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Le Beneteau Oceanis 311 de 2002, actuellement en vente à Windermere, au Royaume-Uni, est un voilier à quille relevable polyvalent et populaire. Avec une longueur hors tout de 9,83 mètres et une largeur de 3,20 mètres, ce bateau offre un espace généreux pour accueillir jusqu'à six membres d'équipage dans un intérieur confortable, avec des cabines doubles à l'avant et à l'arrière, ainsi que des couchettes simples supplémentaires dans le carré. Construit en polyester blanc, il est équipé de deux safrans et d'une barre à roue, ce qui lui permet de sécher si nécessaire. L'Oceanis 311 associe une coque inspirée d'un bateau de course à un gréement optimisé pour d'excellentes performances de navigation, avec un mât en alliage posé sur le pont, une voile d'avant sur enrouleur et une grand-voile à ris. Propulsé par un moteur diesel in-bord Volvo Penta de 18 ch, le bateau est équipé de nombreux outils de navigation, dont un traceur Navman et des instruments B&G. La cuisine est conçue avec efficacité et dispose des équipements nécessaires, et la table centrale du carré dissimule le mécanisme d'enroulement de la quille. L'inventaire comprend également une capote de roof, une échelle de bord et un sac Lazy Jack. Veuillez noter que l'anémomètre est installé, mais ne fonctionne pas.
2002 lift keel version of the popular Oceanis 311. Accommodation for up to 6 crew, with fore and aft double cabins and 2 single saloon settee / berths. The Oceanis 311 gives great sailing performance having a race boat derived hull with a detuned rig for cruising.
GRP construction in white with lifting keel (draft 0.80m to 2.15m), twin rudders with wheel steering allow the boat to dry out.
Volvo Penta 18hp inboard diesel with shaft driven propeller.
Deck stepped alloy mast and spars with stainless wire standing rigging. Roller furling foresail and slab reefing mainsail with Lazy Jack bag.
Homely feel to the saloon with 6 berths, L shaped galley with gas oven and hob, sink, fridge and storage. Chart table with electronics and Navman plotter. Central table with two folding leaves houses the keel winding mechanism. Diesel fueled cabin heating.
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