Contest 48CS

Netherlands

£263,912GBP
Listed price €304,000 EUR

Tax Paid / Included

Contest 48CS
General information
Make/model
Contest 48CS
Category
Used sail boat for sale (SOLD)
Price
£263,912 GBP | Listed price €304,000 EUR
Tax / VAT status
Paid / Included
Name of boat
Blue Twinkle
Year
2000
Designer
Georg Nissen & Dick Zaal
Length overall
14.75 metres
Beam
4.25 metres
Draft
2.10 metres
Location
Netherlands

About this Contest 48CS

English

Excellent, very well maintained Blue Water Cruiser

Blue Twinkle is an excellent yacht, very well equipped and in an immaculate condition. She offers good sailing performance (deep fin keel) and easy to handle with two persons due to her hydraulic operated mainsail & genoa, electric winches and electric anchor winch. Her gen-set together with her large diesel and water tank will provide you with a great deal of independence. Her rigging is refitted in 2012, her underwaterbody applied with a gelshield in 2012 and her teakdeck forseen of a new caulking in 2016. In 2020 she has been equipped with a set of new service batteries, all new through hull fittings and service on engine and generator. All done at Contest Yachts, without saving a penny! Pictures may contain items that are not included in the sale.
Preliminary brochure!



General
Hull shape: Rounbilged hull in dark blue AWL Grip with striping, Epoxy treatment 2012 and new through hull fittings (2021)
Rudder: Rudder in skeg
Steering system: Whitlock steering with rack and pinion
Windows: Thermopane windows in superstructure and acrylic in portholes
Displacement: Approx. 18 tonnes
Ballast: Approx. 6.5 tonnes
Vertical clearance: Approx. 21.5 m
Hull number: 48141
CE-category: CE A category (ocean worthy)
Other:

Blue Twinkle has been stored inside heated facilities every winter, since 2011/2012. She has has been taken care off very well. All through hull fittings new in 2021!

 

 

 


Accommodation
Material, colours: Classic teak interior
Saloons: Spacious saloon with G-shaped settee, forward facing chart table and galley in passage to aft.
Cabins: Owners cabin with french berth, side cabin with 2 bunk berths, forward cabin with double v-berth
Berths: 6 + 1 in saloon
Headroom: Approx. 2.00m
Television: Flat screen TV
Cooker & fuel: Force 10 cooker with 4 burners and oven
Other:

Kitchen in passage to aft cabin with corian top and double s.s. sink, Upholstery in off white Alcantara, mosquito nets for portholes, white curtains throughout the yacht, footpump for water in galley, "Nokia" cellphone with antenna in the mast, WIFI network with antenna in mast, etc.


Engine, electrics, water
Power: 135HP
Year: 2000
Fuel tanks: Approx. 580L with de-bug filter
Cooling system: Indirect cooling system
Propulsion: S.s. propeller shaft with 3 bladed "Gori" prop
Fuel consumption: Approx. 5.5L/hr (cruising speed)
Dynamo: On engine
Water system: Pressurized water system with pump
Hot water: Through Webasto system
Water tank & material: Approx. 750L
Waste water tank: 1x approx. 45L
Shorepower: Yes, with cable
Voltmeter: Yes
Water tank gauge: Yes
Rig and sails
Sailplan type: Sloop rigged with cutter stay (all standing rigging replaced in 2012)
Spars, stays: Proctor aluminium mast & boom sprayed painted in white, boom with cockpit light
Winches: Lewmar: 4x electric in cockpit and 2x manual on mast
Genoa: "Hagoort" 2012 (checked by Hagoort in 2019)
Genoa reefing system: Hydraulic furling genoa by Reckmann
Jib: Cutter jib "Hagoort" 2012 (checked by hagoort 2019)
Furling foresail: Manual furling (possible on electric winch)
Gennaker: Approx. 184m2 gennaker
Other:

Mainsail furler overhauled in 2015: new swivel & new bearings. Mast & boom sandblasted and sprayed in 2012. All standing rigging replaced in 2012!


Navigation and electronics
Weatherfax/Navtex: McMurda ICS NAVTEX6
Equipment
Anchor windlass: Yes, electric up & down with remote in cockpit
Swimming ladder: Yes, stainless steel
Swimming platform: Covered with teak (new in 2012)
Sea rails, pushpit, pullpit: In stainless steel with gates on both sides and folding seats in heck
Other:

Folding cockpit table in teak, can holder on steering pedestal, cockpit tent, emergency tiller, shower (hot & cold) on bathing platform, novalift outboard engine lift, bracket for outboard engine, pasarell, cockpit cushions new in 2018, deck wash installation, etc.


Safety
CE-standard: CE A category (ocean worthy)
Radar reflector: Yes, Cyclops II in mast

Deutsch

Ausgezeichneter, sehr gut gepflegter Blue Water Cruiser

Blue Twinkle ist eine ausgezeichnete Yacht, sehr gut ausgestattet und in einem tadellosen Zustand. Sie bietet gute Segeleigenschaften (tiefer Flossenkiel) und ist durch ihr hydraulisch betriebenes Großsegel & Genua, elektrische Winden und elektrische Ankerwinde leicht mit zwei Personen zu bedienen. Ihr Gen-Satz zusammen mit ihrem großen Diesel- und Wassertank bietet Ihnen ein hohes Maß an Unabhängigkeit. Ihre Takelage wurde 2012 erneuert, ihr Unterwasserschiff 2012 mit einem Gelschild versehen und ihr Teakdeck 2016 neu verstemmt. Im Jahr 2020 wurde sie mit einem Satz neuer Service-Batterien, allen neuen Beschlägen durch den Rumpf und Service an Motor und Generator ausgestattet. Alles bei Contest Yachts gemacht, ohne einen Pfennig zu sparen! Bilder können Elemente enthalten, die nicht im Verkauf enthalten sind.
Vorläufige Broschüre!



Allgemein
Rumpfform: Rounbilged Rumpf in dunkelblau AWL Grip mit Streifen, Epoxy-Behandlung 2012 und neue durchgehende Rumpfbeschläge (2021)
Ruder: Ruder in Skeg
Steueranlage: Whitlock-Lenkung mit Zahnstange und Ritzel
Fenster: Thermopane-Fenster im Aufbau und Acryl in den Bullaugen
Verdrängung (kg): Ca. 18 Tonnen
Ballast (kg): Ungefähr 6,5 Tonnen
Durchfahrthöhe (m): Ca. 21,5 m
Baunummer: 48141
CE code: CE A-Kategorie (seetauglich)
Sonstiges:

Blue Twinkle wurde jeden Winter in beheizten Räumen gelagert, seit 2011/2012. Sie hat sehr gut gepflegt worden. Alle durch Rumpfbeschläge neu in 2021!

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Innenausstattung
Material, Farben: Klassisches Teakholz-Interieur
Aufenthaltsräume: Geräumiger Salon mit G-förmiger Sitzgruppe, nach vorne gerichtetem Kartentisch und Kombüse im Gang nach achtern.
Kabinen: Eignerkabine mit französischer Koje, Seitenkabine mit 2 Etagenbetten, Bugkabine mit Doppel-V-Koje
Anzahl Kojen: 6 + 1 im Salon
Stehhöhe: Ca. 2,00 m
Fernseher: Flachbildfernseher
Kocher: Force 10 Herd mit 4 Brennern und Backofen
Sonstiges:

Küche im Durchgang zur Achterkabine mit Corian-Platte und Doppelspüle, Polsterung in off white Alcantara, Moskitonetze für Bullaugen, weiße Vorhänge in der gesamten Yacht, Fußpumpe für Wasser in der Kombüse, "Nokia"-Handy mit Antenne im Mast, WIFI-Netzwerk mit Antenne im Mast, etc.


Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 135HP
Baujahr: 2000
Kraftstofftank: Ca. 580L mit Entkeimungsfilter
Kühlung: Indirektes Kühlsystem
Antrieb: S.s. Propellerwelle mit 3-Blatt "Gori" Prop
Verbrauch: Ca. 5,5L/Std. (Reisegeschwindigkeit)
Lichtmaschine: Am Motor
Wasserdruckanlage: Druckwassersystem mit Pumpe
Warmwasser: Über das Webasto System
Wassertank: Ungefähr 750L
Abwassertank: 1x ca. 45L
Landstrom: Ja, mit Kabel
Voltmeter: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Besegelung & Rigg
Typ: Sloop getakelt mit Kutterstag (alle stehende Takelage 2012 ersetzt)
Mastwerk, Tauwerk: Proctor-Aluminiummast und -baum weiß lackiert, Baum mit Cockpitlicht
Winden: Lewmar: 4x elektrisch im Cockpit und 2x manuell am Mast
Genua: "Hagoort" 2012 (geprüft von Hagoort im Jahr 2019)
Genua-Reffanlage: Hydraulische Rollreffgenua von Reckmann
Fock: Kutterausleger "Hagoort" 2012 (geprüft durch hagoort 2019)
Fock-Reffanlage: Manuelles Einrollen (möglich bei elektrischer Winde)
Gennaker: Ca. 184m2 Gennaker
Sonstiges:

Großsegel-Roller überholt in 2015: neuer Wirbel & neue Lager. Mast & Baum sandgestrahlt und gespritzt im Jahr 2012. Alle stehenden Takelage im Jahr 2012 ersetzt!

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Nautische Instrumente
Weatherfax/Navtex: McMurda ICS NAVTEX6
Zubehören
Ankerwinde: Ja, elektrisch auf und ab mit Fernbedienung im Cockpit
Badeleiter: Ja, rostfreier Stahl
Badeplatform: Mit Teakholz verkleidet (neu in 2012)
Seereling: In Edelstahl mit Toren auf beiden Seiten und Klappsitzen im Heck
Sonstiges:

Klappbarer Cockpittisch in Teak, Dosenhalter am Steuersockel, Cockpitzelt, Notpinne, Dusche (warm & kalt) auf Badeplattform, Novalift Außenbordmotorlift, Halterung für Außenbordmotor, Pasarell, Cockpitpolster neu in 2018, Deckwaschanlage, etc.


Sicherheit
CE-Standard: CE A-Kategorie (seetauglich)
Radarreflektor: Ja, Zyklop II in Mast

Français

Excellent, très bien entretenu Blue Water Cruiser

Blue Twinkle est un excellent yacht, très bien équipé et dans un état impeccable. Il offre de bonnes performances de navigation (quille à aileron profond) et est facile à manœuvrer à deux grâce à sa grand-voile et son génois à commande hydraulique, ses treuils électriques et son guindeau électrique. Son groupe électrogène ainsi que son grand réservoir de diesel et d'eau vous procureront une grande indépendance. Son gréement sera réaménagé en 2012, son corps sous-marin sera recouvert d'un pare-brise en 2012 et son pont en teck sera doté d'un nouveau calfatage en 2016. En 2020, il a été équipé d'un ensemble de nouvelles batteries de service, toutes neuves, traversant la coque et servant au moteur et au générateur. Tout cela a été fait chez Contest Yachts, sans économiser un centime ! Les photos peuvent contenir des articles qui ne sont pas inclus dans la vente.
Brochure préliminaire !



Général
Forme: Coque à nervures en bleu foncé AWL Grip avec rayures, traitement époxy 2012 et nouveaux aménagements traversant la coque (2021)
Gouvernail: Gouvernail en brochette
Système de barre: Direction Whitlock à crémaillère
Vitres: Fenêtres en thermopane dans la superstructure et en acrylique dans les hublots
Déplacement: Environ 18 tonnes
Lest: Environ 6,5 tonnes
Tirant d'air: Environ 21,5 millions d'euros
Numéro de construction: 48141
CE code: Catégorie CE A (digne de l'océan)
Autre:

Blue Twinkle est stocké dans des installations chauffées chaque hiver, depuis 2011/2012. Elle a été très bien entretenue. Tout l'accastillage de la coque est neuf en 2021 !


Aménagement
Matériau, couleurs: Intérieur classique en teck
Séjour: Salon spacieux avec canapé en forme de G, table à cartes orientée vers l'avant et cuisine en passage à l'arrière.
Cabines: Cabine propriétaire avec couchette française, cabine latérale avec 2 couchettes superposées, cabine avant avec double couchette en V
Couchette: 6 + 1 au salon
Hauteur sous barreaux: Environ 2,00 millions
TV: Télévision à écran plat
Cuisinière: Cuisinière Force 10 avec 4 brûleurs et four
Autre:

Cuisine dans le passage vers la cabine arrière avec dessus en corian et double évier en inox, sellerie en Alcantara blanc cassé, moustiquaires pour les hublots, rideaux blancs dans tout le yacht, pompe à pied pour l'eau dans la cuisine, téléphone portable "Nokia" avec antenne dans le mât, réseau WIFI avec antenne dans le mât, etc.
Moteur, électricité, eau
Puissance: 135HP
Année de construction: 2000
Réservoir de carburant: Environ 580L avec filtre anti-bug
Refroidissement: Système de refroidissement indirect
Transmission: Arbre d'hélice S.S. avec hélice tripale "Gori
Consommation: Environ 5,5 L/h (vitesse de croisière)
Dynamo: Sur le moteur
Système de pression d'eau: Système d'eau pressurisée avec pompe
Eau chaude: Par le système Webasto
Réservoir d'eau: Environ 750L
Réservoir d'eaux usées: 1x env. 45L
Shorepower: Oui, avec le câble
Voltmètre: Oui
Jauge de réservoir d’eau: Oui
Gréement et voiles
Type: Sloop gréé avec un étai de cotre (tous les gréements dormants remplacés en 2012)
Gréement: Mât et bôme Proctor en aluminium peint en blanc, bôme avec feu de cockpit
Winches: Lewmar : 4x électrique dans le cockpit et 2x manuel sur le mât
Génois: "Hagoort" 2012 (vérifié par Hagoort en 2019)
Système d'arisage du génois: Génois à enrouleur hydraulique par Reckmann
Foc: Foc de coupe "Hagoort" 2012 (vérifié par hagoort 2019)
Système d'arisage du foc: Enroulement manuel (possible sur treuil électrique)
Gennaker: Environ 184m2 de gennaker
Autre:

Enrouleur de grand-voile révisé en 2015 : nouvel émerillon & ; nouveaux roulements. Mât & ; bôme sablée et pulvérisée en 2012. Tout le gréement dormant a été remplacé en 2012 !
Navigation et électronique
Weatherfax/Navtex: McMurda ICS NAVTEX6
Equipement
Guindeau: Oui, montée et descente électrique avec télécommande dans le cockpit
Echelle de bain: Oui, l'acier inoxydable
Plate-forme de bain: Recouvert de teck (nouveau en 2012)
Garde-corps, siège de proue: En acier inoxydable avec des portails des deux côtés et des sièges rabattables
Autre:

Table de cockpit pliante en teck, support de canette sur le pied de direction, tente de cockpit, barre de secours, douche (chaude & ; froide) sur la plateforme de bain, élévateur pour moteur hors-bord novalift, support pour moteur hors-bord, pasarelle, coussins de cockpit neufs en 2018, installation de lavage de pont, etc.


Sécurité
Normalisation CE: Catégorie CE A (digne de l'océan)
Réflecteur de radar: Oui, Cyclope II dans le mât

Nederlandse

Uitstekende, zeer goed onderhouden Blue Water Cruiser

Blue Twinkle is een uitstekend jacht, zeer goed uitgerust en in een onberispelijke staat. Ze biedt goede zeilprestaties (diepe vinkiel) en is gemakkelijk met twee personen te bedienen dankzij haar hydraulisch bediende grootzeil & genua, elektrische lieren en elektrische ankerlier. Haar genenset samen met haar grote diesel- en watertank zorgen voor een grote mate van zelfstandigheid. Haar tuigage is in 2012 omgebouwd, haar onderwaterschip is in 2012 aangebracht met een gelshield en haar teakdek voorzag in 2016 in een nieuwe ketel. In 2020 is ze uitgerust met een set nieuwe serviceaccu's, geheel nieuw door middel van rompfittingen en service op motor en generator. Alles gedaan bij Contest Yachts, zonder een cent te besparen! Foto's kunnen items bevatten die niet in de verkoop zijn opgenomen.
Voorafgaande brochure!



Algemeen
Rompvorm: Rounbilged romp in donkerblauw AWL Grip met striping, Epoxy behandeling 2012 en nieuwe doorlopende rompfittingen (2021)
Roer: Roer in scheg
Besturing: Whitlock besturing met tandheugel en rondsel
Ramen: Thermopane ramen in bovenbouw en acryl in patrijspoorten
Waterverplaatsing: Ongeveer 18 ton
Ballast: Ca. 6,5 ton
Doorvaarthoogte normaal: Ca. 21,5 m
Bouwnummer: 48141
CE: CE A-categorie (oceaanwaardig)
Overig:

Blue Twinkle wordt sinds 2011/2012 elke winter opgeslagen in verwarmde faciliteiten. Ze is zeer goed verzorgd. Allemaal door de romp heen nieuw in 2021!


Accommodatie
Materiaal, kleuren: Klassiek teakhouten interieur
Verblijfsruimtes: Ruime salon met G-vormige zitbank, naar voren gerichte kaartentafel en kombuis in doorgang naar achteren.
Hutten: Eigenaarshut met franse kooi, zijhut met 2 stapelbedden, voorhut met dubbele v-bedden
Slaapplaatsen: 6 + 1 in de salon
Stahoogte: Ongeveer 2,00m
TV: Flatscreen-tv
Kooktoestel & brandstof: Force 10 fornuis met 4 branders en oven
Overig:

Keuken in doorgang naar achterkajuit met corian top en dubbele s.s. gootsteen, bekleding in gebroken wit Alcantara, muskietennetten voor patrijspoorten, witte gordijnen in het hele jacht, voetpomp voor water in de kombuis, "Nokia" mobiele telefoon met antenne in de mast, WIFI netwerk met antenne in de mast, etc.


Motor, electra, water
Vermogen: 135HP
Bouwjaar: 2000
Brandstoftank aantal: Ca. 580L met ontstoffingsfilter
Koeling: Indirecte koeling
Voortstuwing: S.s. schroefas met 3 blads "Gori" propeller
Verbruik: Ca. 5,5L/uur (kruissnelheid)
Dynamo: Op de motor
Watersysteem: Drukwatersysteem met pomp
Warm water: Via Webasto systeem
Watertank & materiaal: Ongeveer 750L
Vuilwatertank & materiaal: 1x ca. 45L
Walstroom: Ja, met kabel
Voltmeter: Ja
Watertankmeter: Ja
Tuigage
Type tuigage: Sloep met kotterverankering (alle staand want vervangen in 2012)
Rondhouten, verstaging: Proctor aluminium mast & giek gespoten in wit, giek met cockpitverlichting
Lieren: Lewmar: 4x elektrisch in de cockpit en 2x handmatig op de mast
Genua: "Hagoort" 2012 (gecontroleerd door Hagoort in 2019)
Genua reefsysteem: Hydraulische rolgenua van Reckmann
Fok: Kotterfok "Hagoort" 2012 (gecontroleerd door hagoort 2019)
Voorzeil rolsysteem : Handmatig oprollen (mogelijk op elektrische lier)
Gennaker: Ca. 184m2 gennaker
Overig:

Mainsail furler gereviseerd in 2015: nieuwe swivel & nieuwe lagers. Mast & giek gezandstraald en gespoten in 2012. Alle staand want vervangen in 2012!


Navigatie en electronica
Weatherfax/Navtex: McMurda ICS NAVTEX6
Uitrusting
Ankerlier: Ja, elektrisch omhoog & omlaag met afstandsbediening in de cockpit
Zwemtrap: Ja, roestvrij staal
Zwemplatform: Bedekt met teakhout (nieuw in 2012)
Zeerailing: In roestvrij staal met poorten aan beide zijden en klapstoelen in heck
Overig:

Klapbare kuiptafel in teakhout, kan op stuurvoet, kuiptent, noodhelmstok, douche (warm & koud) op zwemplateau, novalift buitenboordmotorlift, beugel voor buitenboordmotor, pasarell, kuipkussens nieuw in 2018, dekwasinstallatie, etc.


Veiligheid
CE-normering: CE A-categorie (oceaanwaardig)
Radarreflector: Ja, Cyclops II in de mast

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Propulsion
Fuel
Diesel
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Broker/Dealer Information

Contest Brokerage B.V.

Dhr. Contest Brokerage
Overleek 5
Medemblik
1671 GD
Netherlands
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