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Schöner Blauwasserkreuzer
Die eleganten Linien dieser beeindruckenden 62-Fuß-Yacht zeichnen sich durch ein geräumiges, offenes Deck und einen gut integrierten Aufbau aus. Mit ihrem Arbeitscockpit mit zwei Rädern und einem großen Lounge-Cockpit werden Sie von dem Segel- und Wohnkomfort an Bord dieser Yacht beeindruckt sein. Durch den großen Stauraum ist die 60/62CS sehr gut für lange Passagen geeignet. Einzigartig ist die Tendergarage mit der riesigen Badeplattform! Unter Deck werden Sie sich in dem modernen, hellen Interieur sofort wohlfühlen, das auf subtile Weise moderne Materialien und Oberflächen mit tadelloser Handwerkskunst verbindet. Dieses Exemplar wurde in den letzten Jahren komplett überholt; es kommt mit einem 3 Jahre alten Satz North Sails 3Di-Segeln, einem kaum benutzten Code-Zero, neuem Segeltuch, frisch gespritztem Rumpf, erneuerten Polstern im gesamten Schiff, neuen Navigationsinstrumenten, usw. usw. Die stehende Takelage wird ersetzt und alle Rollreffs werden 2023 von Reckmann selbst gewartet. Handeln Sie schnell, um die Segelsaison 2023 zu sichern!! (vorläufige Broschüre).
Allgemein
Rumpfform: Runder Kielrumpf in Steel Grey Metallic (lackiert 2016)
Ruder: Ausbalanciertes Spatenruder.
Steueranlage: Jefa-Doppelradlenkung, Lenkräder in Carbon (lackiert 2018).
Fenster: Doppelverglasung in den Aufbauten und Acrylglas in den Bullaugen.
Verdrängung (kg): Ca. 41 Tonnen
Ballast (kg): Ca. 11,5 Tonnen
Durchfahrthöhe (m): Ca. 28 mtr.
CE code: CE-A
Innenausstattung
Material, Farben: Modernes Teakholz-Interieur von Birgit Schnaasse.
Ausstattung, Gardinen: Graue Polsterung mit verbesserten Komfortpolstern (2016)
Aufenthaltsräume: Geräumiger Salon mit spezieller Navigationsausrüstung, L- und I-förmiger Sitzgruppe und Kombüse im Gang nach achtern
Kabinen: 3 Kabinen + Mannschaftskabine im vorderen Bereich
Anzahl Kojen: 6 + 1 im Salon, 2 in der Mannschaftskabine, gefederte Latten in allen Kabinen (außer Mannschaftskabine).
Stehhöhe: Ca. 2,20 mtr.
Fernseher: 2x Flachbildschirm (2016)
Kocher: Force 10 3-Flammen-Herd mit Backofen.
Sonstiges: Dunstabzugshaube mit Dunstabzug, Moskitonetze/Vorhänge an allen Luken, Lichter in den Schränken, mehrere Bullaugen zum Öffnen, Waschmaschine (2016), neuer Geschirrspüler in 2021, neuer Wassermacher "Spectra" in 2021, usw.
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 185 PS
Betriebsstunden: Ca. 3.800 Std. (tbc)
Kraftstofftank: Ca. 1.600 ltr.
Kühlung: Indirektes Kühlsystem
Antrieb: Propellerwelle aus rostfreiem Stahl, mit Maxprop-Propeller. (Ersatz: 4-Blatt Festpropeller)
Trimflaps, Stabilisatoren: Vorbeugender Gelschutz am Unterwasserschiff, einschließlich neuer Seeventile (2016)
Verbrauch: 9-10 l/h
Messinstrumente: Drehzahl, Temperatur und Ladestrom
Spannung: 12V/24V/220V.
Schalttafel: Professionelles Panel von Contest Yachts
Lichtmaschine: 1 x 24V/40A, 1 x 24V/75A , 1 x 24V/90A (1 x Motor, 2 x Servicebänke).
Wasserdruckanlage: Druckwassersystem (warm und kalt) mit Hydrofoor
Warmwasser: Durch Kessel, Motor und Landstrom.
Wassertank: 1.900L in PE-Behältern.
Abwassertank: 3x Schwarzwassertank mit Indikatoren.
Entsalzungsanlage: Neuer Wassermacher Spectra im Jahr 2021
Landstrom: Landstromanschluss am Heck für 110V oder 220V Landstrom. Landstrom-Trenntransformator, Mastervolt IVET 8, 8kW. Automatische Spannungswahl Mastervolt 110/220V. Inklusive 25m Kabel mit CE-Stecker und Erdungsschalter
Voltmeter: Ja
Tachometer: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Kraftstoffmesser: Ja
Öldruckanzeige: Ja
Thermometer: Ja
Sonstiges: Innenbeleuchtung auf LED umgerüstet, 9 x 220V Steckdosen, "Separ" Wasserabscheider und Kraftstofffilter mit akustischem und optischem Alarm, gut isolierter und belüfteter Maschinenraum, etc.
Besegelung & Rigg
Typ: Fractional aufgetakelt, Hall Spars Aluminium-Kiel-Stufenmast (schwarz gespritzt 2016), mit 3 Paaren von gepfeilten Salingen
Mastwerk, Tauwerk: Aluminium-Baum (schwarz gespritzt 2016) und stehendes Gestänge, Carbon-Spi-Mast mit Topplift und Abspannung
Winden: Lewmar: elektrische Winden für Genua-Schoten, Großsegelschoten, Fallen und Allzweckwinden
Genua: 2018: North Sails 3Di Genua (neuwertig)
Genua-Reffanlage: Hydraulisches Rollreffsystem von Reckmann
Gennaker: North Sails mit Schnüffler (2008)
Sonstiges: Rigg im Jahr 2023 überholt: Stehendes Gut erneuert, alle Rollreffs von Reckmann gewartet, Rollreff-Profile erneuert, wo es nötig war! Das gesamte laufende Gut wurde 2018 erneuert, Code Zero "North Sails" (2017, kaum benutzt), elektrischer/hydraulischer Achterstagspanner und Baumniederholer, etc.
Nautische Instrumente
Ruderstandanzeige: Auf Autopilot
Weatherfax/Navtex: ICS NAV6 Navtex
Sonstiges: Spreizlicht oben und unten, Deckslicht, R&R Biscaya Antenne für vhf/am-fm/SSB-Wetterfax und digitale Fernsehanschlüsse, etc.
Zubehören
Ankerwinde: Lewmar elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung
Außenkissen: Komplettset mit Rückenlehne
Deckplanen: Abdeckungen für beide Lenkräder (2018) + Komplettes Cockpitzelt mit s/s Rahmen (2018)
Badeleiter: In s.g. auf Badeplattform
Badeplatform: Hydraulisch zu öffnendes Spiegelheck mit Beibootstauraum und Dusche (warm & kalt)
Seereling: Alles aus rostfreiem Stahl
Sonstiges: Alle Segeltücher in hellgrauem Sunbrella (2018), 2x klappbare Teakholzsitze in den Push-Pits, hydraulische Gangway, Außenbordmotorhalterung, Deckwaschpumpe, Alarmanlage, Safe Assa, Doraden für zusätzliche Belüftung, etc.
Sicherheit
CE-Standard: CE-A
Radarreflektor: Radarreflektor Cyclops 2.