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Eine extrem gut gepflegter und sehr gut ausgestattete Stahl Motoryacht mit offenem Cockpit
Eine schöne klassisch gestaltete und sehr luxuriöse Motoryacht aus Stahl mit einem geräumigen offenen Cockpit. Sehr exquisit mit einem fast ebenen Grundriss und sehr einfachem Zugang vom Kai zur Badeplattform. Ausgestattet mit 2 geräumigen Kabinen, 1 Badezimmer und einem zusätzlichen Toilettenraum. Dieses Schiff kann auf den Binnenwasserstraßen aber auch auf dem Meer eingesetzt werden ! Ein wirklich fantastisches Schiff um lange Reisen mit zu unternehmen. Vereinbaren Sie einen Termin mit uns um dieses tolle Schiff zu besichtigen!
Allgemein
Rumpfform: Knickspant
Ruder: 1 x Hackruder
Steueranlage: Hydraulische Lenkung von Vetus
Fenster: Doppelverglasung mit Wärmebrücke
Verdrängung (kg): +/- 20.000 Kg.
Durchfahrthöhe (m): +/- 2.70m
CE code: CE-B
Sonstiges: Dieses wunderschöne Schiff ist ein wahres Raumwunder und mit allen erdenklichen Annehmlichkeiten ausgestattet. Ein einzigartiges Schiff das sehr gut gepflegt ist und immer in seinem eigenen Bootshaus liegt. Das Bootshaus ist ebenfalls zu verkaufen. Definitiv eines der schönsten Schiffe welche derzeit auf dem Markt ist !
Innenausstattung
Material, Farben: Innenausstattung Eiche geräuchert - Lederpolsterung grau / beige
Ausstattung, Gardinen: Graue Vorhänge - gewebter beiger Bodenbelag in der Salon
Aufenthaltsräume: 4
Kabinen: 2
Anzahl Kojen: 4 + 2
Stehhöhe: +/- 1.95m
Bad: 1
Fernseher: Flachbildschirm-TV Samsung im Salon - Flachbildschirm-TV Samsung in der Vorderkabine
Kocher: 4 Ringe keramisch - elektrisch Marke Atag
Sonstiges: Das Schiff ist mit zwei Kabinen, einem Badezimmer mit Dusche und Waschbecken, einer separaten Tagestoilette mit Waschbecken, einer geräumigen Pantry, einer Essecke, einem Innensteuerstand, einem geräumigen Salon und einem großen offenen Cockpit mit Eingangstür ausgestattet. Weitere Informationen finden Sie in der beigefügten Übersichtszeichnung.
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 1 x 200 PS
Anzahl der Motoren: 1
Baujahr: 2010
Betriebsstunden: +/- 1.818 Stunden
Kraftstofftank: +/- 900 L Stahl
Kühlung: Innenkühlung und mittels Außenwasser
Antrieb: Propeller mit Welle
Verbrauch: +/- zwischen 4 und 7 L/s
Messinstrumente: Vorhanden am Steuerstand
Spannung: 220V - 12V - 24V
Schalttafel: Vorhanden neben dem Steuerstand
Lichtmaschine: Vorhanden
Wasserdruckanlage: Elektrische Pumpe
Warmwasser: Kabola Heißwasseranlage
Wassertank: +/- 860 L Niro
Abwassertank: Fäkalien +/- 150 L PVC - Grauwasser +/- 350 L Stahl
Landstrom: Vorhanden mit Kabel
Voltmeter: Vorhanden
Tachometer: Vorhanden Volvo Penta
Wassertankanzeige: Vorhanden
Kraftstoffmesser: Vorhanden
Öldruckanzeige: Vorhanden
Thermometer: Vorhanden
Sonstiges: Python drive flexibler Kupplung, Hydronautica-Fernbedienung für Motor - Bug- und Heckstrahlruder - Ankerwinde und Edelstahlmast auf dem Vordeck, elektronische Volvo Penta Motorsteuerung, natürliche Belüftung des Maschinenraums, Halogenbeleuchtung, 220V-Steckdosen, 12V-Steckdose am Steuerstand, Volvo Penta Informationsanzeige (Verbrauch-Stunden-Batteriespannung-Öldruck-Turbodruck-Kühlmitteltemperatur), Motorservice 10.2021, Generatorservice 10.2021.
Nautische Instrumente
Ruderstandanzeige: Mittels Raymarine Autopilot
Karten, Führer: Auf Anfrage
Sonstiges: Da dieses Schiff sehr gut mit allen erdenklichen Navigationsgeräten ausgestattet ist, kann es sowohl auf den Binnenwasserstraßen als auch auf dem Meer eingesetzt werden.
Zubehören
Ankerwinde: Elektrisch
Fender, Seile: Vorhanden
Außenkissen: Vorhanden in grau - beigem Leder
Badeleiter: Vorhanden in Niro
Badeplatform: Vorhanden mit Flexiteak
Seereling: Aus schwerem rostfreiem Stahl
Sonstiges: Elektrisch klappbarer Edelstahlmast auf dem Vordeck, Dunstabzugshaube über dem Kochfeld in der Pantry, Corean-Arbeitsplatte in weißer Farbe in der Pantry, Flexiteak auf allen Außenflächen, Doppelverglasung mit Kältebrücke im Salon, Tür vom Cockpit zur Badeplattform (Stahl), 4 x Raymarine Kameras (2 x seitlich-1 x Maschinenraum-1 x hinten), 2 x Bugleuchten, Schiffshorn, 3 elektrische Scheibenwischer mit Intervallschalter, eine schöne Edelstahl-Schiffsglocke auf dem Vorschiff, Isotherm-Kühlbox im Cockpit, automatische Feuerlöschanlage im Maschinenraum, Stauraum unter der Sitzbank im Cockpit, Cockpit-Plane (mit Fliegengitter-Verdunkelung) neu 2019, Candy Kombi Wasch-Trogner 8 Kg., Moskitonetze und Abdeckungen für die Bullaugen, vordere Kabinenluke mit Fliegengitter-Verdunkelung, Duschraum mit luxuriöser anthrazitfarbener Naturstein - Luxus Armatur von Grohe - fester Wäschekorb mit Belüftung - Design-Heizkörper, Apothekenregal unter der Arbeitsplatte der Pantry, Abfalleimer in der Arbeitsplatte der Pantry, Stimmungsbeleuchtung in Pantry-Salon und Cockpit, Nachttischlampen, BB-Toilette mit luxuriösem anthrazitfarbenem Naturstein und Grohe Armatur, großer Stauraum neben der Toilette, BMV702 Victron Batteriemonitor mit App., Victron Landstrombegrenzer, Webasto elektrisches Schiebedach mit Verdunkelung, Softclose-Schubladen, zu öffnen Frontfenster und auf BB Seite Salon, dimmbare Lichtschalter, Aluminiumtüren (4 Teile) Salon mit getöntem Doppelglas, Schiff voll isoliert von der Wasserlinie mit Pur, Rumpf + / - 7 mm, Aufbau + / - 5 mm, Antifouling und Anoden neu 2020, Cockpittisch mit HPL-Blatt, Kickspace im Cockpit, Laminatboden aus heller Eiche in Pantry und Vorschiff, Zwischenstück für Cockpitbank vorhanden, SB und BB Beleuchtungsstufen zur Badeplattform, Edelstahl-Poller, Edelstahl-Mittelpoller, Edelstahl-Öffnung in SB und BB Reling, Edelstahl-Handlauf, rundumlaufendes Laufdeck, Baujahr des Schiffes ist 2010 aber erst in 2011 zur Wasser gelassen, Gefrierschrank im Cockpit-Stauraum, Höhe Cockpitdach +/- 2,03m, Höhe Salon +/- 2,00m, Höhe Pantry +/- 1,96m, Höhe Toilette BB +/- 1,92m, Höhe SB-Kabine +/- 1,91m (am Anfang), Höhe Vorschiffskabine +/- 1,99m, Höhe Duschraum +/- 1,97m, Maße Betten: Bett Vorschiffskabine +/- 2,00m x +/- 1,60m, SB-Kabine +/- 2,00m x +/- 1,40m, Bett Dinette +/- 2,00m x +/- 1,20m.
Sicherheit
Sonstiges: Ein wirklich sehr hochwertiges Schiff, gebaut von der sehr angesehenen Vri-Jon-Werft !