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Contest 72CS for sale

Palma de Mallorca Office, Spain

£2,298,001GBP
Listed price €2,700,000 EUR

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General information

Make/model

Contest 72CS

Category

Used sail boat for sale

Price

£2,298,001 GBP | Listed price €2,700,000 EUR

Tax / VAT status

Paid / Included

Name of boat

PH3

Year

2013

Designer

Georg Nissen

Length overall

21.90 metres

Beam

5.70 metres

Draft

3.80 metres

Keel

Bulb Keel

Location

Palma de Mallorca Office, Spain

About this Contest 72CS

English

This 72CS stands for the most sublime mixture between luxury cruising and performance racing.

This 72CS stands for the most sublime mixture between luxury cruising and performance racing. With an extended racing keel, a full carbon rig, 3Di sails and a full hydraulic furling system for the main, staysail, genoa and code 0, this yacht stands out in performance and luxury. Experience the new standard of cruising and racing on board sailing yacht PH3. Apart from performance related upgrades, this yacht also comes with luxury upgrades like a flushed foredeck area which can be raised to become a picnic table and lowered to store the 325 Williams jettender(from 2019) on carbon brackets, a spacious garage for toy storage and separate crew quarters in the bow.

Just like all other Contest Yachts, the hull is vacuum infused and fully Lloyd’s certified, which makes this yacht unique in comparison. Step on board and experience the sublime luxury, innovative systems and beautiful interior design that this ship has to offer. Pure Dutch craftmanship.

General
Hull shape: GRP sandwich roundbildged hull with balsa wood core
Steering system: Double carbon steering wheel
Displacement: 49.000 kg
Ballast: 16.500 kg
CE-category: CE-A, Unlimited ocean going
Other:

SB side freshly sprayed in spring 2021, new underwater lights in 2020/2021, gearbox steering system renewed in 11/2021, etc.

Accommodation
Material, colours: Modern light oak interior and dark floor
Curtains: Light grey upholstery
Saloons: Spacious owners cabin with U-shaped settee and navigation area
Cabins: Ownerscabin with large centerline bed, 2 large guest cabins on both sides in passage to front ship
Berths: 6 + 2
Headroom: 210 cm
Television: 3x LED Samsung TV
Cooker & fuel: Siemens 4-burner induction cooker
Other:

NEW washing machine, NEW ice maker, fridge in cockpit, NEW 4G WiFi, etc.

Engine, electrics, water
Power: 215HP
Year: 2013
Fuel tanks: 1.700 ltr
Cooling system: Indirect cooling system
Propulsion: Stainless steel shaft
Measuring instruments: Professional Contest Yachts switchboard
Water system: Pressurized hot/cold water system
Water tank & material: 1.600 ltr
Waste water tank: NEW s.s. grey & black water tank + NEW black water pumps throughout the yacht
Water maker: Yes, 220V
Shorepower: Yes, with cable
Tachometer: Yes
Water tank gauge: Yes
Fuel tank gauge: Yes
Oil pressure gauge: Yes
Temperature gauge: Yes
Other:

9x 230V sockets.

Rig and sails
Spars, stays: Carbon
Winches: Lewmar: 1x SEST mainsheet, 2x SEST Genoa, 2x SEST Multi purpose and 2x hydraulic Harken multi purpose at mast
Genoa: 3DI genoa with foldable, vertical battens
Genoa reefing system: Reckmann furling system
Halfwinder, bollejan: North sails: Code-0 (c-1 model)
Gennaker: See discription down below.
Number of masts: Carbon mast by Hall Spars
Other:

Her rigging package is from Hall Spars and North Sails; Mast, boom and standing rigging (SCR) are made of carbon, by Hall. Her extensive sail wardrobe is made by North sails; genoa stay sail, gennaker stay sail, an extra racing jib in 3DI, in total 2 main sails. Gennakers: A0 (on bowsprit), A2, A3, A4. She has a carbon bow sprit (varnished in 10/2021), hydraulic furlers of Code Zero & genoa serviced in 2021 and spreader lights up & down on all spreaders. She also comes with "magic trim genoa cars" (hydraulic cilinders to move them forward or afte) from the steering pedestal.

Navigation and electronics
Weatherfax/Navtex: Polaris Navtex
Other:

2x B&G H3000 GFD multi functional display, Radar Plotter B&G / Simrad slave NSS8 at crew, Radar Plotter GPS NSO EMEA on 15'' monitor for B&G/Simrad only, Antenne R&R Pacific vhf-am/fm-ssb-weatherfax-GSM-AIS-DSC-DVB-SSB, Remote vision for autopilot.

Equipment
Outdoor cushions: Yes
Swimming ladder: Yes
Swimming platform: Foldable transom with swimming platform
Sea rails, pushpit, pullpit: 2-wired stainless steel with opening gates on both sides
Dinghy: Williams 325 jettender (2019), on carbon brackets in "tendertub" just before the mast
Other:

Compressor for inflating dinghy and fenders in garage, Flir camera M625L thermal (night)vision 360 rotating.

Safety
Other:

SART, Jon Buoy, NEW bilge pump in 2020/2021, etc. All emergency safety equipment serviced in 2021 as per Malta safety standards.

Deutsch

Diese 72CS steht für die sublimste Mischung aus Luxus-Cruising und Performance-Racing.

Diese 72CS steht für die sublimste Mischung aus Luxus-Cruising und Performance-Racing. Mit einem verlängerten Rennkiel, einem Vollkarbon-Rigg, 3Di-Segeln und einem vollhydraulischen Rollreffsystem für Großsegel, Stagsegel, Genua und Code 0, zeichnet sich diese Yacht durch Leistung und Luxus aus. Erleben Sie den neuen Standard des Segelns und der Regatta an Bord der Segelyacht PH3. Neben den leistungsbezogenen Upgrades verfügt diese Yacht auch über luxuriöse Upgrades wie ein versenktes Vordeck, das zu einem Picknicktisch hochgeklappt und abgesenkt werden kann, um den 325-Williams-Jettender (ab 2019) auf Karbonhalterungen zu verstauen, eine geräumige Garage für die Aufbewahrung von Spielzeug und separate Mannschaftsräume im Bug.

Wie bei allen anderen Contest Yachten ist der Rumpf vakuuminfundiert und vollständig von Lloyd's zertifiziert, was diese Yacht im Vergleich einzigartig macht. Treten Sie an Bord und erleben Sie den erhabenen Luxus, die innovativen Systeme und das wunderschöne Innendesign, das dieses Schiff zu bieten hat. Reine niederländische Handwerkskunst.

Allgemein
Rumpfform: GFK-Sandwich-Rundspantrumpf mit Balsaholzkern
Steueranlage: Doppeltes Carbon-Lenkrad
Verdrängung (kg): 49.000 kg
Ballast (kg): 16.500 kg
CE code: CE-A, Unbeschränkte Seefahrt
Sonstiges:

SB-Seite im Frühjahr 2021 frisch gespritzt, neue Unterwasserbeleuchtung 2020/2021, Getriebesteuerung 11/2021 erneuert, etc.

Innenausstattung
Material, Farben: Modernes helles Eicheninterieur und dunkler Fußboden
Ausstattung, Gardinen: Hellgrau gepolstert
Aufenthaltsräume: Geräumige Eignerkabine mit U-Sitzgruppe und Navigationsbereich
Kabinen: Eignerkabine mit großem Mittelbett, 2 große Gästekabinen auf beiden Seiten im Durchgang zum Vorderschiff
Anzahl Kojen: 6 + 2
Stehhöhe: 210 cm
Fernseher: 3x LED Samsung TV
Kocher: Siemens 4-Flammen-Induktionsherd
Sonstiges:

NEUE Waschmaschine, NEUE Eismaschine, Kühlschrank im Cockpit, NEUES 4G WiFi, etc.

Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 215HP
Baujahr: 2013
Kraftstofftank: 1.700 ltr.
Kühlung: Indirektes Kühlsystem
Antrieb: Welle aus rostfreiem Stahl
Messinstrumente: Professionelle Contest Yachts Telefonzentrale
Wasserdruckanlage: Warm-/Kaltwassersystem unter Druck
Wassertank: 1.600 ltr.
Abwassertank: NEUE Grau- und Schwarzwassertanks sowie NEUE Schwarzwasserpumpen auf der gesamten Yacht
Entsalzungsanlage: Ja, 220V
Landstrom: Ja, mit Kabel
Tachometer: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Kraftstoffmesser: Ja
Öldruckanzeige: Ja
Thermometer: Ja
Sonstiges:

9x 230V-Steckdosen.

Besegelung & Rigg
Mastwerk, Tauwerk: Carbon
Winden: Lewmar: 1x SEST Großschot, 2x SEST Genua, 2x SEST Multi Purpose und 2x hydraulische Harken Multi Purpose am Mast
Genua: 3DI-Genua mit faltbaren, vertikalen Latten
Genua-Reffanlage: Reckmann-Rollreffanlage
Ballon: North-Segel: Code-0 (Modell c-1)
Gennaker: Siehe Beschreibung weiter unten.
Anzahl Masten: Carbonmast von Hall Spars
Sonstiges:

Ihr Takelpaket stammt von Hall Spars und North Sails; Mast, Baum und stehendes Gut (SCR) sind aus Carbon, von Hall. Ihre umfangreiche Segelgarderobe ist von North Sails; Genua-Stagsegel, Gennaker-Stagsegel, eine zusätzliche Rennfock in 3DI, insgesamt 2 Großsegel. Gennaker: A0 (am Bugspriet), A2, A3, A4. Sie hat einen Carbon-Bugspriet (lackiert in 10/2021), hydraulische Rollreffs für Code Zero und Genua, die 2021 gewartet werden, sowie Salingbeleuchtungen auf und ab an allen Salingen. Sie kommt auch mit "magischen Trimm Genua Autos" (hydraulische Zylinder, um sie vorwärts oder afte zu bewegen) aus dem Steuerpodest.

Nautische Instrumente
Weatherfax/Navtex: Polaris Navtex
Sonstiges:

2x B&G H3000 GFD Multifunktionsdisplay, Radarplotter B&G / Simrad Slave NSS8 bei der Besatzung, Radarplotter GPS NSO EMEA auf 15'' Monitor nur für B&G/Simrad, Antenne R&R Pacific vhf-am/fm-ssb-weatherfax-GSM-AIS-DSC-DVB-SSB, Fernsicht für Autopilot.

Zubehören
Außenkissen: Ja
Badeleiter: Ja
Badeplatform: Klappbarer Heckspiegel mit Badeplattform
Seereling: 2-Draht-Edelstahl mit beidseitigen Öffnungstoren
Beiboot: Williams 325 Jettender (2019), auf Carbon-Bügeln im "Tendertub" kurz vor dem Mast
Sonstiges:

Kompressor zum Aufblasen des Beibootes und der Fender in der Garage, Flir-Kamera M625L Wärmebildkamera (Nachtsicht) 360 drehbar.

Sicherheit
Sonstiges:

SART, Jon Buoy, NEUE Bilgepumpe in 2020/2021, etc. Alle Sicherheitsausrüstungen für Notfälle werden 2021 gemäß den maltesischen Sicherheitsstandards gewartet.

Français

Ce 72CS représente le mélange le plus sublime entre la croisière de luxe et la course de performance.

Ce 72CS représente le mélange le plus sublime entre la croisière de luxe et la course de performance. Avec une quille de course allongée, un gréement entièrement en carbone, des voiles 3Di et un système d'enroulement hydraulique complet pour la grande voile, la trinquette, le génois et le code 0, ce yacht se distingue par ses performances et son luxe. Découvrez la nouvelle norme de croisière et de course à bord du voilier PH3. Outre les améliorations liées aux performances, ce yacht est également doté d'améliorations de luxe comme une zone de pont avant affleurante qui peut être relevée pour devenir une table de pique-nique et abaissée pour stocker le jettender 325 Williams (à partir de 2019) sur des supports en carbone, un garage spacieux pour le stockage des jouets et des quartiers d'équipage séparés à l'avant.

Comme tous les autres Contest Yachts, la coque est infusée sous vide et entièrement certifiée Lloyd's, ce qui rend ce yacht unique en comparaison. Montez à bord et découvrez le luxe sublime, les systèmes innovants et le magnifique design intérieur que ce navire a à offrir. Du pur artisanat néerlandais.

Général
Forme: Coque ronde en sandwich GRP avec âme en balsa
Système de barre: Volant en double carbone
Déplacement: 49.000 kg
Lest: 16.500 kg
CE code: CE-A, illimité en mer
Autre:

Côté SB fraîchement pulvérisé au printemps 2021, nouveaux feux sous-marins en 2020/2021, système de direction de la boîte de vitesse renouvelé en 11/2021, etc.

Aménagement
Matériau, couleurs: Intérieur moderne en chêne clair et sol sombre
Tapisserie, rideaux: Revêtement gris clair
Séjour: Cabine propriétaire spacieuse avec canapé en U et espace de navigation
Cabines: Cabine propriétaire avec grand lit central, 2 grandes cabines d'invités de part et d'autre dans le passage vers le navire avant.
Couchette: 6 + 2
Hauteur sous barreaux: 210 cm
TV: TV Samsung 3x LED
Cuisinière: Plaque à induction 4 feux de Siemens
Autre:

Nouvelle machine à laver, nouvelle machine à glace, réfrigérateur dans le cockpit, nouvelle 4G WiFi, etc.

Moteur, électricité, eau
Puissance: 215HP
Année de construction: 2013
Réservoir de carburant: 1,700 ltr
Refroidissement: Système de refroidissement indirect
Transmission: Arbre en acier inoxydable
Instruments de mesure: Tableau professionnel de Contest Yachts
Système de pression d'eau: Système d'eau chaude/froide sous pression
Réservoir d'eau: 1.600 ltr
Réservoir d'eaux usées: Réservoirs d'eaux grises et noires neufs + pompes à eaux noires neuves dans tout le yacht.
Dessalinisateur: Oui, 220V
Shorepower: Oui, avec le câble
Tachymètre: Oui
Jauge de réservoir d’eau: Oui
Compteur de carburant: Oui
Jauge de pression d’huile: Oui
Temperature gauge: Oui
Autre:

9x prises de courant 230V.

Gréement et voiles
Gréement: Carbon
Winches: Lewmar : 1x écoute de grand voile SEST, 2x SEST Génois, 2x SEST Multi purpose et 2x Harken multi purpose hydraulique au mat.
Génois: Génois 3DI avec lattes pliables et verticales
Système d'arisage du génois: Système d'enroulement Reckmann
Half-winder, Bollejan: Voiles Nord : Code-0 (modèle c-1)
Gennaker: Voir la description ci-dessous.
Number of masts: Mât en carbone par Hall Spars
Autre:

Son gréement est fourni par Hall Spars et North Sails ; le mât, la bôme et le gréement dormant (SCR) sont en carbone, de Hall. Sa vaste garde-robe de voiles est fabriquée par North Sails ; voile d'étai de génois, voile d'étai de gennaker, un foc de course supplémentaire en 3DI, au total 2 voiles principales. Gennaker : A0 (sur le bout-dehors), A2, A3, A4. Il a un bout-dehors en carbone (verni en 10/2021), des enrouleurs hydrauliques de Code Zero et de génois révisés en 2021 et des feux de barre de flèche vers le haut et vers le bas sur toutes les barres de flèche. Il est également équipé de "chariots de génois" (cilindres hydrauliques pour les faire avancer ou reculer) depuis le poste de pilotage.

Navigation et électronique
Weatherfax/Navtex: Polaris Navtex
Autre:

2x B&G H3000 GFD écran multi fonctionnel, Radar Plotter B&G / Simrad esclave NSS8 à l'équipage, Radar Plotter GPS NSO EMEA sur moniteur 15'' pour B&G/Simrad seulement, Antenne R&R Pacific vhf-am/fm-ssb-weatherfax-GSM-AIS-DSC-DVB-SSB, Vision à distance pour pilote automatique.

Equipement
Coussins extérieur: Oui
Echelle de bain: Oui
Plate-forme de bain: Tableau arrière rabattable avec plateforme de baignade
Garde-corps, siège de proue: Acier inoxydable à 2 fils avec portes ouvrantes des deux côtés
Embarcation auxiliaire: Jettender Williams 325 (2019), sur des supports en carbone dans le "tendertub" juste avant le mât.
Autre:

Compresseur pour gonfler l'annexe et les défenses dans le garage, caméra Flir M625L à vision thermique (nocturne) tournant à 360°.

Sécurité
Autre:

SART, bouée Jon, NOUVELLE pompe de cale en 2020/2021, etc. Tous les équipements de sécurité d'urgence sont révisés en 2021 selon les normes de sécurité de Malte.

Nederlandse

72ft Blue water cruiser with a great combination of sailing performance and comfort

Experience the new standard of highly comfortable, fast cruising and racing on board sailing yacht PH3. Thanks to its sophisticated, innovative and beautiful design it is sublimely fit for a luxury lifestyle. It is one of the very few yachts in this size range that is fully Lloyd's certified.

A sporty, high-performance yacht designed for cruising in combination with racing.

Preliminary brochure

Algemeen
Rompvorm: GRP sandwich roundbilged hull with balsa wood core
Besturing: Double carbon steering wheel
Waterverplaatsing: 49.000 kg
Ballast: 16.500 kg
CE: CE-A, Unlimited ocean going
Overig:

SB-zijde fris gespoten in voorjaar 2021, nieuwe onderwaterverlichting in 2020/2021, versnellingsbak stuurinrichting vernieuwd in 11/2021, enz.

Accommodatie
Materiaal, kleuren: Modern light oak interior and dark floor
Gordijnen: Light grey upholstery
Verblijfsruimtes: Spacious owners cabin with U-shaped settee and forward facing navigation area
Hutten: Ownerscabin with large centreline bed, 2 large guest cabins on both sides in passage to front ship
Slaapplaatsen: 6 + 2
Stahoogte: 210 cm
TV: 3x LED Samsung TV
Kooktoestel & brandstof: Siemens 4-burner induction cooker
Overig:

Siemens washing machine and dryer, fridge in cockpit

Motor, electra, water
Vermogen: 215HP
Bouwjaar: 2013
Brandstoftank aantal: 1.700 ltr.
Koeling: Indirect cooling system
Voortstuwing: Stainless steel shaft
Meetinstrumenten: Professional Contest Yachts switchboard
Watersysteem: Pressurized hot/cold water system
Watertank & materiaal: 1.600 ltr
Vuilwatertank & materiaal: NIEUW s.s. grijs & zwart water tank + NIEUW zwart water pompen in het hele jacht
Watermaker: Yes
Walstroom: Yes, with cable
Toerenteller: Yes
Watertankmeter: Yes
Brandstoftankmeter: Yes
Oliedrukmeter: Yes
Temperatuurmeter: Yes
Overig:

9x 230V sockets

Tuigage
Rondhouten, verstaging: Carbon
Lieren: Lewmar:1x SEST mainsheet, 2x SEST genoa, 2x SEST Multi purpose and 2x Anderson multi purpose at mast
Genua: 3Di genoa
Genua reefsysteem: Reckmann furling system
Halfwinder, bollejan: North Sails: Code-0 (c-1 model)
Gennaker: North Sails: Gennaker (G-2 model) with halyard, sheets & asymmatric gybulator
Aantal masten: Hall carbon
Overig:

Spreader lights on all spreaders,

Navigatie en electronica
Weatherfax/Navtex: Polaris Navtex
Overig:

2x B&G H3000 GFD multi function display, Radar Plotter B&G / Simrad slave NSS8 at crew,Radar Plotter GPS NSO EMEA on 15" monitor for B&G/Simrad only, Antenne R&R Pacific vhf-am/fm-ssb-weatherfax-GSM-AIS-DSC-DVB-SSB, Remote vision for autopilot

Uitrusting
Buitenkussens: Yes
Zwemtrap: Yes
Zwemplatform: Foldable transom with swimming platform
Zeerailing: 2-wired stainless steel with opening gates on both sides
Bijboot: Williams 325 jettender (2019), op carbon beugels in "tendertub" net voor de mast
Overig:

Compressor for inflating dinghy and fenders in garage, diving compressor, Flir camera M625L thermal (night)vision 360 rotating.

Veiligheid
Overig:

SART, Jon Buoy