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Eine traditionelle Bekebrede Segelkutterketsch, die für längere Aufenthalte an Bord geeignet ist.
Eine traditionelle, breit segelnde Beke-Kutterketsch mit Schwert und Rollsegeln, geeignet für längere Aufenthalte an Bord sowie für Küsten- und Binnengewässer. Ausgestattet mit einem längeren Mast und Bugspriet, der die Segeleigenschaften verbessert. Für Informationen und Besichtigungen: 0031-6-10359729.
Allgemein
Rumpfform: Länge inkl. Bugspriet: 12,62 m. Tiefgang: 1,20/2,20 m. Stahlstärke Skeg: 8 mm. Unterwasserschiff: 5 mm. Oberhalb der Wasserlinie und an Deck: 4 mm. Aufbau 5 mm. Aluminium.
Steueranlage: Hydraulisch. Lenkraddurchmesser 60 cm.
Fenster: Technautic Aluminium-Fensterrahmen im Aufbau o.w. 7 in 6/4/4 Thermopane-Fenster vorn und achtern und 6 in 6 mm Einfachglas an den Seiten, 3 große 50 x 50 Boomsma Decksluken im Aufbau
Ballast (kg): Midzwaard is 800 kg.
Sonstiges: Onderwaterschip is in 2015 gestraald en van een 2 componenten systeem voorzien.
Innenausstattung
Aufenthaltsräume: Der untere Salon bietet viel Stauraum an Steuerbord unter der U-förmigen Sitzgruppe mit Tisch, an den Seitenwänden und unter den Bodenluken. An Backbord befindet sich die Speisekammer mit einem dreiflammigen Techimpex-Gasherd mit Backofen. Daneben befindet sich die große Edelstahlspüle mit einem Wasserhahn mit Duschkopf und Abtropffläche, gefolgt von einem Transcolar-Kühlschrank mit GE 100-Kompressor.
Kabinen: Im Vorschiff ein Doppelbett (210 x 140), 3 große Schränke, viel Stauraum unter dem Bett und ein eigenes Waschbecken mit Warm- und Kaltwasser.
Anzahl Kojen: Im unteren und oberen Salon besteht die Möglichkeit, ein Doppelbett zu machen (200 x 140)
Stehhöhe: Geräumiger Steuerhaussalon (Stehhöhe 198 cm) mit einer U-förmigen Sitzbank und Stauraum darunter. Hier befindet sich auch der mittlere Steuerstand mit der Instrumententafel. Dann ein Salon und eine Kombüse (Stehhöhe 203 cm.) Dann ein Backbord-Waschraum mit einer manuellen Jabsco-Toilette und einem großen Waschbecken mit warmem und kaltem Wasser. Der 31-Liter-Kessel wird durch Motorwärme und/oder einen 230-Volt-Anschluss betrieben.
Kocher: Techimpex
Sonstiges: Doppelspüle aus rostfreiem Stahl mit Abtropffläche.
Motor, Elektrik, Wasser
Lichtmaschine: 1 x 55 Ah und 12 V. 1 x 70 AHh 24 V.
Warmwasser: Boiler 31 l. beheizt durch Motor und/oder 220V.
Besegelung & Rigg
Material Segel: Polyant-Polyester-Touring-Dacron in 310 gr/m2 mit Cross-Cut-Ausrüstung
Besan: Furlex 11 m2.
Genua: Yankee 33,5 Quadratmeter.
Fock: 15 m2.
Fock-Reffanlage: Profurl Typ N31 für den Ausleger und Typ L31 für den Yankee.
Anzahl Masten: Großmast: 12,90 m. Ausleger: 3,95 m. Besan: 8,30 m. Ausleger: 2,70 m.
Sonstiges: 2 x Allpa Typ 39.2 2-Gang-Rundenwinden.
2 x Allpa Typ 30 2-Gang-Selbstholer-Fallwinden am Großmast,
1 x Allpa Typ 30 2-Gang Selbstholende Großschotwinde.
3 x Allpa-Fallstopper Typ 8-12 mm.
Fallen für Genua, Spi, Klüver, Großsegel, Besan und Yankee, alle aus 10-mm-Schot und mit Gibb-Seilklemmen versehen.
Rocon und Segelabdeckungen in Marilux-Rot für Rollkutter, Yankees und Besan,
Zubehören
Ankerwinde: 30 m. 7 mm. Kette.
Seereling: mit 2 x Öffnung.
Sonstiges: Bordeauxfarbenes Cockpitzelt. (De Vries Lemmer)
Sicherheit
Sonstiges: 2 x Vetus GD 20 Gasalarm.