:

Yanmar 4JH3E-52 HP diesel engine

Shaft drive with three blade propeller

2480 engine hours as at January 2025

Cruising speed - 5 knots

Max. speed - 11 knots

Electrical:

1x12V 60Ah starter batteries replaced in 2024

2x12V 210 Ah gel service batteries

Master-volt 12 V40 Amp battery charger

Master-volt solar charger master 25

2x100W flexible solar panels

Webasto airtop 5000 heater

Belkin 800W inverter

Boiler - 40 liters

Samsung TV

Navigation:

Raymarine ST7001 Auto-pilot

SIMRAD NSS-7 Chartplotter

Raymarine ST60 Tridata

Raymarine GPS RN300

Shipmate RS 8400 25W

Icom BC-152 handheld

Ritchie Compass

Rigging, Sail and Canvass

UK furling mainsail replaced in 2014

UK furling genoa replaced in 2014

Original mainsail and Genoa are in storage

Asymmetric sail

Spinnaker pole

Sunbrella spray-hood replaced in 2021

Sunbrella bimini replaced in 2021

Harken 2 x 44 two speed power ratio electrical winches

Harken 2 x 48 two speed power ratio manual winches

Deck and Safety

Lewmar electrical windlass with Bruce anchor

Quick remote control windlass at helm

Bruce spare anchor 15 kg -33LBS

Mercury 6HP outboard engine

Plastimo 8 person life-raft

S/S swimming ladder

Teak passerella

Lire la suite

Construction
Coque
GRP
Quille
Quille à bulbe
Mesures
Longueur totale
12,50 mètres
Longueur de flottaison
11,05 mètres
Largeur
3,90 mètres
Tirant d’eau
1,95 mètres
Déplacement
8 900 kg
Propulsion
Moteur
Yanmar 4JH3E 52hp
Heures moteur
2480
Carburant
Diesel
Capacité en carburant
140 litres
Vitesse maximum
20 km/h
Vitesse de croisière
9 km/h
Hébergement
Nombre de cabines
3
Nombre de couchettes
6
Capacité en eau potable
315 litres
Seller comments
Accommodation

Large dinning table convertible to double bed

Forward double cabin with en-suite

Two aft cabin share bathroom

Galley:

Double stainless steel sinks

Three hob burner with oven

Waeco refrigerator

Igloo ıce box

Tank capacities:

Fresh water tank 315 liters capacity

Fuel tank 140 liters capacity

Holding tank 115 liters capacity

Ce Dehler 41 CR a été vu 1 169 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Typhoon Yachting - Yacht Brokerage

Typhoon Yachting Feride Soygur
Tepe Mah. 33.sok No:32/8
Marmaris
Mugla
48700
Turkey
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Call seller

All information given by Typhoon Yachting is given in good faith and believed to be accurate. However, neither the company nor its individual employees can be held responsible for any inaccuracy in information received from owners or their representatives. We therefore recommend that all particulars are checked beforehand and we further advise clients to undertake an independent survey by a suitably qualified marine surveyor.

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