Q 29 for sale

Jachthaven Andijk, Netherlands

£18,429GBP
Listed price €21,500 EUR

Q 29
General information
Make/model
Q 29
Category
Used sail boat for sale
Price
£18,429 GBP | Listed price €21,500 EUR
Name of boat
Brakzand
Year
1993
Length overall
8.90 metres
Beam
3.02 metres
Draft
1.55 metres
Location
Jachthaven Andijk, Netherlands

About this Q 29

English

Yacht broker Daan Hamburger 088-2502504

Q29
To this day, the current owner has enjoyed sailing this beautifully classic interior and exterior lined yacht for many years. This yacht, designed by Jack de Ridder, is a successor of the almost legendary Belgian Spirit 28. The builder is Quality Yachts. Especially upwind good sailing characteristics, but sailing downwind requires more patience. The engine is professionally maintained in Andijk and recently a new antifouling was applied. Of this yacht, the VAT is demonstrably paid.

 

General:
Brakzand, a Q29, length 8.90m, width 3.02m, depth 1.55m, built in 1993, construction number 172909, Yachtbuilding Quality Yachts, design Jack De Ridder, round bilge, fin keel, hull: glass/polyester, non-skid deck, displacement 3250kg, cast iron keel, tiller steering, CQR anchor, anchor line with lead chain, folding swimming ladder, Lexan windows, teak interior panelling, headroom salon 1.85m, bed length forward cabin 1.80m, bed length aft cabin 1.90m, longitudinal bench 1.90m.

 

Engine:
Volvo Penta 2002/120SC 2 cylinder 18HP with saildrive (cuff replaced + 8 years ago) folding propeller. Engine number 23005 9484, stainless steel diesel tank: 50 l, fuel level meter.

 

Rigging:
Air draft 11m, masthead rigged, aluminum mast boom, Rolly Tasker mainsail 17m2 and genoa 25m2 (both about 5 years old), De Vries high aspect 20.85m2, spinnaker 63m2, gennaker with trunk 40m2, stainless steel rigging, 4 self-tailing Lewmar winches.

 

Navigation and equipment:
2x batteries of which starter battery about 5 years old, 12 volts, shore power connection, battery charger, 2 x bulkhead compass, Raymarine ST60 depth sounder/ log, windset and close hauled, ICOM IC M601 marine radio (2004), Raymarine ST2000 autopilot, navigation lights, Pioneer radio/cd player.

 

Gas and water:
Plastic water tank 110 liters, manual water pressure system and toilet, plastic holding tank 40 liters, 2-burner gas stove, gas bunker with vent.

 

Safety equipment:
Lifebuoy, life raft (inspected in 2016), manual bilge pump.

 

Disclaimer:
Data is provided to the best of our knowledge, however eSailing is not responsible for the quality and/or description of the vessel.



Deutsch

Yachtmakler Daan Hamburger 088-2502504

Q29
Bis heute hat der jetzige Eigner diese schöne klassische Yacht viele Jahre lang innen und außen gesegelt. Diese von Jack de Ridder entworfene Yacht ist ein Nachfolger der fast schon legendären Belgian Spirit 28. Der Erbauer ist Quality Yachts. Sie hat gute Segeleigenschaften vor dem Wind, aber das Segeln vor dem Wind erfordert mehr Geduld. Der Motor wird in Andijk professionell gewartet und vor kurzem wurde ein neues Antifouling aufgetragen. Die Mehrwertsteuer wird nachweislich für diese Jacht bezahlt.

 

Allgemeine Informationen:
Brakzand, a Q29, Länge 8,90 m, Breite 3,02 m, Tiefe 1.55m, Baujahr 1993, Baunummer 172909, Yachtbauer Quality Yachts, Design Jack De Ridder, runde Bilge, Flossenkiel, Rumpf: Glas/Polyester, rutschfestes Deck, Verdrängung 3250kg, Gusskiel, Pinnensteuerung, CQR-Anker, Ankerleine mit Bleikette, klappbare Badeleiter, Lexan-Fenster, Teak-Innenverkleidung, Stehhöhe Salon 1.85m, Bettlänge Vorderkabine 1,80m, Bettlänge Achterkabine 1,90m, Längsbank 1,90m.

 

Motor:
Volvo Penta 2002/120SC 2 Zylinder 18HP mit Segelantrieb (Manschette ersetzt + 8 Jahre her) Faltpropeller. Motornummer 23005 9484, Dieseltank aus Edelstahl: 50 l, Kraftstoffstandanzeige.

 

Takelage:
Lufttiefgang 11m, Masttop getakelt, Mastbaum aus Aluminium, Rolly Tasker Großsegel 17m2 und Genua 25m2 (beide ca. 5 Jahre alt), De Vries High Aspect 20,85m2, Spinnaker 63m2, Gennaker mit Rüssel 40m2, Edelstahltakelage, 4 selbstholende Lewmar-Winden.

 

Navigation und Ausrüstung:
2x Batterien, davon Starterbatterie ca. 5 Jahre alt, 12 Volt, Landstromanschluss, Batterieladegerät, 2 x Schottkompass, Raymarine ST60 Echolot/Log, Windset und Close Hauled, ICOM IC M601 Seefunkgerät (2004), Raymarine ST2000 Autopilot, Navigationslichter, Pioneer Radio/CD-Player.

 

Gas und Wasser:
Kunststoff-Wassertank 110 Liter, manuelles Druckwassersystem und Toilette, Kunststoff-Abwassertank 40 Liter, 2-Flammen-Gasherd, Gasbunker mit Entlüftung.

 

Sicherheitsausrüstung:
Rettungsring, Rettungsinsel (2016 inspiziert), manuelle Bilgepumpe.

 

Haftungsausschluss:
Die Daten werden nach bestem Wissen und Gewissen zur Verfügung gestellt, jedoch ist eSailing nicht verantwortlich für die Qualität und/oder Beschreibung des Schiffes.



Français

Courtier en bateaux Daan Hamburger 088-2502504

Q29
Jusqu'à aujourd'hui, le propriétaire actuel a pris plaisir à naviguer sur ce magnifique yacht classique à l'intérieur et à l'extérieur pendant de nombreuses années. Ce yacht, conçu par Jack de Ridder, est le successeur du presque légendaire Belgian Spirit 28. Le constructeur est Quality Yachts. Elle a de bonnes caractéristiques de navigation au vent, mais la navigation au vent arrière demande plus de patience. Le moteur est entretenu professionnellement à Andijk et récemment un nouvel antifouling a été appliqué. La TVA est manifestement payée pour ce yacht.

Informations générales :
Brakzand, une Q29, longueur 8.90m, largeur 3.02m, profondeur 1.55m, construit en 1993, numéro de construction 172909, constructeur du yacht Quality Yachts, design Jack De Ridder, bouchain rond, quille en aileron, coque : verre/polyester, pont antidérapant, déplacement 3250kg, quille en fonte, direction par barre franche, ancre CQR, ligne de mouillage avec chaîne de plomb, échelle de bain pliante, fenêtres en Lexan, revêtement intérieur en teck, hauteur sous barrot du salon 1.85m, longueur du lit cabine avant 1.80m, longueur du lit cabine arrière 1.90m, banc longitudinal 1.90m.

Moteur :
Volvo Penta 2002/120SC 2 cylindres 18HP avec saildrive (brassard remplacé + 8 ans) hélice pliante. Numéro de moteur 23005 9484, réservoir diesel en acier inoxydable : 50 l, compteur de niveau de carburant.

Le gréement :
Tirant d'air 11m, gréé en tête de mât, bôme de mât en aluminium, grand-voile Rolly Tasker 17m2 et génois 25m2 (les deux ont environ 5 ans), De Vries high aspect 20.85m2, spinnaker 63m2, gennaker avec proboscis 40m2, gréement en acier inoxydable, 4 winches Lewmar auto-tailing.

Navigation et équipement :
2x batteries dont batterie de démarrage d'environ 5 ans, 12 volts, prise de quai, chargeur de batterie, 2 x compas de cloison, sondeur/logarithme Raymarine ST60, vent et près, radio marine ICOM IC M601 (2004), pilote automatique Raymarine ST2000, feux de navigation, radio/lecteur CD Pioneer.

Gaz et eau :
Réservoir d'eau en plastique de 110 litres, système de pression d'eau et toilettes manuelles, réservoir d'eaux usées en plastique de 40 litres, cuisinière à gaz à 2 brûleurs, soute à gaz avec évent.

Équipement de sécurité :
Bouée de sauvetage, radeau de survie (inspecté en 2016), pompe de cale manuelle.

Avis de non-responsabilité :
Les données sont fournies au mieux de nos connaissances, mais eSailing n'est pas responsable de la qualité et/ou de la description du navire.



Nederlandse

Jachtmakelaar Daan Hamburger 088-2502504

Q29
Tot op de dag van vandaag heeft de huidige eigenaar vele jaren met veel plezier gevaren met dit mooi klassiek binnen en buiten gelijnde jacht. Dit door Jack de Ridder ontworpen jacht, is een opvolger van de bijna legendarische Belgische Spirit 28. De bouwer is Quality Yachts. Vooral aan de wind goede zeileigenschappen, echter voor de wind varend wat meer geduld nodig. De motor is professioneel onderhouden in Andijk en recent is er nog nieuwe antifouling aangebracht. Van dit jacht is de BTW aantoonbaar betaald.

 

Algemeen:
Brakzand, een Q29, lengte  8.90m, breedte 3.02m, diepte 1.55m, bouwjaar 1993, bouwnummer 172909, Jachtbouw Quality Yachts,  ontwerp Jack De Ridder, rondspant, vinkiel, romp: glas/polyester, dek antislip, waterverplaatsing  3250kg, gietijzeren kiel, helmstok gestuurd, CQR anker, ankerlijn met voorloopketting, uitklapbare zwemtrap, Lexaan ramen, binnenbetimmering teak,  stahoogte salon 1.85m,  bedlengte voorhut 1.80m, bedlengte achterhut 1.90m, langsbank 1.90m.

 

Motor:
Volvo Penta 2002/120SC 2 cilinder 18PK met saildrive (manchet vervangen + 8 jaar geleden) klapschroef. Motornummer 23005 9484, rvs dieseltank: 50 l, brandstof niveaumeter.

 

Tuigage:
Doorvaarthoogte 11m, masttop getuigd, aluminium mast giek, Rolly Tasker grootzeil 17m2 en genua 25m2 (beiden ongeveer 5 jaar oud), De Vries high aspect 20.85m2, spinnaker 63m2, gennaker met slurf 40m2, rvs verstaging, 4 selftailing Lewmar lieren.

 

Navigatie en apparatuur:
2x accu waarvan startaccu ongeveer 5 jaar oud, 12 volt, walstroomaansluiting, acculader, 2 x schotkompas, Raymarine ST60 dieptemeter/ log, windset en close hauled, ICOM IC M601 marifoon (2004), Raymarine ST2000 stuurautomaat, navigatieverlichting, Pioneer radio/cd speler.

 

Gas en water:
Kunststof watertank 110 liter, handmatig waterdruksysteem en toilet,  kunststof vuilwatertank 40 liter, 2-pits gaskookstoestel, gasbun met ontluchting.

 

Veiligheidsmiddelen:
Reddingsboei, reddingsvlot (gekeurd in 2016), handmatige lenspomp.

 

Disclaimer:
Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.



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Broker/Dealer Information

eSailing Yachtbrokerage

Henri Dunantpark 10
Huizen
1277 BP
Netherlands
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