With its magnificent gold hull and powerful yet sleek lines, this yacht designed by Nedship Group is sure to turn heads. Built in GRP by the Turkish Tamsen Maritim GmbH shipyard, she is a very robust and seaworthy vessel. Her 358 GT tonnage offers impressive volume with luxurious and very spacious accommodation.
She can accommodate 12 passengers in 5 cabins and 7 crew members in 5 cabins.
A Portuguese saloon, with U-shaped settee and rectangular teak table, occupies part of the foredeck. The other section features a sunbathing that opens in the center to reveal the jacuzzi.
Another full-beam sunbathing is located aft of the cockpit. This area is furnished with a beautiful teak table surrounded by two elegant settees and two armchairs. It can be shaded by two parasols or by an awning stretched between removable poles.
A large sliding glass door provides access to the interior of the main deck. The space, designed by Loro Piana, is luxurious, modern, and inviting, bathed in light from the large side windows and skylights in the ceiling.
A U-shaped bar is located to port at the entrance. It is equipped with a sink, refrigerator, icemaker, wine cooler, a counter and two stools. The saloon occupies the entire area with a U-shaped sofa and three white leather armchairs around an oval coffee table. To starboard, the audiovisual unit sits next to a small desk. This immense space boasts a headroom of 2.60 m. A magnificent central spiral staircase provides access to the upper and lower decks.
Forward of the staircase, the enclosed galley is fully equipped with Miele appliances: Induction hob and extractor hood, electric oven, microwave, two dishwashers, cold room, two fridge/freezers, icemaker, and wine cellar.
A day head is in the passageway leading to the owner's suite. Spanning the full beam, it is exceptionally spacious and luxuriously appointed with a large private office at the entrance, a central king-size bed facing the television, a sofa, a vanity table, two walk-in closets, and an en-suite bathroom with shower, bathtub, and separate toilet.
The raised wheelhouse is accessible from both the main and upper decks. It is spacious and offers excellent 180° visibility thanks to three forward and two side windows. The instrument console spans the entire beam, with its central wheel and two comfortable helm chairs. A large chart table is located to starboard, and the captain's cabin occupies the half-port. Two watertight doors provide direct access to the passageways.
The aft section of the upper deck features a full-beam dining area with a U-shaped settee around a large rectangular table, a sofa to starboard, and a bar to port. It includes a sink, refrigerator, icemaker, wine cooler, and four stools.
The interior comprises a lounge with an L-shaped sofa and coffee table to starboard, and a spacious dining room to port that seats ten to twelve guests. A home theater projects giant images onto a screen spanning the entire width of the glass door between the interior and exterior.
The lower deck is divided into three zones:
. The aft-third houses the garage and engine room.
. The guest cabins are in the middle-third. The staircase from the main deck leads into a lobby equipped
with a self-service bar including a refrigerator, icemaker, and wine cellar. Four doors lead to the guest
cabins: Two cabins with double beds and two cabins with double beds plus single beds. Each cabin has a
vanity, sound system, television, en-suite bathroom, and 2.10 m of headroom.
. The forward-third contains the crew quarters with the mess, three cabins with bunk beds and en-suite
bathrooms, and a laundry room with two Miele washing machines and two Miele dryers.
Powered by twin 2400 hp MTU engines with 5-bladed propellers, this vessel reaches a top speed of 18 knots and a cruising speed of 12 knots. Her 900 nautical mile range can be extended to 1500 nautical miles at an economical speed of 10 knots.
Boat fully equipped, including: Wesmar underway stabilization system and 3 Seekeeper gyroscopes at anchor, 100 hp Wesmar bow and stern thrusters, 2 x 90 kW generators, Condaria reverse cycle air conditioning, fully Furuno navigation electronics, Sailor Standard C and Starlink satellite communications, 2 x 180 l/h watermakers, aft garage, swimming platform, 9.50 m Saxdor tender capable of reaching 45 knots, water toys (2 Sea-Doo jet skis, 4 Seabob F5, electric surfboard, electric foil board, diving equipment, jellyfish-proof pool, 2 electric bikes), etc…
Commercial registered yacht, refitted in 2024, meticulously maintained by her professional crew and in superb condition.
French Version
Avec sa magnifique coque couleur gold et sa ligne à la fois puissante et élancée, ce yacht conçu par Nedship Group ne passe pas inaperçu. Construit en polyester par le chantier turc Tamsen Maritim GmbH, c’est un navire très robuste et marin. Son tonnage de 358 GT offre un volume impressionnant avec des aménagements luxueux et très spacieux.
Il peut accueillir 12 passagers dans 5 cabines et 7 membres d’équipage dans 5 cabines.
Un salon portugais, avec banquette en U et table rectangulaire en teck, occupe une partie du pont avant. L’autre partie est équipée d’un bain de soleil s’ouvrant au milieu pour découvrir le jacuzzi.
Un autre bain de soleil pleine largeur est à l’arrière du cockpit. Celui-ci est aménagé avec une belle table en teck entourée par deux élégantes banquettes et deux fauteuils. Cette zone peut être ombragée par deux parasols ou par un auvent tendu entre des poteaux amovibles.
Une grande baie vitrée coulissante permet d’accéder à l’intérieur du pont principal. L’espace, signé par Loro Piana, est luxueux, moderne, et convivial, et baigné de lumière par les grands hublots latéraux et les puits de lumière du plafond.
Un bar en U est à bâbord à l’entrée. Il est équipé d’un évier, d’un réfrigérateur, d’une machine à glaçons, d’une cave à vins, d’un comptoir et de deux tabourets. Le salon occupe tout l’espace avec un canapé en U et trois fauteuils en cuir blanc autour d’une table basse ovale. Sur tribord, le meuble audiovisuel côtoie un petit bureau. Cet immense espace bénéficie d’une hauteur sous barrot de 2,60 m. Un superbe escalier central en colimaçons permet d’accéder au pont supérieur et au pont inférieur.
A l’avant de cet escalier, la cuisine fermée est entièrement équipée d’électroménager Miele : Plaque à induction et hotte aspirante, four électrique, four micro-ondes, deux lave-vaisselles, chambre froide, deux réfrigérateurs/congélateurs, machine à glaçons, et cave à vins.
Une toilette de jour se trouve dans la coursive menant à la suite du propriétaire. Elle s’étend sur toute la largeur et est particulièrement spacieuse. Elle est luxueusement aménagée avec un grand bureau privatif à l’entrée, un lit King-size central face à la télévision, un canapé, une coiffeuse, deux dressings, et sa salle de bain avec douche, baignoire, et wc séparés.
La timonerie surélevée est accessible par le pont principal et par le pont supérieur. Elle est vaste et a une belle visibilité sur 180° grâce aux trois hublots frontaux et aux deux hublots latéraux. La console à instrument occupe toute la largeur, avec sa barre à roue centrale et ses deux confortables fauteuils de barre. Une grande table à carte se trouve à tribord et la cabine du capitaine occupe la moitié bâbord. Deux portes étanches permettent d’accéder directement aux passavants.
L’arrière de l’extérieur du pont supérieur est agencé avec une salle à manger sur toute la largeur, avec banquette en U autour d’une grande table rectangulaire, d’un canapé à tribord et d’un bar à bâbord. Celui-ci a un évier, un réfrigérateur, une machine à glaçons, une cave à vins, et quatre tabourets.
L’intérieur est agencé avec un salon ayant un canapé en L et une table basse à tribord, ainsi que d’une vaste salle à manger pouvant accueillir dix à douze convives à bâbord. Un home-cinéma projette ses images géantes sur un écran occupant toute la surface de la baie vitrée entre l’intérieur et l’extérieur.
Le pont inférieur est divisé en trois zones :
. Le tiers-arrière est dédiée au garage et à la salle des machines.
. Les cabines des invités sont dans le tiers-milieu. L’escalier venant du pont principal arrive dans un hall
équipé d’un bar en libre-service avec réfrigérateur, machine à glaçons, et cave à vins. Quatre portes
donnent accès aux cabines des invités : Deux cabines avec des lits doubles et deux cabines avec des lits
doubles plus des lits simples. Chaque cabine a sa coiffeuse, son système audio, sa télévision, sa salle de
bain attenante, et une hauteur sous barrot de 2,10 m.
. Le tier-avant contient le quartier de l’équipage avec le mess, trois cabines avec lits superposés et salles
de bain, et une buanderie avec deux lave-linges et deux sèche-linges Miele.
Propulsé par deux moteurs MTU de 2.400 cv avec des hélices 5 pales, ce navire atteint une vitesse de pointe de 18 nœuds et une vitesse de croisière e 12 nœuds. Son autonomie de 900 miles peut être augmenté à 1.500 miles à la vitesse économique de 10 nœuds.
Bateau entièrement équipé, incluant : Systèmes de stabilisation en route Wesmar et au mouillage par trois gyroscopes Seekeeper, propulseurs avant et arrière Wesmar de 100 cv, deux générateurs de 90 kW, climatisation réversible Condaria, électronique de navigation Furuno complète, communications par satellite Sailor Standard C et Starlink, deux dessalinisateurs de 180 l/h, garage arrière, plateforme de bain, annexe Saxdor de 9,50 m pouvant atteindre 45 nœuds, jouets nautiques (2 jet-skis Sea-Doo, 4 Seabob F5, planche de surf électrique, planche de foil électrique, équipement de plongée, piscine anti-méduses, 2 vélos électriques), etc…
Yacht enregistré commercial, reconditionné en 2024, méticuleusement entretenu par son équipage professionnel et en état superbe.