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Ce Ferry RORO Double-Ended a été fabriqué en 1999 à Socarenam, France. Il est composé d'une longueur hors tout de 60,70 mètres (avec rampes) et d'une largeur de 18,5 mètres. Il a un tirant d'eau de 1,53 mètres, est principalement diesel électrique propulsé par deux hélices Voith Schneider de 16 470 KW chacune et dispose de générateurs de secours de trois Wartsila Cw6L170 de 690 KW chacun. Le ferry a une vitesse de service de 8KN et peut accueillir jusqu'à 250 tonnes de charge, 450 m² d'espace de pont et une capacité de 42 voitures ou 4 camions de 44 t et 21 voitures. Actuellement situé en Irlande, ce Ferry serait une excellente opportunité d'achat.
Go 1476
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DOUBLE ENDED FERRY
BLT 1999, SOCARENAM, FRANCE
LOA 60.7M (INLUDING RAMPS)
LBP 31.5M
BEAM 18.5M
DRAFT 1.53M
DIESEL ELECTRIC PROPULSION BY 2 X VSP (VOITH SCHNEIDER) 16, 470KW EACH
GENS 3 X WARTSILA CW6L170, 690KW EACH
ALTERNATORS 3 X LEROY SUMMONER LSA 50 (ONE TO BE REPAIRED)
SERVICE SPEED 8KN
LOADING CAPACITY 250T
DECK SPACE 450SQM
4 X 44T TRUCKS + 21 CARS
42 CARS
LOCATION IRELAND
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