This iconic boat from the prestigious Mangusta fleet, designed by Baldgui Galuppo, boasts a sleek silhouette and a sporty design that commands attention. Built in GRP by the legendary Italian Overmarine shipyard, renowned for its robust, seaworthy, and very fast yachts, she offers excellent performance.
Powered by twin 1500 hp MTU engines with Arneson surface drive system, this vessel reaches a top speed of 35 knots and a cruising speed of 25 knots, offering a range of 350 nautical miles.
She can accommodate 7 guests in 3 cabins and 2 crew members in 1 cabin.
She can carry up to 12 people on board for a day cruise.
A sunbathing occupies the foredeck, while another large sunbathing is located on the aft deck.
The interior, designed by Baldgui Galuppo, offers a warm and inviting atmosphere, utilizing fine woods. Beyond its refined style, the interior design demonstrates intelligent planning, skillfully optimizing space.
The main deck is completely open to the cockpit. The floor is teak slatted, the upholstery gray, and the furniture and ceiling white. A large electric sunroof provides excellent ventilation.
The uninterrupted space extending forward comprises a lounge/dining area on either side, with an L-shaped sofa and an armchair in front of two square tables that can be converted into one and are mounted on height-adjustable legs.
Forward, there is a bar unit to port and the helm station to starboard. The latter features an impressive instrument console, a sports steering wheel, and three comfortable helm chairs.
The lower deck is divided into two distinct sections: The garage and engine room occupy the aft-third, while the forward two-thirds are dedicated to the cabins, the galley, and a saloon. This very comfortable saloon features a large U-shaped sofa and two ottomans surrounding a beautiful table with adjustable legs, as well as a large television and a bar.
The galley is fully equipped with: Stainless-steel sink, dishwasher, induction cooktop and extractor hood, electric oven, refrigerator, freezer, and icemaker.
The owner's cabin, with a king-size bed, spans the full beam amidships.
The VIP cabin, with a queen-size bed, is forward.
The guest cabin, with twin beds and a Pullman berth, is starboard.
Each cabin is equipped with a Denon sound system, a Samsung television, and an en-suite bathroom.
The crew cabin, with two single beds, head, a washing machine and a dryer, is in the forepeak.
Boat well equipped, with: Bow and stern thrusters, 2 x 12 kW Kohler generators, 2 x 35,000 BTU Frigit reverse cycle air conditioning systems, complete Furuno navigation electronics, Inmarsat C satellite communications, 120 l/h Idromar watermaker, Besenzoni hydraulic gangway, swimming platform, 170 hp Novamarine waterjet tender, etc…
The sole owner of this yacht has meticulously maintained it both technically and aesthetically. This yacht is in impeccable condition, practically new.
French Version
Ce bateau emblématique de la prestigieuse flotte des Mangusta, conçu par Baldgui Galuppo, arbore une silhouette profilée et un design sportif qui attire tous les regards. Construit en polyester par le légendaire chantier italien Overmarine, réputé pour ses yachts robustes, marins, et très rapides, offre d’excellentes performances.
Propulsé par deux moteurs MTU de 1.500 cv avec des hélices de surface Arneson, ce navire atteint une vitesse de pointe de 35 nœuds et une vitesse de croisière de 25 nœuds, offrant une autonomie de 350 miles.
Il peut accueillir 7 personnes dans 3 cabines et 2 membres d’équipage dans 1 cabine.
Il peut embarquer jusqu’à 12 personnes à bord pour une croisière à la journée.
Un bain de soleil occupe le pont avant tandis qu’un autre grand bain de soleil se trouve sur le pont arrière.
L'intérieur, dessiné par Baldgui Galuppo, offre une ambiance chaleureuse et accueillante, utilisant les bois précieux. Outre son style raffiné, le design intérieur témoigne d'une conception intelligente, optimisant habilement les espaces.
L’intérieur du pont principal est entièrement ouvert sur le cockpit. Le sol est latté teck, la sellerie grise, est le mobilier et le plafond blanc. Un grand toit ouvrant électrique permet une excellente ventilation.
L’espace ininterrompu jusqu’à l’avant, se compose de chaque côté d’un salon/salle à manger, avec un canapé en L et un fauteuil devant deux tables carrées transformable en une seule et montées sur des pieds réglables en hauteur.
A l’avant se trouve un meuble bar à bâbord et le poste de pilotage à tribord. Celui-ci à une console à instruments imposante, un volant sport, et trois confortables fauteuils de barre.
Le pont inférieur est divisé en deux parties distinctes : Le garage et la salle des machines occupent le tiers-arrière et les deux tiers-avant sont dédiés aux cabines, à la cuisine et à un salon.
Ce salon est très confortable et aménagé avec un grand canapé en U et deux poufs entourant une belle table sur pieds réglables, ainsi qu’une grande télévision et un bar.
La cuisine est entièrement équipée avec : Evier en inox, lave-vaisselle, plaque à induction et hotte aspirante, four électrique, réfrigérateur, congélateur, et machine à glaçons.
La cabine du propriétaire, avec lit King-sise, occupe toute la largeur au milieu du bateau.
La cabine VIP, avec lit Queen-size, est à l’avant.
La cabine des invités avec lits jumeaux et Pullman est à tribord.
Chaque cabine est équipée d’un système audio Denon, d’un téléviseur Samsung, et de sa salle de bain attenante.
La cabine de l’équipage, avec deux lits simples, salle d’eau, lave-linge et sèche-linge, est dans la pointe avant.
Bateau bien équipe, avec : Propulseurs avant et arrière, deux générateurs Kohler de 12 kW, deux systèmes de climatisation réversible Frigit de 35.000 BTU, électronique de navigation Furuno complète, communications par satellite Inmarsat C, dessalinisateur Idromar de 120 l/h, passerelle hydraulique Besenzoni, plateforme de bain, annexe hydrojet Novamarine de 170 cv, etc…
L’unique propriétaire de ce bateau a méticuleusement veillé à la maintenance technique et esthétique. Ce yacht est dans un état impeccable, pratiquement comme neuf.