SCOMAIX PETIT PRINCE ACIER CC for sale

Caen, France

£34,132GBP
Listed price €40,000 EUR

Tax Paid / Included

SCOMAIX PETIT PRINCE ACIER CC
General information
Make/model
SCOMAIX PETIT PRINCE ACIER CC
Category
Used sail boat for sale
Price
£34,132 GBP | Listed price €40,000 EUR
Tax / VAT status
Paid / Included
Year
1990
Designer
Subrero
Length overall
12.50 metres
Beam
3.90 metres
Draft
1.90 metres
Hull
Steel Monohull
Location
Caen, France

About this SCOMAIX PETIT PRINCE ACIER CC

English

KETCH ACIER VOYAGE

- SCOMAIX construction shypyard.

- PETIT PRINCE

- 6 mm steel hull

- year 1990

- central-cockpit

- outer wheel bar

- internal steering wheel

- overall length: 12.50 m

- hull length: 12.00 m

- width: 3.90 m

- draft: 1.90 m

- air draft: 17.00 m

- approximately weight: 15 tonnes

- 3500 kg lead ballast

- fuel capacity of 700 liters in the keel

- headroom: 1.88 m

- thermal insulation, deck, hull and below the waterline by 5 cm of polystyrene (or similar).

AMENITIES / COMFORT:

- interior fittings made by the owner

- spacious interior

- in the companionway (steering wheel, inner wheelhouse)

- 3 cabins

- 1 large aft cabin with plenty of storage (double bed)

- 1 starboard side cabin with two bunk beds

- 1 large forward cabin with storage (1 double bed)

- 1 large saloon with 1 fixed table and two benches (2 beds possible)

- 1 single berth in the aft starboard gangway

- or 9 possible beds

- kitchen area in the descent on the left with:

- double stainless steel sink

- cold water under pressure + sea water

- cooler with Danfoss cooling unit

- gimbal cooker, oven with 2 gas burners.

- bathroom on the right with:

- pressurized cold water sink

- LAVAC marine toilet with discharge into the sea (50 liter black water tank awaiting connection)

- fresh water capacity of 4 x 100 liters

- thick teak floor

- 2 electric bilge pumps

- 1 manual bilge pump

ENGINE:

- DETROIT (General Motors)

- 2-stroke diesel

- power of 48 CV

- shaft line assembly

- elastic coupling

- Hurtz inverter

- shaft alternator

- 50 liter daily box (with diesel pump)

- estimated number of hours +/- 3000 hours of operation.

- many spare parts

- approximate consumption at 2000 rpm or 3 l / h for about 5/6 knots.

ELECTRICITY / ENERGY:

- 1 90 Ah 2021 battery (motor and windlass)

- 1 of 180 Ah battery from 2021 (easements)

- CRISTEC 250 battery charger

- battery charging with engine alternator and shaft alternator

- 2400 Watt generator

- 12 v sockets

- 220 V sockets

- 12V / 220V converter

ELECTRONICS / NAVIGATION:

- radar FURUNO 1622 (year 2002)

- log, depth sounder RAYMARINE ST 62 (year 2002)

- GPS FURUNO GP 32

- AUTOHELM 7000 hydraulic autopilot

- weathercock

- compass

- Fixed VHF FM-2510

- BLU SANGEAN radio receiver

SAILS / RIGGING:

- original standing rigging

- main mast: 12 mm forestay

- 2 arrow bars

- mast foot balcony

- mizzen mast with 12mm forestay

- releasable 12mm forestay

SAILS:

- 1 battened mainsail

- 1 battened mizzen mainsail

- 1 jib / furling genoa

- 1 jib / genoa with strong overlap (can be installed on a furler)

- 1 tormentin to derail

- 1 spinnaker to derail

- 1 pole

WINCHS:

- cockpit 2 X LEWMAR 44

- 3 winches at the foot of the main mast

- 1 mizzen mast winch

EQUIPMENT:

- annex AX3

- HONDA 3CV outboard engine

- 1600 W electric windlass

- main anchorage: 22kg anchor

- 64 meters of 12 mm chain

- secondary or rescue mooring with 12 kg FOB anchor and 10 meters of 10 mm chain + cable

- 2 davits for launching the tender

- 1 portable vhf

- pavilions

- binoculars

- bearing compass

- electronic barometer

- 5 bras 150 N

- 1 self-inflating sports bra 150 N

- 4 harnesses with lanyards

- welding equipment

- dishes

- 1 gas bottle

- etc ...

HULL :

- last fairing and antifouling paint done in 2019

- sandblasting of the hull in 2019.

- Sailboat of solid construction to update for a new start.(various works to be planned, engine, electricity, rigging, sails ...)

Additional information and visit on request. More details and pictures on xboat.uk

Navigation

  • Depth Instrument
  • Wind Instrument
  • Autopilot
  • GPS
  • VHF
  • Speed Instrument
  • Radar

Rig/Sails

  • Genoa
  • Spinnaker
  • Main Sail

Equipment

  • Anchor

Electronics

  • Battery
  • Generator

Español

Más informaciones y fotos sobre xboat.es

Français

KETCH ACIER VOYAGE

- chantier SCOMAIX

- PETIT PRINCE

- coque acier 6 mm

- année 1990

- cockpit-central

- barre à roue extérieur

- barre à roue intérieur

- longueur hors-tout : 12.50 m

- longueur coque : 12.00 m

- largeur : 3.90 m

- tirant d’eau : 1.90 m

- tirant d’air : 17.00 m

- poids environ : 15 tonnes

- lest en plomb de 3500 kg

- capacité carburant de 700 litres dans la quille

- hauteur sous barrot : 1.88 m

- isolation thermique, pont, coque et en dessous de la flottaison par 5 cm de polystyrène (ou similaire).

AMENAGEMENTS / CONFORT :

- aménagements intérieur réalisé par le propriétaire

- intérieur spacieux

- dans la descente (barre à roue, timonerie intérieur)

- 3 cabines

- 1 grande cabine arrière avec de nombreux rangements (lit 2 personnes)

- 1 cabine latéral tribord avec deux lits superposé

- 1 grande cabine avant avec des rangements (1 lit 2 personnes)

- 1 grand carré avec 1 table fixe et deux banquettes (2 couchages possible)

- 1 couchette simple dans la coursive arrière tribord

- soit 9 couchages possibles

- coin cuisine dans la descente à gauche avec :

- évier double inox

- eau froide sous pression + eau de mer

- glacière avec groupe froid Danfoss

- cuisinière sur cardan, four avec 2 feux gaz.

- salle d’eau sur la droite avec :

- lavabo eau froide sous pression

- WC marin LAVAC avec rejet à la mer (cuve eaux noires de 50 litre en attente de raccordement)

- capacité en eau douce de 4 x 100 litres

- plancher en teck épais

- 2 pompe de cales électriques

- 1 pompe de cale manuelle

MOTEUR :

- DETROIT (Général Motors)

- diesel 2 temps

- puissance de 48 CV

- montage ligne d’arbre

- accouplement élastique

- inverseur Hurtz

- alternateur d’arbre

- caisse journalière de 50 litre (avec pompe a gasoil)

- nombres d’heures estimé +/- 3000 h de fonctionnement.

- nombreuses pièces de rechanges

- consommation approximative à 2000 t/mn soit 3 l/h pour 5/6 nœuds environ.

ELECTRICITE / ENERGIE :

- 1 batterie de 90 Ah de 2021(moteur et guindeau)

- 1 batterie de 180 Ah de 2021 (servitudes)

- chargeur de batteries CRISTEC 250

- chargement des batteries avec alternateur moteur et alternateur d’arbre

- groupe électrogène de 2400 Watt

- prises 12 v

- prises 220 V

- convertisseur 12V/220V

ELECTRONIQUE/NAVIGATION :

- radar FURUNO 1622 (année 2002)

- loch, sondeur RAYMARINE ST 62 (année 2002)

- GPS FURUNO GP 32

- pilote automatique hydraulique AUTOHELM 7000

- girouette

- compas

- VHF fixe FM-2510

- récepteur radio BLU SANGEAN

VOILES / GREEMENT :

- gréement dormant d’origine

- grand mât : étai de 12 mm

- 2 barres de flèches

- balcon de pied de mât

- mât d’artimon avec étai de 12mm

- étai largable de 12mm

VOILES :

- 1 grand-voile lattée

- 1 grand-voile d’artimon lattée

- 1 foc/génois sur enrouleur

- 1 foc/génois à fort recouvrement (pouvant être installé sur enrouleur)

- 1 tourmentin à endrailler

- 1 spinnaker à endrailler

- 1 tangon

WINCHS :

- cockpit 2 X LEWMAR 44

- 3 winchs en pied de mât principal

- 1 winch mât d’artimon

EQUIPEMENTS :

- annexe AX3

- moteur hors-bord HONDA 3CV

- guindeau électrique de 1600 W

- mouillage principal : ancre soc de charrue de 22kg

- 64 mètres de chaine de 12 mm

- mouillage secondaire ou secours avec ancre FOB de 12 kg et 10 mètres de chaine de 10 mm + câblot

- 2 bossoirs pour mise à l’eau de l’annexe

- 1 vhf portative

- pavillons

- jumelles

- compas de relèvement

- baromètre électronique

- 5 brassières 150 N

- 1 brassière auto gonflable 150 N

- 4 harnais avec longes

- matériel de soudure

- vaisselles

- 1 bouteille de gaz

- etc...

COQUE :

- dernier carénage réalisé en 2019

- sablage de la coque (oeuvres-vives) en 2019.

- Voilier de construction solide à remettre à jour pour un nouveau départ.

(divers travaux à prévoir, moteur, électricité, gréement, voiles..)

Informations complémentaire et visite sur demande. Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr

Read more

Propulsion
Engine
1 x DETROIT
Engine hours
3000
Fuel
Diesel
Fuel capacity
700 litres
Accommodation
Number of cabins
4
Number of berths
9
This SCOMAIX PETIT PRINCE ACIER CC has been viewed 89 times
Broker/Dealer Information

XBOAT

Boulevard de la ferrage, 29
Cannes
06400
France
Please mention that you saw this boat on TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX

Thank you

Your message has been sent.

Ask for more photos

Email to a friend

Report this boat

Thank you, your message has been sent

Why not register your interest in these similar boats?

We will send the following details to the sellers of the selected boats: Your name, email address, phone number (if provided). your country and which boat(s) you are interested in.

Request More Information

Change units of measure

This feature requires cookies to be enabled on your browser.

Show price in:
Show lengths, beam and draft in:
Show displacement or weight in:
Show capacity or volume in:
Show speed in:
Show distance in: