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Elu Yacht Européen de l’Année en 2019, le Fountaine Pajot ASTREA 42 reprend les points forts qui ont fait le succès du Saona 47 : son étrave inversée s'impose comme la marque de fabrique de la série. Cette caractéristique innovante esquisse une silhouette élégante et dynamique, tout en créant des volumes étonnants à l'intérieur du bateau malgré une taille globale relativement petite, avec seulement 12,58 mètres de longueur.
Cette version propriétaire est une occasion unique d'embarquer sur un Astrea 42 impeccablement entretenu et très bien équipé, déjà aux Antilles et attendant ses nouveaux propriétaires pour poursuivre sa route. Le navire est équipé de batteries Lithium (2x330Ah), de panneaux solaires (1200W), d'un dessalinisateur 60 l/hr, d'un jeu de voiles complet et de 2 onduleurs de 2kW.
Bateau sous leasing avec option d'achat (à TVA réduite de 10%), possibilité de reprendre la LOA.
Cet Astrea 42 est visible au Marin, Martinique. Un inventaire complet et un jeu complet de photos et vidéos sont disponibles sur simple demande.
The Fountaine Pajot ASTREA 42, European Yacht of the Year 2019, is built on the strengths that have made the Saona 47 so successful: its inverted bow stands out as the trademark of the series. This innovative feature sketches out an elegant and dynamic silhouette, while creating stunning volumes inside the boat in spite of a relatively small overall size, with a mere 12.58 metres in length.
This specific Owner’s version is a unique opportunity to embark on an impeccably maintained and well equipped Astrea 42 lying ion the Caribbean and waiting for its new owners to continue her cruising. She’s outfitted with Lithium batteries (2x330Ah), solar panels (1200W), watermaker 60 l/hr, a full set of sails and 2 2kW inverters.
She’s visible in Le Marin, Martinique, West French Indies. A full inventory and a complete set of pictures and videos on demand.
NB: La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable.