Mayflower Havskryssare for sale

£24,984GBP
Listed price kr295,000 SEK

Mayflower Havskryssare
General information
Make/model
Mayflower Havskryssare
Category
Sail boat for sale
Price
£24,984 GBP | Listed price kr295,000 SEK
Year
1957
Length overall
12.50 metres
Beam
2.67 metres
Draft
1.90 metres

About this Mayflower Havskryssare

English

Mayflower är ett bygge av Johan Mejdal som byggdes hemma på tomten på Skurusundsvägen i Nacka med överinseende av Åke Améen som var seglarkompis med Mejdal som var verkmästare på Bolinder & Munktell i Nacka och ansågs vara en mycket skicklig båtbyggare. Mayflower är en havskryssare i mahogny och med däck av Oregon Pine och har gjort många långa seglingar i Östersjön. Båten är mycket välbyggd och detta märks bland annat på bordläggningen som är nåtlimmad och skarvad med så kallade långlaskar samt på de kraftiga lamellimmade spanten. I början av 70-talet såldes Mayflower till dåvarande Volvodirektören Ulf G Linden – känd som Gyllenhammars torped. Linden lät bygga om henne med bland annat toalett och garderob mellan skansen och salongen. Samtidigt utrustades Mayflower med en Proctors lättmetallrigg av samma typ som satt på den första Whitbread vinnaren, Swan 65:an Sayula II. Motorn är bytt till en Rrun 37 HP. Mayflower har deltagit i Ulvö Classic 2013, där man i två filmer kan se båten även invändigt. Sök på Youtube och på Ulvö Classic 2013. Båten har nu en vacker inredning som har liknas med 1:a klass tågkupé från sekelskiftet med dynor i blå plysch. Salong och förpik i mahogny, toa och garderober med inredning i mahogny, pentry med spis med ugn, tryckvatten 125 liter (el pump), värmare Webasto med diesel från bränsletankar på 100 liter och LED-belysning. Segel som följer med är försegel på rulle 23.2 m2, storsegel Gran 39,5 m2, mesan Gran 10,8 m2 och stormfock 14 m2. Det finns ytterligare segel som genua 1 på 22 m2, genua 2 på 25 m2, genua 3 på 18,5 m2, spinnacker på 65 m2, spinnacker på 100 m2 och apa 31 m2. Teknisk utrustning som finns är ett ankarspel i fören med ett 15 kg Bruceankare, 40 m kätting och en mängd tågvirke, belysning i masten, lanternor, VHF radio, Silva Nexus, central kompass, djupmätare, antenner i stormast och mesan, mantåg, täckning luckor och ruff av kapellduk, rullbommar för storsegel och mesansegel, rulle för försegel, spinnacker bom och bom tält. Mayflower är en riktig pärla som väcker stor uppmärksamhet och beundran vid alla hamnar då båten uppvisar klassisk stil och är i strålande skick. För ytterligare information eller för boka in visning kontakta Thomas Hansson YachtBroker på mobil +46 70 5363301 eller på mail thomas@yachtbroker.se.

Danske

Mayflower är ett bygge av Johan Mejdal som byggdes hemma på tomten på Skurusundsvägen i Nacka med överinseende av Åke Améen som var seglarkompis med Mejdal som var verkmästare på Bolinder & Munktell i Nacka och ansågs vara en mycket skicklig båtbyggare. Mayflower är en havskryssare i mahogny och med däck av Oregon Pine och har gjort många långa seglingar i Östersjön. Båten är mycket välbyggd och detta märks bland annat på bordläggningen som är nåtlimmad och skarvad med så kallade långlaskar samt på de kraftiga lamellimmade spanten. I början av 70-talet såldes Mayflower till dåvarande Volvodirektören Ulf G Linden – känd som Gyllenhammars torped. Linden lät bygga om henne med bland annat toalett och garderob mellan skansen och salongen. Samtidigt utrustades Mayflower med en Proctors lättmetallrigg av samma typ som satt på den första Whitbread vinnaren, Swan 65:an Sayula II. Motorn är bytt till en Rrun 37 HP. Mayflower har deltagit i Ulvö Classic 2013, där man i två filmer kan se båten även invändigt. Sök på Youtube och på Ulvö Classic 2013. Båten har nu en vacker inredning som har liknas med 1:a klass tågkupé från sekelskiftet med dynor i blå plysch. Salong och förpik i mahogny, toa och garderober med inredning i mahogny, pentry med spis med ugn, tryckvatten 125 liter (el pump), värmare Webasto med diesel från bränsletankar på 100 liter och LED-belysning. Segel som följer med är försegel på rulle 23.2 m2, storsegel Gran 39,5 m2, mesan Gran 10,8 m2 och stormfock 14 m2. Det finns ytterligare segel som genua 1 på 22 m2, genua 2 på 25 m2, genua 3 på 18,5 m2, spinnacker på 65 m2, spinnacker på 100 m2 och apa 31 m2. Teknisk utrustning som finns är ett ankarspel i fören med ett 15 kg Bruceankare, 40 m kätting och en mängd tågvirke, belysning i masten, lanternor, VHF radio, Silva Nexus, central kompass, djupmätare, antenner i stormast och mesan, mantåg, täckning luckor och ruff av kapellduk, rullbommar för storsegel och mesansegel, rulle för försegel, spinnacker bom och bom tält. Mayflower är en riktig pärla som väcker stor uppmärksamhet och beundran vid alla hamnar då båten uppvisar klassisk stil och är i strålande skick. För ytterligare information eller för boka in visning kontakta Thomas Hansson YachtBroker på mobil +46 70 5363301 eller på mail thomas@yachtbroker.se.

Deutsch

Mayflower är ett bygge av Johan Mejdal som byggdes hemma på tomten på Skurusundsvägen i Nacka med överinseende av Åke Améen som var seglarkompis med Mejdal som var verkmästare på Bolinder & Munktell i Nacka och ansågs vara en mycket skicklig båtbyggare. Mayflower är en havskryssare i mahogny och med däck av Oregon Pine och har gjort många långa seglingar i Östersjön. Båten är mycket välbyggd och detta märks bland annat på bordläggningen som är nåtlimmad och skarvad med så kallade långlaskar samt på de kraftiga lamellimmade spanten. I början av 70-talet såldes Mayflower till dåvarande Volvodirektören Ulf G Linden – känd som Gyllenhammars torped. Linden lät bygga om henne med bland annat toalett och garderob mellan skansen och salongen. Samtidigt utrustades Mayflower med en Proctors lättmetallrigg av samma typ som satt på den första Whitbread vinnaren, Swan 65:an Sayula II. Motorn är bytt till en Rrun 37 HP. Mayflower har deltagit i Ulvö Classic 2013, där man i två filmer kan se båten även invändigt. Sök på Youtube och på Ulvö Classic 2013. Båten har nu en vacker inredning som har liknas med 1:a klass tågkupé från sekelskiftet med dynor i blå plysch. Salong och förpik i mahogny, toa och garderober med inredning i mahogny, pentry med spis med ugn, tryckvatten 125 liter (el pump), värmare Webasto med diesel från bränsletankar på 100 liter och LED-belysning. Segel som följer med är försegel på rulle 23.2 m2, storsegel Gran 39,5 m2, mesan Gran 10,8 m2 och stormfock 14 m2. Det finns ytterligare segel som genua 1 på 22 m2, genua 2 på 25 m2, genua 3 på 18,5 m2, spinnacker på 65 m2, spinnacker på 100 m2 och apa 31 m2. Teknisk utrustning som finns är ett ankarspel i fören med ett 15 kg Bruceankare, 40 m kätting och en mängd tågvirke, belysning i masten, lanternor, VHF radio, Silva Nexus, central kompass, djupmätare, antenner i stormast och mesan, mantåg, täckning luckor och ruff av kapellduk, rullbommar för storsegel och mesansegel, rulle för försegel, spinnacker bom och bom tält. Mayflower är en riktig pärla som väcker stor uppmärksamhet och beundran vid alla hamnar då båten uppvisar klassisk stil och är i strålande skick. För ytterligare information eller för boka in visning kontakta Thomas Hansson YachtBroker på mobil +46 70 5363301 eller på mail thomas@yachtbroker.se.

Read more

Propulsion
Fuel
Diesel
This Mayflower Havskryssare has been viewed 25 times
Broker/Dealer Information

YachtBroker

frederiksø 3A
Svendborg
5700
Denmark
Please mention that you saw this boat on TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX

Thank you

Your message has been sent.

Ask for more photos

Email to a friend

Report this boat

Thank you, your message has been sent

Why not register your interest in these similar boats?

We will send the following details to the sellers of the selected boats: Your name, email address, phone number (if provided). your country and which boat(s) you are interested in.

Request More Information

Change units of measure

This feature requires cookies to be enabled on your browser.

Show price in:
Show lengths, beam and draft in:
Show displacement or weight in:
Show capacity or volume in:
Show speed in:
Show distance in: