Molenmaker & Mantelvlet 1050

Wielenlaan 61, 8526 GE Boornzwaag, Países Bajos

$47.797USD
Precio publicado €39.500 EUR

Impuesto Pagado/Incluido

Información general
Marca/modelo
Molenmaker & Mantelvlet 1050
Categoría
Used barco para vender (VENDIDO)
Precio
$47.797 USD | Precio publicado €39.500 EUR
Situación fiscal/IVA
Pagado/Incluido
Nombre del barco
't Skippertje
Año
1976
Eslora total
35'5"
Manga
10'9"
Calado
3'3"
Ubicación
Wielenlaan 61, 8526 GE Boornzwaag, Países Bajos

Acerca de este Molenmaker & Mantelvlet 1050

English

Neat original Mill maker & Mantelvlet round bilge jogged. Teak interior and 5 fixed berths.4 fixed berths.

The famous gentlemen Molenmaker & Mantel from Sneek built not only cutters but also vletten were their speciality. This round bilge joggled 1050 OK AK is an excellent example. The ship has always been located in a ship's house and you can see that. The interior is untouched by sun and (condensation) water and breathes the authentic atmosphere that a vlet is supposed to have. There are four fixed berths so for a family with two (or three) children or a couple who appreciates a lot of storage space, the boat is ideal. Excellent sailing characteristics are included. The Samofa of 50 hp may seem on the light side, but this reliable engine gets along fine with the boat. Do not expect a super deluxe vlet. Heating or hot water is not available but can of course always be installed. A bow thruster with remote control on the regular steering on the other hand, and windows in aluminium frames were already standard in 1976.

Our remarks

  • Around 1990 the underwater hull was sandblasted and painted in 2016. Especially around the mast foot and gasbun are some rust spots. The paintwork of the superstructure is not bad at all. The cable herring and iguana are still very neat. The tent is discolored and aged and therefore in need of replacement although it doesn't leak.
  • The ship's house is also for sale. It is in Boornzwaag a stone's throw from the Langweerder Wielen. See our other advertisement.
  • We've thoroughly inspected the ship. We didn't find any flaws. Any inspection is permitted.
  • Only serious interested parties can visit the ship in Boornzwaag by appointment.


General
Hull shape: Sewn jogging with bilge keel
Steering system: Hydraulic. Remote control included.
Windows: Contained in aluminium. Bronze portholes.
Displacement: Oh, dear, dear, dear.
Vertical clearance: Clearance height with mast 480 cm, with searchlight and stove pipe 240 cm.
Accommodation
Saloons: See below.
Cooker & fuel: Fold it up.
Other:
  • Vazhod GS12 wheelhouse chair
  • Barometer set
  • Safe
  • Folding coffee table

Lay-out

  • Open cockpit with benches and cupboards under the gangways. Lots of storage space under the floor.
  • Aft cabin with two beds.
  • Salon with corner seat and locker to starboard. On port side several cabinets and steering position.
  • Forward cabin with galley to starboard. Opposite the spacious toilet and spacious closet.
  • For peak with two beds.

Sta heights (cm)

  • Salon: 190 (under sliding hatch 205)
  • Forward cabin t.h.v. kitchen: 179
  • Toilet room: 177
  • Aft cabin: 125

Dimensions beds (cm)

  • For peak: twice 195 x 80
  • Aft cabin: 180 x 110 (port) and 180 x 70 (starboard)
  • Salonbank: 225 x 110

Engine, electrics, water
Cooling system: Keel cooling. Dry exhaust.
Water system: Hydrophoric.
Water tank & material: Cemented with baffles and two manholes.
Shorepower: With earth leakage switch.
Water tank gauge: Polishing glass. Must be renewed.
Equipment
Anchor windlass: Simpson-Lawrence 510
Swimming ladder: Loose swim ladder.
Sea rails, pushpit, pullpit: Stretch chair and fence chair stainless steel. Sceptres with wire.
Other:
  • Bollards stainless steel
  • Handrails teak
  • Happers bronze
  • Copper bell
  • Cablearing
  • Popleguana
  • Searchlight
  • Slide hatch
  • Horn
  • Windshield wipers

Safety
Gas bottle locker with drain: Rear deck.

Deutsch

Gepflegter Original-Mühlenbauer & Mantelvlet-Rundbilge gerüttelt. Teakholz-Innenausstattung und 5 feste Kojen.4 feste Kojen.

Die berühmten Herren Molenmaker & Mantel aus Sneek bauten nicht nur Kutter, sondern auch vletten waren ihre Spezialität. Diese runde, gerüttelte 1050 OK AK ist ein hervorragendes Beispiel. Das Schiff befand sich schon immer in einem Schiffshaus und das kann man sehen. Der Innenraum ist von Sonne und (Kondens-)Wasser unberührt und atmet die authentische Atmosphäre, die ein Vlet haben soll. Es gibt vier feste Kojen, so dass das Boot für eine Familie mit zwei (oder drei) Kindern oder ein Paar, das viel Stauraum schätzt, ideal ist. Ausgezeichnete Segeleigenschaften sind inklusive. Der 50 PS starke Samofa mag auf der leichten Seite erscheinen, aber dieser zuverlässige Motor kommt mit dem Boot gut zurecht. Erwarten Sie kein Super-Deluxe-Vlet. Heizung oder Warmwasser ist nicht verfügbar, kann aber natürlich immer installiert werden. Ein Bugstrahlruder mit Fernbedienung an der Originalsteuerung hingegen und Fenster in Aluminiumrahmen waren bereits 1976 Standard.

Unsere Anmerkungen

  • Um 1990 wurde der Unterwasserschiffsrumpf sandgestrahlt und 2016 lackiert. Vor allem um den Mastfuß und den Gasbunker gibt es einige Roststellen. Die Lackierung des Aufbaus ist sicherlich nicht schlecht. Die Strangheringe und Leguane sind immer noch sehr ordentlich. Das Zelt ist verfärbt und gealtert und muss daher ersetzt werden, obwohl es nicht undicht ist.
  • Das Haus des Schiffes steht ebenfalls zum Verkauf. Es liegt in Boornzwaag, nur einen Steinwurf von den Langweerder Wielen entfernt. Siehe unsere andere Anzeige.
  • Wir haben das Schiff gründlich inspiziert. Wir konnten keine Mängel feststellen. Jede Inspektion ist erlaubt.
  • Nur ernsthafte Interessenten können das Schiff in Boornzwaag nach Terminvereinbarung besichtigen.


Allgemein
Rumpfform: Genähtes Rütteln mit Bilgenkiel
Steueranlage: Hydraulisch. Inklusive Fernbedienung.
Fenster: Enthalten in Aluminium. Bullaugen aus Bronze.
Verdrängung (kg): Oje, oje, oje, oje.
Durchfahrthöhe (m): Lichte Höhe mit Mast 480 cm, mit Scheinwerfer und Ofenrohr 240 cm.
Innenausstattung
Aufenthaltsräume: Siehe unten.
Kocher: Falten Sie es zusammen.
Sonstiges:
  • Vazhod GS12 Rollstuhl >/li>
  • Barometersatz
  • Sicher
  • Klappbarer Couchtisch

Lay-out

  • Offenes Cockpit mit Bänken und Schränken unter den Gangborden. Viel Stauraum unter dem Boden.
  • Achterkabine mit zwei Betten.
  • Salon mit Eckbank und Schrank an Steuerbord. Auf der Backbordseite mehrere Schränke und Steuerstand.
  • Vordere Kabine mit Kombüse an Steuerbord. Gegenüber der geräumigen Toilette und dem geräumigen Schrank.
  • Für Peak mit zwei Betten.

Sta-Höhen (cm)

  • Salon: 190 (unter Schiebeluke 205)
  • Frontkabine t.h.v. Küche: 179
  • Toilettenraum: 177
  • Achterkabine: 125

Abmessungen Betten (cm)

  • Für Spitze: zweimal 195 x 80
  • Achterkabine: 180 x 110 (Backbord) und 180 x 70 (Steuerbord)
  • Salonbank: 225 x 110

Motor, Elektrik, Wasser
Kühlung: Kielkühlung. Trockener Auspuff.
Wasserdruckanlage: Hydrophor.
Wassertank: Mit Leitblechen und zwei Schächten zementiert.
Landstrom: Mit Fehlerstromschutzschalter.
Wassertankanzeige: Polieren von Glas. Muss erneuert werden.
Zubehören
Ankerwinde: Simpson-Lawrence 510
Badeleiter: Lose Badeleiter.
Seereling: Streckstuhl und Zaunstuhl aus Edelstahl. Sceptres mit Draht.
Sonstiges:
  • Poller aus rostfreiem Stahl
  • Handläufe Teakholz
  • Hämmernde Bronze
  • Kupferglocke
  • Kabelführung
  • Peopleguana
  • Suchscheinwerfer
  • Schiebeluke
  • Horn
  • Windschutzscheibenwischer

Sicherheit
Gasflaschenlager: Hinteres Deck.

Français

Le moulin et la cale ronde de Mantelvlet sont d'origine. Intérieur en teck et 5 couchettes fixes. 4 couchettes fixes.

Les célèbres gentlemen Molenmaker & Mantel de Sneek construisaient non seulement des cutters mais aussi des vletten étaient leur spécialité. Ce bouchain rond joggled 1050 OK AK est un excellent exemple. Le navire a toujours été situé dans une maison de navire et vous pouvez le voir. L'intérieur n'est pas touché par le soleil et l'eau (de condensation) et respire l'atmosphère authentique qu'un vlet est censé avoir. Il y a quatre couchettes fixes, donc pour une famille avec deux (ou trois) enfants ou un couple qui apprécie beaucoup d'espace de rangement, le bateau est idéal. D'excellentes caractéristiques de navigation sont incluses. Le Samofa de 50 cv peut sembler léger, mais ce moteur fiable s'entend bien avec le bateau. Ne vous attendez pas à un vlet super deluxe. Le chauffage ou l'eau chaude n'est pas disponible mais peut bien sûr toujours être installé. Par contre, un propulseur d'étrave avec télécommande sur le gouvernail ordinaire et des fenêtres dans des cadres en aluminium étaient déjà standard en 1976.

Nos commentaires

  • Vers 1990, la coque sous-marine a été sablée et peinte en 2016. Le pied de mât et le gasbun présentent des taches de rouille. La peinture de la superstructure n'est certainement pas mauvaise. Le hareng et l'iguane sont encore très soignés. La tente est décolorée et vieillie et a donc besoin d'être remplacée, bien qu'elle ne fuie pas.
  • La maison du navire est également à vendre. Il se trouve à Boornzwaag, à deux pas du Langweerder Wielen. Voir notre autre publicité.
  • Nous avons inspecté le navire en profondeur. Nous n'avons pu trouver aucun défaut. Toute inspection est autorisée.
  • Seules les personnes sérieusement intéressées peuvent voir le navire à Boornzwaag sur rendez-vous.


Général
Forme: Jogging cousu avec quille de cale
Système de barre: Hydraulique. Télécommande incluse.
Vitres: Contenu en aluminium. Hublots en bronze.
Déplacement: Oh, mon cher, mon cher, mon cher.
Tirant d'air: Hauteur de dégagement avec mât 480 cm, avec projecteur et tuyau de poêle 240 cm.
Aménagement
Séjour: Voir ci-dessous.
Cuisinière: Pliez-le.
Autre:
  • Vazhod GS12 wheelhouse chair
  • Baromètre set
  • Sécurité
  • Table basse pliante

Lay-out

  • Cockpit ouvert avec banquettes et placards sous les passerelles. Beaucoup d'espace de stockage sous le plancher.
  • Cabine arrière avec deux lits.
  • Salon avec siège d'angle et casier à tribord. A bâbord, plusieurs cabinets et un poste de pilotage.
  • Cabine avant avec cuisine à tribord. En face des toilettes et du placard spacieux.
  • Pour le pic à deux lits.

>Hauteur de la tige (cm)

  • Salon : 190 (sous la trappe coulissante 205)
  • Cabine avant t.h.v. cuisine : 179
  • Toilette : 177
  • Cabine arrière : 125

>Lits de dimensions (cm)

  • For peak : deux fois 195 x 80
  • Cabine arrière : 180 x 110 (bâbord) et 180 x 70 (tribord)
  • Salonbank : 225 x 110

Moteur, électricité, eau
Refroidissement: Refroidissement de la quille. Echappement sec.
Système de pression d'eau: Hydrophorique.
Réservoir d'eau: Cimentés avec des chicanes et deux trous d'homme.
Shorepower: Avec interrupteur de fuite à la terre.
Jauge de réservoir d’eau: Polissage du verre. Doit être renouvelé.
Equipement
Guindeau: Simpson-Lawrence 510
Echelle de bain: Échelle de bain libre.
Garde-corps, siège de proue: Chaise extensible et chaise de clôture en acier inoxydable. Sceptres avec fil de fer.
Autre:
  • Bollards en acier inoxydable
  • Mains courantes en teck
  • Happers bronze
  • Cloche en cuivre
  • Cablearing
  • Popleguana
  • Searchlight
  • Portée coulissante
  • Corne
  • Essuie-glaces de pare-brise

Sécurité
Bonbonnes de gaz: Pont arrière.

Nederlandse

Keurige originele Molenmaker & Mantelvlet rondspant gejoggeld. Teak interieur en 5 vaste slaapplaatsen.Vier vaste slaapplaatsen

De bekende heren Molenmaker & Mantel uit Sneek bouwden niet alleen kotters maar ook vletten waren hun specialiteit. Deze rondspant gejoggelde 1050 OK AK is daar een uitstekend voorbeeld van. Het schip heeft altijd in een schiphuis gelegen en dat is te zien. Het interieur is onaangetast door zon en (condens-) water en ademt de authentieke sfeer uit die een vlet hoort te hebben. Er zijn vier vaste slaapplaatsen dus voor een gezin met twee (of drie) kinderen of een echtpaar die veel bergruimte op prijs stelt is de boot ideaal. Uitstekende vaareigenschappen krijgt u erbij. De Samofa van 50 pk lijkt misschien aan de lichte kant maar deze betrouwbare motor kan prima overweg met het schip. Verwacht geen superdeluxe vlet. Verwarming of warm water is er niet maar kan natuurlijk altijd nog geïnstalleerd worden. Een boegschroef met afstandsbediening en afstandsbediening op de gewone besturing daarentegen wel en ook ramen in aluminium omlijsting waren in 1976 al standaard.

Onze opmerkingen

  • Rond 1990 is het onderwaterschip gestraald en de romp is in 2016 geschilderd. Met name rond de mastvoet en gasbun zijn enkele roestplekjes. Het schilderwerk van de opbouw is echter zeker niet slecht. De kabelaring en leguaan zijn nog uiterst netjes. De tent is verkleurd en op leeftijd en daarom aan vervanging toe hoewel hij niet lekt.
  • Het schiphuis is ook te koop. Deze is in Boornzwaag op een steenworp afstand van de Langweerder Wielen. Zie daarvoor onze andere advertentie.
  • We hebben het schip grondig geïnspecteerd. Daarbij hebben we geen mankementen kunnen vasstellen. Iedere keuring is toegestaan.
  • Alleen serieuze belangstellenden kunnen het schip uitsluitend op afspraak bezichtigen in Boornzwaag.


Algemeen
Rompvorm: Overnaads gejoggeld met kimkielen
Besturing: Hydraulisch. Inclusief afstandsbediening.
Ramen: In aluminium gevat. Bronzen patrijpoorten.
Waterverplaatsing: Geschat.
Doorvaarthoogte normaal: Doorvaarthoogte met mast 480 cm, met zoeklicht en kachelpijp 240 cm.
Accommodatie
Verblijfsruimtes: Zie hieronder.
Kooktoestel & brandstof: Opklapbaar.
Overig:
  • Stuurstoel Vazhod GS12
  • Barometerset
  • Kluisje
  • Uitklapbare salontafel

Lay-out

  • Open kuip met banken en kastjes onder de gangboorden. Onder de vloer veel bergruimte.
  • Achterkajuit met twee bedden.
  • Salon met hoekbank en kastje aan stuurboord. Aan bakboord diverse kasten en stuurpositie.
  • Voorkajuit met keuken aan stuurboord. Daar tegenover de ruime toiletruimte en royale kast.
  • Voorpiek met twee bedden.

Stahoogtes (cm)

  • Salon: 190 (onder schuifluik 205)
  • Voorkajuit t.h.v. keuken: 179
  • Toiletruimte: 177
  • Achterkajuit: 125

Afmetingen bedden (cm)

  • Voorpiek: tweemaal 195 x 80
  • Achterkajuit: 180 x 110 (bakboord) en 180 x 70 (stuurboord)
  • Salonbank: 225 x 110

Motor, electra, water
Koeling: Kielkoeling. Droge uitlaat.
Watersysteem: Hydrofoor.
Watertank & materiaal: Gecementeerd met slingerschotten en twee mangaten.
Walstroom: Met aardlekschakelaar.
Watertankmeter: Peilglas. Moet vernieuwd.
Uitrusting
Ankerlier: Simpson-Lawrence 510
Zwemtrap: Losse zwemtrap.
Zeerailing: Prreekstoel en hekstoel rvs. Scepters met draad.
Overig:
  • Bolders rvs
  • Handrelingen teak
  • Luchthappers brons
  • Koperen bel
  • Kabelaring
  • Kopleguaan
  • Zoeklicht
  • Schuifluik
  • Vluchtluik
  • Hoorn
  • Ruitenwissers

Veiligheid
Gasbun met afvoer: In achterdek.

Más información

Este Molenmaker & Mantelvlet 1050 ha sido visto 358 veces
Bróker/Concesionario Información

Overwijk Jachtbemiddeling

Mr Homme Overwijk
Compagnonsfeart 40
Hemrik
8409CS
Netherlands
Le agradecemos que mencione que vio este barco en TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX

Gracias

Su mensaje ha sido enviado.

Solicite más fotografías

Enviar correo electrónico a un amigo

Muchas gracias. Su mensaje ha sido enviado.

¿Por qué no registrar su interés en estos barcos similares?

Le enviaremos los siguientes datos a los vendedores de los barcos seleccionados: Su nombre, dirección de correo electrónicos, número de teléfono (si fue proporcionado), su país y en cuáles barcos está interesado.

Cambiar las unidades de medida

Esta característica necesita cookies para estar habilitada en su buscador.

Mostrar precio en:
Mostrar esloras, manga y calado en:
Mostrar desplazamiento o peso en:
Mostrar capacidad o volumen en:
Mostrar velocidad en:
Mostrar distancia en: