MERCATOR MERCATOR 105 for sale

Bordeaux, France

£55,474GBP
Listed price €65,000 EUR

Tax Paid / Included

MERCATOR MERCATOR 105
General information
Make/model
MERCATOR MERCATOR 105
Category
Used sail boat for sale
Price
£55,474 GBP | Listed price €65,000 EUR
Tax / VAT status
Paid / Included
Year
2008
Designer
JEAN CLAUDE MICHAUD
Length overall
10.50 metres
Beam
4.00 metres
Draft
1.35 metres
Hull
Aluminum Monohull
Location
Bordeaux, France

About this MERCATOR MERCATOR 105

English

Mercator 105 built in Lorient in 2008 currently under the Belgian flag. It is a very strong thick aluminum twin keel.

It measures 10.50 m for a width of 4 m which makes it a bulky boat therefore with a very large space to live in.

It is rigged with a jib and staysail on furlers. The mainsail is fully battened with automatic reefing. Sail area: 75 m2. The mast measures 15 m.

It weighs around 8.5 tonnes.

It has a 40 hp engine with a fuel capacity of almost 500l.

After receiving the empty hull in June 2007, fitting out 2000 hours of work.

Finishing work to be planned for the fittings.

1 square with a large table around which can sit up to 8 people without being too crowded; it also serves as a work table for my crafts.

One person can sleep on a bench in the saloon. There is also plenty of storage, mainly occupied by books and chests under the benches.

- 1 forward cabin (Breton bed) with double berth and storage.

- 1 aft cabin with double berth (storage space not yet made)

- 1 kitchen with double sink, gas stove with oven, storage. No, there is no fridge!

- 1 toilet area with wc, sink, shower not yet installed. No, there is no hot water! If necessary, it can be heated on the stove or on the stove.

- 1 large hold at the rear in which I can put lots of things: 3 folding kayaks, bicycle, snowshoes, tools, all kinds of equipment, reserves, etc ...

- 1 navigation area with chart table, electronic navigation instruments (GPS, radar, Navtex, depth sounder, autopilot, VHF radio), interior helm (2 CV steering wheel!), Storage, electrical panel, and comfortable height-adjustable seat to be able to see outside.

This boat has an almost panoramic view from inside, a guarantee of comfort and safety when you intend to sail in regions where it is not always very hot.

A heater: diesel stove (taken from the engine tank), small, efficient, silent, low-consumption and does not require electricity for its operation. There is a handy, gas-saving hob.

Furthermore, the boat is very well insulated, including double glazing on the large, non-opening portholes and the deck hatches.

A quick word about electricity:

There are 4 batteries: one for the engine, one for the windlass (winch used to raise the anchor) and 2 for the rest of the electrical equipment: navigation instruments, lighting, music, computer, recharging (telephone, i pod, camera, camera, drill, etc ...).

The batteries can be recharged by the engine alternator, wind turbine and solar panel.

All the lights use LEDs to have the lowest possible power consumption.

Boat weight: 8.5 t

Work to be done :

Replacing the batteries

Engine oil change + filters

Rinsing the water tanks

Small repair on the mainsail

Replace the anodes (the new ones are in the boat)

Overhaul of the liferaft

Inventory in PJ

More details and pictures on xboat.uk

Navigation

  • Depth Instrument
  • Wind Instrument
  • Autopilot
  • GPS
  • VHF
  • Speed Instrument
  • Radar

Rig/Sails

  • Genoa
  • Main Sail

Safety Equipment

  • Life Raft

Equipment

  • Anchor

Electronics

  • Battery

Galley

  • Heating

Español

Más informaciones y fotos sobre xboat.es

Français

Mercator 105 construit à Lorient en 2008 actuellement sous pavillon Belge. C’est un biquille en aluminium épais très solide.

Il mesure 10,50 m pour une largeur de 4 m ce qui en fait un bateau volumineux donc avec un très grand espace pour vivre dedans.

Il est gréé en côtre avec foc et trinquette sur enrouleurs. La grand voile est entièrement lattée avec prise de ris automatique. Surface de voiles: 75 m2. Le mât mesure 15 m.

Il pèse environ 8,5 tonnes.

Il dispose d’un moteur de 40 CV avec une capacité de carburant de près de 500l.

Après avoir reçu la coque vide en juin 2007, aménagement 2000 h de travail.

Travaux de finitions à prévoir pour les aménagements.

1 carré avec une grande table autour de laquelle peuvent s’installer jusqu’à 8 personnes sans être trop serrées; elle me sert également de table de travail pour mes bricolages.

Une personne peut coucher sur une banquette dans le carré. Il y a aussi plein de rangements, principalement occupés par des livres et des coffres sous les banquettes.

- 1 cabine avant (lit breton) avec couchette double et rangements.

- 1 cabine arrière avec couchette double (rangements pas encore réalisés)

- 1 cuisine avec évier 2 bacs, cuisinière à gaz avec four, rangements. Non, il n’y a pas de frigo !

- 1 coin toilette avec wc, lavabo, douche prévue pas encore installée. Non, il n’y a pas d’eau chaude ! Si nécessaire, on peut en faire chauffer sur le poêle ou sur la cuisinière.

- 1 grande soute à l’arrière dans laquelle je peux mettre plein de choses: 3 kayaks pliants, vélo, raquettes à neige, outillage, matériel en tout genre, réserves, etc...

- 1 coin navigation avec table à carte, instruments de navigation électroniques (GPS, radar, Navtex, sondeur,pilote automatique, radio VHF), barre intérieure (volant de 2 CV !), rangements, tableau électrique, et siège confortable réglable en hauteur pour pouvoir voir dehors.

Ce bateau dispose d’une vision quasiment panoramique depuis l’intérieur, gage de confort et de sécurité quand on a l’intention d’aller naviguer dans des régions où il ne fait pas toujours bien chaud.

Un chauffage: poêle à gasoil (tiré du réseroir du moteur), petit, efficace, silencieux, peu gourmand et ne nécessitant pas d’électricité pour son fonctionnement. Il y a une plaque de cuisson bien pratique et qui permet d’économiser le gaz.

Par ailleurs, le bateau est très bien isolé, y compris double vitrage sur les grands hublots qui ne s’ouvrent pas et les panneaux de pont.

Un petit mot sur l’électricité:

Il y a 4 batteries: une pour le moteur, une pour le guindeau (treuil qui sert à remonter l’ancre) et 2 pour le reste de l’équipement électrique: instruments de navigation, éclairage, musique, ordinateur, recharge (téléphone, i pod, appareil photo, caméra, perceuse, etc...).

Les batteries peuvent être rechargées par l’alternateur du moteur, l’éolienne et le panneau solaire.

Tous les éclairages utilisent des leds pour avoir une consommation électrique la plus réduite possible.

Poids du bateau : 8,5 t

Travaux à réaliser :

Remplacement des batteries

Vidange moteur + filtres

Rinçage des réservoirs d’eau

Petite réparation sur la grand voile

Remplacer les anodes (les neuves sont dans le bateau)

Révision du radeau de survie

Inventaire en PJ Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr

Read more

Propulsion
Engine
1 x NANNI DIESEL
Fuel
Diesel
Fuel capacity
500 litres
Accommodation
Number of cabins
2
Number of berths
5
This MERCATOR MERCATOR 105 has been viewed 218 times
Broker/Dealer Information

XBOAT

Boulevard de la ferrage, 29
Cannes
06400
France
Please mention that you saw this boat on TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX

Thank you

Your message has been sent.

Ask for more photos

Email to a friend

Report this boat

Thank you, your message has been sent

Why not register your interest in these similar boats?

We will send the following details to the sellers of the selected boats: Your name, email address, phone number (if provided). your country and which boat(s) you are interested in.

Request More Information

Change units of measure

This feature requires cookies to be enabled on your browser.

Show price in:
Show lengths, beam and draft in:
Show displacement or weight in:
Show capacity or volume in:
Show speed in:
Show distance in: