WAUQUIEZ AMPHORA for sale

Caen, France

£58,599GBP
Listed price €67,500 EUR

Tax Paid / Included

WAUQUIEZ AMPHORA - AMPHORA
General information
Make/model
WAUQUIEZ AMPHORA
Category
Used sail boat for sale
Price
£58,599 GBP | Listed price €67,500 EUR
Tax / VAT status
Paid / Included
Year
1978
Designer
Holman & Py
Length overall
11.60 metres
Beam
3.90 metres
Draft
1.80 metres
Displacement
8,000 kg
Hull
GRP Monohull
Location
Caen, France

About this WAUQUIEZ AMPHORA

English

AMPHORA

- Year: 1978

- Site: Wauquiez

- Architect: Holman & Pye

- monohull sailboat with central cockpit

- Ketch rig

- Fixed keel

- overall length: 11.60

- hull length: 11.40 m

- waterline length: 9.15 m

- width: 3.90 m

- draft: 1.83

- descent headroom: 2.15 m

- square headroom: 1.84 m

- light displacement: 8,000 kg

LAYOUT:

- 2 cabin version

- including a very large aft cabin

- transformable square

- capacity 7 beds

- large chart table in the descent on the left

- kitchen in the descent on the right

- double stainless steel sink

- hot / cold water under pressure

- water capacity:

- 2 flexible tanks of 150 liters (300 l of 2017)

- 25 l hot water tank on 220 V

- Oven with two DOMETIC gas burners (2015)

- refrigerator (2015)

- 1 bathroom with sink and shower

- 1 marine wv (replaced in 2018)

- numerous storage spaces and lockers

- very beautiful woodwork

- All the upholstery has been replaced, blue fabric cushion in TBE.

- 2 electric heaters (on 220 V)

- workshop / storage compartment with opening in the cockpit

MOTORIZATION:

- VOLVO

- D2-55 CV

- engine replaced

- Volvo Penta?€?s D2-55 marine engine delivers 55 hp with exceptional comfort. The low revs allow quiet cruising and a very low level of vibrations. The harmful emissions are extremely low. Its very compact dimensions simplify its installation. 115A alternator with integrated charge regulator provides fast charging for all onboard electrical needs

- 250 hours of operation

- maintenances carried out in JUNE 2020 by professional.

- drain, filters, anodes, installation of a pre-filter

- 225 liter diesel tank

- three-blade bronze propeller

- rope cutter

- approximate consumption 2l / 2.5l per hour

- cruising speed 7/8 knots at 2500/2800 rpm

ENERGY / ELECTRICITY:

- VICTRON 12V / 25Ah battery charger

- 2 100 Ah AGM service batteries (replaced in 2020)

- 1 55 Ah engine battery (replaced in 2020)

- 1 dedicated thruster battery

- QUICK ECS 163 load distributor / separator

- 12V / 220V GLOBAL POWER converter

NAVIGATION / ELECTRONICS:

- HUMMINBIRD SCP 110 autopilot

- furuno 1623 radar (to be finished installing)

- RAYMARINE I40 sounder

- GPS, RAYMARINE A70 B plotter

- GPS MLR VALSAT 02L (old)

- VHF NAVICOM RT 550 DSC

- RC10 AIS receiver

- radio CD and MP3 TOKAI

- TV and TV antenna

SAILS:

- "full batten dacron" battened mainsail

- 2 automatic reefing (one brought back to the cockpit, the other on the boom)

- (revised and checked in 2014, good condition)

- mizzen mainsail

- furling genoa (good condition, UV strip redone in 2015)

- furler FURLEX 300 S (2015)

- staysail on releasable stay with Pelican turnbuckle

- roof top (2015)

- cockpit bimini

- lazzy bag

- lazzy jack

- boom brakes

EQUIPMENT / SAFETY

- SIDE POWER 80/185 T bow thruster installed in 2015

- 1500 W LOFRANS TIGRE electric windlass (replaced in 2016)

- windlass protection hood

- 50 m of 10 mm chain mooring + 30 m of rope

- aft teak platform (to be reattached)

- exterior upholstery / cushions in 2014

- cockpit in iroco

- cockpit table

- deck shower

- fire extinguishers

- life jackets

- PLASTIMO 6 person liferaft from 2015

- revised until 2021

- steering wheel

- rudder angle indicator

- bridge searchlight

- electric bilge pump

- manual bilge pump

- LED interior lighting

WORKS BY SITE:

- teak deck removed in 2016

- watertight bridge re-laminated by site (2016)

- bridge painting (2016)

- 3 deck windows replaced + protective cover

- portholes replaced

HULL / LIVE WORKS:

- hull completely sandblasted in 2016

- anti-osmosis treatment

- COOPERCOAT anti-fouling paint

- polished shell

- 3rd owner for this AMPHORA

- Clean and maintained boat

- recent photos

- invoices available

- READY TO NAVIGATE

Additional information and visit on request More details and pictures on xboat.uk

Navigation

  • Depth Instrument
  • Wind Instrument
  • Autopilot
  • GPS
  • VHF
  • Plotter
  • Speed Instrument
  • Radar

Rig/Sails

  • Genoa
  • Main Sail

Safety Equipment

  • Life Raft

Equipment

  • Anchor

Electronics

  • Battery
  • Battery Charger

Galley

  • Heating

Español

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AMPHORA

- Année : 1978

- Chantier: Wauquiez

- Architecte : Holman & Pye

- voilier monocoque à cockpit central

- Gréement Ketch

- Quille fixe

- longueur hors tout : 11.60

- longueur de coque : 11.40 m

- longueur flottaison : 9.15 m

- largeur : 3.90 m

- tirant d’eau : 1.83

- hauteur sous barrot descente : 2.15 m

- hauteur sous barrot carré : 1.84 m

- déplacement lège : 8.000 kg

AMÉNAGEMENT :

- version 2 cabines

- dont une très grande cabine arrière

- carré transformable

- capacité 7 couchages

- grande table à cartes dans la descente à gauche

- cuisine dans la descente à droite

- évier double en inox

- eau chaude/froide sous pression

- capacité en eau :

- 2 réservoirs souples de 150 litres (300 l de 2017)

- ballon d’eau chaude de 25 l sur le 220 V

- Four avec deux feux gaz DOMETIC (2015)

- réfrigérateur (2015)

- 1 salle d’eau avec lavabo et douchette

- 1 wv marin (remplacé en 2018)

- nombreux rangements et équipets

- très belles boiseries

- L’ensemble de la sellerie à été remplacé, coussin tissu bleu en TBE.

- 2 chauffages électriques (sur 220 V)

- atelier/soute de rangement avec ouverture dans le cockpit

MOTORISATION :

- VOLVO

- D2-55 CV

- moteur remplacé

- Le moteur marin D2-55 de Volvo Penta délivre 55 ch avec un confort exceptionnel. Les bas régimes permettent une croisière silencieuse et un très faible niveau de vibrations. Les émissions nocives sont extrêmement basses. Ses dimensions très compactes simplifient son installation. L’alternateur de 115A muni d’un régulateur de charge intégré fournit une charge rapide pour tous les besoins électriques à bord

- 250 heures de fonctionnement

- maintenances réalisées en JUIN 2020 par professionnel.

- vidange, filtres , anodes, installation d’un pré-filtre

- réservoir gasoil de 225 litres

- hélice tri pales en bronze

- coupe orin

- consommation approximative 2l/2,5l par heure

- vitesse de croisière 7/8 nœuds à 2500/2800 tours

ENERGIE / ELECTRICITÉ :

- chargeur de batteries VICTRON 12V/25Ah

- 2 batteries de service de 100 Ah AGM (remplacée en 2020)

- 1 batterie moteur de 55 Ah (remplacée en 2020)

- 1 batterie dédiée propulseur

- répartiteur de charge/séparateur QUICK ECS 163

- convertisseur 12V/220V GLOBAL POWER

NAVIGATION / ELECTRONIQUE :

- pilote automatique HUMMINBIRD SCP 110

- radar furuno 1623 (à finir d’installer)

- sondeur RAYMARINE I40

- GPS, traceur RAYMARINE A70 B

- GPS MLR VALSAT 02L (ancien)

- VHF NAVICOM RT 550 DSC

- récepteur AIS RC10

- radio CD et MP3 TOKAI

- TV et antenne TV

VOILES :

- grand-voile lattée " full batten dacron"

- 2 prise de ris automatique (une ramener au cockpit, l’autre sur la bôme)

-(voile révisée et contrôlée en 2014, bon état)

- grand-voile d’artimon

- génois sur enrouleur (bon état, bande UV refaite en 2015)

- enrouleur FURLEX 300 S (2015)

- trinquette sur étai largable avec ridoir Pelican

- capote de roof (2015)

- bimini de cockpit

- lazzy bag

- lazzy jack

- freins de bôme

EQUIPEMENTS / SÉCURITÉ

- propulseur d étrave SIDE POWER 80/185 T installé en 2015

- Guindeau électrique LOFRANS TIGRE de 1500 W (remplacé en 2016)

- capote de protection de guindeau

- mouillage de 50 m de chaîne de 10 mm + 30 m de cordage

- plate forme arrière en teck (à refixer)

- sellerie /coussins extérieur de 2014

- cockpit en iroko

- table de cockpit

- douchette de pont

- extincteurs

- gilets de sauvetages

- radeau de survie PLASTIMO 6 personnes de 2015

- révisé, validité 2021

- barre à roue

- indicateur d’angle de barre

- projecteur de pont

- pompe de cale électrique

- pompe de cale manuelle

- éclairage intérieur à LED

TRAVAUX PAR CHANTIER:

- pont en teck enlever en 2016

- pont étanche re-stratifié par chantier (2016)

- peinture de pont (2016)

- 3 fenêtres de pont remplacées + housse de protection

- hublots remplacés

COQUE / ŒUVRES VIVES :

- coque intégralement sablée en 2016

- traitement anti-osmose

- peinture anti-fouling COOPERCOAT

- coque polishé

- 3éme propriétaire pour cet AMPHORA

- Bateau propre et entretenu

- photos récentes

- factures disponibles

- PRÊT A NAVIGUER

Informations complémentaires et visite sur demande Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr

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Propulsion
Engine
1 x VOLVO
Engine hours
250
Fuel
Diesel
Fuel capacity
225 litres
Accommodation
Number of cabins
2
Number of berths
7
This WAUQUIEZ AMPHORA has been viewed 87 times
Broker/Dealer Information

XBOAT

Boulevard de la ferrage, 29
Cannes
06400
France
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XXXX XXX XXX

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