TRIMARAN FARRIER F-25C for sale

Netherlands

£71,426GBP
Listed price €79,500 EUR

Tax Paid / Included

TRIMARAN FARRIER F-25C
General information
Make/model
TRIMARAN FARRIER F-25C
Category
Used sail boat for sale
Price
£71,426 GBP | Listed price €79,500 EUR
Tax / VAT status
Paid / Included
Name of boat
Flow
Year
1995
Length overall
8.20 metres
Beam
5.95 metres
Draft
0.25 metres
Location
Netherlands

About this TRIMARAN FARRIER F-25C

English

Very fast, lively carbon epoxy trimaran in new condition with racing sails, outboard and road trailer

Farrier's F25 design for amateur-construction is also adopted by an American boatbuilder to introduce an extra fast carbon-epoxy racer. "Flow" is one of these over 40 yard-built F-25C trimarans. The boat was imported from the USA to the Netherlands in 2018 and re-launched as new in 2019 after a comprehensive overhaul by Rhebergen Multihulls. This included the renewal of the windows and hatches, the compression-pads were improved and new trampolines fitted with aluminium tracks and carbon tubes. The lightweight interior was upgraded with LED-spots, a new fused switchboard, top quality matresses, new VHF and a RAM swing-arm for the chartplotter. This is all included in the A-version with a Mercury outboard. In the B-version this outboard is replaced by a Torqeedo Cruise 2.0 RL electric motor with among other a lithium 24-3500 battery. Additionally there is a little used set of carbon/mylar racing sails for the sailor who appreciates the maximum of exhilarating performance. "Flow" is for sale on her EC-approved road trailer in the Middle Netherlands.



General
Hull shape: Sharp V-shaped foreship
Steering system: with 2 carbon joysticks
Windows: plastic, glued
Displacement: empty weight approx. 725 kg
CE-category: Built before 1998
Accommodation
Saloons: open plan space
Other:

To keep the boat as light and fast as possible, the interior is very sparse and can be expanded as needed by the new owner.


Engine, electrics, water
Propulsion: 3 leaf
Measuring instruments: standard for Mercury enginer
Rig and sails
Sailplan type: square top mainsail
Spars, stays: jibless mainsail.
Winches: Harken 28 ST
Sail lowering system: with trailer winch
Genoa: Fusion M6 12.47 m2 Quantum Sails (2020) HA furling
Genoa reefing system: EHLF Colligo
Jib: Newark carbon racing jib with sliders (2x)
Gennaker: code zero 29,7 m2 furling / yellow duck (2017)
Number of masts: 11m rotating wing mast from Omohundro
Equipment
Swimming ladder: separate swim ladder
Safety
Life jackets: Safety-harness + stainless steel carabiners

Deutsch

Sehr schneller, lebendiger Carbon-Epoxy-Trimaran in neuem Zustand mit Rennsegeln, Außenbordmotor und Straßentrailer

Farriers F25-Design für den Selbstbauer wurde auch von einem amerikanischen Werft aufgegriffen, um einen extra schnellen Racer aus Carbon-Epoxy zu bauen. "Flow" ist einer dieser mehr als 40 Werft-gebauten F-25C Trimarane. Das Boot kam 2018 aus den USA in die Niederlande und wurde nach einer gründlichen Renovierung bei Rhebergen Multihulls im Jahr 2019 als neu aufs Wasser gebracht. So wurden zum Beispiel die Kabinenfenster und Deckslucken erneuert, die Druckflächen der Balken mofifiziert, neue Trampolinen mit Aluschienen und Carbonrohren montiert. Das leichte Interieur wurde mit LED-Spots, einer neuen Schalttafel mit Sicherungen, hochwertigen Matratzen, neuem VHF und einer RAM-Schwinge für den Kartenplotter aufgewertet. Dies alles ist in der A-Version mit einem Mercury Außenborder enthalten. In der Version B wurde dieser durch einen Torqeedo Cruise 2.0 RL Elektromotor mit unter anderem einer Lithium 24-3500 Batterie ersetzt. Zusätzlich gibt es einen Satz von Carbon/Mylar-Rennsegeln für den Segler, der das Maximum an aufregender Leistung schätzt. "Flow" steht auf ihrem EG-zugelassenen Straßenanhänger in den Mittleren Niederlanden zum Verkauf.



Allgemein
Rumpfform: Scharfes V-förmiges Vorschiff
Steueranlage: mit 2 Carbon-Joysticks
Fenster: Kunststoff, geklebt
Verdrängung (kg): Leergewicht ca. 725 kg
CE code: Gebaut vor 1998
Innenausstattung
Aufenthaltsräume: Freifläche
Sonstiges:

Um das Boot so leicht und schnell wie möglich zu halten, ist die Ausstattung sehr einfach und kann vom neuen Eigner nach Bedarf erweitert werden.


Motor, Elektrik, Wasser
Antrieb: 3 Blatt
Messinstrumente: Standard für Mercury-Motoren
Besegelung & Rigg
Typ: Rahmentop-Großsegel
Mastwerk, Tauwerk: fockloses Großsegel.
Winden: Harken 28 ST
Mastlegevoreinrichtung: mit Anhängerwinde
Genua: Fusion M6 12.47 m2 Quantum Sails (2020) HA Rollreff
Genua-Reffanlage: EHLF Colligo
Fock: Newark Carbon-Rennfock mit Schiebern (2x)
Gennaker: code zero 29,7 m2 Rollfock / gelbe Ente (2017)
Anzahl Masten: 11m Drehflügelmast von Omohundro
Zubehören
Badeleiter: separate Badeleiter
Sicherheit
Rettungswesten, Panzer: Sicherheitsgurt + Karabinerhaken aus Edelstahl

Français

Trimaran en carbone époxy très rapide et vivant, en état neuf, avec voiles de course, moteur hors-bord et remorque.

La conception F25 de Farrier pour la construction amateur était également adoptée par un constructeur de bateaux américain pour introduire un coureur de carbone-époxy ultra rapide."Flow" est l’un de ces plus de quarante trimarans F-25C. Le bateau a été importé des États-Unis aux Pays-Bas en 2018 et a été relancé en 2019 après une révision complète par Rhebergen Multihulls. Il s’agit notamment du renouvellement des fenêtres et les capots de pont ont été renovées, les plaques de compression ont été modifiés, de nouveaux trampolines avec des rails alu et des tubes de carbone montés. L’intérieur léger a été amélioré et renové avec des spots à LED, un panneau de commande interrupteur, de nouveaux matelas de qualité supérieure, une nouvelle radio VHF et un bras pivotant pour le traceur. Tout cela est inclus dans la version A. avec le hors bord Mercury de 6 CV. Dans la version B, ce hors-bord est remplacé par un moteur électrique Torqeedo Cruise 2.0 RL avec entre autres une batterie au lithium 24-3500. En outre, il y a un peu utilisé ensemble de voile de course de carbone / mylar pour le marin qui apprécie le maximum de performances exaltantes. "Flow" est en vente sur sa remorque homologuée CE Dans le centre des Pays-Bas



Général
Forme: Forêt en forme de V aiguë
Système de barre: avec 2 joysticks en carbone
Vitres: plastique, collé
Déplacement: poids à vide environ 725 kg
CE code: Construit avant 1998
Aménagement
Séjour: espace ouvert
Autre:

Pour garder le bateau aussi léger et rapide que possible, l'ameublement est très basique et peut être étendu selon les besoins du nouveau propriétaire.


Moteur, électricité, eau
Transmission: 3 feuilles
Instruments de mesure: Standard pour les moteurs Mercury
Gréement et voiles
Type: grand-voile square top
Gréement: grand-voile sans foc.
Winches: Harken 28 ST
Installation d'abaissement: avec treuil de remorque
Génois: Fusion M6 12.47 m2 Quantum Sails (2020) HA furling
Système d'arisage du génois: EHLF Colligo
Foc: Foc de course en carbone Newark avec sliders (2x)
Gennaker: code zero 29,7 m2 furling / yellow duck (2017)
Number of masts: Mât à aile tournante de 11 m de Omohundro
Equipement
Echelle de bain: échelle de bain séparée
Sécurité
Gilets de sauvetage, harnais: Harnais de sécurité + mousquetons en acier inoxydable

Nederlandse

Zeer snelle, levendige carbon epoxy trimaran in nieuwstaat met wedstrijdzeilen, buitenboordmotor en wegtrailer

Farrier's F25 ontwerp voor de zelfbouwer is ook opgepakt door een Amerikaanse werf om er een extra snelle racer in koolstof-epoxy van te bouwen. "Flow" is één van deze ruim 40 werfgebouwde F-25C trimarans. De boot is in 2018 vanuit de USA naar Nederland gekomen en na een grondige opknapbeurt bij Rhebergen Multihulls in 2019 als nieuw op het water gebracht. Zo zijn de kajuitramen en dekluiken vernieuwd, de compression-pads zijn aangepast, nieuwe trampolines met alu-rails en koolstof-buizen gemonteerd. Het lichtgewicht interieur is verfraaid en verbeterd met LED-spots, gezekerd schakelpaneel, nieuwe topkwaliteit matrassen, nieuwe marifoon en een een zwaai-arm voor de kaartplotter. Dit is allemaal inbegrepen in versie A. met de Mercury bu.bo. motor. Bij versie B is deze vervangen door een Torqeedo Cruise 2.0 RL el. motor met o.a. een Lithium 24-3500 accu. Tevens wordt er dan ook een set carbon/mylar race-zeilen meegeleverd die weinig gebruikt zijn voor wie de maximale vaareigenschappen apprecieert. "Flow" ligt op haar trailer te koop in Midden-Nederland.



Algemeen
Rompvorm: Scherp V-vormig voorschip
Besturing: met 2 koolstof joysticks
Ramen: kunststof, gelijmd
Waterverplaatsing: leeg gewicht ca. 725 kg
CE: Gebouwd vóór 1998
Accommodatie
Verblijfsruimtes: open plan ruimte
Overig:

Om de boot zo licht en snel mogelijk te houden is de inrichting zeer summier en kan naar behoeven door de nieuwe eigenaar uitgebreid worden.


Motor, electra, water
Voortstuwing: 3 blad
Meetinstrumenten: standaard voor Mercury-motorr
Tuigage
Type tuigage: square top grootzeil
Rondhouten, verstaging: giekloos grootzeil.
Lieren: Harken 28 ST
Strijkinstallatie: met traiilerlier
Genua: Fusion M6 12,47 m2 Quantum Sails (2020) HA furling
Genua reefsysteem: EHLF Colligo
Fok: Newark carbon race jib met leuvers (2x)
Gennaker: code zero 29,7 m2 furling / yellow duck (2017)
Aantal masten: 11m draaibare vleugelmast van Omohundro
Uitrusting
Zwemtrap: losse zwemtrap
Veiligheid
Reddingsvesten: Safety-harness + rvs karabijnhaken

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Propulsion
Fuel
Euroloodvrij Super
This TRIMARAN FARRIER F-25C has been viewed 1033 times
Broker/Dealer Information

Evecom

DHR A Veth
Fabrykswei 11
Oudega
9216 WR
Netherlands
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XXXX XXX XXX

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