Sistemas Principales y EnergíaMotores: 2 x MAN 1280 CV (2.760 horas) con mantenimiento oficial.
Maniobra: Hélice de proa y hélice de popa.
Generación: 2 generadores (13/21 kW).
Climatización: Aire acondicionado y calefacción Webasto en todo el barco.
Agua: Desalinizadora (200 L/h) y tanque de 1.200 L.
Electricidad: Cargadores de baterías y convertidores de 220V nuevos.
Navegación y Electrónica (Simrad)
Puestos de mando: Tres estaciones electrónicas (Flybridge, Interior y Popa).
Radar: Simrad de 48 millas.
Instrumentación: Electrónica Simrad de última generación.
Comunicaciones: Emisora Simrad.
Ayudas: Piloto automático.
Equipamiento de Cubierta y Flybridge
Flybridge: Totalmente renovado con Hard Top y toldo eléctrico.
Cocina Exterior: Nevera industrial doble, barbacoa y mesas de Silestone.
Carga: Grúa para auxiliar de 600 kg.
Pasarelas: Hidráulica en proa y en popa.
Interiores y Confort
Distribución: 5 cabinas (4 invitados + 1 tripulación) y 4 baños.
Baños: Equipados con sistema de cromoterapia.
Cocina Principal: Renovada en Silestone, incluye lavavajillas, horno y lavadora.
Multimedia: Sistema de TV con antena satelital.
Seguridad y Auxiliares
Embarcación Auxiliar: Duarry semirrígida con motor Suzuki 40 CV (matriculada).
Salvamento: Equipo completo con balsa salvavidas y radiobaliza.
Material del casco: grp
Plazas: 10
Diseño: flybridge
Uso: family, charter, long-distance