Custom Built Motorsailer 28 à vendre

Gran Canaria, Spain, Espagne

£760 067GBP
Prix répertoriés €898 000 EUR

Taxe Payé(e)/inclus(e)

Custom Built Motorsailer 28
Informations générales
Marque/modèle
Custom Built Motorsailer 28
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£760 067 GBP | Prix répertoriés €898 000 EUR
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Nom du bateau
WK London
Année
2005
Concepteur
Liman JSC Shipyard
Longueur totale
27,66 mètres
Largeur
8,00 mètres
Tirant d’eau
3,60 mètres
Emplacement
Gran Canaria, Spain, Espagne

À propos de Custom Built Motorsailer 28

Français

Un magnifique yacht de croisière en eaux bleues, gréé en ketch, livré en 2005 et construit en acier et en aluminium par Liman Yachts. Il est classé par Bureau Veritas et nouveau sur le marché.

Ce spacieux voilier à moteur de luxe construit sur mesure est prêt à faire le tour du monde. Le "WK London" a une coque en acier et une superstructure en aluminium. Son autonomie maximale est estimée à 4500 miles nautiques pour les traversées de l'Atlantique. Il est propulsé par un moteur Caterpillar de 490 cv lui donnant une vitesse maximale de 12 nœuds et une vitesse de croisière de 8 nœuds. Trois générateurs lui fournissent suffisamment d'énergie pour les croisières longue distance.

Elle a été conçue et construite avec soin au chantier naval JSC de Liman. Il s'agit du principal chantier ukrainien de construction de méga-yachts, qui construit également des porte-avions, des sous-marins et une grande variété d'autres navires. Ce chantier naval a produit des superyachts allant jusqu'à 47 m et 659 GT, le superyacht moyen étant de 35 m de long et 344 GT.



English

A gorgeous ketch-rigged bluewater cruising yacht delivered in 2005 and built in steel and aluminum by Liman Yachts. It is Bureau Veritas classed and new on the market.

This spacious luxury custom built motorsailer is ready to set sail around the world. WK London' has a steel hull and aluminum superstructure. Her maximum range is estimated at 4500 nautical miles for Atlantic crossings. She is powered by a Caterpillar engine of 490 hp giving her a maximum speed of 12 knots and a cruising speed of 8 knots. Three generators providing her with enough power for long distance cruising.

She was thoughtfully designed and built in Liman JSC Shipyard. It is the leading Ukranian Mega Yacht building yard, also constructing aircraft carriers, submarines and large variety of other ships. This shipyard has been producing superyachts up to 47m and 659 GT, with their average superyacht being 35m LOA and 344 GT.



Deutsch

Eine wunderschöne Blauwasser-Kreuzfahrtyacht mit Ketsch-Takelung, die 2005 ausgeliefert und von Liman Yachts in Stahl und Aluminium gebaut wurde. Es ist von Bureau Veritas klassifiziert und neu auf dem Markt.

Dieser geräumige, luxuriöse, maßgeschneiderte Motorsegler ist bereit, die Welt zu umsegeln. WK London' hat einen Stahlrumpf und Aluminiumaufbauten. Ihre maximale Reichweite wird auf 4500 Seemeilen für Atlantiküberquerungen geschätzt. Sie wird von einem Caterpillar-Motor mit 490 PS angetrieben, der ihr eine Höchstgeschwindigkeit von 12 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 8 Knoten verleiht. Drei Generatoren versorgen sie mit ausreichend Strom für Langstreckenfahrten.

Sie wurde durchdacht entworfen und in der Liman JSC Shipyard gebaut. Es ist die führende ukrainische Mega-Yacht-Bauwerft, die auch Flugzeugträger, U-Boote und eine große Vielfalt anderer Schiffe baut. Diese Werft hat Superyachten bis zu 47m und 659 GT produziert, wobei ihre durchschnittliche Superyacht 35m LOA und 344 GT hat.



Nederlandse

A gorgeous ketch-rigged bluewater cruising yacht delivered in 2005 and built in steel and aluminium by Liman Yachts. It is Bureau Veritas classed and new on the market.

This spacious luxury custom built motorsailer is ready to set sail around the world. ‘WK London’ has a steel hull and aluminium superstructure. Her maximum range is estimated at 4500 nautical miles for Atlantic crossings. She is powered by a Caterpillar engine of 490 hp giving her a maximum speed of 12 knots and a cruising speed of 8 knots. Three generators providing her with enough power for long distance cruising.

She was thoughtfully designed and built in Liman JSC Shipyard. It is the leading Ukranian Mega Yacht building yard, also constructing aircraft carriers, submarines and large variety of other ships. This shipyard has been producing superyachts up to 47m and 659 GT, with their average superyacht being 35m LOA and 344 GT.



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Courtier / Concessionnaire Informations

Sea Independent BV

Mr Marcel Borgmann
Grote Oost 24
Hoorn
1621 BW
Netherlands
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