Notarisboot 800

Lemmer, Países Bajos

£66.579GBP
Precio publicado €79.000 EUR

Impuesto Pagado/Incluido

Notarisboot 800
Información general
Marca/modelo
Notarisboot 800
Categoría
Used barco para vender (VENDIDO)
Precio
£66.579 GBP | Precio publicado €79.000 EUR
Situación fiscal/IVA
Pagado/Incluido
Nombre del barco
"Wetter Bas"
Año
1925
Eslora total
8,00 metros
Manga
2,00 metros
Calado
0,60 metros
Ubicación
Lemmer, Países Bajos

Acerca de este Notarisboot 800

English

Round bilge, historic motor yacht

A restored and maintained classic with a lot of love and craftsmanship. Many beautiful details and high quality carpentry with teak.

Equipment a.o: Stainless steel footrail/rail, chromed hand anchor winch, chromed portholes, teak windbreak with sprayhood and cockpit tent, LED (cockpit) lighting, (solar) bed in cockpit, artificial fabric drinking water, diesel and waste water tanks, Webasto hot air heating, battery charger on shore power, boiler, 2-burner spirit cooker, stainless steel sink, compressor cooling, VDO depth gauge and log.



General
Hull shape: Steel, riveted
Engine, electrics, water
Propulsion: 3-blade bronze screw
Equipment
Anchor windlass: Verschroomde hand anchor winch

Deutsch

Rundbilge, historische Motoryacht

Ein Klassiker, der mit viel Liebe und handwerklichem Können restauriert und gepflegt wurde. Viele schöne Details und hochwertige Tischlerarbeiten mit Teakholz.

Ausrüstung u.a: Grundrahmen / Reling aus Edelstahl, verchromte Hand-Ankerwinde, verchromte Bullaugen, Teakholz-Windschutz mit Sprühhaube und Cockpit-Zelt, LED-(Cockpit-)Beleuchtung, (Sonnen-)Bett im Cockpit, Trinkwasser aus Kunstfaser, Diesel- und Abwassertanks, Webasto Heißluftheizung, Batterieladegerät an Land, Boiler, 2-Flammen-Spirituskocher, Edelstahlspüle, Kompressorkühlung, VDO Tiefenmesser und Logbuch.



Allgemein
Rumpfform: Stahl, genietet
Motor, Elektrik, Wasser
Antrieb: 3-Blatt-Bronze-Schraube
Zubehören
Ankerwinde: Verschroomde Hand-Ankerwinde

Français

Cale ronde, yacht à moteur historique

Un classique restauré et entretenu avec beaucoup d'amour et de savoir-faire. Beaucoup de beaux détails et une menuiserie de haute qualité en teck.

Équipement, etc : Rampe/rail en acier inoxydable, treuil d'ancre à main chromé, hublots chromés, coupe-vent en teck avec capote et tente de cockpit, éclairage LED (cockpit), lit (solaire) dans le cockpit, eau potable en tissu artificiel, réservoirs de diesel et d'eaux usées, chauffage à air chaud Webasto, chargeur de batterie sur prise de quai, chaudière, réchaud à alcool à 2 brûleurs, évier en acier inoxydable, refroidissement par compresseur, profondimètre VDO et loch.



Général
Forme: Acier, riveté
Moteur, électricité, eau
Transmission: Vis à trois lames en bronze
Equipement
Guindeau: Treuil d'ancre à main Verschroomde

Nederlandse

Rondspant, historisch motorjachtje

Een met veel liefde en vakmanschap gerestaureerde en onderhouden klassieker. Veel fraaie details en hoogwaardig betimmerd met teak. Uitrusting o.a: RVS voetlijst/reling, verchroomde handankerlier, verchroomde patrijspoorten, teak windscherm met buiskap en kuiptent, LED (kuip)verlichting, (zonne)bed in kuip, kunst- stof drinkwater-, diesel- en vuilwatertanks, Webasto heteluchtverwarming, acculader op walstroom, boiler, 2-pits spiritus kooktoestel, RVS gootsteen, compressor koeling, VDO dieptemeter en log.

Dit historisch motorjachtje dateert uit het begin van de 20st-eeuw toen er in Friesland nog vele Watergemeenten bestonden. Een watergemeente was een gemeente die alleen bereikbaar was over het water, dus zonder weg- of spoorverbinding.De bewoners waren daardoor aangewezen op transport via het waternetwerk dat gegraven was om het land te kunnen draineren, waarbij met windmolens en sluizen het waterpeil geregeld kon worden. De sloten langs de boerderijen waren veelal smal en ondiep en de boten waren hierop aangepast. De meeste schepen waren zeilende transportschepen, zoals het bekende skûtsje. Voor het personenvervoer werden sloepen gebruikt van hout of staal. Na de opkomst van de dieselmotor kwamen smalle stalen booten in gebruik. Voor Kerkbezoek en het ontvangen van belangrijke gasten gebruikte de rijkere families een speciaal ingericht bootje, het “kerkbootje” of “notarisbootje”. Stap bij stap werden de watergemeenten aangesloten op het wegennet en verdween het nut van het kerkbootje. Sommigen, zoals dit bootje, wel omgebouwd tot toerbootje. Dit bootje werd verwaarloosd en werd in 2004 half gezonken aangetroffen. Het geklonken stalen casco is geheel kaal gemaakt en vanaf hier met lagen epoxy opgebouwd en daarna naar het model van het oorspronkelijke toerbootje opgebouwd. Alles met massief teakhout en alle faciliteiten van deze tijd, inclusief boegschroef, elektrisch toilet en schoon-en vuilwater tanks.

 



Algemeen
Rompvorm: Staal, geklonken
Motor, electra, water
Voortstuwing: 3-blads bronzen schroef
Uitrusting
Ankerlier: Verschroomde handankerlier

Más información

Este Notarisboot 800 ha sido visto 1711 veces
Bróker/Concesionario Información

Scheepsmakelaardig Goliath

Scheepsmakelaardij Goliath Hendrik Bulthuisweg 2
Sneek
NL-8606 KB
Netherlands
Le agradecemos que mencione que vio este barco en TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX

Gracias

Su mensaje ha sido enviado.

Solicite más fotografías

Enviar correo electrónico a un amigo

Muchas gracias. Su mensaje ha sido enviado.

¿Por qué no registrar su interés en estos barcos similares?

Le enviaremos los siguientes datos a los vendedores de los barcos seleccionados: Su nombre, dirección de correo electrónicos, número de teléfono (si fue proporcionado), su país y en cuáles barcos está interesado.

Cambiar las unidades de medida

Esta característica necesita cookies para estar habilitada en su buscador.

Mostrar precio en:
Mostrar esloras, manga y calado en:
Mostrar desplazamiento o peso en:
Mostrar capacidad o volumen en:
Mostrar velocidad en:
Mostrar distancia en: