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Nuevo y usado Magnum barcos en venta

£812.982 GBP
Precio publicado €950.000 EUR
Impuesto pagado/incluido
1983 | 19,20m | Gasóleo | Motor
Reino Unido
£120.000 GBP
Impuesto pagado/incluido
2008 | 9,75m | Gasolina | Motor
£124.087 GBP
Precio publicado €145.000 EUR
Impuesto pagado/incluido
1979 | 8,33m | Gasolina | Motor
Florida, Estados Unidos
£240.408 GBP
Precio publicado $299.000 USD
1986 | 12,19m | Gasóleo | Motor
Italia
£427.885 GBP
Precio publicado €500.000 EUR
Impuesto pagado/incluido
2000 | 14,00m | Gasóleo | Nuevos | Motor
£1.968.273 GBP
Precio publicado €2.300.000 EUR
Impuesto pagado/incluido
2000 | 21,33m | Gasóleo | Motor
£385.097 GBP
Precio publicado €450.000 EUR
Impuesto pagado/incluido
1990 | 16,13m | Gasóleo | Motor
Florida, Estados Unidos
£481.620 GBP
Precio publicado $599.000 USD
1984 | 16,15m | Gasóleo | Motor
Schleswig-Holstein, Alemania
£192.548 GBP
Precio publicado €225.000 EUR
Impuesto pagado/incluido
1975 | 11,60m | Motor
Grecia
£144.625 GBP
Precio publicado €169.000 EUR
1980 | 13,60m | Gasóleo | Motor
Florida, Estados Unidos
£32.162 GBP
Precio publicado $40.000 USD
1975 | 11,58m | Gasóleo | Motor

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Historia de Magnum Marine

Magnum Marine Corporation representa un nombre clave en el mundo de los yates de lujo y barcos de carreras de alto rendimiento. La empresa fue fundada como Magnum Marine en 1966 por Don Aronow, un hábil hombre de negocios y campeón mundial de carreras en alta mar, en North Miami, Florida, EE. UU. Encargó sus embarcaciones al arquitecto naval Jim Wynne, teniendo en cuenta una combinación de velocidad, seguridad y confiabilidad. Curiosamente, el primer barco Magnum Marine, un barco de carreras de 27', fue utilizado por el propio Aronow para ganar la regata Miami-Nassau de 1967, solidificando la reputación de su marca en el mercado de barcos de alto rendimiento. A pesar del éxito inicial de Magnum Marine, Aronow vendió la empresa al marqués Filippo Theodoli y su esposa Katrin en 1976. La pareja Theodoli trasladó la sede a Aventura, Florida, sin dejar de ser fiel al espíritu de Miami. Bajo su liderazgo, la empresa pasó de los barcos de carreras a los yates de lujo, centrándose en la comodidad sin sacrificar la velocidad y el rendimiento. Por lo tanto, los nuevos modelos Magnum fueron aceptados globalmente por usuarios privados, agencias policiales e incluso la marina. Hoy en día, después de casi seis décadas, Magnum Marine sigue dirigida por Katrin Theodoli tras la muerte de Filippo en 1990, y fabrica embarcaciones caracterizadas por un diseño innovador, grandeza, velocidad, excelencia y durabilidad. A lo largo de los años, ha establecido definitivamente su liderazgo y reputación dentro de la industria marina de alto rendimiento, gracias a la inversión en tecnología y desarrollo de diseño combinados con la artesanía tradicional. Con base en Aventura, Florida, los barcos Magnum continúan adornando el mundo de las regatas y los yates de lujo como testimonio de la visión de sus propietarios y el compromiso con la calidad que ha permanecido en el corazón de la marca desde su creación.

¿Qué modelos produce Magnum?

Magnum produce una gama de barcos, incluyen Magnum 45. Para obtener la lista completa de los modelos de Magnum que figuran actualmente en TheYachtMarket.com, consulte la lista de modelos en las opciones de búsqueda de esta página.

¿Qué tipos de barcos construye Magnum?

Magnum fabrica una gama de diferentes tipos de embarcaciones. Los listados en TheYachtMarket incluyen Crucero, Yate de motor, Crucero expreso/crucero deportivo, Lancha motora y Day boat deportivo.

¿Cuánto cuesta un barco desde Magnum?

Los barcos usados de Magnum en TheYachtMarket.com varían en precio desde £32.200 GBP hasta £1.970.000 GBP con un precio promedio de £448.000 GBP. Una amplia gama de factores puede afectar el precio de los barcos usados de Magnum, por ejemplo, el modelo, la edad y el estado.

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