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Nuevo y usado Trintella barcos en venta

Nueva Zelanda
£606.188 GBP
Precio publicado $750.000 USD
Impuesto no pagado/no incluido
1993 | 22,86m | Gasóleo | Vela
Grecia
£77.074 GBP
Precio publicado €89.500 EUR
Impuesto pagado/incluido
1978 | 13,40m | Gasóleo | Vela
Suecia
£256.627 GBP
Precio publicado €298.000 EUR
Impuesto pagado/incluido
1987 | 14,97m | Gasóleo | Vela
£21.000 GBP
Impuesto pagado/incluido
1971 | 10,90m | Gasóleo | Vela
Países Bajos
£343.605 GBP
Precio publicado €399.000 EUR
Impuesto pagado/incluido
1992 | 25,00m | Gasóleo | Vela
Reino Unido
£11.995 GBP
Impuesto pagado/incluido
1969 | 8,84m | Gasóleo | Vela
£14.500 GBP
Impuesto pagado/incluido
1973 | 8,80m | Gasóleo | Vela
Montenegro
£77.505 GBP
Precio publicado €90.000 EUR
Impuesto pagado/incluido
1976 | 14,60m | Vela

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Historia de Trintela

Trintella, una célebre empresa de construcción de barcos holandesa, cuenta con un ilustre legado que abarca seis impresionantes décadas. La empresa fue fundada en 1950 por Dirk Kremer y está ubicada en la pequeña ciudad de Enkhuizen en los Países Bajos. Conocida por sus diseños innovadores, Trintella comenzó su andadura con la fabricación de yates tradicionales holandeses de fondo plano. Pronto, avanzaron hacia los yates de aguas interiores a principios de la década de 1960, estableciendo su clientela en toda Europa. La marca es muy reconocida por integrar una artesanía meticulosa, interiores majestuosos e ingeniería holandesa de primer nivel en el diseño de sus embarcaciones, elementos distintivos que han dado forma a su modelo global. Trintella saltó a la fama internacional en la década de 1970 cuando se unieron al renombrado diseñador británico, EG Van de Stadt. Este fue un momento crucial en su historia, que condujo a la producción del Trintella IV, el primer yate Trintella que utilizó una construcción tipo sándwich. A partir de entonces, los barcos Trintella adquirieron fama por ser fuertes, rápidos y capaces de afrontar sin esfuerzo las condiciones oceánicas más exigentes. La empresa continuó su trayectoria de crecimiento colaborando con varios diseñadores de yates célebres, incluidos Frans Maas, Ron Holland y Germand Frers, en las décadas siguientes. A día de hoy, Trintella se ha hecho un hueco en el segmento de los yates a motor de lujo. Ahora tiene su sede en Las Palmas, España, y se mudó desde los Países Bajos en 2009. Bajo la actual propiedad de Samuel Laidlaw, Trintella se mantiene fiel a sus raíces y filosofía originales; Cada yate que sale del astillero Trintella refleja el compromiso inquebrantable de la empresa de ofrecer una calidad y un rendimiento excepcionales. A través de su exquisita flota de embarcaciones, Trintella mantiene su reputación de larga data como punto de referencia de la industria en cuanto a estilo, resistencia y sofisticación.

¿Qué modelos produce Trintella?

Trintella produce una gama de barcos, incluyen Trintella 29 1A y Trintella 75. Para obtener la lista completa de los modelos de Trintella que figuran actualmente en TheYachtMarket.com, consulte la lista de modelos en las opciones de búsqueda de esta página.

¿Qué tipos de barcos construye Trintella?

Trintella fabrica una gama de diferentes tipos de embarcaciones. Los listados en TheYachtMarket incluyen Crucero, Balandra, Crucero costero, Yate crucero y Queche.

¿Cuánto cuesta un barco desde Trintella?

Los barcos usados de Trintella en TheYachtMarket.com varían en precio desde £12.000 GBP hasta £606.000 GBP con un precio promedio de £176.000 GBP. Una amplia gama de factores puede afectar el precio de los barcos usados de Trintella, por ejemplo, el modelo, la edad y el estado.

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